Հայեցակարգ Կալաշնիկովից. ռուս ինժեներները ներկայացրել են IZH-Kombi թափքի վրա հիմնված էլեկտրական մեքենայի նախատիպը
Հայեցակարգ Կալաշնիկովից. ռուս ինժեներները ներկայացրել են IZH-Kombi թափքի վրա հիմնված էլեկտրական մեքենայի նախատիպը

Video: Հայեցակարգ Կալաշնիկովից. ռուս ինժեներները ներկայացրել են IZH-Kombi թափքի վրա հիմնված էլեկտրական մեքենայի նախատիպը

Video: Հայեցակարգ Կալաշնիկովից. ռուս ինժեներները ներկայացրել են IZH-Kombi թափքի վրա հիմնված էլեկտրական մեքենայի նախատիպը
Video: Մահացել է Հայաստանում նյարդավիրաբուժության հիմնադիր Սուրեն Զոհրաբյանը 2024, Մայիս
Anonim

«Կալաշնիկով» կոնցեռնը «Բանակ-2018» միջազգային ֆորումում ներկայացրել է էլեկտրական կոնցեպտային մեքենայի թեստային տարբերակը, որը ստեղծվել է IZH-21252 «Combi» ռետրո թափքի հիման վրա։

Էլեկտրական մեքենայի նախատիպը հիմնված է ռուս ինժեներների մշակած տեխնոլոգիաների վրա։ Մասնավորապես՝ մարտկոցների կառավարման գերարագ մոդուլային համակարգ, ինչպես նաև լիցքավորման կարգավորիչ։ Սուպերքարի մարտկոցը թույլ է տալիս մինչև 1,2 ՄՎտ հզորություն: Մեքենայի հզորության պաշարը 350 կիլոմետր է։ Մշակողները նշում են, որ մեքենան ունակ է 100 կմ/ժ արագություն զարգացնել ընդամենը 6 վայրկյանում։

Կոնցեռնի արտաքին կապի տնօրեն Սոֆյա Իվանովան RBC-ին ասել է. «Մենք խոսում ենք Tesla-ի հետ մրցակցության մասին, քանի որ այն ներկայումս հաջողված նախագիծ է էլեկտրական մեքենաների ոլորտում։ Ակնկալում ենք, որ գոնե չզիջենք նրան»։

Էլեկտրամոբիլի անվանական հզորությունը 220 կՎտ է, առավելագույն հզորությունը՝ 500 կՎտ, հզորության պաշարը մեկ լիցքավորման դեպքում՝ 350 կիլոմետր։

Կալաշնիկովի սեփական մշակումներից CV-1-ն օգտագործում է մարտկոցի կառավարման մոդուլային համակարգ, որը թույլ է տալիս հասնել 2000A (ապագայում՝ 3000A) և տարրերի հավասարակշռման համակարգ, ինչպես նաև ընդհանուր համակարգիչ, որը վերահսկում է շարժիչի վիճակը, ինվերտորը։ և մարտկոց:

Ընկերությունը էլեկտրամեքենան ներկայացրել է Army-2018 ֆորումում։

Խորհուրդ ենք տալիս: