Բովանդակություն:
- Առաջին քարե բուրգը
- Իմհոթեպ
- Թիրախ
- Սանդղակ և սիմվոլիկան
- Գտնվելու վայրը
- Ֆիլմեր, խաղեր
- Բուրգի ոչնչացում
- վերակառուցում
- Համաշխարհային ժառանգության կայք
Video: Հետաքրքիր փաստեր Ջոսերի բուրգի մասին
2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07
Ջոսերի բուրգը մեծ թռիչք է ներկայացնում ճարտարապետության և ճարտարագիտության պատմության մեջ: Մի քանի հազար տարի առաջ կառուցված հարյուրավոր լաբիրինթոսային անցումներով և կառույցներով խճճված այս նախապատմական հուշարձանն ընդամենը մեկ տարի առաջ կրկին բացեց իր «գիրկը» զբոսաշրջիկների համար ամբողջ աշխարհից:
Հետևյալ տասը փաստերը բացահայտում են ամենահետաքրքիր կետերը այս կարևոր կառույցի, նրա պատմության և վերջին վերականգնման վերաբերյալ:
Առաջին քարե բուրգը
Գիզայի Մեծ բուրգը, թերևս, ավելի հաճախ պատկերված է եգիպտական բացիկների մեջ, բայց հենց Ջոսերի բուրգն էր, որն իր տեսակի մեջ երբևէ կառուցված առաջինն էր: Հին եգիպտացիները հաստատուն համոզմունքներ ունեին անդրշիրիմյան կյանքի մասին՝ թաղելով իրենց կառավարիչներին իրենց ունեցվածքի հետ միասին (և երբեմն նույնիսկ իրենց ստրուկներին), որպեսզի հետմահու կյանքում նրանց ոչինչ չպակասի: Այնուամենայնիվ, Ջոսերի բուրգից առաջ փարավոնները սովորաբար թաղվում էին ուղղանկյուն դամբարաններում, որոնք կառուցված էին կավե սալերից, որոնք կոչվում էին մաստաբա (բառացիորեն նստարաններ):
Ինչ-որ պահի մ.թ.ա. 2667-2648թթ. ե. այս աստիճանային բուրգը կառուցվել է փարավոն Ջոսերի համար՝ սահմանելով նոր չափանիշներ Եգիպտոսի տիրակալի թաղման ծեսերի համար: Այն դեռ կանգուն է այսօր՝ ավելի քան չորս հազար տարի անց՝ դարձնելով այն պատմության մեջ պահպանված ամենահին քարե շինությունը:
Իմհոթեպ
Որոշելով ստեղծել աշխարհի երբևէ տեսած ամենատպավորիչ կառույցը՝ Իմհոթեպը նորարարեց գոյություն ունեցող դամբարանների դիզայնը: Օգտագործելով նույն մաստաբաները, որոնք գոյություն են ունեցել դարեր շարունակ, նա նոր մոտեցում է ցուցաբերել՝ դրանք դնելով մեկը մյուսի վրա՝ ձևավորելով խորհրդանշական աստիճանային բուրգը:
Ջոսերի բուրգի կառուցումը փաստող գրառումներ չկան, սակայն պատմաբանները ենթադրում են, որ այն ավարտելու համար հավանաբար տարիներ կպահանջվեին, ինչպես նաև հարյուրավոր աշխատողների աշխատանքը: Փարավոնն այնքան տպավորված էր Իմհոտեպի ամենակարող շինարարությունից, որ նա անմահացրեց ճարտարապետին՝ փորագրելով նրա անունը իր անունը եգիպտական բուրգի ներսում գտնվող պատվանդանի վրա:
Թիրախ
Բուրգը կառուցվել է փարավոն Ջոսերի համար: Նա Եգիպտոսի երրորդ դինաստիայի կառավարիչներից էր։ Թեև նա փարավոն էր մոտ երկու տասնամյակ, սակայն նրա կառավարման մասին քիչ բան է հայտնի։ Նրա գահակալության տարիներին ամբողջ թագավորությունում սկսեցին կանգնեցվել ավելի մեծ ու երկարակյաց հուշարձաններ՝ հաճախ Իմհոթեփի հսկողության ներքո։ 4-րդ դարի մեկ փորագրության վրա մ.թ.ա. ե. Արձանագրված է, որ փարավոն Ջոսերը Եգիպտոսը փրկել է սովից՝ վերականգնելով Խնում աստծուն նվիրված տաճարը, որը, ինչպես ենթադրվում էր, վերահսկում էր Նեղոսը:
Նրա մահից հետո Ջոսերի սարկոֆագը դրվեց թաղման պալատում՝ մեծ աստիճանային բուրգի խորքում: Նրա մնացորդների կողքին հայտնաբերվել է մինչև քառասուն հազար քարե սափոր։ Այս անոթները կրում են Առաջին և Երկրորդ դինաստիաների փարավոնների անունները և շարունակում են առեղծված մնալ ժամանակակից հնագետների համար։ Ոմանք ենթադրում են, որ դրանք ստեղծվել են Ջոսերի թագավորությունը որպես Եգիպտոսի պատմության գագաթնակետ ներկայացնելու համար:
Սանդղակ և սիմվոլիկան
Ջոսերի բուրգի բարձրությունը հասնում է վաթսուներկու մետրի, իսկ կենտրոնում գտնվում է հսկայական թաղման լիսեռ՝ քսանութ մետր խորությամբ և յոթ մետր լայնությամբ: Այն, անկասկած, իր ժամանակի ամենաբարձր կառույցն էր և լրացնում էր այլապես երկչափ լանդշաֆտը:
Բուրգը ոչ միայն յուրահատուկ կառույց էր, այլև ուղեկցվում էր ընդարձակ համալիրով, որը ներառում էր բակեր, սրբավայրեր, տաճարներ և քահանաների համար նախատեսված կացարաններ:Քառասուն ակր տարածքը շրջապատված էր տասը մետր բարձրությամբ հսկայական պարսպով, տասներեք կեղծ դռներով և միայն մեկ իրական մուտքով: Անցանկալի այցելուներին ավելի վախեցնելու համար արտաքին պատի շուրջ քառասուն մետր լայնությամբ խրամատ է փորվել։ Միայն արտոնյալ քչերը կարող էին մտնել արտասովոր հուշարձան։
Բուրգը ինքնին բաղկացած է մաստաբաների վեց հսկայական շերտերից, որոնք աստիճանաբար նվազում են, երբ հասնում են գագաթին: Այս դիզայնը արտացոլում է Ջոսերի բարձրանալը դեպի աստվածային աստիճան: Ինտերիերի դեկորացիաները նույնպես փոխանցում են փարավոնի մեծությունն ու կարևորությունը։ Շատ ներքին պատեր զարդարված են բարդ և ընդարձակ փորագրություններով, իսկ թաղման պալատի պատերը պատված են եղել թանկարժեք կապույտ ջնարակապատ սալիկներով, որոնցից շատերն այժմ գտնվում են Նյու Յորքի Մետրոպոլիտեն արվեստի և Լոնդոնի Բրիտանական թանգարաններում:
Գտնվելու վայրը
18-րդ դարի տեխնոլոգիական առաջընթացը հանգեցրեց նրան, որ Եգիպտոսը սկսեց ավելի ու ավելի շատ զբոսաշրջիկների ներգրավել Միջերկրական ծովի բոլոր ծայրերից: Փաստորեն, ենթադրվում է, որ ժամանակակից եգիպտաբանությունը պաշտոնապես սկսվել է 1700-ականների վերջին Նապոլեոն Բոնապարտի կողմից Եգիպտոս ներխուժմամբ:
Անապատի ավազներից ակնառու բարձրանալով՝ Ջոսերի բուրգը գրավում էր ինչպես հետազոտողներին, այնպես էլ զբոսաշրջիկներին և գողերին, և նրանց թվում էր նաև ֆրանսիացի լեգենդար առաջնորդը: Իր զինվորների հետ Նապոլեոնը ճանապարհորդեց մի խումբ գիտնականների հետ, ովքեր ուսումնասիրեցին և վավերագրեցին եգիպտական մշակույթի մնացորդները, նրանց ամենակարևոր գտածոն Ռոզետայի քարն էր: Լուվրում հիմնելով մշտական եգիպտական թեւը, Նապոլեոնը սկիզբ դրեց Եվրոպայի հիացմունքին հին եգիպտական աշխարհով:
Հաջորդ տասնամյակների ընթացքում Ջոսերի բուրգը կդառնա այս խանդավառության խորհրդանիշը, և անթիվ հնագետներ և արվեստագետներ կայցելեն Սակկարա մնացորդները գրանցելու համար: 1920-ականներին բրիտանացի և ֆրանսիացի եգիպտագետների թիմը մեկնարկեց տեղանքը ուսումնասիրելու առաջին նախագիծը՝ բացահայտելով բուրգի համալիրի բարդությունները և բացահայտելով դրա պատմական նշանակությունը՝ որպես եգիպտական բուրգերից առաջինը:
Ֆիլմեր, խաղեր
Ջոսերի բուրգը իր կառուցումից ի վեր հազարամյակների ընթացքում կրկին հայտնվել է ժողովրդական մշակույթում: Դասական ժամանակաշրջանում պատմություններ կային Ջոսերի և Իմհոտեփի լեգենդար անձնավորությունների մասին։ Հռոմեական ժամանակաշրջանի պապիրուսը պատմում է մի շարք գեղարվեստական արկածների մասին ճարտարապետի կյանքից, իսկ մյուսը նկարագրում է նրան որպես աստվածների ժառանգ։ Նման պատմությունները ներկայացնում են Իմհոտեպին որպես հզոր հրաշագործի, որի մեծ աստիճանային բուրգի կառուցումը մոգության հրաշք գործ էր:
Շատ դարեր անց առաջացավ Big Tour ֆենոմենը։ Սա այն ժամանակ էր, երբ էլիտար երիտասարդները ֆորմալ կրթությունն ավարտելուց հետո մեկ տարի արձակուրդ վերցրեցին՝ այցելելու գեղարվեստական, մտավոր և ճարտարապետական ժառանգության վայրեր: Երբ այս զբոսաշրջիկները սկսեցին ճանապարհորդել Հյուսիսային Աֆրիկայի հնագույն ավերակներով 18-րդ և 19-րդ դարերում, Ջոսերի բուրգը հիմնական գրավչությունն էր: Հետևաբար, կան բազմաթիվ գծանկարներ, գեղանկարներ և փորագրություններ այս ժամանակաշրջանից, որոնք պատկերում են հոյակապ հուշարձանը։
Այսօր Ջոսերի բուրգը շարունակում է թափանցել հանրաճանաչ երևակայություն՝ ծառայելով որպես ֆոն քսաներորդ դարում հրատարակված գրքերի և բանաստեղծությունների համար: Ամերիկացի բանաստեղծ Չարլզ Օլսոնն այն օգտագործում է որպես մահկանացու կյանքի խորհրդանիշ։
Նա նույնիսկ նկարահանվել է Assassin's Creed: Origins տեսախաղում, որտեղ խաղացողները պետք է մտնեն դրա լաբիրինթոսային անցումներ՝ առեղծվածային հնագույն պլանշետ գտնելու համար: Հատկանշական է, որ եգիպտական բուրգի պատկերը խաղում իրականում շատ ավելի մանրամասն և ճշգրիտ է, քան բազմաթիվ հնագիտական վերակառուցումներ։
Բուրգի ոչնչացում
Հազարամյակների ընթացքում Ջոսերի բուրգը աստիճանաբար փլուզվեց՝ տուժելով անապատի կատաղի քամիների, կողոպտիչների և ընդհանուր անտեսման հետևանքներից: 1992 թվականին երկրաշարժը հետագա վնասներ է պատճառել ներքին կառուցվածքին։Չնայած այս դժվարություններին, ամուր հիմքերը պահպանեցին եգիպտական բուրգը, սակայն 2006 թվականին կարծվեց, որ այն փլուզման վտանգի տակ է։
Շրջակա համալիրի շենքերն էլ ավելի վատ վիճակում էին, հնարավոր է դրանց դիզայնի ինժեներական թերության պատճառով: Ժամանակակից հնագետները նշել են, որ շենքերի կողքերում տեղակայված սյուներն իրականում կապված են պատերին, այլ ոչ թե առանձին հենարաններ են գործում։ Սա նշանակում էր, որ դրանք քիչ օգուտ ունեին տանիքների փլուզումը կանխելու համար: Արդյունքում, Եգիպտոսի կառավարությունը պարտավորվել է ֆինանսավորել Ջոսերի բուրգի և շրջակա համալիրի հիմնանորոգումը` ազգի պատմության այս կարևոր հատվածը պահպանելու համար:
վերակառուցում
Ջոսերի բուրգի նախկին փառքը վերականգնելու նախագիծը տևեց ընդհանուր առմամբ տասնչորս տարի և մի քանի անգամ ձախողվեց: 2011 թվականին Եգիպտոսում քաղաքական անկարգություններ բռնկվեցին այն բանից հետո, երբ ժողովրդական ընդվզումները հանգեցրին նախագահի պաշտոնանկությանը: Այնուհետև բուրգի վրա աշխատանքները դադարեցվել են և չեն վերսկսվել մինչև 2013 թվականի վերջը։
Վերականգնումը ենթարկվեց հետագա քննության, երբ Եգիպտոսի Հնությունների Գերագույն խորհուրդը մեղադրվեց մի ֆիրմայի վարձելու մեջ, որը հնագույն հուշարձանների հետ փորձ չուներ: Որոշ փորձագետներ նույնիսկ պնդում էին, որ վերանորոգումն իրականում խաթարել է եգիպտական բուրգի կառուցվածքային ամբողջականությունը: Մինչ օրս որոշ ստորգետնյա խցիկներ դեռևս փլուզման վտանգի տակ են:
Համաշխարհային ժառանգության կայք
Եգիպտոսի իշխանությունները ակնկալում են, որ դա կգրավի հսկայական թվով զբոսաշրջիկների, որոնց այժմ թույլ են տալիս մտնել անցումների խիտ ցանց և նույնիսկ այցելել ներքին թաղման պալատը, որտեղ թաղված է լեգենդար փարավոնը: Ջոսերի բուրգի պահպանմանն ուղղված վերականգնողական լայնածավալ աշխատանքները երաշխավորել են, որ հուշարձանը պահպանվել է հազարամյակների ընթացքում որպես համաշխարհային պատմության առանցքային հատված և հասանելի այն այցելուներին, ովքեր ցանկանում են ծանոթանալ հին աշխարհի հրաշալիքներին:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Հետաքրքիր փաստեր հնդկական բանակի մասին՝ հեղինակություն, կաստա, էկզոտիկ
Հնդկական բանակը մոլորակի ամենաերիտասարդ բանակներից մեկն է: Բոլորը, քանի որ Հնդկաստանն այն է, ինչ մենք նախկինում տեսնում էինք այն այսօր
7 հետաքրքիր փաստ Հեռավոր Հյուսիսի մասին
Ռուսաստանի ոչ բոլոր սառը տարածքներն են աշխարհագրորեն գտնվում հյուսիսում։ Այնուամենայնիվ, լանդշաֆտի առանձնահատկություններից ելնելով, շատ տարածքներ ունեն այնպիսի կոշտ կլիմա, որ դրանք կոչվում են նաև Հեռավոր հյուսիս:
Հետաքրքիր փաստեր Բյուզանդական կայսրության մասին
Մեր նախնիները քրիստոնեական կրոնը ստացել են Բյուզանդիայից։ Մեր տարածքում տարածված անունների մեծ մասը գալիս է Բյուզանդիայից: Ավելի քան հազար տարի կայսրությունը հետ պահեց ասիական ներխուժումը Եվրոպա, ծնեց արվեստի, գրականության և գիտության հարուստ ավանդույթներ, բայց այսօր ոչ բոլորն են հիշում այս ժառանգությունը:
Հետաքրքիր փաստեր ԱՄՆ-ի, Գերմանիայի և Ռուսաստանի ճանապարհների մասին
Ամերիկյան մայրուղիները, ինչպես տարբեր կատեգորիաների տեղական ճանապարհների մեծ մասը, բետոն են: Եվ, ի տարբերություն եվրոպականների, դրանք նախատեսված են շատ ավելի մեծ բեռների և թողունակության համար: Գերմանական ավտոճանապարհը Ռուսաստանում վաղուց դարձել է որակյալ, հուսալի և արագընթաց ճանապարհի հոմանիշ: Ռուսաստանում ճանապարհների կառուցման արժեքը կա՛մ ամենաբարձր որակի արտադրանք է, կա՛մ փողերի լվացման բարդ մեթոդ: Շատերը հակված են երկրորդ տարբերակին
Հետաքրքիր փաստեր Ռուսաստանի և ռուսների մասին
Ո՞վ է մշակել շարժիչները Mercedes-Daimler-ի համար: Որտե՞ղ է ստեղծվել աշխարհում առաջին արհեստական սիրտը: Ո՞վ է հորինել հայտնի Chanel No 5-ը: Մի քանի հետաքրքիր փաստ մեր հայրենակիցների պատմությունից