7 տարբերություն Բելառուսի և Ռուսաստանի միջև. Մինսկի բնակչի կարծիքը

2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07

Նրանց մասին նա գրել է LiveJournal-ում «Minsk blogger»-ում. Բելառուսի, Ռուսաստանի Դաշնության և Ուկրաինայի տարածքները վերջին երկու հարյուրամյակում եղել են մեկ պետության կազմում։ Ես դեռ մեր երկրները համարում եմ լեզվական և սոցիալ-մշակութային միասնական տարածք, այստեղ մարդկանց սովորություններն ու մտածելակերպը հնարավորինս նույնական են։ Այնուամենայնիվ, 30 տարվա քաղաքական սահմանազատումն արեց իր գործը, և երկրները սկսեցին ի հայտ գալ իրենց յուրահատկությունները՝ անզեն աչքով նկատելի։

Քաղաքական կյանք

Բելառուսի և Ռուսաստանի միջև ամենակարևոր տարբերությունն այն է, որ մեր քաղաքական կյանքը գործնականում բացակայում է։ Բելառուսում ընդդիմության առաջնորդներ չկան, խորհրդարանում չկան ընդդիմադիր կամ կեղծ ընդդիմադիր կուսակցություններ: Բոլոր առանցքային դեմքերը նշանակվում են անձամբ նախագահի կողմից և պարբերաբար խառնվում են նրա կողմից, ինչպես խաղաքարտերը: Բելառուսները վաղուց են հասկացել, որ իրենք որևէ ազդեցություն չունեն երկրի քաղաքական իրավիճակի վրա, հետևաբար, մեծ մասամբ հեռանում են քաղաքականությունից։ Ավելին, նրանք այնքան են հեռանում, որ շատերը, առանց Google-ի կամ Yandex-ի օգնության, դժվար թե հիշեն երկրի վարչապետի կամ պաշտպանության նախարարի անունն ու ազգանունը։

Բելառուսում կա միայն մեկ հայտնի քաղաքական գործիչ՝ նախագահ Լուկաշենկոն, մինչդեռ նրա նկատմամբ բնակչության մեծամասնության վերաբերմունքը նույնպես մաքսիմալ չեզոք է։ Իր նախագահության 25 տարիների ընթացքում «բայց հայրը», ի տարբերություն Պուտինի, ժամանակ չուներ աչքի ընկնելու ակնառու սխրանքներով, ինչպես նաև ակնառու վայրագություններով, որոնք կարող էին պառակտել հանրային կարծիքը, ուստի շատ քիչ են կատաղի երկրպագուները և նախագահին կատաղի ատողները: հասարակության մեջ։

Հեռուստատեսություն և շոու բիզնես

Բելառուսում նույնպես հեռուստատեսություն ու շոու բիզնես չկա, ինչպես նաև քաղաքականություն։ Երկրում հեռարձակվում է 4 հեռուստաալիք՝ Belarus 1, Belarus 2, Belarus 3 և ՀԱՆԿԱՐԳ Belarus 5: Ոչ ոք չգիտի, թե ուր է գնացել Belarus 4-ը, քանի որ ոչ ոք չի դիտում առաջին երեքը (իրականում, Belarus 4-ը ալիք է. միասնական հեռարձակման ցանց, հարթակ բոլոր տարածաշրջանների համար և յուրաքանչյուրում դուրս է գալիս այս տարածաշրջանի նշումով՝ «Բելառուս 4. Մոգիլև», «Բելառուս 4. Գոմել» և այլն)։

Բելառուսում հեռուստատեսությունը չի գերազանցել դպրոցական սիրողական ներկայացումների ձևաչափը, իր բովանդակության որակով այն հնարավորինս նման է ռուսական հեռուստատեսությանը 1990-ականների հենց սկզբից։ Նույնը վերաբերում է շոու բիզնեսին. ոչ մի բելառուս դերասան կամ կատարող չի գերազանցել երկրի մասշտաբները:

Միակ բացառությունը Լյապիս Տրուբեցկոյն է, բայց նա էլ երկար չապրեց։ Բայց Բելառուսի բնիկներից շատերը դարձել են մարդիկ, ովքեր մեկնել են Ռուսաստան. դրանք Բի-2-ից Շուրան և Լևան են, որոնք սկսել են Բոբրույսկում, Ալենա Սվիրիդովան, հեռուստահաղորդավար Դմիտրի Շեպելևը:

Կոռուպցիա և հանցագործություն

Շատ ռուսներ, ովքեր գալիս են մեր երկիր, նշում են ամենօրյա կոռուպցիայի գրեթե լիակատար բացակայությունը. ոչ ոք չի ցանկանում նրանցից կաշառք վերցնել: Առողջարաններում շատ սպասուհիներ հրաժարվում են թեյավճար տալ, ճանապարհային ոստիկանների կամ բժիշկների հետ հարցերը չեն կարող «բարեկամաբար» լուծվել։ Իրականում կոռուպցիա, իհարկե, կա, բայց դա իսկապես շատ ավելի քիչ է։

Կաշառք տալը գրեթե ոչ մի տեղ անհնար կլինի, երկրում մոլեգնում է տխրահռչակ ԿԳԿ-ն՝ Պետական վերահսկողական կոմիտեն, որը դաժանաբար բռնում է մանր կաշառակերներին ու կոռումպացված պաշտոնյաներին։ Ինչ վերաբերում է կազմակերպված հանցավորությանը, ապա այն երկրում չկա։ Ընդհանրապես. Իշխանությունները բոլոր իշխանություններին լիկվիդացրել են դեռևս 1990-ականներին, և, ինչպես ասում են, բավականին կոշտ ձևով։

Ենթակառուցվածք

Ինչ-ինչ անհայտ պատճառով, ԱՊՀ այլ երկրների ֆոնին, Բելառուսի սոցիալական ենթակառուցվածքը աներևակայելի լավ զարգացած է։ Երկրի հյուրերը նշում են ճանապարհների որակը, խնամված դաշտերը և փողոցների մաքրությունը։ Ճանապարհներն իսկապես բարձր են՝ համեմատած Ռուսաստանի և առավել եւս՝ Ուկրաինայի հետ համեմատած։Չնայած վերջին տարիներին Ռուսաստանի Դաշնության եվրոպական մասում դաշնային մայրուղիները նույնպես շատ արժանի են դարձել: Ռուսական ավերածությունները՝ կոտրված ճանապարհներով և փտած զորանոցներով Բելառուսում նույնպես նկատելիորեն քիչ են։ Գրեթե բոլոր փոքր քաղաքներում ես եղել եմ կոկիկ և խնամված տեսք ունենալու համար:

Միգրանտներ

Բելառուս ժամանած ռուսի աչքին մեկ այլ հատկանիշ՝ բնակչության ազգային միատարրությունն է։ Բելառուսում Կենտրոնական Ասիայի հանրապետություններից և աֆրիկյան երկրներից եկողներ գործնականում չկան, մահմեդական համայնքը չափազանց փոքր է. առաջին և միակ փոքր մզկիթը բացվել է Մինսկում ընդամենը երկու տարի առաջ: Բայց այն, ինչ ամենից շատ է զարմացնում ռուսներին, Բելառուսում ընդհանրապես և Մինսկում մասնավորապես, գրեթե բոլոր շինարարները, հավաքարարներն ու մաքրողները տեղացի են։ Բելառուսներն իրենք են կարգուկանոն պահպանում իրենց երկրում.

Արժույթ

Բելառուսական արժույթն ունի բոլոր հնարավորությունները՝ մրցելու Զիմբաբվեի արժույթի հետ՝ անկման տեմպերով։ 1991 թվականից մինչև 2016 թվականն ընկած ժամանակահատվածում այն արժեզրկվել է 100 միլիոն անգամ (համեմատության համար նշենք, որ ռուսական ռուբլին այս ժամանակահատվածում արժեզրկվել է 35 հազար անգամ)։ Մշտական փլուզումներով և արժեզրկումներով ուսուցանված բելառուսները իրենց բոլոր խնայողությունները պահում են դոլարով, և բոլոր գները, որոնք տարբերվում են տնային տնտեսությունների նվազագույնից, նույնպես վերածվում են դոլարի՝ ավելի պարզ դարձնելու համար:

Եթե բելառուսին ասեն մեքենայի կամ բնակարանի գինը բելառուսական ռուբլով, նա չի հասկանա, թե որքան է դա և կխնդրի այն թարգմանել դոլարի կամ եվրոյի: Նաև բելառուսները շատ արագ կողմնորոշվում են փոխարժեքի կտրուկ տատանումների ժամանակ և Հենց առաջին ժամերին նրանք վազում են դարակներից մաքրելու զարդեր ու կենցաղային տեխնիկա, գներ, որոնց խոշոր շղթաները դեռ չեն հասցրել ինդեքսավորել։

Այսպես, 2014 թվականին ռուսական ռուբլու փլուզման ժամանակ բելառուսներն առաջինն էին հերթերում Ռուսաստանի սահմանամերձ տարածքում գտնվող կենցաղային տեխնիկայի բոլոր խանութներում։ Երբ ռուսները հասկացան, թե ինչ է կատարվում, «Էլդորադոյի» և «Տեխնոսիլայի» դարակներն արդեն դատարկ էին։

Կոմունալ և հասարակական տրանսպորտ

Բելառուսում կոմունալ ծառայությունների գները դեռ շատ ցածր են, մենք չունենք սեփականատերերի խճճված համակարգ, մանր պաշտոնյաների մեջ չկա այդպիսի անսկզբունքային կոռուպցիա և փողերի քայքայում, ուստի Մինսկում վճարման միջին չափը տատանվում է 15-ից մինչև 30 դոլար: համարժեք։ Իսկ այն գումարի դիմաց, որը վճարում են մոսկվացիները կոմունալ ծառայությունների համար, Մինսկում միանգամայն հնարավոր է մեկ սենյականոց բնակարան վարձել քաղաքի ծայրամասում։ Նույնը վերաբերում է հասարակական տրանսպորտին. ճանապարհորդությունը մնում է համեմատաբար էժան՝ 15-17 ռուսական ռուբլի համարժեք, իսկ արժեքը գործնականում նույնն է Մինսկում և մարզկենտրոններում։

Հասարակական տրանսպորտի ցանցը չի քանդվել, ուստի երթուղային մաֆիայի գերակայությունը չի նկատվում, մարդիկ միշտ ընտրության հնարավորություն ունեն՝ այնտեղ հասնել ավելի արագ, բայց ավելի թանկ միկրոավտոբուսով, կամ ավելի դանդաղ, բայց ավելի էժան՝ ավտոբուսով, տրոլեյբուսով կամ տրամվայով: Շարժակազմն, ի դեպ, գրեթե 100%-ով հագեցած է տեղական արտադրության մեքենաներով. ավտոբուսներ, տրոլեյբուսներ, տրամվայներ և նույնիսկ նորաձև էլեկտրական ավտոբուսներ արտադրվում են հենց Բելառուսի կողմից։