Video: Ավիտոյում ցուցադրվել է ինքնաթիռների ամենամեծ գործարանը
2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07
ԲԲԸ Տուշինսկու մեքենաշինական գործարանը (TMZ) - մինչև վերջերս Ռուսաստանի ավիատիեզերական արդյունաբերության ամենամեծ ձեռնարկությունը: Ձեռնարկությունը հիմնադրվել է 1932 թվականին՝ նպատակ ունենալով տիրապետել ավիացիոն արդյունաբերության նորագույն մոդելներին (ինքնաթիռ «Steel-2»)։ 1936 թվականից՝ Ծանր արդյունաբերության ժողովրդական կոմիսարիատի թիվ 82 պետական միութենական գործարան։
Տարբեր ժամանակներում գործարանն արտադրում էր և՛ ռազմական արտադրանք՝ առաջնագծի կործանիչներ Յակ-7, Յակ-9, և՛ քաղաքացիական արտադրանք՝ տրոլեյբուսներ, տրամվայներ, ավտոբուսներ։ 1980-1990 թվականներին (մինչև 1993 թվականը) ընկերությունն իրականացրել է կառավարվող բազմակի օգտագործման ուղեծրային նավերի կառուցում. «Բուրան».
90-ականների սկզբին գործարանը մասնակցել է շինարարական նախագծի Կալմիկ հողմակայան մատակարարելով երեք հողմային տուրբիններ՝ 1 ՄՎտ հզորությամբ (այդ հզորության միակ հողմատուրբինները, որոնք արտադրվում են Ռուսաստանում)։
Վերջին պայմանագրերից մեկը՝ շինարարության համար սարքավորումների մատակարարում Ադիղե հիդրոէլեկտրակայան2008-2009 թթ.
Խորհրդային տարիներին գործարանում աշխատում էր 28 հազար մարդ, 2000-ականների սկզբին՝ մոտ 3500 մարդ, 2012-ին՝ 1500 մարդ։ 2013 թվականին աշխատողների թիվը կազմել է 860 մարդ; սնանկության գործով հանձնակատարի տվյալներով՝ 2013 թվականի դրությամբ ձեռնարկության աշխատակիցների թիվը կազմել է 886 մարդ, մինչդեռ սնանկության ժամանակ 2013-2015 թթ. Ձեռնարկությունից ազատվել է 706 աշխատակից։ 2013-2015 թվականներին գործարանի կազմակերպված սնանկության ընթացակարգից հետո պետությունում մնացել է ոչ ավելի, քան 150 մարդ։
2018 թվականին TMZ գույքը վաճառքի է հանվել Avito բաց աճուրդում։
Օբյեկտն իրականացվում է «Սնանկության (սնանկության) մասին» Դաշնային օրենքի 127-ի շրջանակներում։
Գործարանի պաշտոնական կայքում գույքի ամբողջությամբ վաճառքի մասին տեղեկություն չկա, սակայն կա «Վաճառվող գույք» բաժինը։ Ցուցակը ընդարձակ է…
Հարց է առաջանում՝ իսկ բարձր տեխնոլոգիական արդյունաբերության աշխուժացման մասին խոսակցությունները հատկապես պաշտպանական ոլորտում։
Արդեն TMZ-ն, որն արտադրել է «Բուրան»-ը. որտե՞ղ է այն ավելի տեխնոլոգիապես զարգացած:
Փոխարենը պետք է հասկանալ, որ Մոսկվայի կառավարությունը վերանորոգման համար տարածք է ստանալու։ Սա վաղուց է քննարկվել, շատ տեղ կա, կարող ես ամբողջ Տուշինոն տեղափոխել նոր գետտո։ Բայց ինչ վերաբերում է արտադրությանը: Որտե՞ղ և ո՞ւմ կողմից են աշխատելու վաղվա հրաշալի նոր կապիտալիստում ապագա Տուշինոյի բնակիչները։ Մատուցողներ, ոստիկաններ, մարմնավաճառներ Վոլոկոլամսկի մայրուղում.
Բայց մեր արտասահմանցի ընկերները կարող են հանգիստ լինել. Բուրանի նման ոչինչ այլևս չի թռչի Ռուսաստանից …
Քաղաքային ուղեւորափոխադրումներ
Բացի այդ, «TMZ» ԲԲԸ-ն, Լիկինսկու ավտոբուսների գործարանի հետ պայմանագրով, վերամշակել և սարքավորել է LIAZ ավտոբուսային մեքենաների հավաքածուները:
Վերանայումը ներառում էր սալոնների, նստատեղերի, բազրիքի համակարգի, հաշմանդամի սայլակների խարսխման սարքավորումների, կողային նստատեղերի տեղադրում: ASKP համակարգերի տեղադրում՝ «ուղևորների անցումը վերահսկելու ավտոմատացված համակարգ», որն իր մեջ ներառում է վալիդատոր և շրջադարձ ավտոբուսի առաջին դռան համար և լրացուցիչ վավերացուցիչ՝ երկրորդ դռան մոտ։
15 տարվա ընթացքում Մոսկվան ձեռք է բերել ավտոբուսներ OAO TMZ-ի կողմից արտադրված ցուցասրահով:
Այս ընթացքում ընկերությունը կուտակել է սրահների ստեղծման հարուստ փորձ՝ մոտենալով եվրոպական մակարդակի լավագույն օրինակներին։
Արտադրվել է նաև հիդրոէներգետիկ սարքավորումներ։
«TMZ» ԲԲԸ-ի կողմից առաջարկվող ագրեգատների տարբերակիչ առանձնահատկությունն այն էր, որ տեխնիկական լուծումների օգտագործումը թույլ է տալիս ապահովել միավորի մեխանիկական մասերի փոփոխական (ներառյալ ասինխրոն) պտտման արագությունը արդյունաբերական էլեկտրական ցանցի հաճախականության հետ կապված: Նման կարևոր հատկություն ունեցող մեքենաների օգտագործումը թույլ է տալիս, համեմատած ավանդական դիզայնի հետ, հասնել բարձր ցուցանիշների և արտադրողականության, և ծախսերի և տնտեսական արդյունավետության առումով:
TMZ ԲԲԸ-ում արտադրված ագրեգատների նախագծերը բարենպաստորեն տարբերվում էին ավանդականներից։ Արտադրված սարքավորումների բաղադրությունը փոփոխական արագությամբ տուրբինագեներատորային բլոկներ են։
Միավորների նախագծերը համապատասխանում են հետևյալ պայմաններին.
- «TMZ» ԲԲԸ-ում դրանց արտադրության հնարավորությունը երրորդ կողմի արտադրության հետ նվազագույն համագործակցությամբ, ինչը ազդում է արտադրանքի ինքնարժեքի վրա, թույլ է տալիս հիմք ստեղծել ծախսերի ճկուն և արդյունավետ կառավարման համար.
- առավելագույն հնարավոր սերիական արտադրություն և մեքենաների տեսականու կրճատում, ինչը հնարավորություն կտա նվազեցնել արտադրության պատրաստման ծախսերը.
- ավելի բարձր հուսալիություն՝ պահպանելով առկա անալոգների էներգիայի պարամետրերի ձեռք բերված մակարդակը.
- մատակարարվող ապրանքների շահագործման ավտոմատացման ժամանակակից մակարդակ.
Խորհուրդ ենք տալիս:
ԱՄԲՈՂՋ ԱՇԽԱՐՀԻ քաղաքական գործիչներին ԱՐԳԵԼՎՈՒՄ Է խոսել թիվ 1 ԱՀԱԲԵԿՉԻ մասին. Ո՞վ է կազմակերպել 20-րդ դարի ամենամեծ ողբերգությունը
2001 թվականին ողջ համաշխարհային հանրությունը ցնցված էր
Ո՞րն է Օսկարի ամենամեծ խաբեությունը:
Տեսանյութը բացահայտում է հիմնական մանիպուլյացիան, որի հիմքում ընկած են ժամանակակից բոլոր խոշոր կինոմրցանակաբաշխությունները, և առաջին հերթին՝ Օսկարը
Ռուսական կայսրությունը գյուղատնտեսական արտադրանքի ամենամեծ արտահանողն էր
19-րդ դարի վերջում ռուսական արտադրության կարագի արտահանումը հաշվարկվում էր տասնյակ միլիոնավոր ռուբլու արժողությամբ արտադրանքի միլիոնավոր փոդներով։ Կայսրության վերջում արտասահմանում վաճառվող նավթն ավելի շատ ոսկի բերեց գանձարան, քան ոսկու ամենամեծ հանքերը միասին վերցրած:
Ինչպես և ինչու է ինքնաթիռների վառելիքը թափվում ինքնաթիռներից
Բոլորը գոնե մեկ անգամ լսել են, որ ինքնաթիռները թռիչքի ժամանակ, այս կամ այն պատճառով, կարող են վառելիք լիցքաթափել։ Դժվար չէ նույնիսկ առանց հատուկ գիտելիքների կռահել, որ ցանկացած նման դուրսգրում արտակարգ, պարտադիր միջոց է։ Այնուամենայնիվ, դա հասկանալն ավելի հեշտ չէ: Ի՞նչ է պատահում կերոսինի հետ: Իսկապե՞ս նա բոլոր հնարավորություններն ունի մարդկանց գլխին ընկնելու։
Ինչու՞ Ռուսաստանը դադարեցրեց ինքնաթիռների կառուցումը Boeings գնելիս
Լեգենդար մարդը, մոհիկաններից վերջինը, ականավոր ավիակոնստրուկտոր, երկու անգամ Սոցիալիստական աշխատանքի հերոս, Լենինյան մրցանակի դափնեկիր Գենրիխ Նովոժիլովը 90 տարեկան է։ Սերգեյ Իլյուշինի հետ երկինք է բարձրացրել Իլ-18 և Իլ-62 ինքնաթիռները։ Այնուհետեւ նրա ղեկավարությամբ ստեղծվեցին այնպիսի ինքնաթիռներ, ինչպիսիք են Իլ-76, Իլ-86, Իլ-96-300, Իլ-114: