Ինչպես են տեղափոխվում բազմատոնանոց շենքերը

2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07

Ինժեներական մարտահրավերների շարքում, որոնք մարդկությունը պետք է լուծեր, կան այնպիսիք, որոնք հոգում սուրբ ակնածանք են առաջացնում: Շենքերը տեղից տեղ տեղափոխելը ակնհայտորեն դրանցից մեկն է: Մայր Երկրից տունը պոկելու գաղափարի մեջ արդեն կա մի անբնական և անդառնալի բան: Բայց եթե պետք է, ուրեմն պետք է, և նույնիսկ 15-րդ դարում լեգենդար Արիստոտել Ֆիորավանտին (մինչ ռուս ճարտարապետ և ռազմական ինժեներ դառնալը) տեղափոխեց իր իտալական հայրենիքի զանգակատունը։

Մենք՝ Ռուսաստանի բնակիչներս, և հատկապես մոսկվացիներս, շատ մոտ ենք շենքերի տեղափոխման թեմային, քանի որ մեր նորագույն պատմության մեջ եղել են ժամանակներ, երբ Ռուսաստանի մայրաքաղաքի կենտրոնն իր «հին ռեժիմի» շենքերով ակտիվորեն հարմարեցվել է տիրույթին։ լուսավոր կոմունիստական ապագան.

Այնուհետեւ, 1930-ական թվականներին, կենտրոնի միջոցով Մոսկվայի վերակառուցման գլխավոր պլանի համաձայն, որոշվեց կառուցել մի քանի լայն փողոցներ։ Այնտեղ, որտեղ նոր պողոտաները սուղ էին, ամբողջ թաղամասերը վերածվեցին փլատակների։ Այնուամենայնիվ, որոշ տներ արժանացան առանձնահատուկ ճակատագրի. դրանք չքանդվեցին: Նրանք ուղղակի հուզված էին։

Ամենահայտնի շենքերը, որոնք տեղափոխվել են նոր հասցե, այն ժամանակվա Մոսկվայի քաղաքային խորհրդի շենքն են (ի սկզբանե գեներալ-նահանգապետի տունը, որը կառուցվել է Մ. Ֆ. Կազակովի կողմից), Սավվինսկի վանքի բակը, Աչքի հիվանդանոցի շենքը. բոլորը Տվերսկայա փողոցում։

Արդեն շատ է գրվել մոսկովյան «պերմուտացիաների» պատմության մասին, ականավոր ինժեներ Էմանուել Հենդելի մասին, ով ղեկավարել է շարժումները։ Այնուամենայնիվ, ոչ պակաս հետաքրքիր է դիտարկել շենքը տեղից տեղ տեղափոխելու բուն տեխնոլոգիան։

Իրոք, նույնիսկ անգիտակիցները հասկանում են, որ հիմնական խնդիրները, որոնք պետք է լուծեն ինժեներները, տեղափոխվող օբյեկտի հսկայական քաշն ու փխրունությունն է: Տունը պետք է շատ նուրբ պոկվի հիմքից, բարձրացվի, տեղափոխվի ու հասցնի չքանդել։

Երկաթը գետնին մտցնել

Առաջին քայլը տունը հիմքից ինչ-որ կերպ առանձնացնելն է: Դրա համար շենքի շուրջը պոկվում է խրամատ, այնուհետև այն կտրվում է հիմքից։ Մոսկովյան շարժումների պրակտիկայում մետաղյա մալուխները օգտագործվել են որպես կտրող գործիք: Իհարկե, այս փուլում շենքը ոչ մի տեղ չի գնա. բավական է մի փոքր տեղափոխել այն իր տեղից, և այն կսկսի փլուզվել։ Նախքան ճանապարհորդությունը սկսելը, աղյուսը, քարը կամ փայտը պետք է միասին պահվեն:

Առաջին քայլը շենքն ամրացնելն է այսպես կոչված գոտի ճառագայթներով: Մեկ այլ տարբերակ է տունը գոտիավորել բետոնե մոնոլիտով: Հաջորդ քայլը հզոր մետաղական շրջանակի կառուցումն է, որի վրա շենքը կբախվի ճանապարհին:

Արտաքին և ներքին պատերը, որոնք ուղղահայաց կլինեն շարժման ուղղությանը, առավել խոցելի են, ուստի դրանք հատուկ ամրացման կարիք ունեն։ Պատերի մեջ արվում են երկայնական ակոսներ (շերտեր), որոնց մեջ մտցված են I-ճառագայթի տեսքով հզոր երկաթե ճառագայթներ։

Այս ամրապնդող կառույցները կոչվում են կլոր ճառագայթներ: Երկաթուղային գծերի բացվածքները խփվում են ռանդի ճառագայթների տակ գտնվող պատերին (դրանք ուղղահայաց են անցնելու ռանդի ճառագայթներին): Դրված ուղու վրա տեղադրվում են գլանափաթեթներ, իսկ դրանց վրա՝ այսպես կոչված հոսող ճառագայթները։ Վազող ճառագայթների վերևում տեղադրվում են լայնակի ճառագայթներ, որոնք կոշտ ամրացված են վազող ճառագայթներին, բայց դեռ չեն դիպչում վազողներին։

Ահա թե ինչպես է հիմնական շրջանակը ստանում իր վերջնական տեսքը: Ի վերջո, մետաղական սեպերը մղվում են վազող և լայնակի ճառագայթների միջև մնացած բացը: Այս պահին շենքի կշիռը հիմքից տեղափոխվում է ռելսերի վրա տեղադրված գլանափաթեթների վրա: Մնում է ապամոնտաժել որմնադրությանը վերաբերող հատվածները երկաթուղային գծերի համար նախատեսված բացերի միջև, և տունը կարող է գլորվել:

Իրականում նկարագրված տեխնոլոգիան տարբերակներից մեկն է։ Տարբեր դեպքերում, կախված տան քաշից և այլ պայմաններից, աջակցության շրջանակի ձևավորումը և գլանափաթեթների վրա տեղադրելու եղանակները կարող են տարբեր լինել:Բայց ընդհանուր սկզբունքը մնաց անփոփոխ. Շենքը տեղափոխելիս սովորական էր օգտագործել հրման ճարմանդներ և ճախարակներ՝ շենքը առաջ քաշելու համար:

Մոսսովետի տունը Մոսկվայում շենքերի տեղափոխման ամենահայտնի օրինակներից է: 1939 թվականին շենքը (որը դեռևս կառուցված չէր) 13,6 մ խորությամբ տեղափոխվեց թաղամաս, չնայած ճարտարապետների առարկություններին (շենքերը տեղափոխելու համար շտապելու կարիք չկա), գեներալ-նահանգապետի նախկին տունը. «Ստախանովի տեմպերով» նոր տեղ մեկնեց՝ 41 րոպեում։

Այս ամենը ևս մեկ անգամ ապացուցում է, որ շատ քաղաքականություն, գաղափարախոսություն և շինությունների վերաբնակեցման նորաձևության մեջ կային հաղթական սոցիալիզմի երկրի տեխնիկական նվաճումները Արևմուտքին ցույց տալու ցանկություն: Այսօրվա, առանց այդ էլ բուրժուական Մոսկվայում տեղափոխվեցին միայն երկաթուղային կամուրջներ։ Տներին այլ կերպ են վերաբերվում։

Իսկ մե՞նք։

Զարմանալի ու տխուր է, որ արտերկրում գործնականում անհայտ են խորհրդային սխրանքները շինությունների տեղափոխման ոլորտում։ Ամերիկյան գիտահանրամատչելի վայրերից մեկը, երբևէ տեղափոխված ամենածանր շենքերի հնգյակում, ոչ մի մոսկովյան շենք չկա, բայց կան չորս ամերիկյան, թեև ռեկորդակիր է ճանաչվել որոշակի չինական տուն: Այն կշռել է 13500 տոննա և տեղափոխվել 36 մ, ինչի պատճառով էլ հայտնվել է Գինեսի ռեկորդների գրքում։ Հարկ է միայն հիշել, որ Հենդելի կողմից փոխանցված Սավվինսկոյե բակը կշռում է 23000 տոննա։

Թվում է, թե դա անարդար է, բայց այստեղ ճշմարտության հատիկ կա: Քաղաքային վերադասավորումներով մեր էպոսը մնաց հեռավոր անցյալում, երբ ԽՍՀՄ-ն իր ձեռքբերումները չափեց ԱՄՆ-ի հետ։ Ամերիկան համարվում էր բուրժուական բարքերի օջախ, բայց թաքուն նախանձում էին նրա տեխնոլոգիական հզորությանը: Բայց հենց Միացյալ Նահանգներում էր, որ շենքերի տեղաշարժը պատմության մեջ առաջին անգամ դրվեց առևտրային և արդյունաբերական հիմքերի վրա: Նրանք այսօր շարունակում են այնտեղ տներ տեղափոխել։

Չնայած այն հանգամանքին, որ օդաճնշական անվադողերի անիվներով սայլերը այժմ առավել հաճախ օգտագործվում են կառույցների տեղափոխման համար, կան բացառություններ: 2000 թվականին Հյուսիսային Կարոլինա նահանգում 59 մ բարձրությամբ և մոտ 4000 տոննա քաշով մի ամբողջ աղյուսե փարոս տեղափոխվեց։ Այս վիթխարը պետք է հաղթահարեր 870 մետր տարածությունը հատուկ երկաթուղային հարթակի վրա։

Jacks and Wheels

Օրինակ՝ դեռ 2001 թվականին Նյու Ջերսիի Նյուարկ օդանավակայանի հին տերմինալի շենքը տեղափոխվեց։ Նրա քաշը, ի դեպ, մոտ 7000 տոննա է, ճիշտ է, տեխնոլոգիաները, որոնք այսօր օգտագործվում են նման մեծածավալ ապրանքներ տեղափոխելու համար, որոշ չափով տարբերվում են վերը նկարագրվածներից։ Այժմ, գլանափաթեթների փոխարեն, անիվները գրեթե համընդհանուր օգտագործվում են:

Ամեն ինչ սկսվում է սովորական ձևով. Տունը փորված է խրամուղու մեջ՝ հիմքը բացահայտելու համար, առանձնացված է դրանից, և հզոր I-ճառագայթները (օրինակ՝ ռանդի ճառագայթները) բերվում են շենք նկուղի միջով: Նրանք կկազմեն ամուր շրջանակի ողնաշարը: Հաջորդը գալիս է ամբողջ ակցիայի ամենակարևոր մասը՝ շենքը պետք է բարձրացվի, որպեսզի տակն անիվներով սայլեր մտցնեն։ Դա արվում է հիդրավլիկ վարդակների միջոցով:

Խցիկները տեղադրվում են փայտե բլոկների վրա: Բարձրացման գործընթացը ինքնին պահանջում է ֆիլիգրանի ճշգրտություն: Ուժը պետք է բաշխվի հավասարաչափ, և շենքը չպետք է կրունկներ կրի: Աշխատանքի ընթացքում, մինչ որոշ խարույկներ պահում են շենքը, մյուսների տակ տեղադրվում են լրացուցիչ ձողեր: Այնուհետև այս խցիկներն արդեն ակտիվացված են:

Ժամանակակից սարքավորումները հնարավորություն են տալիս միաժամանակ կառավարել բոլոր աշխատանքային խարույկները՝ ապահովելով, որ բարձրացված շենքը զբաղեցնի կատարյալ հորիզոնական դիրք։ Երբ անհրաժեշտ բարձրությունը հասնում է, անիվներով սայլերը բերվում են մետաղական շրջանակի ճառագայթների տակ:

Դարակաշարի օգնությամբ սայլերը հենվում են երկաթե ճառագայթների վրա՝ տանելով շենքի ծանրությունը իրենց վրա։ Այնուհետեւ սկսվում է քարշակումը: Երբեմն, եթե շենքը շատ մեծ չէ, ապա սայլերի փոխարեն տակից բերում են հատուկ բեռնատար՝ հսկայական հարթակով, որով փոխադրումներ են իրականացվում։