Ինչ վերաբերում է տիեզերագնացին, ով զուգարանից օգտվելու ցանկություն ունի:

2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07

1961 թվականի մայիսի 5-ին ՆԱՍԱ-ն երկրորդ անգամ տիեզերք արձակեց մարդուն՝ առաջին անհաջող փորձից հետո։ Ուղիղ հեռարձակումը միլիոնավոր ամերիկացիների գրավել է իրենց հեռուստաէկրաններին: Օրվա հերոսը տիեզերագնաց Ալան Շեպարդն էր։ Տարբեր տեխնիկական խնդիրների պատճառով նավի մեկնարկը անընդհատ հետաձգվում էր, և չնայած թռիչքը տևում էր ընդամենը 15 րոպե, Շեպարդը արդեն չորրորդ ժամն էր, ինչ պառկած էր «Freedom 7» պարկուճում տիեզերանավով, և նա շատ էր ուզում գրել։

Ամերիկացիների դժվարությունները

Մինչ հեռուստադիտողները, հետևելով լրագրողներին, հետաքրքրվում էին, թե ինչ է մտածում տիեզերագնացը նման վեհ պահին, Առաքելության կառավարման կենտրոնում կատաղի իրարանցում էր։ Ալանն ասաց, որ այլեւս դիմանալու ուժ չկա, իսկ մասնագետները ահավոր շտապում էին որոշել, թե ինչ անել։ Փաստն այն է, որ ոչ ոք չէր սպասում, որ թռիչքը կհետաձգվի, և, համապատասխանաբար, տիեզերագնացին զուգարան գնալու հնարավորություն չկար։

Վերջապես հրամանը եկավ. «Դա հենց կոստյումի մեջ արեք»: Մասնագետները որոշել են, որ դա վտանգավոր չէ, միայն թե այժմ անհնար է կառավարել տիեզերագնացի սրտի բաբախյունը։ Այդ ազդանշանները տվող էլեկտրոդները խենթացան հենց տաք հոսքը հասնում էր նրանց։ Բայց թռիչքը հաջող էր։

Ալան Շեպարդ

Երկրորդ ամերիկացի տիեզերագնաց Գաս Գրիսոմը բավականին պատրաստ էր զուգարանակոնքի խնդիրներին։ Ըստ լեգենդի՝ նա ենթաօրբիտ թռավ հսկա բարուրով, որը կազմված էր մի քանի կանացի բարձիկներից: Մեծահասակների համար տակդիրներն այն ժամանակ դեռ հասանելի չէին:

Ավելի ուշ, երբ ամերիկացիները սկսեցին թռչել ուղեծիր, տիեզերագնացները սկսեցին համալրվել «ավելի առաջադեմ» համակարգով։ Մեզի հատուկ պարկերով մեզի հավաքում էին, որը պահվում էր նավի մեջ մինչև թռիչքի ավարտը, իսկ Apollo ծրագրի ընթացքում դրանք սկսեցին նետվել տիեզերք։

Ավելի բարդ ֆիզիոլոգիական խնդիր լուծելու համար ամերիկացիները կպչուն ժապավենով սրբանին կպչուն ժապավենով կպցրել են հատուկ պայուսակ, որի ներքին պատը պատված է ներծծող նյութով։ Հանգստանալուց հետո տիեզերագնացն այս պարկի հատուկ ելուստով մաքրել է մարմինը կեղտից, այնուհետև զգուշորեն մաքրել այն, ներսում կոնսերվանտ ավելացնել և փակված տոպրակը նետել աղբամանի մեջ։

Գաղտնիության համար այս գործընթացի ընթացքում տիեզերագնացներին թույլատրվել է անջատել տեսախցիկը: Ըստ այդ տարիների ամերիկյան պարբերականների՝ եղել են դեպքեր, երբ նման փաթեթն անպատեհ պահին փակվել է։ Այդ թվում՝ դրա պատճառով շատ տիեզերագնացներ ընկճված էին նման համակարգից, բայց մինչ «Shuttle»-ի հայտնվելը նրանք ստիպված էին համակերպվել դրա հետ: Տիեզերագնացների տառապանքը ինչ-որ կերպ մեղմելու համար NASA-ն նրանց համար մշակեց արտադրանք, որը թույլ էր տալիս հնարավորինս քիչ օգտագործել փաթեթները:

Տիեզերագնացին խնամելը

ԽՍՀՄ-ում նրանք ի սկզբանե պատրաստվում էին ոչ թե մարդու ենթաօրբիտալ թռիչքի 15 րոպեանոց թռիչքին, այլ շատ իրական ուղեծրային։ Հետևաբար, տիեզերքում տիեզերագնացների կենսաապահովման հարցերը մոտեցվել են մանրակրկիտ։ Եթե ամերիկացիներն իրենց տիեզերագնացին չտրամադրեին նույնիսկ ամենապարզ միզամուղը, ապա երեք շաբաթ շուտ թռչող Գագարինը կարող էր անհրաժեշտության դեպքում բավարարել թռիչքի ժամանակ և՛ փոքր, և՛ մեծ կարիքները։

Այսօր առաջին տիեզերագնացին նման բացառիկ մտահոգությունը կարող է տարօրինակ թվալ, բայց ամեն ինչ բացատրվում է նրանով, որ դիտարկվում էր «ոչ ստանդարտ» տարբերակ, եթե Վոստոկը ճիշտ պահին չհեռանա ուղեծիրից: Իսկ այս դեպքում այն պետք է վայրէջք կատարեր 3-5 օրից, երբ «Վոստոկը» բալիստիկական օրենքների համաձայն պետք է ինքնուրույն դուրս գար արբանյակի ուղեծրից։ Այս դեպքում մշակվել է այսպես կոչված ACS-ը, այսինքն՝ «կոյուղու և սանիտարական սարքը»։

Բայց քանի որ ուղեծրից վայրէջքն ընթացել է ըստ պլանի, Գագարինն այս սարքն օգտագործել է միայն աննշան կարիքի համար, իսկ հետո, ամենայն հավանականությամբ, հետաքրքրասիրությունից դրդված։ Ինչպես գիտեք, Գագարինը, հակառակ րոպեների համար նախատեսված գործարկման ժամանակացույցին, թռիչքից քիչ առաջ կանգնեցրեց ավտոբուսը և գնաց զուգարան։

Աղջիկների հետ ավելի հեշտ է

ԽՍՀՄ-ում Կորոլյովը տիեզերագնացների կառավարման ավտոմատացված համակարգի մշակումը վստահել է թիվ 918 մեքենաշինական գործարանին (այժմ՝ ՕԱՕ ԱԷԿ Զվեզդա)։ Այս ձեռնարկության հիմնական խնդիրն էր ստեղծել տիեզերական կոստյում և արտանետվող նստատեղ, բայց քանի որ առաջին տիեզերագնացները ստիպված էին օգտագործել կոյուղու սարք՝ առանց իրենց տեղը թողնելու և առանց իրենց տիեզերանավը հանելու, նրանք որոշեցին, որ դրա մշակումը պետք է վստահվի Զվեզդային։

Առաջին ACS-ը հայտնվել է տիեզերագնաց շների մեջ: Որոշակի ժամանակ անց պոչի տակից արտաթորանքը ծծվել է, իսկ տհաճ հոտը ներծծելու համար օգտագործել են մամուռ։ Ի դեպ, երբևէ մտածե՞լ եք, թե ինչու են գրեթե բոլոր տիեզերագնաց շները բիծ:

Պարզվում է՝ նաև այն պատճառով, որ արական սեռի համար կոյուղու սարք մշակելը մի փոքր ավելի դժվար էր։ Այնուամենայնիվ, առաջին նման համակարգերը կատարյալ չէին. պատահեց, որ շները Երկիր վերադարձան կեղտոտ տեսքով: ACS-ը մարդկանց համար շատ ավելի լուրջ զարգացում էր և ստեղծվել էր զրոյից:

Բելկա և Ստրելկա

«Շինարարության» հիմունքները

«ACS-ի սկզբունքը չի փոխվել առաջին «Վոստոկսի» թռիչքից հետո, ասում է Zvezda ԱԷԿ-ի նախագծող Ալեքսանդր Ալեքսանդրովիչ Բելովը: «Զրոյական գրավիտացիայի դեպքում օգտագործվում է հեղուկ և պինդ թափոնների առանձին ընդունում, և այստեղ երկրի ձգողականությունը փոխարինվում է վակուումային ներծծմամբ»:

Փոքր կարիքը բավարարելու համար, նույնիսկ առաջին համակարգերում, տիեզերագնացը բացեց ծորակը, որը միացնում էր իր միզապարկը մեզի հավաքիչի հետ։ Միևնույն ժամանակ օդափոխիչը ավտոմատ կերպով միացավ և հեղուկի մի մասը քաշեց մեզի հավաքիչ, որտեղ այն ներծծվեց ներծծող նյութով, և գործընթացում ներգրավված օդը մաքրվեց վնասակար և տհաճ հոտերից հատուկ հոտազերծող ֆիլտրում:.

«Սոյուզ» տրանսպորտային նավի ACS-ի սխեման

Կոշտ թափոնների համար տիեզերագնացի տակ ժամանակավորապես դրված ընդունիչ սարքում ներդիր կար։ Ինքնաթիռի մուտքի առաձգական վարագույրները փաթաթվել են թռիչքի նախապատրաստման համար՝ բաց թողնելով մուտքը։ Ընթացքի վերջում տիեզերագնացն օգտագործել է հիգիենիկ անձեռոցիկներ, ապա գցել երեսպատման վարագույրները, և դրանք ամբողջությամբ ծածկել են պարունակությունը։

Եվ այնպես, որ այն ժամանակ, երբ երեսպատման վարագույրները դեռ բաց էին, թափոնները պահվում էին ներսում, օդափոխիչն ապահովում էր օդի հոսքը։ Ընդ որում, ներդիրի պատերը երկշերտ էին` ներսից ծակոտկեն, իսկ դրսից` փակ, իսկ ներքևի մասը, ընդհակառակը, դրսից ծակոտկեն էր և ներսից փակված. դրա շնորհիվ աղբը չէր կարող արտահոսել: ստեղծված վակուումի պատճառով։

Համակարգը օգտագործման մեջ բավականին պարզ էր և հիգիենայի առումով ավելի գոհացուցիչ՝ ամերիկյանի համեմատ։

ACS 8A-ն օգտագործվել է Միր ուղեծրային կայանում 1986-1987 թվականներին

Եթե առաջին ACS-ը միայն հեռակա կարգով երկրային զուգարան էր հիշեցնում, ապա տասնամյակներ անց առաջընթացն անխուսափելի դարձավ: Ներկայիս զուգարաններն արդեն մոտ են իրենց երկրային նմանակներին թե՛ օգտագործման հարմարավետությամբ, թե՛ արտաքին տեսքով։ Միայն թե դրանք շատ ավելի թանկ են և ավելի շատ ժամանակ են պահանջում օգտագործելու համար։

Նախ, եթե դուք մեծ կարիք ունեք, պետք է ամրացնել զուգարանի նստատեղը. դա արվում է ոչ միայն հարմարության համար, այլ նաև այն պատճառով, որ տիեզերական զուգարանում մարդը մասամբ վերածվում է ռեակտիվ շարժիչով արկի: Եվ երկրորդը, տիեզերքում կոյուղու համակարգ չկա, և տիեզերագնացները ստիպված են որոշ ժամանակ ծախսել թափոնների հեռացման վրա: