Դավադրության պրակտիկա. Դենվերի օդանավակայան

2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07

Ամեն ոք, ով մտնում է Դենվեր, Կոլորադոյի օդանավակայան, ամենայն հավանականությամբ ցնցված կլինի իր տեսածով: Բոլոր կառույցները բառացիորեն ներծծված են մռայլ ու անբացատրելի սիմվոլիզմով, որը գրավում է բոլորի աչքը։ Սա գործնականում բաց նամակ է կուլիսային աշխարհից:

Դենվերի միջազգային օդանավակայանը բացվել է 1995 թվականին, չնայած այն բանին, որ այստեղ արդեն գործում էր Սթեփլթոնի խոշոր օդանավակայանը։ Դրա ստեղծողները հանրությանը համոզեցին նոր օդանավակայան կառուցելու անհրաժեշտության մեջ՝ բերելով այնպիսի փաստարկներ, որ քաղաքին անհրաժեշտ է նոր օդանավակայան, որն ի վիճակի կլինի սպասարկել ավելի շատ ուղևորափոխադրումներ, կլինի տեխնիկապես ավելի կատարելագործված և ավելի հարմար ուղևորների համար:

Այնուամենայնիվ, նորակառույց օդանավակայանը, եթե այն գերազանցում է հինին, 1994 թվականի գներով 4 միլիարդ դոլարի հսկայական արժեքն է և հսկայական տարածքը (Մանհեթենից երկու անգամ մեծ): Թերևս անհրաժեշտ էր իր թռիչքուղիները նացիստական սվաստիկայի տեսքով տեղադրելու համար (այո, այո, եթե նայեք համալիրին Google Maps-ի միջոցով, հեշտությամբ կարող եք ինքներդ տեսնել), այնուամենայնիվ, նույնիսկ իր թռիչքուղիների այդպիսի միանգամայն եզակի դիրքով: ուղիներ, DIA-ի տրամադրության տակ (Դենվերի միջազգային օդանավակայան) դեռ հսկայական տարածք կա։

Ինչ վերաբերում է մնացած ամեն ինչին, ապա նոր օդանավակայանն ունի ավելի քիչ թռիչքուղիներ, քան Սթեփլթոնը, ավելի քիչ դարպասներ 111-ի դիմաց 84-ի դիմաց, և գտնվում է քաղաքից հեռու (25 մղոն), ինչը որոշ հարցեր է առաջացնում, թե արդյոք նոր Դենվերի օդանավակայանի կառուցումը նպատակ ուներ թաքցնել ինչ-որ բան: ուրիշ.

Ջեսսի Վենտուրայի հետ «Դավադրության տեսություն» շոուի սղագրությունը.

Ջեսսի Վենտուրան հանդիպում է ստորգետնյա բունկեր կառուցող Բրայան Քեմդենին։

Ջեսսի. Ո՞րն է ձեր իմացած ամենամեծ բունկերը ԱՄՆ-ում:

Բրայան. Ես չեմ կարող խոսել տեսախցիկի հետ: Բայց կարող եմ ասել, որ վերջին 10 տարիների ընթացքում ԱՄՆ կառավարությունն ակտիվորեն ստորգետնյա ապաստարաններ է կառուցում։

Ջեսսի. Որքա՞ն է ամենամեծ բունկերը: Ես չեմ հարցնում, թե որտեղ է նա։

Բրայան. Ամենամեծը, որը ես գիտեմ, մոտ 100,000 մ2: Այն կառուցվել է Միջին Արևմուտքում գտնվող կառավարության կողմից (Սա Կոլորադոյի խմբ.), Այն կառուցվել է հատուկ 2012 թվականի համար և գտնվում է կառավարական շենքերի տակ:

Թիմի անդամ Ջեսի. Բայց եթե դուք ստորգետնյա ապաստարան եք կառուցում, այն չի կարելի թաքցնել: Ի վերջո, կլինեն բազմաթիվ բոլոր տեսակի տեխնոլոգիաներ, որոնք չեն կարող աննկատ մնալ:

Բրայան. Ոչ, եթե դուք կառուցում եք գոյություն ունեցող կառույցների տակ, որոնք 4-5 քառակուսի մղոն են: Եթե դուք կառուցում եք շատ մեծ օդանավակայան, ապա շատ հեշտ կլինի տակը ապաստարան կառուցել:

Թիմի անդամ Ջեսսի. Դա հուշո՞ւմ է:

Բրայան: Այո:

Հիմքեր կան ենթադրելու, որ ստորգետնյա NORAD (Հյուսիսային Ամերիկայի օդատիեզերական պաշտպանության հրամանատարություն) և CMOC (Cheyenne Mountain Operations Center) ստորգետնյա բազաները Կոլորադոյի Cheyenne լեռան վրա, օդանավակայանից 120 մղոն հեռավորության վրա, միացված են դրան ստորգետնյա թունելով:

Ի՞նչ է Ապոկալիպսիսի այս գունատ ձին կամ Նոր աշխարհակարգի տրոյական ձին:

Ինչ է դա նշանակում? Առաջին բանը, որ մտքովս անցավ, երբ տեսա այս սարսափելի (գոնե օդանավակայանի համար) աշխատանքը սա էր. Ապոկալիպսիսի գունատ ձին, Աստվածաշնչի Հայտնության գրքի չորրորդ ձին, որի անունը մահ է:

Եվ ես նայեցի, և ահա մի գունատ ձի, և նրա վրա մի հեծյալ, որի անունը «մահ» էր. և դժոխքը հետևեց նրան. և նրան իշխանություն տրվեց երկրի մեկ չորրորդի վրա՝ սպանելու սրով և սովով, ժանտախտով և երկրի գազաններով։

Այսինքն՝ «Մահ» անունը կրող ձին ենթադրում է մարդկանց սպանություն զենքով, սովով ու հիվանդությամբ։ Բավական ծայրահեղ է ընտանեկան օդանավակայանի համար, այնպես չէ՞: Առաջին հայացքից թվում է, թե ձին ճիշտ է տեղադրված:Այնուամենայնիվ, շուտով դուք կտեսնեք, որ այն լավ է համադրվում օդանավակայանում մնացած ամեն ինչի հետ:

Փաստ. 2008 թվականին բացված քանդակը պատվիրվել է հակասական ամերիկացի քանդակագործ Լուիս Խիմենեսի կողմից 1993 թվականին՝ օդանավակայանի բացումից երկու տարի առաջ: Նա շարունակեց աշխատել այս վիթխարի արձանի վրա մինչև 2006 թվականը, երբ սպանվեց … իր սատանայի ձիու ընկած իրանով: Արդյունքում արձանի վրա աշխատանքները ավարտին հասցրին նրա որդիները։

Քսան տարի առաջ սովորական ամերիկացիները չէին էլ կարող պատկերացնել, որ երկրի հենց կենտրոնում, որտեղ Մեծ հարթավայրը հանդիպում է Ռոքի լեռներին, իրենց սպասում է մահվան գունատ ձին։ Նույնիսկ այսօր ամերիկացիների ճնշող մեծամասնությունը չի ցանկանում միացնել իր ուղեղը՝ հարց տալու համար. Ինչո՞ւ է սատանայական տեսք ունեցող ձին, փքված երակներով և մթության մեջ շողացող կարմիր աչքերով, ողջունում բոլորին, ովքեր ժամանում են Դենվերի միջազգային օդանավակայան: Բանջարեղենի համար, իհարկե, բացատրություն կա. ասում են, այս վախեցնող ձին խորհրդանշում է վայրի ձին, որը պատկերված է տեղական «Դենվեր Բրոնկոս» ֆուտբոլային թիմի տարբերանշանի վրա: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ մի հպանցիկ հայացքը բավական է հասկանալու համար. երկու պատկերներ ընդհանուր ոչինչ չունեն, բայց նաև ակնհայտ փաստը, որ այս քանդակի ստեղծողն ամենևին էլ դրական էներգիա չի ունեցել: Այնուամենայնիվ, արվեստի նման տարօրինակ գործի գոյության փաստը պարզապես կարելի է նկատել որպես հետաքրքրություն, բայց. Ավելի ուշադիր ուսումնասիրելով պարզվում է, որ «Ապոկալիպսիսի ձին» միայն տարօրինակ և վախեցնող օկուլտ մասոնական միջավայրի տարրերից մեկն է, որը բառացիորեն թափանցում է Դենվերի օդանավակայանի շենքերի հսկա համալիրը:

Հնարավոր է, որ բացի հիմնական նպատակից, համալիրը կրում է մեկ այլ՝ թաքնված նպատակ՝ ոչ պակաս կարևոր, և գուցե ավելի կարևոր, քան գլխավորը։ Դրա մասին հստակ մատնանշում է սատանայի ձիու քանդակը, ինչպես այն անվանում են տեղի բնակիչներն ու ականատեսները։

Այնուամենայնիվ, մինչ մենք կշարունակենք մանրամասն ուսումնասիրել այստեղ ցրված մութ սիմվոլիկան, եկեք կենտրոնանանք թվերի վրա: Հավատացեք, այստեղ էլ շատ հետաքրքիր բաներ կան։

Դենվերի միջազգային օդանավակայանը Միացյալ Նահանգների միակ խոշոր օդանավակայանն է, որը կառուցվել է վերջին 25 տարում: Նրա տարածքը կազմում է 33,457 ակր (երկու անգամ Մանհեթենի չափը), որը շատ ավելի մեծ է, քան Միացյալ Նահանգների ցանկացած այլ օդանավակայան:

1994 թվականի գներով 4,8 միլիարդ արժողությամբ (սա 2 միլիարդ դոլարով գերազանցում է սկզբնական գնահատականը) օդանավակայանն, անկասկած, աշխարհի ամենանշանակալից օբյեկտներից մեկն է:

Հատուկ թունելներում թաքնված ուղեբեռի փոխակրիչ գծերի և ստորգետնյա ճանապարհների երկարությունը 19 մղոն է (30 կմ): Դրանք այնքան մեծ են, որ բեռնատարները հեշտությամբ կարող են անցնել դրանց միջով, նրանցից շատերը դեռ մնում են չօգտագործված։

Տեֆլոնով պատված հյուսված ապակյա ապակեպլաստե 60,000 մ2 տանիքը կծառայեր որպես շքեղ ֆոն այնպիսի ֆիլմի համար, ինչպիսին է Dune-ը, քանի որ իր բազմաթիվ վրանանման երկհարկանի կառույցները:

Օդանավակայանը հագեցած է օպտիկամանրաթելային կապով՝ 5300 մղոն ընդհանուր երկարությամբ։ Սա Նեղոս գետից ավելի երկար է և մոտավորապես հավասար է Նյու Յորքից մինչև Բուենոս Այրես, Արգենտինա ուղիղ գծի հեռավորությանը: Օդանավակայանն ունի նաև կապի ցանց՝ 11365 մղոն պղնձե մալուխով: Ոչ մի այլ օդանավակայան Միացյալ Նահանգներում և, ամենայն հավանականությամբ, մնացած աշխարհում, նույնիսկ ավելի զբաղված, քան DIA-ն, նման բան չունի:

Չնայած այն հանգամանքին, որ հովիտը, որտեղ գտնվում է համալիրը, գործնականում հարթ է (ժայռոտ լեռների ապշեցուցիչ տեսարաններով), շինարարության զգալի ժամանակ է ծախսվել հողի որոշ տարածքների էապես իջեցման և մյուսների բարձրացման վրա:Նրանք 110 միլիոն խորանարդ յարդ հող են տեղափոխել: Ի դեպ, սա Պանամայի ջրանցքի կառուցման ժամանակ տեղափոխված հողի մոտ մեկ երրորդն է: Նման ծավալուն հողային աշխատանքների մասին ես երբեք չեմ լսել այլ օդանավակայանների կառուցման ժամանակ։ Իսկ դու? Մինչդեռ հայտնի է, որ օդանավակայանի տակ գտնվում է ստորգետնյա հսկայական համալիր։

Վառելիքի համակարգը ունակ է 28 մղոն երկարությամբ խողովակաշարով րոպեում մղել 1000 գալոն ռեակտիվ վառելիք: Կան նաև վառելիքի 6 հսկայական տանկ, որոնցից յուրաքանչյուրը պարունակում է 2,33 միլիոն գալոն ավիավառելիք: Սա լրիվ աբսուրդ է սովորական կոմերցիոն օդանավակայանի համար։ Հետաքրքիր է, նրանց ինչի՞ն է պետք այս ամենը։

2 միլիարդ (!) դոլար արժողությամբ գրանիտը, որն օգտագործվել է հարդարման մեջ, ներմուծվել է աշխարհի բոլոր ծայրերից՝ Ասիայից, Աֆրիկայից, Եվրոպայից, Հյուսիսային և Հարավային Ամերիկայից, որից էլ պատրաստված է գլխավոր տերմինալի հատակը։ Պողոսը երկու միլիարդով ?! Օդանավակայանի ստեղծողները ասում են, որ «…հատակի նախշը կրկնում է տանիքի դիզայնը և նուրբ մակարդակով ապահովում ուղևորների հոսքը», որը հոսում է գրանիտե հատակի վրա»: Այո, այո, այդ նույն ենթագիտակցական հաղորդագրությունները և հատակին տարօրինակ գրությունները… Այնուամենայնիվ, պետք է մտածել, որ հատակն ավելի վատ չէր երևա, եթե ինչ-որ տեղից նյութ բերեին դրա համար: Մեզանից քանի՞սը կարող են տարբերել չիլիական գրանիտի և չինական գրանիտի միջև: Եվ քանի՞ հոգի է նույնիսկ մտածում, թե ինչից է պատրաստված հատակը. ի վերջո, նրանց ընդամենը պետք է քայլել դրա վրայով և չուշանալ թռիչքից: Հետաքրքիր է, թե ինչ են մտածում այս մասին մարդիկ, ովքեր հավատում են, որ քարերն ուժ ունեն (նկատի ունեմ տարբեր գաղտնի համայնքների անդամի հավատամքի համակարգը):

Սակայն այս ամենի մեջ ամենահետաքրքիրը ցնցող որմնանկարներն են, առեղծվածային նշաններն ու արձանագրությունները հայտնի և անհայտ լեզուներով, պատերին, հատակին, ինչպես նաև ներսից և դրսից գտնվող տարօրինակ արտեֆակտները: Նայեք այս ամենին և ինքներդ որոշեք՝ դրանց կարիքը կա՞ հենց օդանավակայանի համար։

Հսկայական թվով մարդիկ համոզված են, որ Դենվերի միջազգային օդանավակայանը (DIA) կառուցված է Նոր աշխարհակարգի համար։ Նրանք համոզված են, որ DIA-ն պետք է ծառայի որպես նոր աշխարհակարգի շտաբ, ինչպես նաև ստորգետնյա ապաստան վերնախավի համար, ռազմաբազա և մահվան հսկա ճամբար։ Այս իրականությունը նշանակում է, որ DMA-ն կարող է նաև ծառայել որպես զանգվածային բնաջնջման կենտրոն Նոր աշխարհակարգի համար:

Մութ պաշտամունքի մարգարեական սիմվոլիկան, որը մեզ պատմում է Նոր աշխարհակարգի մոտեցման մասին (որում երկրագնդի ողջ բնակչությունը կմիավորվի մեկ համաշխարհային կառավարության ղեկավարությամբ), բառացիորեն ներթափանցում է ամբողջ համալիրը: Եթե բացեք GOOGLE որոնողական կայքի կայքը և այնտեղ մուտքագրեք երկու բառ «denver Airport», ապա որոնիչն անմիջապես առաջին տողում կառաջարկի ձեզ «Դենվեր օդանավակայանի դավադրություն», իսկ դրանից հետո մնացած ամեն ինչ (ժամանակացույց, քարտեզ, հյուրանոցներ, եղանակ): Դա պայմանավորված է նրանով, որ իր հիմնադրման օրվանից Դենվերի օդանավակայանը բազմաթիվ շահարկումների, ասեկոսեների, վարկածների պատճառ է դարձել, որոնցից շատերը համաձայն են, որ Դենվերի օդանավակայանը աշխարհակարգի սկզբնավորման խորհրդանիշներից մեկն է, որը կգա համաշխարհային էլիտայի հետևից: մոլորակի վրա տեղի է ունենում զանգվածային ցեղասպանություն, որի արդյունքում աշխարհի բնակչությունը կկրճատվի մինչև 500 միլիոն մարդ։

Կառույցի հատակին ու պատերին անբացատրելի նշաններն ու խորհրդանիշները շփոթեցնում են այցելուներին։ Օրինակ, օդանավակայանի գլխավոր սրահի ամենահայտնի տեղում, որն, ի դեպ, մասոնական օթյակների հանդիպման սենյակների պես կոչվում է Մեծ դահլիճ, կա մի բան, որը նման է ֆուտուրիստական աստղանավերի կառավարման վահանակին: այլմոլորակայիններ հեռավոր մոլորակից, որն ավելի ուշադիր զննելուց հետո պարզվում է, որ հուշատախտակ է, սակայն նաև շատ տարօրինակ:

Առավել զարմանալի է գրատախտակի վրա՝ ստորագրված Նոր աշխարհ օդանավակայանի որոշակի հանձնաժողովի կողմից։Դուք նախկինում լսե՞լ եք նման կազմակերպության մասին: Չէ՞ Ես նույնպես… Որովհետև նման կազմակերպություն բնության մեջ գոյություն չունի։ Այդ դեպքում ինչո՞ւ է նա պատկերված հուշատախտակի վրա որպես օդանավակայանի ստեղծող:

Օդանավակայանի գրանիտե հատակը նույնպես պատված է տարօրինակ սիմվոլիզմով, բազմաթիվ խորհրդանիշներով: Դրանցից մեկը գրավեց մեր ուշադրությունը՝ ափսե, որի վրա գրված էր AU AG տառերը։ Ոմանք կարծում են, որ այս տառերը պարզապես նշանակում են ոսկի և արծաթ։ Միգուցե, բայց նոր օդանավակայանի հովանավորներից մեկը բժշկության գծով Նոբելյան մրցանակակիր Բարուխ Սամուել Բլումբերգն է, ով հայտնաբերել է նոր մահացու հիվանդություն, որը կոչվում է Ավստրալական անտիգեն (հեպատիտ B, C): Երևի արդեն կռահեցիք, որ այն նաև կոչվում է AU AG:

Պատահականությո՞ւն։ Թերևս, սակայն, ստիպված կլինենք հաշտվել մեկ այլ զուգադիպության հետ՝ այս պլանշետը տեղադրված է հատակին անմիջապես պատի որմնանկարի դիմաց, որը կոչվում է «Ցեղասպանություն»։

Հուշատախտակի կողքին, հատակին, դուք կարող եք պարզել անգլուխ հնդկացու, որը նման է ռելսերի… Ի՞նչ է դա նշանակում: Սա կապվա՞ծ է որմնանկարի գիլյոտինի խորհրդանշական պատկերի հետ, որի մասին գրել ենք վերևում։ Բայց դուք չեք գտնի որևէ տեղեկատվական տախտակ, որը ձեզ կբացատրի այս ներդիրների բովանդակությունը (ինչպես նաև օդանավակայանում մնացած բոլոր տարօրինակությունները), ինչը մեզ ստիպում է պարզապես ուրախությամբ անցնել այս ամենի վրայով, հետևյալ բառերով. սա այստեղ, իսկապե՞ս այս ամենը մեզ համար է:

Սպիտակ լեռը (Mt. Blanca) Նավախո ցեղի 4 սուրբ լեռներից մեկն է, որը կարող է համընկնել նաև Մոն Բլանի հետ (Mt Blanc), Ֆրանսիա, այն վայրը, որտեղ տաճարականները ստորագրել են իրենց կանոնադրությունը: Նրանց տարեգրությունը պատմում է այս իրադարձության մասին հետևյալ խոսքերով. «Նրանք հավաքվեցին նոր աշխարհակարգ ձևավորելու համար՝ հիշելով այն խոսքերը, որոնցով Աստված երազում պարգևատրեց Սողոմոնին…»:

Դենվերի օդանավակայանի պատերի որմնանկարներն այս օդանավակայանի ամենանշանավոր առանձնահատկությունն են: Հիմնական որմնանկարները տեղադրված են 4 պատերի վրա, դրանց հեղինակը՝ մեքսիկական ծագումով մոնումենտալ նկարիչ Լեո Տանգուման (Լեո Տանգումա), ով արյունով մայա հնդկացիների անմիջական հետնորդն է (մեքսիկացի նկարիչները շատ չեն մեկ օդանավակայանի համար):. Ինչ-որ առանձնահատուկ բան: Թերևս, եթե ոչ մեկ հետաքրքիր զուգադիպության համար. այս որմնանկարներից մեկը միանշանակ ակնարկ է պարունակում մայաների օրացույցի մասին, որը ենթադրաբար կանխատեսում է այս աշխարհի մահը 2012 թվականի դեկտեմբերին:

Վերևի որմնանկարը պատկերում է մահն ու կործանումը: Այն պատկերում է ծխի մեջ մի քաղաք, վառվող անտառ, և ակնհայտորեն այս որմնանկարը պատմում է մեզ այս աշխարհի մահվան մասին: Իսկ կենդանիների ինչ-որ մաս պահպանելու մտադրության մասին։

Որմնանկարի առաջին պլանում երեք մահացած կանայք պատկերված են դագաղներում պառկած՝ աֆրոամերիկացի, բնիկ Ամերիկայից և սպիտակամորթ աղջիկ, ով իր ձեռքում Աստվածաշունչ է պահում, որը հավանաբար խորհրդանշում է նրանց, ովքեր մահացել են կրոնական կամ այլ գաղափարական հակասություններից։. Հետին պլանում երեւում են մոլեգնող կրակները, որոնք լափում են անտառներն ու քաղաքները։ Եթե ինչ-որ մեկի համար այս նկարը պատկերում է խաղաղություն և ներդաշնակություն, այլ ոչ թե մահ և ավերածություն, ապա, ամենայն հավանականությամբ, այս մարդը որոշակի խնդիրներ ունի իրականության ընկալման հետ: Հետաքրքրություն են ներկայացնում նաև կենդանիներով ապակե վանդակները, որոնք կարելի է մեկնաբանել որպես միջուկային կամ կենսաքիմիական պատերազմի արդյունքում վայրի բնության մի մասը մահից փրկելու փորձ:

Հենց այս որմնանկարի վրա պատկերված է մի փոքրիկ սևահեր հնդիկ աղջիկ՝ ձեռքերում պահելով մայաների օրացույցի մի կտոր հիշեցնող քարե տախտակ (ի դեպ, որոշ հետազոտողներ նկատում են, որ այս պլանշետը նման է Ռուսաստանի քարտեզին, և դա իսկապես այդպես է.):

Արժե ուշադրություն դարձնել նաև այն փաստին, որ որմնանկարի կենտրոնական կերպարը թխամորթ մարդ է՝ գլխի շուրջը լուսապսակով, որը հիշեցնում է սրբի կամ աստվածության կերպարանք։

Մեկ այլ որմնանկարում պատկերված է համաշխարհային խաղաղությունը, բայց նկատի ունեցեք, որ այն պատկերում է, թե ինչպես են երկրագնդի ժողովուրդներն իրենց զենքերը տալիս փողկապով և մոխրագույն ժիլետով շիկահեր գերմանացի տղային, ով զբաղված է իրենց «սրերը գութանների վերածելով»:

Ստորև տեսնում ենք զինվորական համազգեստով և հակագազով պառկած մահացած կերպարի։

Սակայն «գութանները» բավականին տարօրինակ ձև ունեն՝ որպեսզի մեզ մոտ հարց առաջանա՝ մի՞թե այս ամենից գյուղատնտեսական գործիքի անվան տակ նոր թուր չի սարքվում։

Եվ այս կասկածներն անհիմն չեն, քանի որ այս որմնանկարի աջ կողմում կա մեկ այլ՝ ցեղասպանության մասին։ Եվ այս երկու նկարները, անկասկած, կազմում են մեկ ամբողջություն. նրանց միավորում է որմնանկարի մի անկյունից մյուսը եկող ծիածանը։

«Ցեղասպանություն» որմնանկարում (վերևում նկարազարդումը) պատկերված է զինվորականի հսկայական կերպար՝ հակագազով (վերջին որմնանկարում մահացած)՝ ավտոմատը և սուրը ձեռքին, որն այժմ, ըստ երևույթին, կյանքի է վերադարձել։ Նա սրով սպանում է նախորդ նկարի աղավնուն, որը, ինչպես գիտեք, խորհրդանշում է խաղաղությունը՝ ակնարկելով, որ աշխարհը կկործանվի, կերպարից բխում են որոշակի ալիքներ, որոնք խորհրդանշում են թունավոր գազ կամ կենսաբանական զենք, որը կոչնչացնի բոլոր հանդիպողներին։ իր ճանապարհին։ Հիշեցնենք, որ սա այն որմնանկարն է, որի կողքին հատակին պատկերված է, որը հավանաբար խորհրդանշում է ավստրալական անտիգենը (Au Ag): Մենք կարող ենք նաև տեսնել կանանց անվերջ շարան, որոնք հեռանում են հորիզոնից այն կողմ՝ տանելով իրենց մահացած երեխաներին: Եվ աղյուսների վրա քնած մի խումբ որբեր։ Այս որմնանկարը կանխատեսում է միլիոնավոր մարդկանց ոչնչացում։

Այստեղ հարկ է նշել, որ այս երկու որմնանկարները կարելի է կարդալ նաև աջից ձախ՝ որպես երկրի կանխամտածված ռազմական նվաճման խորհրդանշական արտահայտություն, որպեսզի խաղաղություն հաստատելու հիմնավոր պատճառ լինի։ Ինչը նույնպես «վատ չէ» թվում. ի վերջո, խաղաղություն հաստատելու համար նախ պետք է պատերազմ, լավ, գոնե եթե կենտրոնանաս Հիտլերի քարոզածի վրա։

Սակայն այսքանով պատմությունը չի ավարտվում։

Հաջորդ որմնանկարում պատկերված է աղետից հետո երջանիկ մարդկությունը, ըստ երևույթին այն 500 միլիոն մարդկանց, որոնց կթույլատրվի ապրել: Դրա վրա մենք տեսնում ենք նաև տարօրինակ կերպար՝ լուսապսակով շրջապատված նստած երեխաներով։ Հարկ է նաև նշել, որ «սրբին» շրջապատող խմբի մարդկանց թիվը 12-ն է, ինչը մեզ վերաբերում է Վերջին ընթրիքի ավետարանական պատմությանը, ինչպես նաև հնարավոր ակնարկ է պարունակում հրեա Մեսիայի մասին, որը, ըստ հավատալիքների. այս ժողովրդի, լինելու է աշխարհի գերագույն տիրակալը՝ իր մեջ համատեղելով աշխարհի նյութական և կախարդական ուժը:

Սակայն նույնիսկ առանց այս ամենը հաշվի առնելու, այլ պարզապես նկարին նայելով՝ թվում է, թե դրա վրա պատկերված մարդկանց հետ ինչ-որ բան հաստատ այն չէ։

Եթե ինձ հարցնեք, թե ինչ տեսք ունի, ապա ես ձեզ կասեմ՝ ինչպես հոգեկան հսկողության ծրագրի տակ գտնվող զոմբիների երջանիկ ընտանիքը, չնայած արական գործչի գլխի շուրջ տարօրինակ լուսապսակը և նրա առջև գտնվող անսովոր բույսը խոսում են որոշակի մասին: ապագա պաշտամունքը, որը դավանելու են նրանք, ովքեր ողջ են մնացել համաշխարհային «հոլոքոստից» հետո։

Հաջորդ որմնանկարում մենք հստակ տեսնում ենք գիլյոտինի շեղբը, որի տակ թիթեռ է, և ոչ թե պարզ թիթեռ, այլ թիթեռ՝ միապետ, որը հավանաբար հիշեցնում է մեզ, թե ինչպես էր գիլյոտինը զանգվածային մահապատիժների և ահաբեկչության գործիք։ Ֆրանսիական հեղափոխություն. Ի վերջո, առաջինը, ով մահապատժի է ենթարկվել գիլյոտինի վրա, հենց միապետն էր՝ Ֆրանսիայի թագավոր Լուի XVI-ը: Հետաքրքիր է, որ «Մոնարխը» կոչվում էր նաև հոգեկան հսկողության գաղտնի ծրագիր, որը մշակվել էր ԱՄՆ հետախուզական ծառայությունների կողմից Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո՝ հիմնված մահվան ճամբարներում նացիստների հավաքած տվյալների վրա և Նյուրնբերգի տրիբունալից փախած պատերազմական հանցագործների ներգրավմամբ։

Այս որմնանկարների ստեղծման համար Լեո Տանգուման, իբր, ստացել է 100,000 դոլար առաջին մասի համար և պաշտոնապես ներկայացնում է «խաղաղությունը, ներդաշնակությունը և բնությունը»: Միանշանակ, այստեղ դա առանց դիմելու չէր նացիստների գաղափարախոսությանը, այն մասով, որն իրականում վերաբերում է «խաղաղությանը և ներդաշնակությանը»։ Ըստ վերջին տեղեկությունների՝ այս որմնանկարներից մի քանիսն այժմ հեռացվել կամ ներկվել են:

Մենք ունենք նաև այս «հմայիչ աղջիկը», եղբոր հետ միասին, հանձնարարված է վերահսկել բեռնախցիկը։ Հրեշներ - գարգոյլ (խիմերա), արծվի կտուցով և կաշվե թևերով, որոնցից մեկի բերանից դուրս է ցցված փեղկ; հնարավոր է ուղևորներից մեկի փողկապը:

Կիմերաներից մեկի կողքին տեղադրված է հուշատախտակ, որի վրա գրված է Նոտր Դենվեր: Ճամպրուկի բռնակին գրված է հայտնի ընկերության անուն՝ «Samsonite», սակայն, ոմանք կարծում են, որ մակագրության մեջ կարող է ծածկագրված լինել որոշակի թվային կոդ։

Սա ճիշտ է, թե ոչ, մենք չենք կարող ասել, բայց դա միանշանակ մռայլ երանգներ է հաղորդում ընդհանուր պատկերին։

Օդանավակայանի սիմվոլիկան կարելի է անվերջ քննարկել, միակ բանը, որ կասկածից վեր է, այն է, որ այս կառույցը բառացիորեն ներծծված է հանելուկներով ու միստիցիզմով, ինչպես նաև այն, որ հենց օդանավակայանի շենքի տակ առեղծվածային առարկա կա։

Դենվերի օդանավակայանի որմնանկարների և այլ տարօրինակությունների շուրջ կան բազմաթիվ խոսակցություններ և մեկնաբանություններ այն մասին, թե ինչ են ցանկացել մարդկանց փոխանցել դրա ստեղծողները: Բայց նրանցից շատերը համաձայն են, որ Նոր աշխարհակարգը նախատեսում է ցեղասպանություն իրականացնել աշխարհի բնակչության 90%-ին: Այս մասին Ջեսի Վենտուրան ասում է TruTV-ի 2012 թվականի Դավադրության տեսության իր երրորդ դրվագում, որտեղ նա ներկայացրել է Դենվերի օդանավակայանը որպես ստորգետնյա բունկեր և հրամանատարական կետ 2012 թվականի Համաշխարհային կառավարության արևմտյան հատվածի համար:

«.. Մի ընկերությունից մի խումբ աշխատողներ ընդունեցին մի տեղամասում աշխատելու համար, հետո կապալառուին աշխատանքից հանեցին, մյուսին աշխատանքի ընդունեցին մեկ այլ վայրում, հետո այս մեկին ազատեցին, երրորդին ընդունեցին և այլն: Աշխատողները պատմեցին շատ հետաքրքիր բաների մասին, որ տեսել են, օրինակ՝ ութ հարկ խորությամբ ձգվող զնդանները: Հետո հանկարծ նրանց ասացին.. օպ, մենք չէինք էլ մտածում մեզ այդքան խորը թաղել, և տեղափոխեցինք այլ վայր, բայց այն տեղը, որը նրանք «գցեցին», բավականին պատրաստ էր թվում:

Ավելորդ է ասել, որ գետնի տակ կան հսկայական թվով թունելներ և շատ այլ հետաքրքիր բաներ։ Օրինակ, այնպիսին, որ նրանք կարող են արտադրել ՇԱՏ ավելի շատ էլեկտրաէներգիա, քան անհրաժեշտ է:

Թռիչքուղիներ և շենքեր կանգնեցվեցին, իսկ հետո ծածկվեցին հողով (թռիչքուղիներից մեկը ծածկված էր 6 դյույմից պակաս հողով), և դրա պատճառն այն էր, որ «չբավարարվել են տեխնիկական պայմանները»:

Դենվերն ընտրվել է իր կենտրոնական դիրքի և այն փաստի համար, որ այն միացված է հարյուրավոր մղոն ստորգետնյա թունելներով, որոնք հավանաբար տանում են դեպի հսկա ստորգետնյա քաղաք վերնախավի և պետական պաշտոնյաների համար»: