ԽՍՀՄ գնդային տանկի մշակումը և ինչու այն չի իրականացվել

2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:08

Առաջին համաշխարհային պատերազմից հետո զրահատեխնիկան հսկայական ժողովրդականություն է ձեռք բերել ռազմական ինժեներների շարքերում: Տանկերի ստեղծման շուրջ զարգացումների թիվը չդադարեց։

Ավելին, միշտ չէ, որ դրանք մեզ համար ավանդական տեսքով են ներկայացվել դիզայներներին։ Այսպիսով, միջպատերազմյան ժամանակաշրջանում ռազմական ճարտարագիտության հանճարների միտքը գրավեց գնդակի տեսքով զրահամեքենա նախագծելու գաղափարը: Սակայն, չնայած ծրագրերի հսկայական քանակին, դրանցից ոչ մեկը երբևէ չի իրականացվել։

Առաջին համաշխարհային պատերազմի փորձը ցույց տվեց, որ և՛ զրահամեքենաները, և՛ լիարժեք տանկերն ունեն իրենց թերությունները. առաջիններն ունեին անբավարար մանևրելու ունակություն, իսկ երկրորդները, թեև այս հարցում ավելի լավն էին, այնուամենայնիվ հաճախ զիջում էին իրենց դիրքերը խրամատների առջև և խրամատներ և կարող էին արագ վարել հարթ ճանապարհով… Բացի այդ, թրթուրները բազմաթիվ խնդիրներ են ներկայացրել։

Այն ժամանակվա մշակողների համար այս խնդիրների լուծման հնարավոր ուղիներից մեկը գնդաձեւ տանկեր ստեղծելու նախագծերի մշակումն էր։ Այս հարցում առաջամարտիկներն ամերիկացիներն էին։ Այսպիսով, ինքնագնաց կլոր զրահամեքենայի արտոնագրված նախագծերից մեկը հայտնվել է Popular Science ամսագրի շապիկին։ Եվ չնայած այդ զարգացումը երբեք չի իրականացվել, սակայն տանկի գնդակի պատկերն ինքնին հետաքրքրել է շատերին, այդ թվում՝ խորհրդային ինժեներներին։

Խորհրդային մշակողները խանդավառությամբ ձեռնամուխ եղան գնդաձև տանկի ստեղծմանը, քանի որ դրա դիզայնը պոտենցիալ մի շարք առավելություններ ուներ սովորական փոփոխությունների նկատմամբ: Այսպիսով, կլորաձև զրահամեքենան ուներ մեծ մանևրելու ունակություն և իր լողունակության շնորհիվ կարողանում էր հաղթահարել ջրային խոչընդոտները։ Բացի այդ, նույն կլոր կողմերը մեծացրել են ռիկոշետը զրահից։

Նոր տեսակի զրահամեքենայի ստեղծման խնդիրը հատկապես սրվեց 1941 թվականին՝ Հայրենական մեծ պատերազմի սկզբով։ Այնուհետև հայտնագործվեցին բառացիորեն տասնյակ գնդակային տանկի նախագծեր, որոնցից շատերը դժվար էր իրականացնել, բայց որոշները դեռ բավականին խոստումնալից էին թվում: Այսպիսով, ամենաօրիգինալ գաղափարներից մեկը ներկայացրել են ինժեներներ Շվալևը և Շչերբուքը, ովքեր մշակել են ցատկող ամֆիբիական տանկ, որը, ըստ իրենց մտահղացման, ոչ միայն պետք է ջրի տակ ընկղմվի, այլև կարճ ժամանակով բարձրանա։

Մեկ այլ խոստումնալից նախագիծ էր SIG Tank Destroyer-ը, որը նախագծել էր ինժեներ Հալպերինը: Ի թիվս այլ զարգացումների, այս մեկն առանձնանում էր իր մշակված դիզայնով և զենքերով։ Նրա մտքի միակ թերությունը, թերևս, այն էր, որ անձնակազմը նախատեսված էր ընդամենը մեկ հոգու չափով, որը պետք է միաժամանակ հանդես գար որպես վարորդ, մեխանիկ և հրետանավոր։

Նախագծերը շատ էին, բայց գնդաձև զրահամեքենայի անբավարար մշակման կամ արդյունավետության պատճառով դրանք բոլորն այդպես էլ կյանքի չկոչվեցին, և ավանդական դիզայնի տանկերը հաջողությամբ օգնում են հաղթել պատերազմում։ Այնուամենայնիվ, այս տեսակի զրահամեքենայի ստեղծման գաղափարը, զարմանալիորեն, դեռ պահպանվում է։ Իրոք, միանգամից մի քանի կենցաղային նախագծային բյուրոների մշակման մեջ կան նախագծեր, որոնք նման են սովետական գնդակային տանկերին: Եվ, ով գիտի, միգուցե շատ ժամանակ չի մնացել մինչև այն պահը, երբ կլոր զրահամեքենաները կսկսեն հերկել զորավարժությունների հսկայականությունը։