ՄիԳ-37-ը, ծագումով ԽՍՀՄ-ից, ԱՄՆ-ի բոլոր գողացված գաղտագողի նախատիպը

2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07

Ոչ ոք չի կասկածում խորհրդային դիզայներների պրոֆեսիոնալիզմին, MiG ինքնաթիռների արտադրությունը սկսվել է բավականին վաղուց։ Բոլոր զարգացումները խիստ գաղտնի էին, և տեղեկատվության ցանկացած արտահոսք խստորեն պատժվում էր: Եվ այսպես, մենք պատրաստեցինք ՄիԳ-39:

Ինչպես գիտենք, այս կործանիչի մշակման մասին տեղեկությունը բրիտանացի գիտնականին է տվել խորհրդային գիտնականներից մեկը, որից հետո բրիտանացիներն այդ մասին հայտնել են ԱՄՆ-ին։ Այն բանից հետո, երբ ամերիկացիները հասկացան, որ Ռուսաստանը, անշուշտ, պահպանելու է օդային գերակայությունը, նրանք անմիջապես շտապեցին ստեղծել իրենց կործանիչը։ Բայց ՄիԳ-39-ին գերազանցել չհաջողվեց, նույնիսկ չգերազանցել, բայց գոնե մարտական հատկանիշներով հավասար բան ստեղծել, ամերիկացիներին չհաջողվեց։

Տեղեկատվության արտահոսքից հետո մշակման գաղտնիության վարկանիշը բարձրացվեց, և այն երկրները, որոնք իմացան MiG-39-ի մասին, սկսեցին կատարելագործել հին կամ ստեղծել նոր ինքնաթիռներ, որոնք իրենց բնութագրերով նման կլինեն խորհրդային դիզայնին: Ինչպես նշվում է, MiG-39-ի առաջին նախատիպը ստեղծվել է դեռևս 1988 թվականին։

Ինքնաթիռը իսկապես շատ լավն է ստացվել։ Նա զինված էր 30 մմ ատրճանակներով, ոչ վատ հրթիռներով և ռումբերով, որոնք բավական լավն են նույնիսկ այսօրվա չափանիշներով: Արեւմտյան փորձագետները ՄիԳ-39-ի գլխավոր առանձնահատկությունը համարել են նրա առավելագույն արագությունը՝ 5310 կմ/ժ։

Պետք է ասել, որ ինքնաթիռը երկար ժամանակ չէր բաց թողնվում, քանի որ ՆԱՏՕ-ն տեղեկատվության արտահոսքի պատճառով գիտեր դրա հիմնական մարտական բնութագրերը, և դրա պատճառով կործանիչի մշակումը շարունակվեց և մտավ նոր ինքնաթիռ, այն է՝ Սու-47։ Բերկուտ.

MiG-37 - ԽՍՀՄ-ի ամենաառեղծվածային գաղտագողի ինքնաթիռը

ՄիԳ-37-ն իրավամբ համարվում է ամենաառեղծվածային ռազմական ինքնաթիռը։ Ոչ ոք չգիտի, թե որտեղից է ստացվել այս ինքնաթիռի գոյության մասին տեղեկությունը։ Արեւմուտքը վստահ էր, որ ՄիԳ-37-ն իսկապես մշակված է, իսկ Italeri սարքավորում արտադրող իտալացի մասնագետները նույնիսկ նախագծեցին խորհրդավոր ինքնաթիռի մոդելը։

Փորձագետները կարծում են, որ այս իրավիճակի պատճառը եղել է պայքարը, որը մղվել է ԱՄՆ ավիատիեզերական ընկերությունների միջև՝ գաղտագողի ինքնաթիռներ ստեղծելու համար։ Այս ընկերությունների ներկայացուցիչները պետք է ստիպեին իշխանություններին գումար հատկացնել իրենց, ուստի հայտնվեց առեղծվածային MiG-37 Ferret-ի պատմությունը։ Պարզվում է, որ ինքնաթիռը նախագծվել է հատուկ ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի համար։ Արկածը հաջողված էր. ամերիկյան ընկերությունները ստացան երկար սպասված դրամաշնորհ: Ամերիկացի մասնագետներն արագորեն ողջ գումարը ծախսեցին օդային նավատորմի արդիականացման վրա։ Այս վարկածը հաստատում է MiG-37-ի արտասովոր նմանությունը Northrop ATF կոնցեպտին։

Բրիտանական լրատվամիջոցներում հայտնվեց ՄիԳ-37 ինքնաթիռի իրական գոյության մասին առաջին հաղորդագրությունը։ Լրագրող Նիկ Կուկը պատմել է, որ հինգերորդ սերնդի ինքնաթիռը կառուցվել է խորհրդային մասնագետների կողմից։ Նա նույնիսկ մանրամասնեց, որ ռազմական օդային «նավը» ունի տուրբոռեակտիվ հետայրիչ։ Տեղեկություններ կային նաև ինքնաթիռի նախագծման մեջ բազմառանցքային մղման մեխանիզմի կիրառման մասին։ Սովորական թերթերի հոդվածները արագ տպագրվեցին գիտական ամսագրերում:

Ամերիկյան լրատվամիջոցները, խոսելով իրենց F-117A-ի մասին, հիշատակել են MiG-37 գաղտագողի ինքնաթիռը և հրապարակել օդանավի վայրէջքի լուսանկարը մայրամուտին։ Ինքնաթիռը տեսանելի չէր. նման համայնապատկերի պատճառով ինքնաթիռը վերածվեց ստվերի: Փորձագետները նկատել են F-117A-ի և MiG-37-ի նմանությունները, սակայն նկատել են նաև տարբերություն։ Պարզվեց, որ շարժիչ համակարգերը չեն միաձուլվել թեւերի ու ֆեյրինգի հետ, ինչպես ամերիկյան ինքնաթիռում։ Թեւերը տրապեզոիդ չէին, այլ՝ երկարավուն։ Ասում են, որ նկարը կեղծված է: Ռուս փորձագետները, սակայն, կարծում են, որ լուսանկարում պատկերված է Սու-47 «Բերկուտը»։

Նրանք, ովքեր հավատում էին ՄիԳ-37-ի գոյությանը, ասում են, որ ինքնաթիռն առաջին անգամ երկինք է բարձրացվել 1988 թվականին։Օտարերկրյա փորձագետները նույնպես պնդում են, որ խորհրդավոր ինքնաթիռը նախագծվել է Սու-37-ի և ՄիԳ-29-ի հիման վրա։ Ակնկալվող տեխնիկական բնութագրերը ներառում են հետևյալը՝ ինքնաթիռի երկարությունը՝ 13,56 մ, բարձրությունը՝ 3,28 մ, լայնությունը՝ 10,21 մ, ինքնաթիռի քաշը՝ 16 տոննա։ ՄիԳ-37-ը կարող էր զարգացնել մինչև 5310 կմ/ժ արագություն։ Օդանավի սպառազինությունը բաղկացած է երկու 30 մմ թնդանոթներից, R-23 «օդ-օդ» հրթիռներից, ինչպես նաև Խ-23, Խ-28, Խ-25 արկերից և զանազան օդային ռումբերից։