Ինչու են հիփսթերները կռապաշտում կորցրած ընկերությանը

2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07

Երեք բանի կարելի է անվերջ նայել՝ ինչպես է վառվում կրակը, ինչպես է հոսում ջուրը և ինչպես են արևմտյան հետինդուստրիալ տնտեսության սիրահարները հիանում մոդայիկ արևմտյան ընկերություններով, որոնք նման չեն ռուսական «Գազպրոմին»։

Մեր որոշ համաքաղաքացիների մոտ վերաբերմունքը այնպիսի ընկերությունների նկատմամբ, ինչպիսիք են Tesla-ն կամ Uber-ը, դարձել է ինչ-որ «բարեկամ կամ թշնամի» նշան: Այսինքն՝ նրանք, ովքեր «Tesla» կամ Uber բառով չեն սկսում ոգևորված թռչկոտել, քրքջալ և հրճվանքով կկոցել աչքերը, ինքնաբերաբար համարվում են վերմակավոր բաճկոններ և ռետրոգրադներ, ովքեր ոչինչ չեն հասկանում ժամանակակից տնտեսությունից, կյանքից և կյանքից: Ընդհանրապես նման մարդիկ վաղուց պետք է զրկված լինեն իրենց ձայնի իրավունքից։

Այս կապակցությամբ ուզում եմ կիսվել հետևյալ ցինիկ դիտարկումով.

Նույն Uber-ի հնարքը հեռու է այն տեխնոլոգիայից, որն օգտագործում է այս ընկերությունը։ Uber-ի պատմությունը մասնավոր ձեռնարկության պատմությունն է, որը փորձում է շրջանցել սահմանված օրենքները: Ընդհանրապես, «հեղափոխական բիզնես մոդելի» էությունն այն է, որ չբավարարվեն այն պահանջները, որոնք դրվում են ավանդական փոխադրողների վրա, և միևնույն ժամանակ զբաղվել դեմպինգով։

Եթե ազնվորեն նայեք, ապա այս չափանիշներով յուրաքանչյուր երկրորդ ձեռնարկատեր, ով հակված է շրջանցել օրենքները և թքել ստանդարտների վրա, առաջադեմ սկսնակ է։

Uber-ի հաջողությունը ԱՄՆ-ում և որոշ եվրոպական երկրներում պայմանավորված է նրանով, որ Uber-ը պարզապես չի վճարում տրանսպորտային ծառայությունների մատուցման լիցենզիաների համար, ինչը հարուցում է բազմաթիվ քաղաքների քաղաքապետարանների զայրույթն ու դատական հայցերը։ Լավ մրցակցային առավելություն. Իսկ եթե դուք նույնպես հարկեր չվճարեք, դա կատարյալ կլինի։

Միայն թե պարզ չէ, թե ինչ կապ ունի ինչ-որ բեկումնային բիզնեսի մասին խոսակցությունները։ Բոլորը գիտեն, որ հարկեր ու տուրքեր չվճարելը լավ է դրամապանակի համար։

Մարտական հիփսթերների ավանգարդը սիրում է որպես փաստարկ ներկայացնել նույն Uber-ի արժեքի աստղագիտական գնահատականները։ Տարբեր գնահատականներով այս ընկերության արժեքը 62-ից 68 մլրդ դոլար է, և դա իսկապես ավելին է, քան, օրինակ, Գազպրոմի շուկայական կապիտալիզացիան։

Եվ այս պահին ես ձեզ կոչ եմ անում միացնել ողջախոհությունը. լավ, չլիցենզավորված տաքսի ծառայություններ մատուցող գլոբալ ընկերությունը չի կարող ավելի թանկ արժենալ, քան Եվրոպա բնական գազի հիմնական մատակարարը, առանց որի ԵՄ-ն պարզապես կսառչի, և եվրոպական քիմիական արդյունաբերությունը կվերանա: իջնել արտահոսքի.

Սա երեք բաներից մեկն է. կա՛մ Uber-ը չափազանց թանկ է, կա՛մ Գազպրոմը շատ էժան է, կա՛մ երկուսն էլ: Եվ խնդրում եմ մի հավատացեք, երբ ձեզ ցույց են տալիս եկամտի էքսպոնենցիալ աճի գրաֆիկը, որն անպայման պետք է վերածվի եկամուտի: Չի շրջվի:

Uber-ի կոնկրետ օրինակը ցույց է տալիս, թե ինչպես գրագետ PR-ի օգնությամբ ամերիկացիները կարող են ուռճացնել ֆինանսական փուչիկը և ավելի ու ավելի շատ գումարներ ներգրավել՝ միաժամանակ օգտագործելով այս հաջողությունը այլ երկրների բնակիչների շրջանում թերարժեքության բարդույթ ստեղծելու համար:

Փաստորեն, ինչպես հաղորդում է Bloomberg-ը, Uber-ը 2016 թվականի առաջին կիսամյակում ունեցել է 1,27 մլրդ դոլարի վնաս, և ընկերության ֆինանսական վիճակը բարելավման նշաններ չի երևում։ Uber-ի կորուստներն աճում են արդեն երրորդ տարին անընդմեջ։ Ընկերությունը սկսել է 671 միլիոն դոլարի վնասով, մեկ տարի առաջ ընկերությունը կորցրել է միլիարդ դոլար, սակայն այս տարվա ընդամենը վեց ամսում Uber-ի մենեջերներին հաջողվել է կորցնել ավելի շատ, քան նախորդ տարվա ընթացքում, ինչը ակնհայտորեն «նշանակ է. լավ պլանավորում և հիանալի հեռանկարներ» այս բիզնեսի համար:

Եթե նման արդյունքներ ցույց տային որևէ ռուսական պետական ընկերություն, ապա ողջ առաջադեմ Ռունեթը կկատարի նրան, և որոշ Նավալնի անպայման կպահանջի, որ իր ղեկավարները բանտարկվեն:Բայց Uber-ի դեպքում ամեն ինչ կարգին է, և Facebook-ի ռազմատենչ հիփսթերներից և ոչ մեկը ուշադրություն չի դարձնի, որ ամերիկյան տնտեսության այս խորհրդանիշը փող այրելու բանական մեքենա է։

Եվս մեկ անգամ համոզվում եմ, որ ժամանակակից աշխարհում լավ PR-ը հաճախ կարողանում է փակել նույնիսկ ամենաանհրապույր իրականությունը, բայց դա, իհարկե, չի կարող անվերջ շարունակվել։

Իսկ Ռուսաստանը էներգետիկ գերտերության վերածելու ծրագրերի վրա կարող եք ծիծաղել, որքան ուզում եք, բայց իրականությունը վաղ թե ուշ ամեն ինչ իր տեղը կդնի։

Ստարտափները լավն են, բայց ստարտափները և նավթագազատարը շատ ավելի լավն են: