Բեռլինը 1941 թ

2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07

Չգիտես ինչու, ընդունված է դարձել հավատալ, որ Հայրենական մեծ պատերազմի սկզբում Կարմիր բանակը կրեց միայն մեկ պարտություն. Այս թերի, փտած կարծրատիպը փոշի է դառնում, եթե հիշենք 1941 թվականի օգոստոս-սեպտեմբերին Բեռլինի ռմբակոծությունը։ Նույնիսկ Հիտլերը, նայելով այդ ժամանակ վառվող մայրաքաղաքին, չէր հավատում իր աչքերին։

Իսկապես, 1941 թվականի ամռանը Գերմանիան խեղդվում էր հրճվանքով ռուսական հողի վրա իր զինվորների հաղթական քայլից առաջ։ Ահա, կարծես թե, նույն «բլիցկրիգն» է։ Մեռի՛ր, Մոսկվա։ Քեզ նույնիսկ ավիա չմնաց, հանդիպման ժամանակ ոչնչացրինք, երբ դեռ գետնի վրա էր։ «Ռայխի մայրաքաղաքի վրա ոչ մի ռումբ երբեք չի ընկնի»,- գերմանացի ժողովրդին հայտարարեց Luftwaffe-ի գլխավոր հրամանատար Հերման Գերինգը։ Իսկ ժողովուրդն անվերապահորեն հավատում էր նրան, քանի որ չհավատալու պատճառ չկար։ Մեծահասակները և երեխաները քնում էին իրենց անկողնում առողջ, լավ սնված քնով:

Մինչդեռ ծովակալ Կուզնեցովի գլխում միտքը բորբոքվեց՝ լարել գերմանացիներին, որպեսզի նրանցից յուրաքանչյուրի երազանքն ու իրականությունը լցվեն մղձավանջով, որպեսզի մի կտոր երշիկ չընկնի կոկորդից, որպեսզի Գերմանացիները կմտածեին. «Ովքե՞ր են նրանք, այս ռուսները և ինչի՞ են ընդունակ»: Դե, շուտով Վերմախտի սպաներն իսկապես կգրեն իրենց օրագրերում. «Ռուսները մարդիկ չեն։ Դրանք երկաթից են»։

Այսպիսով, 1941 թվականի հուլիսի 26-ին Բեռլինը ռմբակոծելու Կուզնեցովի առաջարկն ընկնում է Իոսիֆ Ստալինի սեղանին։ Խենթությո՞ւն։ Անկասկած! Առաջնագծից մինչև Ռայխի մայրաքաղաք՝ հազար կիլոմետր։ Այնուամենայնիվ, Ստալինը գոհունակությամբ ժպտում է և հենց հաջորդ օրը Բալթյան նավատորմի ռազմաօդային ուժերի 8-րդ օդային բրիգադի 1-ին ականանետային և տորպեդային ավիացիոն գնդին հրամայում է ռմբակոծել Բեռլինը։

Հուլիսի 30-ին գեներալ Ժավորոնկովը ժամանում է նշված ավիագունդ և հազիվ է հասցնում խոսել շտաբի հրամանի մասին, երբ գնդի հրամանատար Եվգենի Պրեոբրաժենսկին հուսահատեցնում է նրան՝ կազմելով պատրաստի հաշվարկներ, անձնակազմի ցուցակ և առաջարկվող երթուղու քարտեզը սեղանի վրա: Զարմանալի! Այդ դժոխային օրերին օդաչուները, ակնկալելով հրամանը, միամիտ մտածում էին ծովակալ Կուզնեցովի հետ։

Մնում է միայն սկսել առաջադրանքը: Բայց հեշտ է ասել… Բոլոր պայմանները դեմ էին թռիչքին: Նախ, կա հսկայական հեռավորություն. Երթուղու մի րոպե սխալը սպառնում էր ամենաճակատագրական կերպով ազդել վառելիքի մատակարարման վրա: Երկրորդ, թռիչքը հնարավոր էր միայն Բալթյան երկրների տարածքից, Սաարեմա կղզու Կահուլ օդանավակայանից, որտեղ կար կարճ հողային շերտ, որը բավականին հարմար էր կործանիչների համար, բայց ոչ ծանր ռմբակոծիչների համար: Եվ, երրորդը, նրանք պետք է թռչեին 7 հազար մետր բարձրության վրա՝ ծովում մինուս 45-50 աստիճան Ցելսիուսի ջերմաստիճանով: Սպանելով ցուրտը ութ ժամ թռիչքի համար:

«… Դրանք երկաթից են»։ Հենց ճիշտ. օգոստոսի 7-ին ժամը 21:00-ին 15 րոպե ընդմիջումով օդ բարձրացավ DB-3F ինքնաթիռը։ Յուրաքանչյուրը հինգ ռմբակոծիչով երեք թռիչք։ Առաջին օղակը գլխավորում էր Պրեոբրաժենսկի գնդի հրամանատարը։ Երկնքում ինքնաթիռները շարվել են ձևավորման «ռոմբի» մեջ և ուղղություն վերցրել դեպի Գերմանիա։

Սկզբում երթուղին ներառում էր թռիչք ծովի վրայով Ռուգեն կղզու մոտով (սլավոնական Ռույան կամ Բույան, որը գովաբանում է Պուշկինը): Այնուհետև շրջադարձ կատարվեց դեպի հարավային նավահանգստային Շտետին քաղաք, իսկ դրանից հետո բացվեց ուղիղ ճանապարհ դեպի Բեռլին։

Ութ ժամ թթվածնի դիմակով և ցրտի մեջ, որից սառել են խցիկների պատուհանները և ականջակալների բաժակները։ Ամբողջ օրվա ինտենսիվ պատրաստության հետևում. Ընդհանուր՝ գերմարդկային սթրես, որը երբեք ոչ ոքի չի զգացել:

Գերմանիայի տարածքից վեր խումբը հայտնվում է … Գերմանացիները կապվում են նրա հետ ռադիոյով և առաջարկում նստել մոտակա օդանավակայանում։ Նրանք կարծում են, որ հենց Luftwaffe-ի քաջարի ասպետներն են մոլորվել: Նրանց մտքով անգամ չի անցնում, որ դա կարող է թշնամին լինել։ Ուստի պատասխան չստանալով՝ հանդարտվում են։Չեն պատասխանում, ասում են, թողնում են։ Դա կլինի նրանց խղճի վրա։

Տասը ինքնաթիռներ ստիպված են ռումբեր նետել Շտետինի վրա՝ նրա նավահանգստային օբյեկտների վրա։ Վառելիքը սպառվում է, ռիսկի կարիք չկա։ Այնուամենայնիվ, մնացած հինգ DB-3F-ները հասնում են Բեռլին:

Ներքևում շարժվում են տրամվայներն ու մեքենաները։ Երկաթուղային կայարաններն ու ռազմական օդանավակայանները լուսավորված են։ Այրվել են տների պատուհանները. Առանց անջատումների: Գերմանացիները համոզված են իրենց անխոցելիության մեջ։

Հինգ ինքնաթիռներ 250 կիլոգրամանոց FAB-100 ռումբեր են նետում քաղաքի հենց կենտրոնում գտնվող ռազմարդյունաբերական օբյեկտների վրա։ Բեռլինը սուզվում է խավարի մեջ՝ բզկտված հրդեհների բռնկումներից: Փողոցներում խուճապ է սկսվում. Բայց արդեն ուշ է։ Ռադիոօպերատոր Վասիլի Կրոտենկոն արդեն հայտնում է. «Իմ տեղը Բեռլինն է։ Առաջադրանքն ավարտվեց. Մենք վերադառնում ենք բազա»:

Միայն 35 րոպե անց գերմանացիները հասկանում են, որ ռմբակոծվել են օդից։ Լուսարձակների ճառագայթները խուժում են երկինք, հակաօդային զենքերը կրակ են բացում: Այնուամենայնիվ, կրակը պատահական է: Պարկուճները իզուր են պայթում 4500-5000 մետր բարձրության վրա։ Դե, չի կարող լինել, որ ռմբակոծիչները թռչում էին ավելի բարձր: Սրանք աստվածներ չեն։

Արևը ծագեց այլանդակված Բեռլինի վրայով, և գերմանացիները չհասկացան, թե ով է ռմբակոծել իրենց։ Թերթերը դուրս են եկել ծիծաղելի վերնագրերով. «Բրիտանական ինքնաթիռները ռմբակոծել են Բեռլինը։ Կան սպանվածներ և վիրավորներ։ 6 բրիտանական ինքնաթիռ է խոցվել». Մանուկ հասակում շփոթված նացիստները որոշեցին ստել Գեբելսի պատվիրաններին համապատասխան՝ «Որքան լկտի է սուտը, այնքան ավելի շատ են հավատում դրան»։ Այնուամենայնիվ, բրիտանացիները նույնպես վնաս էին կրում, շտապելով հայտարարել, որ իրենց ոգին Գերմանիայի վրա չէ:

Հենց այդ ժամանակ բլիցկրիգ երգիչները խոստովանեցին, որ արշավանքն իրականացրել են խորհրդային էյսերը։ Խայտառակություն ընկավ քարոզչության նախարարության գլխին, և ամբողջ գերմանական ժողովրդի սիրտը խորտակվեց։ Էլ ի՞նչ սպասել ռուս «ենթամարդկանցից».

Եվ սպասելու բան կար։ Խորհրդային ինքնաթիռները շարունակել են թռիչքները։ Մինչև սեպտեմբերի 4-ը կատարվել է դրանցից 86-ը, իսկ 33 ինքնաթիռից 36 տոննա հզոր պայթուցիկ և հրկիզող ռումբեր ընկել են Բեռլինի վրա։ Սա չհաշված քարոզչական թռուցիկներով լցոնված արկերը և 37 ինքնաթիռները, որոնք ռմբակոծել են Գերմանիայի այլ քաղաքներ։

Հիտլերը վիրավոր կենդանու պես ոռնում էր. Սեպտեմբերի 5-ին նա ուղարկեց «Հյուսիս» խմբավորման անթիվ ուժեր՝ ջարդուփշուր անելու Կահուլի օդանավակայանը։ Այնուամենայնիվ, Բեռլինն արդեն դադարել էր լույսերը վառել գիշերը, և յուրաքանչյուր գերմանացի կենդանական վախ ուներ իր հայրենի արիական երկնքի խավարից։

Գնդապետ Պրեոբրաժենսկու հրամանատարությամբ գործող առաջին խումբը վերադարձրեց բոլորը, բացառությամբ ինքնաթիռի, որը բավարար վառելիք չուներ։ Այն ղեկավարում էր լեյտենանտ Դաշկովսկին։ 1941 թվականի օգոստոսի 13-ին Բեռլինը ռմբակոծած հինգ օդաչուներ ստացան Խորհրդային Միության հերոսի կոչում և յուրաքանչյուրը 2 հազար ռուբլի։ Մնացած օդաչուները նույնպես պարգեւատրվեցին ու պարգեւատրվեցին։ Դրանից հետո Պրեոբրաժենսկի խմբավորումը եւս 9 անգամ ռմբակոծել է Ռեյխի մայրաքաղաքը։