Բովանդակություն:

Սուզանավերի ճակատ. Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի լավագույն սուզանավերը
Սուզանավերի ճակատ. Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի լավագույն սուզանավերը

Video: Սուզանավերի ճակատ. Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի լավագույն սուզանավերը

Video: Սուզանավերի ճակատ. Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի լավագույն սուզանավերը
Video: Ովքե՞ր են պատվիրատուները․ ռուսական հետք #DavitGrigoryan #VahagniVordi 2024, Մայիս
Anonim

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ կատաղի մարտեր են մղվել ոչ միայն ցամաքում, օդում և ջրում, այլև դրա տակ։ Մարտական սուզանավերը հսկայական վտանգ էին ներկայացնում թշնամու նավատորմի համար: Մեծ սխալ էր թերագնահատել սուզանավերի հզորությունն ու ներուժը, որոնք պատերազմի իդեալական մեքենաներ էին։

1. «T» տեսակի սուզանավեր, Մեծ Բրիտանիա

«T» (Տրիտոն դասի) մարտական սուզանավերը Մեծ Բրիտանիայում արտադրվել են 1930-ականների կեսերից։ Ընդհանուր առմամբ կառուցվել է 53 սուզանավ, որոնք բոլորն էլ ակտիվ մասնակցություն են ունեցել Երկրորդ համաշխարհային պատերազմին։ Տրիտոնները մարտական հզորության առումով հավասարը չունեին Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի բոլոր սուզանավերի մեջ: Դրա միայն հիշատակումը նավաստիների մոտ վախ առաջացրեց։ 11 տորպեդային սալվոն հեշտությամբ կարող է խորտակել թշնամու ռազմական հածանավը: Սարսափելի աղեղի վերնաշենքում կային ևս մի քանի տորպեդային խողովակներ և գնդացիրներ։

T տեսակի սուզանավեր, Մեծ Բրիտանիա |
T տեսակի սուզանավեր, Մեծ Բրիտանիա |

Բրիտանացիներն առաջիններից էին, ովքեր Տրիտոններին զինեցին նորագույն ASDIC սոնարներով: Պատերազմի ընթացքում բրիտանական սուզանավերը մարտական երկար ճանապարհ են անցել և մի քանի տասնյակ հաղթանակներ են տարել։ «Տրիտոնները» ակտիվ գործունեություն ծավալեցին Ատլանտյան օվկիանոսում՝ Միջերկրական ծովում, իսկ Խաղաղ օվկիանոսում խորտակեցին ճապոնական մի քանի հածանավ։ Մուրմանսկի մոտ T դասի երկու սուզանավ ոչնչացրեցին թշնամու չորս նավ, որոնց վրա հազարավոր զինվորներ էին։ Պատերազմից հետո Տրիտոնները ծառայում էին բրիտանական նավատորմի հետ մինչև 1970-ականները:

գ

2. «Գատո» տիպի սուզանավեր, ԱՄՆ

Ամերիկյան «Գատո» տիպի սուզանավերը պատերազմի մեջ մտան 1944 թվականին և կարողացան խաղաղօվկիանոսյան նավատորմում շատ անախորժություններ բերել ճապոնացիներին։ «Գատոն» խստորեն փակել է ծովային մատույցների, մատակարարման գծերի և հաղորդակցության գծերի մեծ մասը՝ փաստացի թողնելով ճապոնական բանակը առանց համալրման, իսկ երկիրը՝ առանց նորմալ արդյունաբերության։ Ամերիկյան սուզանավերի հետ կատաղի մարտերում Կայսերական նավատորմը կորցրեց երկու ավիակիր, մի քանի հածանավ և մի քանի տասնյակ կործանիչներ։

Gato դասի սուզանավեր, ԱՄՆ |
Gato դասի սուզանավեր, ԱՄՆ |

Շնաձկների տեսակների անունով կոչված նավակները ունեին լավ վարելու բնութագրեր և հզոր զենքեր։ Gato-ն ուներ 10 տորպեդային խողովակներ և նորագույն ռադիոսարքավորումներ։ Նավագնացության հսկայական ինքնավարությունը հնարավորություն է տվել Հավայան կղզիների ռազմաբազայից թռչել ճապոնական ափ առանց վառելիքի լիցքավորման։ Հենց Gato դասի սուզանավերի հզորության շնորհիվ ամերիկացիները կարողացան հաղթել Խաղաղ օվկիանոսում։

3. «VII» տիպի սուզանավեր, Գերմանիա

Ամենազանգվածային ռազմական սուզանավերից մեկը ոչ միայն Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ, այլև սուզանավերի նավատորմի ողջ պատմության ընթացքում: 1935-1945 թվականներին կառուցվել է «VII» տիպի սուզանավի 703 օրինակ։ Այս սուզանավն իրավամբ կարելի է անվանել պատմության ամենաարդյունավետ ռազմանավը։ «Յոթը» ոչնչացրեց ամեն ինչ՝ ավիակիրներ, հածանավեր, Լինքոլններ, կործանիչներ, նավթատարներ և նույնիսկ թշնամու ինքնաթիռներ։ Գերմանական U-bot-ների վնասը չլսված էր: Եթե ԱՄՆ-ը մասամբ չփոխհատուցեր դաշնակիցների կորուստները, ապա գերմանական «յոթնյակները» միանգամայն իրական հնարավորություն կունենային ճնշել բրիտանական և խորհրդային նավատորմերը և փոխել պատերազմի ընթացքը։

Սուզանավ տիպի «VII», Գերմանիա |
Սուզանավ տիպի «VII», Գերմանիա |

Գերմանական սերիական սուզանավերի հաջողությունը պարզ էր՝ հարաբերական էժանությունը, դիզայնի պարզությունը, բայց միևնույն ժամանակ գերազանց զենքն ու զանգվածային բնույթը։ Վիճակագրության համաձայն, պատերազմի սկզբում գերմանական մեկ «յոթի» համար միջին հաշվով մեկ հակասուզանավ կար, ուստի նրանք իրենց օվկիանոսի գործնականում անխոցելի տեր էին զգում: Իրավիճակն արմատապես փոխվեց, երբ Գերմանիայի հակառակորդները գիտակցեցին գերմանական սուզանավերի նավատորմի ողջ հզորությունը և սկսեցին զանգվածաբար ստեղծել իրենց սեփական սուզանավերը:

4. «Միջին» տեսակի նավակներ, Խորհրդային Միություն

«C», «Srednaya» կամ «Stalinets» տիպի սուզանավեր - 1936-1948 թվականներին մշակված խորհրդային սուզանավերի շարքի ընդհանուր անվանումը:Ընդհանուր առմամբ, Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ օգտագործվել է 30 «C» դասի նավ, բայց նույնիսկ այս համեմատաբար փոքր քանակությամբ մարտական մեքենաների հաջողվել է խորտակել թշնամու բազմաթիվ նավեր։ «Էսոկ»-ի հաշվին ոչնչացվել է 19 նավ, 7 ռազմանավ և 1 գերմանական սուզանավ։

«Միջին» տիպի նավակներ, Խորհրդային Միություն |
«Միջին» տիպի նավակներ, Խորհրդային Միություն |

Ընդհանուր առմամբ, նավում եղել են վեց տորպեդային արձակման կայաններ և նույնքան պահեստային հրացաններ կողային դարակաշարերի վրա, երկու պայթուցիկ և մի քանի գնդացիր: Էսկիներն աչքի են ընկել նաև իրենց լավ ծովունակությամբ։ Մակերեւույթում սուզանավը կարող էր հասնել 20 հանգույցի արագության, ինչը թույլ էր տալիս շրջանցել թշնամու գրեթե ցանկացած շարասյուն:

5. «Նորածիններ», Խորհրդային Միություն

Պատերազմի ամենաթեժ պահին ԽՍՀՄ-ը պահանջում էր Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի անհապաղ հզորացում: Այդ նպատակների համար կառուցվել են «M» կամ «Baby» շարքի մոտ հարյուր մարտական մինի սուզանավ, որոնք հեշտությամբ կարելի էր երկրով տեղափոխել գնացքով։ Չնայած փոքր չափերին և համեմատաբար թույլ սպառազինությանը (2 տորպեդային խողովակ), «Մալյուտկին» ուներ արագ սուզման համակարգ և հմուտ հրամանատարությամբ կարող էր խորտակել Երրորդ Ռեյխի ցանկացած սուզանավ։

«Մալյուտկի», Խորհրդային Միություն |
«Մալյուտկի», Խորհրդային Միություն |

Մյուս կողմից, ըստ սուզանավերի, «Մալյուտկիի» վրա ծառայությունն իսկական մղձավանջ էր։ Ծայրահեղ ծանր կենսապայմաններ, սահմանափակ տարածք, մշտական «խմփություն». Ամեն նավաստի չէր կարող դիմակայել նման հոգեբանական և ֆիզիկական փորձությանը: Սուզանավի ամենափոքր անսարքությունը շատ դեպքերում սպառնում էր ողջ անձնակազմի մահվանը: Այնուամենայնիվ, Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ «Մ» շարքի սուզանավերը խորտակել են թշնամու 61 նավ և 10 ռազմանավ։

Խորհուրդ ենք տալիս: