Ավիտոյում ցուցադրվել է ինքնաթիռների ամենամեծ գործարանը
Ավիտոյում ցուցադրվել է ինքնաթիռների ամենամեծ գործարանը

Video: Ավիտոյում ցուցադրվել է ինքնաթիռների ամենամեծ գործարանը

Video: Ավիտոյում ցուցադրվել է ինքնաթիռների ամենամեծ գործարանը
Video: Հոգու երեք զորությունները 2024, Մայիս
Anonim

ԲԲԸ Տուշինսկու մեքենաշինական գործարանը (TMZ) - մինչև վերջերս Ռուսաստանի ավիատիեզերական արդյունաբերության ամենամեծ ձեռնարկությունը: Ձեռնարկությունը հիմնադրվել է 1932 թվականին՝ նպատակ ունենալով տիրապետել ավիացիոն արդյունաբերության նորագույն մոդելներին (ինքնաթիռ «Steel-2»)։ 1936 թվականից՝ Ծանր արդյունաբերության ժողովրդական կոմիսարիատի թիվ 82 պետական միութենական գործարան։

Տարբեր ժամանակներում գործարանն արտադրում էր և՛ ռազմական արտադրանք՝ առաջնագծի կործանիչներ Յակ-7, Յակ-9, և՛ քաղաքացիական արտադրանք՝ տրոլեյբուսներ, տրամվայներ, ավտոբուսներ։ 1980-1990 թվականներին (մինչև 1993 թվականը) ընկերությունն իրականացրել է կառավարվող բազմակի օգտագործման ուղեծրային նավերի կառուցում. «Բուրան».

90-ականների սկզբին գործարանը մասնակցել է շինարարական նախագծի Կալմիկ հողմակայան մատակարարելով երեք հողմային տուրբիններ՝ 1 ՄՎտ հզորությամբ (այդ հզորության միակ հողմատուրբինները, որոնք արտադրվում են Ռուսաստանում)։

Վերջին պայմանագրերից մեկը՝ շինարարության համար սարքավորումների մատակարարում Ադիղե հիդրոէլեկտրակայան2008-2009 թթ.

Խորհրդային տարիներին գործարանում աշխատում էր 28 հազար մարդ, 2000-ականների սկզբին՝ մոտ 3500 մարդ, 2012-ին՝ 1500 մարդ։ 2013 թվականին աշխատողների թիվը կազմել է 860 մարդ; սնանկության գործով հանձնակատարի տվյալներով՝ 2013 թվականի դրությամբ ձեռնարկության աշխատակիցների թիվը կազմել է 886 մարդ, մինչդեռ սնանկության ժամանակ 2013-2015 թթ. Ձեռնարկությունից ազատվել է 706 աշխատակից։ 2013-2015 թվականներին գործարանի կազմակերպված սնանկության ընթացակարգից հետո պետությունում մնացել է ոչ ավելի, քան 150 մարդ։

2018 թվականին TMZ գույքը վաճառքի է հանվել Avito բաց աճուրդում։

Օբյեկտն իրականացվում է «Սնանկության (սնանկության) մասին» Դաշնային օրենքի 127-ի շրջանակներում։

Գործարանի պաշտոնական կայքում գույքի ամբողջությամբ վաճառքի մասին տեղեկություն չկա, սակայն կա «Վաճառվող գույք» բաժինը։ Ցուցակը ընդարձակ է…

Հարց է առաջանում՝ իսկ բարձր տեխնոլոգիական արդյունաբերության աշխուժացման մասին խոսակցությունները հատկապես պաշտպանական ոլորտում։

Արդեն TMZ-ն, որն արտադրել է «Բուրան»-ը. որտե՞ղ է այն ավելի տեխնոլոգիապես զարգացած:

Փոխարենը պետք է հասկանալ, որ Մոսկվայի կառավարությունը վերանորոգման համար տարածք է ստանալու։ Սա վաղուց է քննարկվել, շատ տեղ կա, կարող ես ամբողջ Տուշինոն տեղափոխել նոր գետտո։ Բայց ինչ վերաբերում է արտադրությանը: Որտե՞ղ և ո՞ւմ կողմից են աշխատելու վաղվա հրաշալի նոր կապիտալիստում ապագա Տուշինոյի բնակիչները։ Մատուցողներ, ոստիկաններ, մարմնավաճառներ Վոլոկոլամսկի մայրուղում.

Բայց մեր արտասահմանցի ընկերները կարող են հանգիստ լինել. Բուրանի նման ոչինչ այլևս չի թռչի Ռուսաստանից …

Քաղաքային ուղեւորափոխադրումներ

Բացի այդ, «TMZ» ԲԲԸ-ն, Լիկինսկու ավտոբուսների գործարանի հետ պայմանագրով, վերամշակել և սարքավորել է LIAZ ավտոբուսային մեքենաների հավաքածուները:

Վերանայումը ներառում էր սալոնների, նստատեղերի, բազրիքի համակարգի, հաշմանդամի սայլակների խարսխման սարքավորումների, կողային նստատեղերի տեղադրում: ASKP համակարգերի տեղադրում՝ «ուղևորների անցումը վերահսկելու ավտոմատացված համակարգ», որն իր մեջ ներառում է վալիդատոր և շրջադարձ ավտոբուսի առաջին դռան համար և լրացուցիչ վավերացուցիչ՝ երկրորդ դռան մոտ։

15 տարվա ընթացքում Մոսկվան ձեռք է բերել ավտոբուսներ OAO TMZ-ի կողմից արտադրված ցուցասրահով:

Այս ընթացքում ընկերությունը կուտակել է սրահների ստեղծման հարուստ փորձ՝ մոտենալով եվրոպական մակարդակի լավագույն օրինակներին։

Արտադրվել է նաև հիդրոէներգետիկ սարքավորումներ։

«TMZ» ԲԲԸ-ի կողմից առաջարկվող ագրեգատների տարբերակիչ առանձնահատկությունն այն էր, որ տեխնիկական լուծումների օգտագործումը թույլ է տալիս ապահովել միավորի մեխանիկական մասերի փոփոխական (ներառյալ ասինխրոն) պտտման արագությունը արդյունաբերական էլեկտրական ցանցի հաճախականության հետ կապված: Նման կարևոր հատկություն ունեցող մեքենաների օգտագործումը թույլ է տալիս, համեմատած ավանդական դիզայնի հետ, հասնել բարձր ցուցանիշների և արտադրողականության, և ծախսերի և տնտեսական արդյունավետության առումով:

TMZ ԲԲԸ-ում արտադրված ագրեգատների նախագծերը բարենպաստորեն տարբերվում էին ավանդականներից։ Արտադրված սարքավորումների բաղադրությունը փոփոխական արագությամբ տուրբինագեներատորային բլոկներ են։

Միավորների նախագծերը համապատասխանում են հետևյալ պայմաններին.

- «TMZ» ԲԲԸ-ում դրանց արտադրության հնարավորությունը երրորդ կողմի արտադրության հետ նվազագույն համագործակցությամբ, ինչը ազդում է արտադրանքի ինքնարժեքի վրա, թույլ է տալիս հիմք ստեղծել ծախսերի ճկուն և արդյունավետ կառավարման համար.

- առավելագույն հնարավոր սերիական արտադրություն և մեքենաների տեսականու կրճատում, ինչը հնարավորություն կտա նվազեցնել արտադրության պատրաստման ծախսերը.

- ավելի բարձր հուսալիություն՝ պահպանելով առկա անալոգների էներգիայի պարամետրերի ձեռք բերված մակարդակը.

- մատակարարվող ապրանքների շահագործման ավտոմատացման ժամանակակից մակարդակ.

Խորհուրդ ենք տալիս: