Ինչպես ամերիկացիներն ու ճապոնացիները փրկեցին 800 ռուս երեխայի

2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07

Խորհրդային դպրոցականների համար սովորական ամառային արձակուրդները Ուրալում հանկարծ վերածվեցին եռամյա ոդիսականի ամբողջ աշխարհով մեկ:

1918 թվականի մայիսի 18-ին գրեթե ութ հարյուր երեխա հեռացավ Պետրոգրադից (ներկայիս Սանկտ Պետերբուրգ)՝ ամառային արձակուրդն անցկացնելու Ուրալում։ Ոչ ոք չէր կարող պատկերացնել, որ նրանք շուտով կհայտնվեն մահացու վտանգի տակ, կշրջեն աշխարհով մեկ և միայն երկուսուկես տարի անց կվերադառնան տուն։

Կորած

1917 թվականի նոյեմբերին Պետրոգրադում տեղի ունեցավ բոլշևիկների կազմակերպած հեղափոխությունը, որին շուտով հաջորդեց քաղցած ձմեռը։ Գարնանը ուսումնական հաստատություններն իրենց ծնողների հետ որոշեցին կազմակերպված կերպով տասնմեկ հազար դպրոցականների ուղարկել երկրի, այսպես կոչված, մանկական ամառային սննդի գաղութներ, որտեղ նրանք կարող էին ուժ հավաքել և բարելավել իրենց վատառողջությունը։

Նրանցից մոտ ութ հարյուրի բախտը չի բերել։ Մի քանի հարյուր մանկավարժների ուղեկցությամբ նրանք մեկնեցին չարաբաստիկ ճանապարհորդության դեպի Ուրալ լեռներ։

Ինչպես պարզվեց, այս ճանապարհորդության ամենավատ ժամանակը դժվար էր պատկերացնել: Միևնույն ժամանակ, երբ երեխաների հետ գնացքները գնում էին դեպի երկրի արևելք, այնտեղ բռնկվում էր հակաբոլշևիկյան ապստամբություն։ Ընդամենը մի քանի շաբաթվա ընթացքում Սիբիրի և Ուրալի հսկայական շրջանը պատվեց քաղաքացիական պատերազմի մեջ։

Երեխաները դարձան ռազմական գործողությունների անզոր ականատեսներ՝ գտնվելով դրանց բուն էպիկենտրոնում։ Այսօր այն տարածքում, որտեղ գտնվում էին նրանց գաղութները, կարմիրները կարող էին գերակշռել, իսկ վաղը այն արդեն գրավված էր սպիտակների կողմից։ «Փողոցները գնդակոծվում էին,- հիշում է գաղութատերերից մեկը,- և մենք թաքնվում էինք բազկաթոռի մահճակալների տակ և զայրացած նայում զինվորներին, ովքեր անցնում էին սենյակներով և բարձրացնում մեր ներքնակները սվիններով»:

1918 թվականի վերջին Պետրոգրադի դպրոցականները հայտնվեցին Ալեքսանդր Կոլչակի՝ արևմուտք գրոհող սպիտակ բանակների թիկունքում, և այժմ նրանց համար պարզապես անհնար էր տուն հասնել: Իրավիճակը սրում էր այն, որ փողն ու պարենային պաշարներն արագորեն սպառվում էին, իսկ գալիք ձմեռը երեխաները դիմավորեցին ամառային հագուստով։

Փրկարարությունը

Միանգամայն անսպասելիորեն դպրոցականների ճակատագրով հետաքրքրվեց ամերիկյան Կարմիր Խաչը, որն այն ժամանակ գործում էր Ռուսաստանում։ Բոլոր գաղութներից երեխաներին մեկում հավաքելով Հարավային Ուրալ քաղաքի Միասս քաղաքի մոտ՝ նա վերցրեց նրանց իր խնամքի տակ. նա տվեց նրանց տաք հագուստ, կազմակերպեց առօրյա կյանքը, կանոնավոր սնունդը և նույնիսկ հաստատեց կրթական գործընթացը:

Ամերիկացիները, հնարավորության դեպքում, սովետական կառավարությանը տեղեկացնում էին գաղութի կյանքի մասին և իրենց երեխաներից նամակներ ուղարկում Պետրոգրադում գտնվող իրենց անհանգստացած ծնողներին, ովքեր չէին կարողանում իրենց համար տեղ գտնել։ Կողմերը քննարկել են երեխաների տարհանման տարբեր հնարավորություններ, սակայն դրանցից ոչ մեկը չի իրականացվել։

1919-ի ամռանը Կոլչակի պարտությամբ և Կարմիր բանակի մոտենալով գաղութի գտնվելու վայրին, Ամերիկյան Կարմիր Խաչը որոշեց դպրոցականներին տանել պատերազմական գոտուց Սիբիր, այնուհետև Վլադիվոստոկի մոտ գտնվող Ռուսսկի կղզի:

1920 թվականի գարնանը սկսվեց ամերիկյան զորքերի տարհանումը Ռուսաստանի Հեռավոր Արևելքից։ Նրանց հետ երկիրը լքել է նաեւ ամերիկյան Կարմիր խաչի առաքելությունը։ Նա չէր ցանկանում երեխաներին թողնել բախտի ողորմությանը, բայց նաև հնարավորություն չուներ նրանց իր հետ տանելու։ Հետո ամերիկացիները դիմեցին ճապոնացիներին օգնության համար՝ որոշելով երեխաներին տարհանել Ֆրանսիա։

Կարմիր Խաչի աշխատակից Ռայլի Ալենին հաջողվել է վարձակալել ճապոնական բեռնատար նավը։ Միևնույն ժամանակ, դրա սեփականատերը՝ «Katsuda Steamship company, LTD» բեռնափոխադրող ընկերության սեփականատեր Կացուդա Ջինջիրոն, իր միջոցներով ամբողջությամբ վերազինել է այն փոքր ուղևորների փոխադրման համար. տեղադրվել են մահճակալներ և օդափոխիչներ, կազմակերպվել է լաբորատորիա։.

1920 թվականի հուլիսի 13-ին Յոմեյ Մարուն՝ Ճապոնիայի և Միացյալ Նահանգների դրոշները կայմերի վրա, խողովակի վրա պատկերված հսկայական կարմիր խաչով, լքեց Վլադիվոստոկ նավահանգիստը և ճանապարհ ընկավ, ինչպես պարզվեց ավելի ուշ, գրեթե շուրջերկրյա ճանապարհորդություն.

Աշխարհի կեսը

Հնդկական օվկիանոսով անցնող ամենակարճ ճանապարհը բժիշկների խորհրդով լքվել է։Հոգնեցնող ամառվա ընթացքում սա կարող է չափազանց վտանգավոր լինել երեխաների առողջության համար:

Խաղաղ օվկիանոսով նավը ուղղվեց դեպի Սան Ֆրանցիսկո, իսկ այնտեղից՝ Պանամայի ջրանցք և Նյու Յորք։ Yomei Maru-ն ու նրա փոքրիկ ուղեւորները գրավել են ամերիկյան հանրության ուշադրությունը։ Լրագրողների ամբոխը նրանց դիմավորեց նավահանգիստներում, իսկ նախագահ Վուդրո Վիլսոնն ու նրա կինը ողջույնի խոսք ուղարկեցին նրանց։

«Նյու Յորքի տարբեր կազմակերպություններ ամեն օր զվարճացնում էին մեր երեխաներին: Հադսոն գետի երկայնքով նավով շրջագայություն, Բրոնքս այգում խնջույք և մեքենաներով շրջագայություն քաղաքով կազմակերպվել են հատուկ, իսկապես լայն մասշտաբով», - հիշում է ճապոնական նավի նավապետ Motoji Kayahara-ն:

Ռուսաստանում մոլեգնող քաղաքացիական պատերազմի պատճառով Ամերիկյան Կարմիր Խաչը նախատեսում էր Պետրոգրադի դպրոցականներին որոշ ժամանակով թողնել Ֆրանսիայում, որտեղ նրանց համար արդեն տեղեր էին պատրաստվել։

Դա հարուցեց վերջիններիս բուռն հակազդեցությունը, որոնք իրենց մանկավարժների հետ հավաքական ուղերձ հղեցին ամերիկացիներին։ «Մենք չենք կարող գնալ դեպի այն պետությունը, որի շնորհիվ Ռուսաստանի տասնյակ և հարյուր հազարավոր բնակչությունը մահացավ և մեռնում է շրջափակման հետևանքներից (Խորհրդային Ռուսաստանի տնտեսական շրջափակումը Անտանտի տերությունների կողմից), հարյուր հազարների գերեզման. Ռուսաստանի երիտասարդ ուժերի կողմից»,- ասված է կոչում, որը ստորագրել է 400 մարդ։

Արդյունքում որոշվեց երեխաներին հանձնել Խորհրդային Ռուսաստանին հարևան Ֆինլանդիա։ Բալթիկ ծովը, որտեղ տասնյակ ականներ են թափվել Առաջին համաշխարհային պատերազմից հետո, դարձել է երթուղու ամենավտանգավոր հատվածը։ Նավը ստիպված է եղել դանդաղ արագությամբ գնալ, անընդհատ փոխել ուղղությունը, կանգառներ կատարել ոչ միայն գիշերը, այլև ցերեկը։

1920 թվականի հոկտեմբերի 10-ին Յոմեյ Մարուն ժամանեց Ֆինլանդիայի Կոյվիստո նավահանգիստ, սահմանից ընդամենը տասնյակ կիլոմետրեր հեռու, որտեղ ավարտվեց երկար ճանապարհորդությունը։ Այստեղ երեխաներին սահմանային կետերով խմբերով կհանձնեն խորհրդային կողմին։ «Քանի որ մենք հեռացանք Վլադիվոստոկից, մենք միասին անցանք շոգի և ցրտի միջով, այս երեք ամիսների ընթացքում երեխաները ընկերացան անձնակազմի անդամների հետ և տխուր կրկնեցին «սայոնարա, սայոնարա» (ցտեսություն!) նավը լքելիս», - հիշում է Կայահարան:

Վերջին դպրոցական-ճանապարհորդները տուն վերադարձան 1921 թվականի փետրվարին։ Արդեն հասունանալով և հասունանալով՝ նրանք հասան Պետրոգրադի նույն կայարան, որտեղից գրեթե երեք տարի առաջ կարճատև, ինչպես կարծում էին, ճանապարհորդեցին դեպի Ուրալ։