Ինչո՞ւ գերմանացիները կարմիր խաչերով հսկա բոյներ տեղադրեցին Լա Մանշում:

2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07

Ռազմական օդաչուն ամենաուղիղ իմաստով ամենաթանկ ռազմական մասնագետներից է։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ գերմանական հրամանատարությունը լրջորեն մտահոգված էր արժեքավոր զինվորական անձնակազմի հնարավոր սպառմամբ: Առաջին համաշխարհային պատերազմի փորձը իրենց թիկունքում ունենալով՝ գերմանացիները խնդրի անսովոր լուծում գտան։

Ռազմական օդաչուն ամենաուղիղ իմաստով ամենաթանկ ռազմական մասնագետներից է։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ գերմանական հրամանատարությունը լրջորեն մտահոգված էր արժեքավոր զինվորական անձնակազմի հնարավոր սպառմամբ: Առաջին համաշխարհային պատերազմի փորձը իրենց թիկունքում ունենալով՝ գերմանացիները խնդրի անսովոր լուծում գտան։

Բրիտանիայի ճակատամարտի հենց սկզբից գերմանական հրամանատարությունը անհանգստացած էր Luftwaffe-ի օդաչուների մոտ սպասվող կորուստներով։ Նրանցից շատերը դատապարտված էին զոհվելու ոչ թե ուղղակիորեն մարտում, այլ ծովում վթարի և Լա Մանշի ջրերում երկար ժամանակ գոյատևելու անկարողության պատճառով: Այս խնդրից էլեգանտ ելք գտավ Առաջին համաշխարհային պատերազմի գերմանացի էյ Էռնստ Ուդետը, ով առաջարկեց համալրել ստանդարտ օդաչուական փրկարարական համակարգը, որը բաղկացած է որոնման բրիգադներից, հատուկ փրկարարական բոյերով:

Նախագծվել են հատուկ բոյներ՝ 2-4 օդաչուների համար փրկարար ապաստան ապահովելու համար։ Այս կառույցները տեղադրվել են անմիջապես նեղուցում։ Յուրաքանչյուր բոյ կցվում էր ներքևի մասում մալուխով և խարիսխով, մինչդեռ փոթորկի դեպքում փոքր շեղում էր: Ապաստարանի վերին հատվածը ներկված էր վառ գույներով։ Նաև սպիտակ ֆոնի վրա կենտրոնական աշտարակի վրա կիրառվել են կարմիր խաչեր (միջազգային «Կարմիր խաչի» խորհրդանիշը):

Ենթադրվում էր, որ ինքնաթիռի կործանման դեպքում օդաչուները կարող են փորձել մոտենալ բոյին, իսկ հետո լողալով փորձել հասնել ապաստարան։ Մեկ անգամ ապաստարանում օդաչուները պետք է բարձրացնեին հատուկ օդապարիկ, որը թույլ կտար հետախույզներին և որոնողական նավերին իմանալ, որ կառույցի վրա մարդիկ կան: Բացի այդ, ազդանշան տալու համար տրամադրվել են հրթիռներով բռնկվող ատրճանակներ։

Բոյի ներսում լավ պաշտպանված սենյակ կար, որն իր տպավորիչ պաշարների շնորհիվ թույլ տվեց 4 հոգուց բաղկացած խմբին գոյատևել մոտ մեկ շաբաթ։ Օդանավում եղել են սննդամթերք, քաղցրահամ ջուր և դեղամիջոցներ, եթե օդաչուն բժշկական օգնության կարիք ունենա։

Նշում Ի թիվս այլ բաների, մատակարարումները ներառում էին ծխախոտ և կոնյակ, ինչպես նաև քարտեր և սեղանի խաղեր:

Անշուշտ, յուրաքանչյուր բոյ հագեցված էր նստարաններով, ճաշ պատրաստելու ափսեով և էլեկտրական գեներատորով։ Արտակարգ իրավիճակների դեպքում եղել է կերոսինի և լամպերի մատակարարում։ Luftwaffe-ի հրամանատարության համար նման բոյը բավականին հաջող լուծում էր թվում արժեքավոր անձնակազմի պահպանման առումով: Ինչպես գիտեք, օդաչուների պատրաստումը բավականին երկար և ծախսատար գործընթաց է։

Բրիտանիայի ճակատամարտի հենց սկզբից գերմանական հրամանատարությունը անհանգստացած էր Luftwaffe-ի օդաչուների մոտ սպասվող կորուստներով։ Նրանցից շատերը դատապարտված էին զոհվելու ոչ թե ուղղակիորեն մարտում, այլ ծովում վթարի և Լա Մանշի ջրերում երկար ժամանակ գոյատևելու անկարողության պատճառով: Այս խնդրից էլեգանտ ելք գտավ Առաջին համաշխարհային պատերազմի գերմանացի էյ Էռնստ Ուդետը, ով առաջարկեց համալրել ստանդարտ օդաչուական փրկարարական համակարգը, որը բաղկացած է որոնման բրիգադներից, հատուկ փրկարարական բոյերով:

Նախագծվել են հատուկ բոյներ՝ 2-4 օդաչուների համար փրկարար ապաստան ապահովելու համար։ Այս կառույցները տեղադրվել են անմիջապես նեղուցում։ Յուրաքանչյուր բոյ կցվում էր ներքևի մասում մալուխով և խարիսխով, մինչդեռ փոթորկի դեպքում փոքր շեղում էր: Ապաստարանի վերին հատվածը ներկված էր վառ գույներով։Նաև սպիտակ ֆոնի վրա կենտրոնական աշտարակի վրա կիրառվել են կարմիր խաչեր (միջազգային «Կարմիր խաչի» խորհրդանիշը):

Ենթադրվում էր, որ ինքնաթիռի կործանման դեպքում օդաչուները կարող են փորձել մոտենալ բոյին, իսկ հետո լողալով փորձել հասնել ապաստարան։ Մեկ անգամ ապաստարանում օդաչուները պետք է բարձրացնեին հատուկ օդապարիկ, որը թույլ կտար հետախույզներին և որոնողական նավերին իմանալ, որ կառույցի վրա մարդիկ կան: Բացի այդ, ազդանշան տալու համար տրամադրվել են հրթիռներով բռնկվող ատրճանակներ։

Բոյի ներսում լավ պաշտպանված սենյակ կար, որն իր տպավորիչ պաշարների շնորհիվ թույլ տվեց 4 հոգուց բաղկացած խմբին գոյատևել մոտ մեկ շաբաթ։ Օդանավում եղել են սննդամթերք, քաղցրահամ ջուր և դեղամիջոցներ, եթե օդաչուն բժշկական օգնության կարիք ունենա։

Նշում Ի թիվս այլ բաների, մատակարարումները ներառում էին ծխախոտ և կոնյակ, ինչպես նաև քարտեր և սեղանի խաղեր:

Անշուշտ, յուրաքանչյուր բոյ հագեցված էր նստարաններով, ճաշ պատրաստելու ափսեով և էլեկտրական գեներատորով։ Արտակարգ իրավիճակների դեպքում եղել է կերոսինի և լամպերի մատակարարում։ Luftwaffe-ի հրամանատարության համար նման բոյը բավականին հաջող լուծում էր թվում արժեքավոր անձնակազմի պահպանման առումով: Ինչպես գիտեք, օդաչուների պատրաստումը բավականին երկար և ծախսատար գործընթաց է։