Ստալինի MEGA նախագծերը, որոնք սահմանափակվեցին նրա սպանությունից հետո

2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07

2010 թվականին մեր երկրում ակտիվորեն խոսվում էր ապաստալինացման անհրաժեշտության մասին։ Այդ մասին խոսվել է նաեւ երկրի այն ժամանակվա նախագահի անմիջական շրջապատում։ Դմիտրի Մեդվեդև … Բայց պետք է նշել, որ սա առաջին ապաստալինացումը չէր։ Առաջին ապաստալինացումը սկսվեց 1953 թվականի մարտին։

Ընդհանրապես ընդունված տեսակետն այն է, որ Ստալինի մարդասպանները միայն իրենց կաշին են փրկել, կռվել իրենց դիրքերի համար և այլն։ Բայց եթե այդպես լիներ, եթե նրանք ընդհանուր առմամբ կիսեին առաջնորդի տեսակետները մեր երկրի ապագայի վերաբերյալ, ապա նրա մահից հետո առաջին մի քանի ամիսներին տեղի ունեցած տենդային փոփոխությունները չէին սկսվի։

Սոցիալական զարգացման տեսության մշակման ստալինյան կտակի մերժումը

Խորհրդային հասարակության և պետության հետագա զարգացման համար տեսական հիմքեր գտնելու հարցը միշտ անհանգստացրել է Ստալինին։ 1952 թվականի հոկտեմբերին կայացած կուսակցության 19-րդ համագումարից հետո Կենտկոմի ապարատում հայտնվեցին երեք անկախ բաժիններ՝ փիլիսոփայություն և պատմություն, տնտեսագիտություն և իրավունք, բնական և տեխնիկական գիտություններ։ Կենտկոմի նախագահության անդամ դարձավ փիլիսոփայության և պատմության բաժնի վարիչ Դ. Ի. Չեսնոկով, ով միաժամանակ եղել է «Կոմունիստ» ամսագրի գլխավոր խմբագիրը։ Տնտեսագիտության բաժինը ղեկավարում էր Կենտկոմի անդամը Ա. Մ. Ռումյանցև … Ստալինը նրանց առջեւ խնդիր է դրել աշխուժացնել տեսական աշխատանքը կուսակցությունում՝ ապահովելով աշխարհում նոր գործընթացների ու երեւույթների վերլուծություն։ Դ. Ի. Չեսնոկովը հիշեց, թե ինչ է ասել Ստալինը. Առանց տեսության մենք ունենք մահ, մահ, մահ:.."

Մի փոքր ավելի վաղ՝ 1951 թվականին, Ստալինն ասել էր Դ. Տ. Շեպիլովը Ագիտացիայի և քարոզչության վարչության պետին․ գիտության հիմքը, թե չէ մենք կկործանվենք։ Ահա թե ինչպես է հարցը դնում պատմությունը»։

Ստալինը խորը նայեց, բայց Ստալինի մահից անմիջապես հետո գիտական տեսության զարգացման մասին խոսակցությունները դադարեցվեցին: Բոլոր այն մարդիկ, ովքեր նրա կողմից ներկայացվել են կուսակցության և պետության ղեկավար մարմիններ այս հարցը լուծելու համար, տեղափոխվել են երկրորդական և երրորդական պաշտոններ և երկրի զարգացման տեսական նոր հիմքեր փնտրելու փոխարեն՝ մարքսիզմի հիմքերի դոգմատիկ կրկնություն։ -Լենինիզմը սկսվեց. Այսպիսով, ստալինյան ուխտից հրաժարվելու մեկ սխալը կամ կանխամտածված գործողությունը հանգեցրեց լուրջ խնդիրների ամենակարևոր ոլորտում՝ գաղափարական։

Պատվո դատարանների վերացում

Պատվո դատարանները մտցվել են 1947 թվականի մարտին ԽՄԿԿ Կենտկոմի քաղբյուրոյի (բ) հրամանագրով։ Համաձայն այս որոշման՝ նախարարություններում և կենտրոնական գերատեսչություններում ստեղծվեցին հատուկ մարմիններ, որոնք պետք է քննարկեին ԽՍՀՄ նախարարությունների և կենտրոնական վարչությունների ղեկավար, օպերատիվ և գիտական աշխատողների կողմից իրականացված հակահայրենասիրական, հակապետական և հակահասարակական գործողություններ., - եթե այդ գործողությունները քրեական պատժի չեն ենթարկվել. Հրամանագիրը նախ և առաջ երկու շաբաթվա ընթացքում պահանջում էր Առողջապահության, Առևտրի և Ֆինանսների նախարարություններում կազմակերպել պատվո դատարաններ։ Միայն 1947 թվականին կայացել է 82 Պատվո դատարան։

Այս դատարանները հիմնականում պայքարում էին կոսմոպոլիտության և ստրկամտության դրսևորումների դեմ Արևմուտքի բուրժուական մշակույթի առաջ, ինչը բավականին տարածված էր մտավորականության մեջ և արտացոլվում էր այդ տարիներին գրված առակում։ Սերգեյ Միխալկով:

Մենք գիտենք, որ դեռ կան ընտանիքներ

Այնտեղ, որտեղ մեր հաութն ու նախատինքը, Որտեղ նրանք սիրով են նայում

Օտար կպչուն պիտակների վրա…

Իսկ խոզի ճարպը … ռուսերեն են ուտում։

Նշենք, որ Պատվո դատարանները մեր երկրի շարքային քաղաքացիներին չէին վերաբերում, նույնիսկ մարզային մակարդակով աշխատողներին չէին վերաբերում։ Խոսքը վերաբերում էր միայն միութենական մակարդակի նախարարություններին և կենտրոնական գերատեսչություններին։ 1947 - 1953 թվականներին մի քանի անգամ տեղի են ունեցել Պատվո դատարաններ, սակայն Ստալինի մահից հետո մոռացվել են.

Transpolar մայրուղու շինարարության դադարեցում

Արդեն 1953 թվականի մարտի 25-ին ընդունվեց ԽՍՀՄ Նախարարների խորհրդի հատուկ որոշումը՝ դադարեցնելու Տրանսբևեռ մայրուղու կառուցումն ու պահպանումը։ Ի՞նչ էր այս մայրուղին։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ավարտից հետո ԱՄՆ-ի կողմից աճող ռազմական սպառնալիքի պայմաններում մեր պետության բարձրագույն ռազմաքաղաքական ղեկավարությունը որոշեց Ենիսեյի վրա Իգարկայում ռազմածովային բազա կառուցել։ Նախատեսվում էր երկաթգիծ կառուցել դեպի Իգարկա՝ երկրի կենտրոնական շրջանները Ենիսեյի հետ կապելու նպատակով։ Ճանապարհը նախաուրալյան կայարանից պետք է անցներ Սալեխարդ, այնուհետև Էրմակովո և Իգարկա։ Ապագայում շինարարությունը կարող է շարունակվել Իգարկայից մինչև Դուդինկա: Արդեն երկաթգիծ կար Դուդինկայից Նորիլսկ։

Շինարարությունը սկսվել է 1947 թվականին։ Դրանում ներգրավված է եղել ավելի քան 80 հազար մարդ, նրանց մոտ մեկ երրորդը եղել են հատուկ ջոկատայիններ, մնացածը՝ քաղաքացիական անձինք։ Աշխատանքներն իրականացվել են դժվարին պայմաններում, սակայն հինգ տարում ճանապարհը գործնականում ավարտվել է։ Երկրի հյուսիսային տարածքների և Մոսկվայի միջև հաստատվել է հեռագրական կապ։ Գնացքները շարժվում էին, միայն Պուրի և Նովի Ուրենգոյի միջև ընկած մի փոքր հատվածում ճանապարհը դեռ շահագործման չէր հանձնվել։

Ստալինի մահից հետո որոշվեց ճանապարհը ցեց դարձնել … Բայց երբ հաշվարկներն արվեցին, պարզվեց, որ ճանապարհի սպասարկումը կարժենա մոտավորապես այնքան, որքան արդեն ծախսվել էր, և այդ ժամանակ ճանապարհը պարզապես լքվեց։ Մենք կորցրել ենք միլիարդավոր ռուբլիներ և հույսեր ենք կապում հյուսիսի արագ և արդյունավետ զարգացման հետ:

Արդեն 1970-ականներին Nadym-ի և Novy Urengoy-ի շինարարության համար և՛ աշխատողները, և՛ հերթափոխի աշխատողների տները պետք է ուղղաթիռներով գցվեին: Հետո բերում են բետոնե սալիկներ, ինքնաթիռների համար թռիչքուղիներ պատրաստում, իսկ հետո ինքնաթիռների վրա բերում են տնաշինական գործարանի մասեր, հավաքում են այս գործարանը, հետո տեղում բետոնե սալիկներ են գցում, տներ են կառուցում և այլն: Համապատասխանաբար, նավթագործների այս քաղաքների օբյեկտները մեզ վրա արժեցել են տասնյակ միլիարդավոր ոսկի ռուբլի։ Եվ եթե գործեր Transpolar Mainline-ը, մենք կարող էինք այս ամենը ստանալ շատ ավելի ցածր գնով:

Ճանապարհը լքված էր, բայց այս թեման չի մոռացվել։ Անդրաբևեռ երկաթուղու վերականգնման անհրաժեշտության մասին նրանք սկսեցին խոսել 2000-ականների սկզբին։ 2003-ին նույնիսկ հայտարարվեց շինարարության վերսկսման մասին, բայց հետո այն հետաձգվեց տասը տարով՝ 2013թ.

Նախընտրական քարոզարշավի ժամանակ 2018թ Վ. Վ. Պուտինը Նրանք վերադարձան այս թեմային և ասացին, որ ճանապարհը ամեն դեպքում կառուցվելու է. մենք ինքնիշխանություն ենք ձեռք բերում, երկիրը վերականգնվում է, տնտեսությունը աճում է, և մեզ անհրաժեշտ է Տրանսբևեռ ճանապարհը, չնայած այն բանին, որ այսօր էլ՝ յոթանասուն տարի անց, Այս ճանապարհի կառուցման հեռանկարները վախեցնում են մեր արեւմտյան «գործընկերներին».

Սախալին թունելի անցման շինարարության դադարեցում

Թունելի անցումը Սախալին անհրաժեշտ էր, առաջին հերթին, մեր Հայրենիքի Հեռավոր Արևելյան սահմանների վրա վտանգի դեպքում կղզի տեղափոխելու զգալի զորախումբ: Լաստանավային անցումը թույլ չէր տալիս արագ տեղափոխել զգալի խումբ, և այդ ժամանակ չկար ընդարձակ բեռնատար ինքնաթիռներ։ Նաև կամրջի կամ թունելի կառուցումն ապահովեց կղզու արդյունավետ ընդգրկումը ազգային տնտեսական համալիրում։

Կամուրջի կառուցման արժեքը համեմատելի էր թունելի կառուցման հետ, իսկ ցցը թունելի վրա էր:1950 թվականի գարնանը որոշում կայացվեց կառուցել, ըստ որի նախատեսվում էր կառուցել 540 կմ երկաթուղի և տասը կիլոմետր թունելային անցում կատարել Լազարև հրվանդանից դեպի Պոգիբի հրվանդան։ 1953 թվականի մարտին մայրցամաքում անցկացվեց 120 կիլոմետր երկարությամբ երկաթուղային գծի մի մասը, փորվեց հանքի հանքը, լցվեցին ամբարտակներ, կառուցվեցին հենարաններ և այլն։

1953 թվականի մարտի 21-ին շինարարությունը դադարեցվեց։ Իրականում, Թունելի շինարարության դադարեցումը ձեռնտու էր նրանց, ովքեր չէին ցանկանում ամրապնդել ԽՍՀՄ-ը Հեռավոր Արևելքում, ովքեր երազում էին միջազգային հարաբերությունների այլ ճարտարապետության և ուժերի այլ դասավորվածության մասին։

Սախալին տանող թունելի կամ կամրջի թեման այսօր էլ արդիական է։ Այս հարցը քննարկվում է ամենաբարձր մակարդակով՝ երկրի նախագահի մակարդակով։ Աշխատանքի արժեքը մեր ժամանակներում անսովոր բարձր է, և դժվար է քաղաքական որոշում կայացնելը։ Բայց հետո՝ 1950 թվականին, երկրի բարձրագույն քաղաքական ղեկավարությունը, Իոսիֆ Վիսարիոնովիչ Ստալինի նախաձեռնությամբ, նման որոշում կայացրեց։

Բնության վերափոխման ստալինյան ծրագրի փլուզումը

1948-ի հոկտեմբերին ԽՍՀՄ Նախարարների խորհրդի և Համամիութենական կոմունիստական կուսակցության (բոլշևիկների) Կենտկոմի որոշումը «Դաշտապաշտպան անտառապատման, խոտածածկ ցանքաշրջանառության ներդրման, լճակների կառուցման և. ջրամբարներ՝ ԽՍՀՄ եվրոպական մասի տափաստանային և անտառատափաստանային շրջաններում բարձր կայուն բերքատվություն ապահովելու համար» ընդունվեց։ Մամուլում այս ծրագիրը անմիջապես սկսեց կոչվել « Բնության վերափոխման Ստալինի ծրագիրը".

Բնության գիտական կարգավորման համապարփակ ծրագիրը ենթադրում էր, որ 15 տարում 120 միլիոն հեկտար հող կվերցվի տափաստանային գոտուց և կներառվի գյուղատնտեսական շրջանառության մեջ, կտնկվի ավելի քան չորս միլիոն հեկտար անտառ և ավելի քան հինգ հազար կիլոմետր երկարությամբ պետական ապաստան գոտիներ։ ստեղծվել են։ Այս շերտերը պետք է պաշտպանեին դաշտերը հարավարևելյան տաք չոր քամիներից։

Բացի հարյուրավոր կիլոմետր երկարությամբ ձգվող հիմնական պետական անտառային գոտիներից, տնկվել են տեղական նշանակության անտառային գոտիներ՝ առանձին դաշտերի շուրջը, ձորերի լանջերին, հին և նոր ջրային մարմինների երկայնքով, ավազների վրա և այլն։

Պլանին համապատասխան կատարելագործվել են ցանքատարածությունների մշակման եղանակները, ներդրվել են սև գութան, աշնանային հերկը և կոճղերը։ Բարելավվել է հանքային և օրգանական պարարտանյութերի կիրառման համակարգը, ցանվել են տեղական պայմաններին հարմարեցված բարձր բերքատու սորտերի ընտրված սերմեր։ Ավելացել են ներդրումները գյուղատնտեսության մեջ, կոլտնտեսությունները և սովխոզները ստացել են նոր սարքավորումներ։

Այս ամենը հնարավորություն տվեց ստալինյան պլանի իրականացման հենց առաջին տարում ստանալ բարձր բերքատվություն՝ հացահատիկի բերքատվությունն աճել է մինչև 30%, բանջարեղենը՝ մինչև 70%, խոտաբույսերը՝ մինչև 200%։ Անասնաբուծության զարգացման համար ստեղծվել է ամուր կերային բազա։ Ծրագրի իրականացման գործում էական դեր են ունեցել մեքենատրակտորային կայանները։

Գյուղատնտեսության նման աճի տեմպերով մենք կարող էինք մինչև 1960 թվականը ամբողջությամբ ծածկել պարենի ներքին պահանջարկը և հասնել արտահանման աճի։ Բայց 1953-ին պլանի իրականացումը դադարեցվեց, ավելին, սկսեցին հատվել անտառների տնկումը, փակվեց 570 անտառպահպանական կայան։

Բնության վերափոխման համար ստալինյան ծրագրին համապատասխան օգտագործված ողջ տեխնիկան՝ մեքենաներ, տրակտորներ, կոմբայններ և այլն, տեղափոխվեցին կուսական հողեր։ Շուտով Խրուշչովի նախաձեռնությամբ փակվեցին նաև մեքենաների և տրակտորային կայանները։

Մեր պետության պարենային անվտանգության հարցը դեռ լուծված չէ. Դա կլինի բնության վերափոխման Պուտինի պլանը, թե՞ այլ բան՝ ժամանակը ցույց կտա, բայց մեզ նման նախագիծ է պետք։

Գների տարեկան նվազեցումների դադարեցում և անհատ ձեռնարկատիրության լուծարում

Ստալինի օրոք տնտեսության մեջ հիմնականը բնական ցուցանիշներն էին՝ տոննա, մետր և այլն։ Ծրագրի համաձայն յուրաքանչյուր տեսակի ապրանքի համար սահմանվել են թիրախային թվեր: Սա հնարավորություն տվեց վերականգնել Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ ավերված երկրի տնտեսությունը, իրականացնել վերազինման ծրագիր, լուծել ենթակառուցվածքային խոշոր խնդիրներ և. սկսած 1947 թվականից՝ տարեկան իջեցնել գները։

Ստալինի մահից հետո ձեռնարկությունները սկսեցին զեկուցել արտադրված արտադրանքի արժեքով, արդյունքում մեզնից վերացել է գների իջեցման հնարավորությունը։

Ստալինի օրոք երկիրն ուներ զարգացած արհեստագործական արտադրություն, որտեղ աշխատում էր գրեթե վեց միլիոն մարդ։ Խրախուսվում էր անհատական ձեռներեցությունը. արտոնագրի արժեքը մատչելի էր և յուրատեսակ հարկ էր ենթադրյալ եկամտից։ Առանձին արհեստավորներ և արտելներ արտադրում էին հագուստ, կոշիկ, կահույք, խաղալիքներ, կենցաղային տեխնիկա, գրամոֆոն և այլն։

Խրուշչովի օրոք ոչնչացվեցին արտադրական արտելները, փակվեցին ավելի քան 140 հազար ձեռնարկություններ։ Կարճաժամկետ կտրվածքով դա հանգեցրեց ապրանքների, իսկ շատ տեսակների համար՝ ապրանքների պակասի։

Թույլատրել աբորտը

Իոսիֆ Վիսարիոնովիչ Ստալինի նախաձեռնությամբ 1936 թվականին ընդունվեց ԽՍՀՄ Կենտրոնական գործադիր կոմիտեի և ժողովրդական կոմիսարների խորհրդի հատուկ բանաձևը. Աբորտների արգելման, ծննդաբերության ժամանակ կանանց նյութական օգնությունն ավելացնելու, բազմազավակներին պետական օգնություն սահմանելու, ծննդատների, մանկապարտեզների և մանկապարտեզների ցանցի ընդլայնման, ալիմենտ չվճարելու համար քրեական պատիժը խստացնելու և օրենսդրության որոշ փոփոխությունների մասին. ամուսնալուծություն".

Այս միջոցառումների համալիրի շնորհիվ մենք արդեն վերականգնել էինք երկրի նախապատերազմական բնակչության թիվը մինչև 1953 թվականը։

Աբորտներն արգելող օրենքը Խորհրդային Միությունում գործում էր մինչև 1955 թվականի նոյեմբերի 23-ը, երբ ԽՍՀՄ Գերագույն խորհրդի նախագահության հրամանագրով թույլատրվեց հղիության արհեստական ընդհատումը։ Արդյունքում մեր երկիրը կորցրել է տասնյակ միլիոնավոր չծնված համաքաղաքացիների։

Scrapping-ը նախատեսում է ստեղծել առանց դոլարի միջազգային առևտրի գոտի

1952 թվականի ապրիլին Խորհրդային Միության նախաձեռնությամբ Մոսկվայում տեղի ունեցավ Միջազգային տնտեսական համաժողով, որին մասնակցում էին 49 երկրների ներկայացուցիչներ։ Մասնակից երկրները պայմանավորվել են լայն ձևաչափի բլոկի ստեղծման և դոլարից ազատ առևտրի գոտի.

Մոսկովյան հանդիպման ընթացքում ստորագրվել են ավելի քան 40 առևտրային և գիտատեխնիկական համաձայնագրեր երեքից հինգ տարի ժամկետով, որոնք նախատեսում էին Խորհրդային Միության առևտրային գործառնությունների ընդլայնում Լատինական Ամերիկայի, Ասիայի և Աֆրիկայի երկրների հետ։.

1953 թվականի փետրվարին՝ Ստալինի մահից մի քանի օր առաջ, Ֆիլիպինների մայրաքաղաք Մանիլայում ԽՍՀՄ նախաձեռնությամբ տեղի ունեցավ Ասիայի և Օվկիանիայի երկրների համար դոլարից ազատ ռուբլու առևտրի գոտու ստեղծման մասին խորհրդակցություն։. Նմանատիպ տարածաշրջանային հանդիպումներ նախատեսված էին 1953 թվականին Բուենոս Այրեսում և Ադիս Աբեբայում։

Ստալինը պարբերաբար պահանջում էր առևտրի թվեր և հետաքրքրվում էր արտաքին տնտեսական հարցերով։ Արգենտինայի դեսպանի հետ հանդիպմանը Լեոպոլդո Բրավո, որը տեղի ունեցավ 1953 թվականի փետրվարի 7-ին, Ստալինը հարցրեց, թե ինչ կցանկանար գնել Արգենտինան, քանի տրակտոր, գյուղատնտեսական տեխնիկա և այլ ապրանքներ կպահանջվեն հարավամերիկյան երկրի տնտեսության զարգացման համար։ Դեսպանը պատասխանեց, որ Արգենտինան կցանկանար Խորհրդային Միությունից նավթարդյունաբերության, գյուղատնտեսական տեխնիկայի և շատ ավելին սարքավորումներ գնել:

Այս հանդիպմանը Ստալինը նշել է, որ Անգլո-սաքսոնները սովոր են նստել օտարների վզին, և որ այս քաղաքականությանը պետք է վերջ տալ։

Այս ամենը խոսում է այն մասին, որ Խորհրդային Միությունը պատրաստ էր ստեղծել իր միջազգային շուկան՝ ռուբլու, ոչ թե դոլարի։ Ստալինի մահից հետո այս տնտեսական և, իհարկե, ռազմավարական նախագիծը մոռացության մատնվեց։

Ստալինի ժամանակաշրջանում իրականացված չիրականացված խոշոր ծրագրերը, ինչպես նաև պատերազմից հետո ազգային տնտեսության ինդուստրացումը, կոլեկտիվացումը և վերականգնումը ցույց են տալիս, որ մեր պետության զարգացումը բնական և կլիմայական պայմաններից ու մասշտաբներից ելնելով հնարավոր է միայն պետական մոբիլիզացիայի միջոցով։ նախագծերը։ Այդ նախագծերի շուրջ ոչ միայն ձեռնարկություններ են հավաքվում, այլ հենց ժողովրդի ոգին է մոբիլիզացվում դրանց շուրջ։