Մեկնարկային պայմաններ. լեգենդներ և փաստեր Բայկոնուրի մասին

2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07

Բայկոնուր տիեզերակայանի պաշտոնական ծննդյան օրը համարվում է 1955 թվականի հունիսի 2-ը, երբ Գլխավոր շտաբի հրահանգով հաստատվեց Հինգերորդ հետազոտական թեստավայրի կազմակերպչական և անձնակազմի կառուցվածքը և ստեղծվեց նրա շտաբը՝ 11284 զորամասը: Գնդապետ Գեորգի Շուբնիկովը, նշանավոր ռազմական ինժեներ, նշանակվել է շինարարության պետ։ Այսօր երբեմնի հույժ գաղտնի կառույցը նշում է իր 65-ամյակը:Իզվեստիան հիշում է իր պատմությունը:

Տափաստանը շուրջբոլորը

Շինարարության վայրն ընտրվել է երկար ու մանրակրկիտ։ Դա արվել է տարբեր իշխանությունների կողմից՝ և՛ գիտական, և՛ ռազմական: Եվ, իհարկե, ոլորտի առաջատարները, ովքեր պետք է պատասխանատու լինեին եզակի օբյեկտի կառուցման համար: Քննարկմանը միջամտել են նաև կուսակցության ղեկավարները։ Տարբեր առաջարկներ եղան. խոսվեց Կասպից ծովի արևմտյան ափի, Մարիի Ինքնավար Խորհրդային Սոցիալիստական Հանրապետության և Աստրախանի շրջանի մասին։

Բայց ղազախական տափաստանը, որը գտնվում է համեստ երկաթուղային կայարանի Թյուրաթամի շրջակայքում, լավագույն ընտրությունն է դարձել։ Նախ՝ այնտեղ գրեթե խոշոր բնակավայրեր չկային։ Ամենակարևոր գործոնը դասալքությունն է, և կայանը գործնականում գտնվել է անապատում։ Ութ տուն երկաթուղայինների համար՝ ոչ ավելին։

Սա հնարավորություն տվեց կառուցել մեծ մասշտաբով. հրթիռների ռադիոհրամանների առաքման ցամաքային կետերը տեղակայված էին հեռահարությունից 150-ից 500 կմ հեռավորության վրա: Հսկայական հողեր տրվեցին հրթիռակիրներին, գիտնականներին և զինվորականներին։ Անապատային տափաստանում աղմկոտ հատուկ շենքերը ոչ մեկին չէին անհանգստացնում ապրելու համար։

Երկրորդ՝ ձեռքի տակ էր Մոսկվա-Տաշքենդ երկաթգիծը, և դրանից հեշտ էր կառուցել անհրաժեշտ նոր ճյուղերը։ Երրորդ, նավարկելի Սիրդարյա գետի երկայնքով կար նաև գետի երթուղի, որն օպտիմալ էր ծանր բեռների համար, որոնք անխուսափելի են նման շինարարության դեպքում։

Գիտնականները նշել են ևս երկու գործոն՝ տարեկան արևոտ օրերի մեծ քանակը և հասարակածին հարաբերական մոտ լինելը: Բայկոնուրի լայնության վրա Երկրի պտտման գծային արագությունը 316 մ/վ է. սա նկատելի օգնություն է հրթիռային գիտնականների համար:

Բայց խորհրդային իշխանությունները չհամարձակվեցին բացահայտորեն հայտարարել իսկական շինհրապարակը։ Եվ նույնիսկ գործնական նամակագրության մեջ օգտագործվում էին միայն պայմանական անուններ։ Ավելին, ՊԱԿ-ը տեղեկություն է ստացել նոր օբյեկտի նկատմամբ օտարերկրյա գործակալների հատուկ հետաքրքրության մասին։ Նրանցից ոմանք նույնիսկ ունեին մի պատմություն, որը գրված էր երգիծաբաններ Պավել Ռուդակովի և Վենիամին Նեչաևի երկտողում, որը հայտնի էր այդ տարիներին.

Նման բան տեղի ունեցավ։ Ավելին, կասկածելի անձանց տեղաշարժերի հսկողությունն իրականացվել է օբյեկտից արդեն 300 կմ շառավղով։

Բազմանկյուն այլանուն

Նախ, Բայկոնուրը պայմանական անուն է։ Շինարարությունը սկսվել է, ինչպես արդեն գիտենք, Տյուրաթամի երկաթուղային կայարանի տարածքում։ Երիտասարդ գիտնականները կիթառի տակ երգում էին «Թյուրաթամ, Թյուրաթամ, ահա ազատություն էշերին»։

Ապագա աղբավայրի «կեղծանունը» եղել է իբր հարեւան գյուղի անունը՝ Բայկոնուր, որը ղազախերեն նշանակում է «հարուստ հովիտ»։ Փաստորեն, հին ղազախական տափաստանային Բայկոնուր բնակավայրը գտնվում է տիեզերքից հարյուրավոր կիլոմետրեր հեռավորության վրա։ Այսպիսով, նրանք ցանկանում էին շփոթեցնել ամերիկյան հետախուզությանը: Բոլոր առիթների համար կային անվանման այլ տարբերակներ՝ Տյուրաթամ, Տաշքենդ-90, Կիզիլորդա-50, Պոլիգոն թիվ 5, կարող էին անուն տալ ամբողջ համալիրին և դեռևս գործող Կրայնի օդանավակայանին… Բայց այս ամենը չի հնչում: բոլորը նույնքան ռոմանտիկ են, որքան Բայկոնուրը:

1970-01-05 Soyuz-9 տիեզերանավը հավաքման և փորձարկման շենքում: Տիեզերական «Բայկոնուր». Պուշկարև / ՌԻԱ Նովոստի

Բայց ընդհանուր առմամբ, 1955 թվականին անվանմանը լուրջ նշանակություն չտրվեց. քչերն էին կանխատեսում, որ շատ շուտով կսկսվի խաղաղ տիեզերական հետազոտության դարաշրջանը, և սովետական մամուլը այդ մասին ամեն օր միանգամայն բաց կհաղորդեր: Այդ ժամանակ ողջ աշխարհը կճանաչի «Բայկոնուր» բառը՝ աշխարհի առաջին տիեզերական տիեզերքի անվանումը։

Բացի այդ, այս անունը հնչեղ է, էկզոտիկ, գլորվող, այն բավականին հարմար կլինի տիեզերքի մասին գիտաֆանտաստիկ վեպի համար։ Իսկ այն, ինչ տեղի ունեցավ Թուրաթամի արձակման վայրերում 1957-1961 թվականներին, ամենից շատ գիտաֆանտաստիկ վեպ էր հիշեցնում:

Ամերիկացիներն, իհարկե, «նկատեցին» հստակ ռազմական նպատակի նման լայնածավալ շինարարություն։ Բայց մինչև 1960-ականները, չնայած հետախուզության ջանքերին, նրանք քիչ բան գիտեին Բայկոնուրի մասին։

Կապուստին Յար

Խորհրդային հրթիռների առաջին լուրջ արձակումները կատարվել են 1950-ականների սկզբին Աստրախանի շրջանի Կապուստին Յար փորձադաշտում։ Սրանք ենթաօրբիտալ գաղտնի թռիչքներ էին 101 կմ բարձրության վրա։ Հենց այդտեղից էլ R-1B հրթիռով թռիչք են իրականացրել երկու հերոս շները՝ Գիպսին և Դեզիկը։ 1951 թվականի հուլիսի 22-ին նրանք աշխարհում առաջինն էին, ովքեր բարձրացան տիեզերական բարձրություն և ողջ վերադարձան։

Հիմնադիր հայրեր

Կորոլյովը, Գլուշկոն, Շուբնիկովը … Նրանցից յուրաքանչյուրին մենք իրավացիորեն հիշում ենք տիեզերական հոբելյանական օրերին։ Բայց Բայկոնուրը ավելի շատ հիմնադիր հայրեր ուներ:

Հիմնական հրթիռային «ռադիոօպերատորը» ԽՍՀՄ ԳԱ թղթակից անդամ Միխայիլ Սերգեևիչ Ռյազանսկին էր։ Նա պատասխանատու էր արձակման հարթակից հեռու գտնվող շփման կետերի անթերի աշխատանքի համար: Մի անգամ նա մասնակցել է առաջին խորհրդային ռադարի մշակմանը, այնուհետև սկսել է հրթիռների համար ռադիոկապի սարքավորումներ ստեղծել։ Գիտնականի թոռը՝ Սերգեյ Ռյազանսկին, ինքն է դարձել տիեզերագնաց։ Նրա առաջին տիեզերական թռիչքը տեղի է ունեցել 2013թ.

Ականավոր «Բաուման» ակադեմիկոս Վլադիմիր Պավլովիչ Բարմինը զբաղվում էր հրթիռների եզակի արձակման համալիրների մշակմամբ, քոլեջից հետո առաջին տարիներին՝ 1930-ականների սկզբին, նա նույնիսկ չէր մտածում տիեզերքի մասին։ Հիմնականում նրա զարգացումների շնորհիվ ԽՍՀՄ-ում հայտնվեցին կենցաղային սառնարաններ և հսկայական արդյունաբերական սառնարաններ: Նա նաև ստեղծել է սառնարան Լենինի դամբարանի համար։ Բայց պատերազմը սկսվեց, և տաղանդավոր դիզայները սկսեց աշխատել ռազմական հրթիռների արձակման վրա:

Պատերազմից հետո, երբ ստեղծվում էր խորհրդային հրթիռային արդյունաբերությունը, «Բարմին» կոնստրուկտորական բյուրոն մշակում էր հրթիռային համակարգերի արձակման, բեռնաթափման, վերալիցքավորման և ցամաքային օժանդակ սարքավորումները:

Աշխարհի առաջին միջմայրցամաքային հրթիռի արձակման վայրում աշխատանքը զարմանալիորեն արագ ավարտվեց մինչև 1957 թվականը: Բարմինի մասին ասում էին, որ նա իր կյանքում ոչ մեկի ձայնը չի բարձրացրել։ Բայց հենց նա էր՝ այն սակավաթիվ դիզայներներից մեկը, ով մեկ անգամ չէ, որ կարողացավ «դուրս բանավիճել» Կորոլյովին: Օրինակ, հենց Բարմինն է առաջարկել հրթիռը սկզբում պահել «կախված դիրքում»։ Կորոլևին դուր չի եկել որոշումը. Սակայն փորձերն ապացուցեցին, որ դա օպտիմալ է։ Թուրատամի ամենամեծ օբյեկտները կառուցվել են Բարմինի ղեկավարությամբ։ Զարմանալի չէ, որ հենց նա էր կոչվում տիեզերքի հայր: Իհարկե, ժամանակակից Բայկոնուր քաղաքում կա ակադեմիկոս Բարմինի փողոցը։

Կամչատկայից տիեզերք

Առաջին հրթիռը արձակվել է Բայկոնուրի արձակման վայրից 1957 թվականի մայիսի 15-ին։ Դա Սերգեյ Կորոլյովի նախագծած հայտնի «յոթն» էր։ Ճիշտ է, նրա կառավարվող թռիչքը տևեց ընդամենը 98 վայրկյան։ Հետագա - հրդեհ կողային խցիկներից մեկում և դժբախտ պատահար: Բայց նոր մարզադաշտի մեկնարկային համակարգը իրեն լավ է դրսևորել։ Հետո եղան ևս երկու ոչ այնքան հաջող մեկնարկ.

Բայկոնուրից իսկապես անթերի հրթիռի արձակում տեղի ունեցավ միայն օգոստոսի 21-ին. այդ օրը հրթիռը փորձարկման վայրից զինամթերք է հասցրել Կամչատկա:

1957-01-11 Այցելուներ Երկրի առաջին արհեստական արբանյակի պատճենը, որը արձակվել է ԽՍՀՄ-ում 1957 թվականի հոկտեմբերի 4-ին: «Գիտություն» տաղավար Մոսկվայում Համամիութենական գյուղատնտեսական ցուցահանդեսում: Յակոբ Բեռլիններ / ՌԻԱ Նովոստի

Դեբյուտային հաջող մեկնարկից ընդամենը երկու ամիս անց մեր հոյակապ «յոթն» առաջինն էր աշխարհում, որը ներխուժեց տիեզերք:Դա տեղի է ունեցել 1957 թվականի հոկտեմբերի 4-ին, երբ արձակվեց Երկրի արհեստական արբանյակը՝ PS-1: Այսպիսով, Բայկոնուրը դարձավ մեր մոլորակի առաջին տիեզերական կենտրոնը: Դրա հետ են կապված խորհրդային և ռուսական տիեզերագնացության գրեթե բոլոր հաջողությունները։

Բայկոնուրի լեգենդները

Բայկոնուրում հաստատվել են Կապուստին Յարում ծնված որոշ անսասան ավանդույթներ։ Երբ առաջին R-7 հրթիռը երկաթուղով տեղափոխվեց արձակման համալիր, գլխավոր կոնստրուկտոր Սերգեյ Կորոլևը և նրա համախոհները ամբողջ ճանապարհին գնացին նրանից առաջ ռելսերի վրա:

Հաջորդ արձակումներից առաջ հիմնականը միշտ, ոտքով, ուղեկցում էր հրթիռին գոնե ճանապարհի մի մասում։ Այս ավանդույթը պահպանվել է մինչև մեր ժամանակները, չնայած այն փոքր-ինչ փոխվել է: Վերջին տարիներին հրթիռը դեպի արձակման համալիր են ուղեկցել մեկնարկային անձնակազմի սպաները՝ «կրակային ջոկատի» գլխավորությամբ՝ բանալին «սկիզբին» դարձնողը:

Գաղտնիություն, անվտանգություն, ԿԳԲ… Բայց, ինչպես ասաց Գեորգի Միխայլովիչ Գրեչկոն, ոչ միայն տիեզերագնաց, այլ նաև հետազոտող, Բայկոնուրի հնաբնակ, ով այնտեղ աշխատում էր 1955 թվականից, տիեզերագնացների մեջ մի հեծանիվ կար, որը մի անգամ. Բայկոնուր թռիչքից առաջ … սկաֆանդր են գողացել. Սկանդալ! Արդյունքում ստիպված եղանք հետաձգել մեկնարկը և շտապ պահեստային պահեստ բերել Մոսկվայից։ Գրեչկոն այս պատմությունը մեկնաբանել է այսպես.

«Հեծանիվ իրականությունից հեռու. Ոչ ոք երբեք չի գողացել սկաֆանդրներ։ Դա ուղղակի անհնար է, քանի որ դրանք տեղափոխվում են մեծ խնամքով, որպեսզի չվնասվեն, բառիս բուն իմաստով դողում են դրանց վրա։ Ինչ գողեր կան… Կամ պարզապես թռիչքային կոստյում կարելի էր գողանալ, դա բրդյա դահուկի կոստյումի է նման, սովորական մարզումային: Սրանք պատրաստված էին յուրաքանչյուր տիեզերագնացի համար: Այս կոստյումը կարելի էր հանել: Եվ նույնիսկ Բայկոնուրում»

Տիեզերագնացները սիրահարվեցին Բայկոնուրին, չնայած տեղական կոշտ կլիմայական պայմաններին: Նրանց և տիեզերքի մերձակայքում գտնվող հետազոտողների համար կառուցվել է Լենինսկ քաղաքը՝ հյուրանոցներով և առողջարաններով։ 1993 թվականից այն պաշտոնապես կոչվում է Բայկոնուր։ Սակայն ոչ պաշտոնապես հենց սկզբից այդպես է կոչվել։

Գրեչկոն հիշեց.

«Թռիչքներից հետո մենք ուշքի եկանք Cosmonaut հյուրանոցում։ Ես ուզում էի գնալ տուն, ընտանիքներիս մոտ, բայց այստեղ տափաստաններ կան, անապատներ… Բայց մի օր տիեզերքի գլխին եկավ մի զինվոր, ով շատ պրոֆեսիոնալ կերպով ապացուցեց, որ բուլդոզերների և ինքնաթափերի օգնությամբ հնարավոր է. ստեղծել իսկական լիճ Բայկոնուրի շրջանում։ Շեֆը արագ կազմակերպեց ամեն ինչ, և իսկապես առաջացավ կղզով մի գեղեցիկ լիճ։ Կղզի է տանում կամուրջ, կողքին կառուցվել է ամառանոց։ Տիեզերագնացների հանգիստն ավելի զվարճալի է դարձել. Բոլորս էլ սիրում էինք լիճ գալ, քայլել, ձուկ բռնել։ Այնուհետեւ հաշվապահությունը զեկուցել է տարեկան ծախսերի մասին։ Իսկ լճի արժեքը, բնականաբար, ներառված չի եղել նախնական հաշվարկի մեջ։ Բայց այն, ինչ ես ամենաշատն եմ սիրում այս պատմության մեջ, նրա արձագանքն է նկատողությանը: Ասաց՝ նկատողությունը կհանեն, բայց լիճը կմնա։

Այո, նրանք սիրում էին ձուկ որսալ։ Մի օր Գրեչկոն ձկնորսությունից վերադարձավ հսկայական լոքոով։ Նա կշռում էր գրեթե 22 կգ, իսկ երկարությամբ չէր զիջում մարդկային փոքր հասակին։ Բայկոնուրի կայազորն ընկավ հիացմունքի և նախանձի մեջ։ Գեորգի Միխայլովիչը գործնական կերպով խոսեց այն մասին, թե ինչպես է նա քաշել այս հերոսին, ինչպես նա կտրել է ձեռքերը ձկնորսական գիծով …

Գրեչկոն, Անատոլի Ֆիլիպչենկոյի հետ միասին, այդ ժամանակ Անդրիյան Նիկոլաևի և Վիտալի Սևաստյանովի ուսուցում էին։ Նախ Գրեչկոն և Ֆիլիպչենկոն լուսանկարվել են կատվաձկան հետ։ Բայց սա ինձ համար է, որպես հուշ: Ի վերջո, թերի ուսումնասիրությունները միշտ գաղտնի էին պահվում, ընդունված չէր դրանք ցույց տալ «հասարակությանը»։ Ուստի մամուլի համար Նիկոլաևն ու Սևաստյանովը կեցվածք են ընդունել հսկայական ձկան հետ։

Եվ այսպես սկսվեց… Որոշ թերթեր գրում էին, որ կատվաձուկը բռնել է Նիկոլաևը, մյուսները՝ այն Սևաստյանովը։ Եվ Գրեչկոն միայն ծիծաղեց. «Իրականում, նույնիսկ ես չեմ բռնել նրան: Կատվաձուկը ինձ տվել են զինվորները, որոնք այն հավաքել են ծանծաղ ջրի մեջ՝ թրթուրով։ Ես պարզապես կատակում էի տղաներին»: Այս ձուկը մինչ օրս մնում է Բայկոնուրի լեգենդը, քանի որ այս գծագրում ներգրավված են եղել արտասովոր մարդիկ, տիեզերագնացության իրական էյսերը։

Ամենալավը աշխարհում

Վայրի տափաստանում նման բարդ կառույցների արագ կառուցումը հարգանք առաջացրեց երկրի նկատմամբ, որը ընդամենը 10 տարի առաջ հաղթել էր մարդկության պատմության մեջ ամենակործանարար պատերազմում: Ավերածությունները դեռ ամբողջությամբ հաղթահարված չէին, ազգային տնտեսությունը վերականգնվեց, իսկ Բայկոնուրում օր օրի իրականություն էր դառնում «ֆանտազիան գծագրերում»։

Խորհրդային Միությունը վերջապես դարձավ գերտերություն, քանի որ միջմայրցամաքային հրթիռները հնարավորություն տվեցին խոցել թիրախները «պոտենցիալ թշնամու տարածքում»։ Շուտով ամերիկյան հետախուզական ինքնաթիռները դադարեցին պտտվել ԽՍՀՄ-ի վրայով. նրանք սկսեցին հարգել և վախենալ երկրից: Եվ հետո տիեզերական թռիչքներն ավելացրեցին համբավ և հեղինակություն:

Բայկոնուրը մինչ օրս աշխարհի լավագույն և ամենամեծ տիեզերագնացն է։ 65 տարվա ընթացքում ավելի քան 1500 արձակում է տեղի ունեցել: Տիեզերքի ընդհանուր մակերեսը կազմում է ավելի քան 6 հազար քառակուսի մետր։ կմ. Այսօր Ռուսաստանը Ղազախստանից վարձակալում է տիեզերք. Թռիչքներն ու նոր տեխնոլոգիաների փորձարկումները շարունակվում են, լեգենդը շարունակվում է.

հեղինակ- «Պատմաբան» ամսագրի գլխավոր խմբագրի տեղակալ