Բովանդակություն:
- 1. M2-F1
- 2. Ստիպա-Կապրոնի
- 3. Vought V-173
- 4. XF-85 Գոբլին
- 5. Aero Spacelines Super Guppy
- 6. K-7
- 7. Փչվող ինքնաթիռ
Video: Անսովոր ձևի 7 ինքնաթիռ, որոնք հեշտ է շփոթել ՉԹՕ-ների հետ
2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07
Հենց այն օրվանից, երբ մարդ առաջին անգամ օդ բարձրացավ, նա ոչ մի օր կանգ չառավ նոր ու ավելի ու ավելի կատարյալ ձևերի ու կառուցվածքների որոնումներում։ Ամեն տարի ամբողջ մոլորակի ինժեներները նոր ինքնաթիռներ են ստեղծում: Երբեմն նրանք ստանում էին մի բան, որը, թվում էր, չի կարող թռչել։
1. M2-F1
1963 թվականին ԱՄՆ-ը փորձարկեց M2-F1 ինքնաթիռը, որը նրանք ցանկանում էին օգտագործել տիեզերագնացներին Երկիր վերադարձնելու համար: Ինժեներներն իրենց ստեղծագործությունը կատակով անվանել են «Թռչող բաղնիք»։ Սարքի չափերը եղել են 6,1x2,89 մետր, իսկ զանգվածը հասել է 454 կգ-ի։ Flying Bath-ը շահագործվում էր մեկ օդաչուի կողմից: Փորձարկումները տեղի են ունեցել 3 տարի, որից հետո նախագիծը փակվել է։ M2-F1-ն այժմ թանգարանային նմուշ է Էդվարդսում:
2. Ստիպա-Կապրոնի
Այս ինքնաթիռը ստեղծվել է իտալացի ինժեներ Լուիջի Ստիպանի կողմից 1932 թվականին։ Վարպետն իր ստեղծագործությունն անվանել է «ներծծված պտուտակ»։ Չնայած մի շարք համարձակ գաղափարներին և լավ աերոդինամիկ ցուցանիշներին, «թռչող տակառը» իր պարամետրերով չկարողացավ գերազանցել գոյություն ունեցող ինքնաթիռին։ Ավելին, մեքենան վարելու համար չափազանց անհարմար էր։
3. Vought V-173
Իր բնորոշ դիզայնի համար այս ինքնաթիռը կատակով ստացել է «Թռչող նրբաբլիթ» մականունը։ Vought V-173-ը ստեղծվել է 1943 թվականին ամերիկացի ինժեներ Չարլզ Զիմերմանի կողմից և դարձել ուղղահայաց թռիչքի առաջին մեքենան։ Մեքենայի թեւերի բացվածքը կազմել է 7,1 մետր, իսկ առավելագույն արագությունը կարող էր հասնել 222 կմ/ժ-ի։ Ինքնաթիռը մտահղացվել է որպես փոխադրող ռմբակոծիչ: Այժմ նրան կարելի է տեսնել Սմիթսոնյան համալսարանում:
4. XF-85 Գոբլին
Պատմության մեջ ամենափոքր ռեակտիվ կործանիչը՝ XF-85 Goblin-ը, ստեղծվել է 1948 թվականին McDonnell-ի կողմից։ Ենթադրվում էր, որ ձվաձեւ ապարատը կտեղադրվի ռմբակոծիչի խցիկում։ Միայն ամենադժվար ընտրությունն անցած օդաչուները կարող էին շահագործել մեքենան՝ բարձրությունը 172 սմ-ից ոչ բարձր, իսկ քաշը՝ 90 կգ-ից ոչ ավելի (արդեն հանդերձում): Նախագիծը փակվել է 1949 թվականին։
5. Aero Spacelines Super Guppy
Աշխարհի ամենաարտասովոր օդանավերից մեկը՝ մեծ մասամբ իր ֆյուզելաժի ձևի շնորհիվ: Մեքենան ստեղծվել է 1962 թվականին։ Ինքնաթիռն այնքան տարօրինակ տեսք ուներ, որ յուրաքանչյուր թերահավատ կասկածում էր, որ Aero Spacelines Super Guppy-ն ընդհանրապես կարող է օդ բարձրանալ: Սակայն Թռչող կետը կարողացել է ոչ միայն երկինք բարձրանալ, այլեւ իր հետ տարել 24500 կգ բեռ։
6. K-7
Սովետական K-7 բազմաֆունկցիոնալ ինքնաթիռը իսկական «Թռչող հրեշ» էր։ Ուզում էին դա օգտագործել և՛ որպես ռազմական մեքենա, և՛ որպես քաղաքացիական։ Հսկան ուներ 28 մետր երկարություն, իսկ թեւերի բացվածքը՝ 53 մետր։ Սարքի զանգվածը 21 հազար կգ է։ Ինքնաթիռը կարող էր տեղափոխել 112 դեսանտային կամ 8,5 տոննա ռումբ։ Ռազմական տարբերակում դրա վրա տեղադրվել է նաեւ 12 կրակակետ։ 7 հաջող փորձնական թռիչքներից հետո նոր փորձարկման ժամանակ աղետ է տեղի ունեցել, որը խլել է անձնակազմի 15 անդամների կյանքը։ Ժամանակի ընթացքում նրանք որոշեցին փակել նախագիծը։
7. Փչվող ինքնաթիռ
Ամերիկյան Goodyear ընկերության նախագիծը 1956 թվականից հատուկ Պենտագոնի համար։ Ինքնաթիռը օդանավի և օդապարիկի հիբրիդ է: Մարմնի մեծ մասը պատրաստված էր ռետինե նեյլոնից։ «Ռետինե ինքնաթիռը» շարժվում էր ընդամենը 60 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչով։
Չաշխատելու դեպքում սարքը տեղավորվում է փոքրիկ տուփի մեջ, ինչը հնարավորություն է տալիս այն տեղափոխել նույնիսկ փոքր մեքենայի բեռնախցիկում։
Խորհուրդ ենք տալիս:
ՉԹՕ-ի հանդիպում ռուս տիեզերագնացների հետ
ՉԹՕ-ների հայտնաբերման մասին ամենահուսալի թվացող և արտասովոր զեկույցներից մի քանիսը արվում են տիեզերագնացների և ոչ միայն ամերիկացի, այլև ռուս տիեզերագնացների կողմից: Ռուսական շատ տիեզերակայանների ամենահայտնի նախագծերից մեկը խորհրդային ուղեծրային տիեզերակայան Սալյուտ-6-ն է, որը արձակվել է 1977 թվականի սեպտեմբերի 29-ին։
3 տեխնոլոգիա, որոնք անսովոր են նույնիսկ 2019թ
Միջուկային միկրո-մարտկոց, աշխարհում առաջին «ալիքային» էլեկտրակայանը և սուզանավ։ Այժմ մենք ձեզ ավելի շատ կպատմենք այս երեք անսովոր զարգացումների մասին:
Օղակաձև ինքնաթիռ՝ թևի փակ հանգույցով ինքնաթիռ
Փակ թևի հանգույց ունեցող ինքնաթիռը չի կարող թռչել, դա ապացուցվել է ժամանակի կողմից։ Օղակաձև ինքնաթիռների փորձեր են իրականացվել դեռևս Ռայթ եղբայրների ժամանակներից, և ոչ մի այդպիսի կառույց չի կարողացել մի քանի րոպե բարձրության վրա մնալ։ Բայց մարդկային միտքը չի հանձնվում
ՉԹՕ-ի հետ կապ ունեցող ավելի բարձր այլմոլորակային ինտելեկտով
Իմ կարծիքով, ՉԹՕ-ներ գոյություն ունեն, և նրանց հետ հանդիպումներն իրական են: Դատելով իմ կարդացածից՝ նրանց հետ կարելի է հանդիպել, բայց միայն ներկա ժամանակով, որը ես ու դու ուղղակի չունենք։ Մենք ապրում ենք անցյալով
Պավել Պոպովիչը Գիտությունների ակադեմիայի հետ միասին մոտ մեկ րոպե դիտել է եռանկյունաձև ՉԹՕ
Երկրի 4-րդ տիեզերագնաց Պավել Պոպովիչը Գիտությունների ակադեմիայի պատվիրակության հետ մեկ ժամվա ընթացքում պաշտոնապես երեք անգամ հայտարարեց եռանկյունաձև ՉԹՕ դիտելու մասին։