Բովանդակություն:
- Կասպից ծովի հրեշ
- Ստիպա-Կապրոնի
- Blohm & Voss BV 141
- Դուգլաս XB-42 «Mixmaster»
- «Լիբելուլա»
- Հյուսիսային Ամերիկայի XF-82
- Northrop XB-35
- McDonnell XF-85 «Goblin»
- Մարտին XB-51
- Douglas X-3 «Stiletto»
- Lockheed xfv
- Թռչող հարթակ-աերոցիկլ DeLackner HZ-1
- Flying coleopter Snecma (C-450)
- Avro Canada VZ-9 «Avrocar»
- ՀԼ-10
- Dornier Do 31
- Ալեքսանդր Լիպիշի «Աերոդին»
- Vought V-173
- Հիպեր III
- VVA-14 Ռոբերտ Բարտինիի կողմից
- Էյմս-Դրայդեն (AD) -1 թեւավոր թեւով
- Բ 377 ՊԳ
- X-29
- Անպոչ կործանիչ X-36
- Aquaplane Beriev Be-200
- Պրոտեուս
- Caproni Ca.60 Noviplano
- Airbus A 300-600 ST
2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07
Ինքնաթիռների դիզայներները միշտ ինքնաթիռ են նախագծում՝ հիմնվելով ֆունկցիոնալության հայեցակարգի վրա: Այնուամենայնիվ, երբեմն շատ զարմանահրաշ նախագծեր են ծնվում, կարծես դրանց ստեղծողը պարզապես ցանկացել է ապացուցել, որ իր մտահղացումն ընդհանրապես կարող է թռիչք կատարել: Կրամոլ պորտալը հրավիրում է ձեզ նայելու նման հրեշներին։
Կասպից ծովի հրեշ
Կասպից ծովի հրեշը, որը նաև հայտնի է որպես «Կասպիական հրեշ», փորձարարական էկրանոպլան էր, որը մշակվել է Ռոստիսլավ Ալեքսեևի նախագծային բյուրոյի կողմից 1966 թվականին։
Ստիպա-Կապրոնի
Stipa-Caproni - փորձարարական իտալական ինքնաթիռ՝ տակառաձև ֆյուզելաժով (1932 թ.)։
Blohm & Voss BV 141
Blohm & Voss BV 141-ը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի գերմանական տակտիկական հետախուզական ինքնաթիռ է, որը հայտնի է իր կառուցվածքային անսովոր անհամաչափությամբ:
Դուգլաս XB-42 «Mixmaster»
Douglas XB-42 «Mixmaster»-ը փորձարարական ռմբակոծիչ է, որը հատուկ նախագծված է շատ բարձր առավելագույն արագությունների համար (1944 թ.):
«Լիբելուլա»
Կրկնակի թեւերով և երկու շարժիչներով բրիտանական փորձարարական Libellula ինքնաթիռը օդաչուին հիանալի տեսանելիություն է տվել ավիակիրների վրա վայրէջք կատարելիս (1945 թ.)։
Հյուսիսային Ամերիկայի XF-82
Հյուսիսամերիկյան XF-82 - Կցեք երկու P-51 Mustangs 1946 թվականի հեռահար ուղեկցորդ կործանիչի համար:
Northrop XB-35
Northrop XB-35-ը փորձնական թռչող ռմբակոծիչ է, որը նախատեսված է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ավարտին Միացյալ Նահանգների ռազմաօդային ուժերի համար:
McDonnell XF-85 «Goblin»
McDonnell XF-85 «Goblin» - ամերիկյան ռեակտիվ կործանիչի նախատիպ, որը պետք է արձակվեր Convair B-36 (1948 թ.) ռումբերից:
Մարտին XB-51
Martin XB-51, ամերիկյան եռաշարժիչ հարվածային ինքնաթիռ։ Ուշադրություն դարձրեք ոչ ավանդական դիզայնին, մեկ շարժիչով պոչում և երկու պարկուճներով՝ առջևի ֆյուզելաժի տակ (1949 թ.):
Douglas X-3 «Stiletto»
Douglas X-3 «Stiletto»-ն կառուցվել է ուսումնասիրելու կառուցվածքային առանձնահատկությունները, որոնք անհրաժեշտ են ինքնաթիռին՝ գերձայնային արագություններով թռչելու համար (1953-1956 թթ.):
Lockheed xfv
Lockheed XFV «Սաղմոն», ուղեկցորդ կործանիչի փորձնական նախատիպ՝ «պոչից» թռիչքի ունակությամբ (1953 թ.)։
Թռչող հարթակ-աերոցիկլ DeLackner HZ-1
De Lackner HZ-1-ը նախագծվել է որպես մեկ նստատեղով հետախուզական առաքելություն (1954 թ.)։
Flying coleopter Snecma (C-450)
Snecma C-450-ը ֆրանսիական փորձնական շրջանաձև թևով ինքնաթիռ է՝ տուրբո շարժիչով, որը կարող է թռիչք և վայրէջք կատարել ուղղահայաց (1958 թ.):
Avro Canada VZ-9 «Avrocar»
Avro Canada VZ-9 «Avrocar»-ը սկավառակաձև ուղղահայաց թռիչքի և վայրէջքի ինքնաթիռ է, որը մշակվել է որպես ԱՄՆ բանակի գաղտնի նախագծի (1959 թ.):
ՀԼ-10
HL-10-ը հինգ ինքնաթիռներից մեկն է, որը կառուցվել է ՆԱՍԱ-ի Lifting Body Research ծրագրի շրջանակներում (1966-1970 թթ.):
Dornier Do 31
Dornier Do 31 - Արևմտյան Գերմանիայի փորձարարական ուղղահայաց թռիչք և վայրէջք տրանսպորտային ինքնաթիռ (1967 թ.):
Ալեքսանդր Լիպիշի «Աերոդին»
Ալեքսանդր Լիպիշի «Aerodyne»-ն փորձարարական անթև ինքնաթիռ է։ Դրա մղումն ապահովվել է երկու կոաքսիալ ներքին պտուտակներով (1968 թ.):
Vought V-173
Vought V-173 Flying Pancake-ը փորձարարական կործանիչ է, որը նախատեսված է ԱՄՆ ռազմածովային նավատորմի համար (1942 թ.):
Հիպեր III
Hyper III-ը լրիվ չափի հեռակառավարվող ինքնաթիռ է, որը կառուցվել է NASA-ի թռիչքների հետազոտական կենտրոնում 1969 թվականին։
VVA-14 Ռոբերտ Բարտինիի կողմից
VVA-14-ը խորհրդային ուղղահայաց թռիչքի երկկենցաղ ինքնաթիռ է, որը մշակվել է Բերիևի նախագծային բյուրոյի կողմից 1970-ականներին։
Էյմս-Դրայդեն (AD) -1 թեւավոր թեւով
Ames-Dryden (AD) -1 - հետազոտական ինքնաթիռ, որը նախատեսված է ուսումնասիրելու փոփոխական թևի հայեցակարգը (1979-1982):
Բ 377 ՊԳ
B377PG-ն ՆԱՍԱ-ի գերտուրբինային բեռնատար ինքնաթիռ է, որն առաջին անգամ թռչել է 1980 թվականին:
X-29
X-29-ը առաջ շարժվող թևերի կործանիչ է, որը նախատեսված է ցուցադրելու այս տեխնոլոգիան ՆԱՍԱ-ի Դրայդեն թռիչքների հետազոտական կենտրոնում (1984-1992 թթ.):
Անպոչ կործանիչ X-36
X-36-ը փոքրացված կործանիչ է, որը կառուցվել է Մակդոնել Դուգլասի կողմից ՆԱՍԱ-ի համար (1996-1997 թթ.):
Aquaplane Beriev Be-200
Be-200-ը ռուսական բազմաֆիբիական ինքնաթիռ է, որը նախագծվել է Բերիևի նախագծային բյուրոյի կողմից 1998 թվականին։
Պրոտեուս
Proteus-ը երկթև, երկշարժիչով հետազոտական նավ է, որը կառուցվել է Scaled Composites-ի կողմից 1998 թվականին:
Caproni Ca.60 Noviplano
Caproni Ca.60 Noviplano-ն իննաթև թռչող նավ էր, որը պետք է լիներ հարյուր ուղևոր փոխադրելու անդրատլանտյան ինքնաթիռի նախատիպը: Այն ուներ ութ շարժիչ և եռակի թևերի երեք հավաքածու: Ենթադրվում էր, որ նավին կայունություն կհաղորդեր երկու պոնտոն, որոնք ամրացված էին յուրաքանչյուր կողմից։ Կառուցվել է այս ինքնաթիռի միայն մեկ օրինակ, և այն կատարել է ընդամենը մեկ կարճ թռիչք Իտալիայի Մաջորե լճի վրայով 1921 թվականի մարտի 4-ին։ Ինքնաթիռը բարձրացել է ընդամենը 18 մետր, այնուհետև ընկել՝ հարվածից կոտրվելով։ Նրա օդաչուն չի տուժել։ Կապրոնին հավաքեց իր ինքնաթիռի բեկորները, ափ դուրս եկավ և հայտարարեց, որ մտադիր է նորից կառուցել, բայց այդ գիշեր ողջ մնացած բոլոր մասերն այրվեցին։
Airbus A 300-600 ST
A300-600ST (Super-Transport) կամ «Beluga» - A300-600 լայն ֆյուզելաժով ստանդարտ ինքնաթիռի մի տեսակ, որը ձևափոխված է ինքնաթիռի մասերի և մեծածավալ բեռների փոխադրման համար: Սկզբում այն կոչվում էր «Սուպեր-տրանսպորտ», սակայն «Բելուգա» մականունը արագ տարածվեց և պաշտոնապես ընդունվեց։
Խորհուրդ ենք տալիս:
ՍՈՒՊԵՐ ՀԵՐՈՍՆԵՐ, ՈՐՈՆՑ ԳԻՏԵՔ ՉԵՔ. ԻՍԿԱԿԱՆ ՀԵՐՈՍՆԵՐԸ ԵՎ ՆՐԱՆՑ ԻՍԿԱԿԱՆ ՍԿՐՔՆԵՐԸ
Ի՞նչ սուպեր հերոսներ են սովորաբար հայտնվում մեր գլխում: Marvel Comics-ի հերոսներ. Կապիտան Ամերիկա, Սուպերմեն, Բեթմեն, Սարդմե՞ն: Միգուցե վրիժառու՞ն:
Կարանտինը գնում է վայրագության փուլ. Դուք դեռ չեք տեսել իրական ինքնամեկուսացում:
Ինքնամեկուսացումը կամաց-կամաց մարում է կորոնավիրուսի պատճառով. Ինչ-որ բան արդեն հնարավոր է։ Բայց սա բերում է ոչ միայն տնտեսական, այլեւ հոգեբանական թեթեւացում։ Մարդկանց համար, ովքեր տեսել են իրական ինքնամեկուսացում, գիտեն՝ երկու ամիս, իսկ հետո սկսվում են խիտ խնդիրներ
Սառեցված թռչուններ և ինքնաթիռներ օդում - բացատրություն փնտրելով
Տեսահոսթինգի շատ տարածված թեմաներից մեկը վաղուց եղել է այսպես կոչված «մատրիցայում անսարքությունների» թեման, որը խտանում է երկնքում սավառնող օբյեկտների:
Աստվածների ինքնաթիռներ
Կոլումբիայի ոսկու թանգարանը պարունակում է անսովոր իրեր։ Պինդ ոսկուց պատրաստված ֆիգուրները ունեն մոտ 4 սանտիմետր չափ և հիշեցնում են թռչունների, թռչող ձկների և ինքնաթիռների միաժամանակ։ Թռչող մեքենաների հետ նմանությունն է, որ գրավում է ամբողջ աշխարհի հետազոտողների ուշադրությունը արտասովոր կերպարների վրա, իսկ հավաքածուն նույնիսկ անվանվել է «Աստվածների կոլումբիական ինքնաթիռներ»:
Խորհրդային ինտերնետ և գերձայնային մարդատար ինքնաթիռներ
Մենք կարող էինք ապրել բոլորովին այլ երկրում՝ ըստ հարմարավետության, բարեկեցության և ազատության մակարդակի։ Զարգացած տնտեսությամբ և գիտատեխնիկական բնագավառով։ Եվ հպարտության պատճառները շատ ավելի շատ կլինեին մեր հայրենիքում