Ռուսական գյուտերի ամերիկյան յուրացման պատմություն

2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:08

Ուրիշին վերցնելը լավ չէ, բայց գիտնականներն ու գյուտարարները Միացյալ Նահանգներից և շատ այլ երկրներից, որոնց մտահղացումները կասկածելիորեն նման են մերին, ըստ երևույթին դա չգիտեն:

Գիտության մեջ նորարարական լուծումների և գյուտերի գողությունը բավականին հաճախ է տեղի ունենում։ Նման իրավիճակներում ճշմարտությունը պարզելը կարող է բավականին դժվար լինել, հաճախ տարբեր գիտնականների գլխում փայլուն միտք է գալիս գրեթե միաժամանակ։ Բայց երբեմն կասկածներ են առաջանում, որ այդպես է եղել։ Հիշենք մի քանի աղաղակող դեպքեր, երբ արտասահմանցի գիտնականներն ու գյուտարարները իրենց ռուս գործընկերների նկատմամբ ոչ լիովին ազնիվ են պահել։

Ամբողջ աշխարհում կարծում են, որ լույսի լամպը հորինել է Թոմաս Էդիսոնը։ Սակայն, փաստորեն, նա պարզապես կատարելագործեց Պավել Յաբլոչկովի և Ալեքսանդր Լոդիգինի գյուտը։ Ամերիկացին հասավ նրան, որ լամպերը կարող են վառվել ամբողջ հարյուր ժամ: Նա նաև հորինել է հիմքը, վարդակը և պտտվող անջատիչը։ Ռուսները չառաջարկեցին իրենց գյուտը, բայց Էդիսոնն ամեն ինչ արեց, որպեսզի մարդիկ լամպը կապեն իր անվան հետ։

Առաջին մարդկանցից մեկը, ում ֆանտազիաների արդյունքում ստեղծվեց «ինքնավար սայլակ»՝ մեքենայի նախատիպը, ճորտ Լեոնտի Շամշուրենկովն էր։ Նրա գյուտը բարձր է գնահատել հենց ինքը՝ Միխայիլ Լոմոնոսովը։ Գրեթե 20 տարի անց ֆրանսիացի Կունյոն ամբողջ աշխարհին ցույց կտա նմանատիպ մի բան՝ փոքրիկ գոլորշու սայլ: Նրա անունը ընդմիշտ կմնա պատմության մեջ՝ որպես գյուտարարի անուն

Դեռևս 1763 թվականին Եկատերինբուրգի գյուտարար Իվան Պոլզունովը հորինեց մի հրաշալի մեքենա, որը հետագայում սարքավորվեց անիվներով և անվանվեց շոգեքարշ: Մեկ տարի անց հայտնի շոտլանդացի Ջեյմս Ուոթը ժամանեց Բարնաուլ՝ փորձարկելու այս գյուտը։ Նա օգտվեց այն հանգամանքից, որ անլուրջ ռուսները անփութությամբ են վերաբերվել իրենց ստեղծագործության պաշտոնական գրանցմանը, և 20 տարի անց Լոնդոնում արտոնագիր են ստացել շոգեմեքենայի համար։ Այժմ ենթադրվում է, որ հենց Ուոթն է հորինել շոգեքարշը։

Ռուս գիտնական Ալեքսանդր Պոպովը ռադիոհաղորդում է անցկացրել դեռևս 1895 թվականին։ Գյուտարարը, ավաղ, բացարձակապես ոչ պրագմատիկ մարդ էր, ով «մոռացել էր» գյուտի արտոնագիր ստանալու մասին։ Եվ բառացիորեն երկու տարի անց, բուռն նախաձեռնող իտալացի Գուլիելմո Մարկոնին վերցրեց Պոպովի գաղափարը և ընդմիշտ ապահովեց անլար կապի գյուտը:

1801 թվականին Նիժնի Տագիլում ճորտ Էֆիմ Արտամոնովը նախագծել է մետաղյա շրջանակ և անիվներ ամրացրել դրան։ Սկզբում այս ագրեգատը կարող էր գործարկվել միայն ոտքերով գետնից հրելով, բայց հետո ոտնակները հարմարեցվեցին առջևի անիվին։ Եվ դարձյալ ոչ ոք հոգ չէր տանում արտոնագիր ստանալու մասին, ուստի գերմանացի խորամանկ բարոն Կառլ Դրայսը հայտարարեց ամբողջ աշխարհին, որ հեծանիվի դիզայնը ծնվել է իր գլխում։

Ռուս մեծ վիրաբույժ Նիկոլայ Պիրոգովը 19-րդ դարի կեսերին վիրահատությունների ժամանակ սկսեց օգտագործել անզգայացում: Նրա նորարարական լուծումն օգնել է հազարավոր մարդկանց գոյատևել առանց հետվիրահատական ցավային ցնցումների: Գաղափարն ընդունվել է ամբողջ աշխարհի բժիշկների կողմից, և այժմ ոչ ոք չի հիշում, որ Պիրոգովն առաջինն էր, ով լայնորեն կիրառեց անզգայացումը: Ընդհանրապես, բուժողները սկսեցին օգտագործել անզգայացում Հին Եգիպտոսում, բայց դա միայն մի փոքր թեթևացրեց ֆիզիկական տառապանքը:

1980-ականների կեսերին երիտասարդ պրոֆեսոր Ֆելիքս Բելոյարցևը հավաքեց մի խումբ համախոհ գիտնականների և ձեռնամուխ եղավ աննախադեպ դեղամիջոցի ստեղծմանը, որը կարող էր փոխարինել արյան պլազմային: Արյան եզակի փոխարինիչը ստացել է «Պերֆտորան» անունը։ Դեղը սկսել է արտադրվել միայն 2016 թվականին, սակայն դրա բնութագրիչները զգալիորեն գերազանցել են ներմուծված գործընկերներին, որոնք հայտնվեցին ավելի ուշ։ Ամերիկացիները 30 տարի առաջ ձեռք են բերել արյան խորհրդային փոխարինողի բանաձևը և սկսել են ակտիվորեն օգտագործել պերֆտորանն իրենց պրակտիկայում՝ ակնարկելով, որ հենց իրենք են հորինել արհեստական պլազման։

20-րդ դարի 90-ականների սկզբին վիթխարի տեղեկություններ խորհրդային գաղտնի զարգացումների մասին, հատկապես տիեզերական արդյունաբերության ոլորտում, սկսեցին տարբեր ուղիներով հոսել ԱՄՆ: Շատերը կարծում են, որ այս արտահոսքերի շնորհիվ ամերիկացիները գողացան ուղեծրային նավի գաղափարը։ Ինչպես Dream Chaser-ի տեսքը, այնպես էլ տեխնիկական լուծումները նման են ԽՍՀՄ-ում դեռ 60-ականներին մշակված նախագծին։ Բնօրինակը խորհրդային ուղեծրային «ԲՈՐ» հրթիռային ինքնաթիռ է։ Սակայն սա միակ բանը չէ, որ պետությունները մեզնից «փոխառել» են այս ոլորտում։

90-ականների սկզբին ԱՄՆ-ից պատվիրակություն ժամանեց ռուսական գործարան, որտեղ արտադրվում էին «K-36 DM» ռազմական օդաչուների համար նախատեսված ժայթքման նստատեղեր: Նմանատիպ աթոռներ հայտնագործվել են ԽՍՀՄ-ում դեռ 70-ականներին։ Ամերիկացիները գնեցին այս յուրահատուկ նմուշների մի փոքր խմբաքանակ և շատ շուտով սկսեցին արտադրել «իրենցը», ինչպես երկու ոլոռ՝ մերին նման պատիճում: Հետո մեր երկրում դժվար ժամանակներ եղան, ուստի ոչ ոք կրկին հոգ չէր տանում արտոնագիր ստանալու մասին։ Ամերիկացիները գողացված տեխնոլոգիայի համար ոչ մի դրամ չեն վճարել։