Պատոնի հրաշքը ԽՍՀՄ-ում եռակցման հանճարի բեկում

2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07

Եկեք շարունակենք 1945 թվականի Հաղթանակի և ստալինյան հրաշքի խորը արմատների ուսումնասիրությունը: Մենք դա անում ենք՝ օգտագործելով ականավոր ռուս և խորհրդային գիտնական, Էլեկտրաեռակցման ինստիտուտի հիմնադիր, Ուկրաինայի ԽՍՀ ԳԱ ակադեմիկոս Եվգենի Պատոնի օրինակը:

Նրա ավտոմատ եռակցման մեքենաների (ACC) շնորհիվ էր, որ հնարավոր եղավ ռեկորդային ցուցանիշների հասնել տանկերի արտադրության մեջ։ Ռուսական կայսրության երեկվա կամուրջ կառուցողը դարձավ արդյունաբերության մեջ Խորհրդային Միության դարաշրջանի բեկումներից մեկի «մեղավորը»։ Դրա ավտոմատ եռակցումը կարելի է ապահով կերպով տեղադրել Հաղթանակի զենքերի պատկերասրահում Կատյուշայի, Իլ-2 գրոհային ինքնաթիռի կամ լեգենդար երեսունչորսի հետ միասին: Սակայն, ինչպես ինքը՝ Եվգենի Օսկարովիչը։

Բայց ինչպե՞ս հասաք դրան: Իսկ դա հնարավո՞ր է կրկնել ներկայիս Ռուսաստանի Դաշնությունում։

Պատոնի էլեկտրական եռակցումը փոխում է էլեկտրահեֆեստը

1920-ականների վերջին, երբ Եվգենի Պատոնը զբաղված էր Խորհրդային Միությունում կամուրջների վերականգնմամբ և դրանց կառուցմամբ, նա մտածում էր գամված կառույցներից եռակցվածների անցման մասին: Կամուրջների կառուցման աշխատանքային ինտենսիվությունը մի քանի անգամ նվազել է, ձեռք են բերվել մետաղի հսկայական խնայողություններ, իսկ շինարարության ժամանակը արմատապես կրճատվել է։ Բայց ինչպե՞ս կարելի է դա անել, եթե նրա համար էլեկտրական եռակցումը դեռևս անհայտ է, և երկիրը չափազանց հետ է Արևմուտքից ժամանակակից տեխնոլոգիաների առումով: Բայց 1929-ին մի ռուս ինժեներ, որն արդեն վաթսունն անց էր, երիտասարդական եռանդով շտապեց տիրապետել բոլորովին նոր գիտական և կիրառական բնագավառին։ Ոչ զրոյից. էլեկտրական եռակցումը (կոչվում է electrohephaestus) հայտնագործվել է 1883 թվականին Նիկոլայ Բենարդոսի կողմից, իսկ նրա աշխատանքը վերցրել է Նիկոլայ Սլավյանովը 1890-ականներին:

«Եթե Ռուսական կայսրությունը և ԽՍՀՄ-ը վաստակեին միայն հումքի արդյունահանմամբ և վաճառքով, ակադեմիկոս Պատոնի դարաշրջանային զարգացումները երբեք չէին իրականանա».

Պատոն որոշել է շարունակել իրենց բիզնեսը 1929թ. Չնայած Եվգենի Օսկարովիչն աշխատում էր Կիևում, Ուկրաինական ԽՍՀ ԳԱ-ում, սկզբում նա չուներ լաբորատորիա, սարքավորումներ և նույնիսկ համեստ տարածք։ Պատոնն իր առաջին ապաստանն է ստանում Կիևի «Բոլշևիկ» գործարանում, որտեղ արդեն կար եռակցման խանութ։ Գիտությունը սկսում է աշխատել իրական աշխատանքի հետ ձեռք ձեռքի տված: Սկզբում Պատոնի լաբորատորիան բաղկացած է մեկ էլեկտրաինժեներից և խանդավառ զոդողից։ Եռակցված ճառագայթները ստուգվում են Կիևի պոլիտեխնիկական ինստիտուտում ամրության համար: Էլեկտրական եռակցման գաղափարը սկզբում տարակուսանք առաջացրեց ակադեմիական միջավայրում. ասում են՝ թեման նեղ է, զբաղմունք ոչ թե գիտնականի, այլ ինժեների։ Բայց Պատոնը պնդեց ինքնուրույն, և Ուկրաինական ԽՍՀ ԳԱ-ն նրան երեք սենյակ է տալիս նախկին գիմնազիայի նկուղում։ Եվ կրկին, գյուտարարը ոգեշնչում է իր աշխատակիցներին. եկեք աշխատենք արդյունաբերության հետ ձեռք ձեռքի տված:

«…Էլեկտրական եռակցման լաբորատորիան չպետք է թողարկի փքուն գիտական հաշվետվություններ, այլ իսկապես օգնի արդյունաբերությանը տիրապետել մետաղների եռակցման նոր մեթոդներին: Ես նրանց նախազգուշացրել էի, որ նրանք պետք է շատ այցելեն գործարաններ, օգնեն նրանց հաղթահարել եռակցման յուրացման դժվարությունները, կադրեր պատրաստել գործարանների համար, պայքարել գայթակղիչ կողմնակիցների դեմ…»,- գրել է ակադեմիկոսն իր հուշերում։ Այս խոսքերը կկարդան ռուսական գիտության ներկայիս «մենեջերները», որոնք գիտնականներից պահանջում են միայն հաշվետվություններ և ամսագրերում հղումների ինդեքս։

Բայց մեկ լաբորատորիայի ուժն աննշան է։ Եվ հետո, 1930 թվականին Պատոնը համարձակ քայլ արեց՝ իր աշակերտ Բորիս Գորբունովի խորհրդով կազմակերպեց Ուկրաինական ԽՍՀ ԳԱ Էլեկտրաեռակցման կոմիտեն, որին մասնակցում էին գործարանի ինժեներներ և եռակցողներ։ Այսինքն՝ ակադեմիկոս-տիտանը կրկին գնում է գիտական աշխատանքում աշխատող արդյունաբերության ամենալայն ներգրավմանը։ Եվ պարզվում է.

Գիտնական-ճարտարագետը երբեք չէր հոգնում կրկնելուց՝ գիտությունն ու արդյունաբերությունը պետք է աշխատեն ամենամոտ դաշինքով, հետազոտողը պետք է այցելի գործարաններ և օգնի իրականացնել դրանց զարգացումները։

«… Գիտնականը պետք է զբաղվի այս ամենով, պետք է պատերազմի՞ նրանց հետ, ովքեր ամեն ինչին նայում են միայն իրենց գերատեսչական զանգակատանից։ Իսկ գուցե մեր գործն է ժողովրդին տալ այս կամ այն հայտնագործությունը, հետո նոր հետազոտության անցնել:

… Ի՞նչ կարող է լինել ավելի անհեթեթ մեր խորհրդային պայմաններում, քան «մաքուր գիտության քահանան»։ - կարդում ենք ակադեմիկոսի հուշերում։ Դե, հետո այս ամենը հնարավոր էր. գործարանները ամբողջ հզորությամբ աշխատում էին բառացիորեն ամենուր։ Կենդանի ինդուստրիալացումը էներգիա էր տալիս գիտության զարգացման համար։

Վերադառնանք մեր օրերը։ Հնարավո՞ր է նման բան այսօր, երբ գործարանները զանգվածաբար «մարվեցին» Կիևում, Մոսկվայում և մեծ քաղաքներում։ Դրանց փոխարեն կա՛մ առևտրի և զվարճանքի կենտրոններ կան, կա՛մ «քրեյկլ»-ի բնադրավայրեր (տատու սրահներ, գովազդային գործակալություններ, սրճարաններ և լուսամփոփներ), թե՞ էլիտար ստահակի կացարաններ։ Իհարկե ոչ. Եթե այսօր ի հայտ գա նանոտեխնոլոգիայի օգնությամբ մետաղների կարծրացման ինչ-որ տեխնոլոգիա, որտե՞ղ զարգացնել և տարածել այն։ Որտե՞ղ են այն գործարանները, որոնք ակադեմիական և կիրառական գիտահետազոտական ինստիտուտներին պատվերներ կտան վերջին զարգացումների համար, ի՞նչ են փնտրելու տաղանդավոր համալսարանականները՝ տանը աշխատելու համար: Դրանցից ոչ մեկը չկա։ Իսկ գիտնականների համար բարենպաստ հող չկա։ Բայց Ռուսական կայսրությունում և ԽՍՀՄ-ում գործարաններն ու գործարանները աշխատում էին հզոր ու հիմնական։ Դա արդյունաբերությունն էր, որը քաշեց Պատոնի նախաձեռնությունը: Հեռացրեք Ստալինի բուռն արդյունաբերականացումը, և Պատոնի հրաշքը կվերանա: Կտրած ծաղիկի պես կթառամեն ու կթառամեն։

Այն շարունակվեց: Խարկովի «Մուրճ և մանգաղ» գործարանը փորձարկման է ուղարկվել երկու հնձանի շրջանակները՝ գամված և եռակցված։ Արդյունքում խարկովցիներն ամբողջությամբ անցան եռակցման։ Հետո նույնն արեց Zaporozhye Kommmunar-ը, որն արտադրում էր կոմբայններ։

«Արտադրության հետ սերտ կապի այս հաստատուն ընթացքը, մեր գիտական աշխատանքի անմիջական» վերադարձը պրակտիկային, ուղղությունը դեպի վիրավորական, ակտիվ և անհանգիստ կյանք գնալով ավելի ու ավելի էր որոշում մեր եռակցման հանձնաժողովի կյանքը: Նրա անդամները կցված էին գործարաններին և այնտեղ էին իրականացնում իրենց հիմնական աշխատանքը։ Կիևի եռակցողներն արդեն լավ գիտեին կոմիտեի ճանապարհը, այլ քաղաքների գործարանի ինժեներները ոչ միայն գրում էին մեզ, այլ հաճախ իրենք էին գալիս լաբորատորիա օգնության և խորհրդատվության համար … », - հիշեց Եվգենի Օսկարովիչը:

Արդյունաբերության հետ աշխատանքն էր, Մագնիտկայի շինհրապարակներում եռակցման առաջընթացը, որը թույլ տվեց Պատոնին և նրա թիմին գումար վաստակել լուրջ գիտական հետազոտությունների համար: Հատուկ ուշադրություն դարձնենք այն փաստին, որ ապագա Ստալինյան մրցանակի դափնեկիրն իրականում գործել է նորարար ձեռնարկատիրոջ ոգով։ Ժողովրդական կոմիսարիատներին ու վարչություններին պլաններով ու գումարների ու միջոցների խնդրանքով նամակներ չի գրել, նրանցից հանձնարարություններ չի ակնկալել։ Պատոն, ամբողջովին շուկայական հիմունքներով, ինքն է վաստակել միջոցները և իր առջեւ խնդիրներ դնել՝ հենվելով իրական արտադրության աներևակայելի կարիքների վրա։

Եկել է փոքր լաբորատորիայի փոխարեն լիարժեք ինստիտուտ ստեղծելու ժամանակը։

Ներքին եռակցման ժամանակը

1932 թվականին Եվգենի Պատոնը խոսեց Ուկրաինական ԽՍՀ Գիտությունների ակադեմիայի ղեկավար Ալեքսանդր Բոգոմոլեցի հետ IES - Էլեկտրական Եռակցման Ինստիտուտի ստեղծման անհրաժեշտության մասին: Բայց գումարը քիչ է։ Պետք է նոր շենք կառուցել, և Պատոնը պատասխանում է. «…մենք հասկանում ենք, որ հիմա, երբ նման շինարարություն է ընթանում, պետությունը հաշվում է յուրաքանչյուր ռուբլին։ Ուստի մենք պատրաստ ենք յոլա գնալ ամենահամեստ գումարով, եթե միայն այն բավարարի շենքին։ Եվ այն, ինչ անհրաժեշտ է սարքավորումները սարքավորելու համար, մենք ինքներս կվաստակենք գործարանների հետ պայմանագրերով … »:

Ու նորից տխուր գլուխներս իջեցնում ենք։ Կրկին ոչ ներկայիս Ռուսաստանի Դաշնության մասին։ Նրա ռազմարդյունաբերական համալիրն իր ծավալով չափազանց փոքր է նույնիսկ գիտությունը տարածելու համար։

IES-ն առաջացել է 1934 թվականին՝ պատերազմից յոթ տարի առաջ։ Շուտով երկհարկանի շենքը փոքրանում է, և պատոնյանները գործարանների հետ համագործակցության պայմանագրերով կրկին իրենց համար կենցաղային շինություններ են կառուցում։ Ավելին, ինստիտուտը հրաժարվում է ներկրվող գիտական սարքավորումներ գնելուց. ԻԷՍ-ում կառուցվում են սեփական թեստավորման մեքենաներ։ Իսկ ձեռնարկությունների հետ պայմանագրերով վաստակած գումարը կրկնակի գերազանցում է պետբյուջեից հատկացված գումարը։Եվ նույնիսկ այդ ժամանակ Եվգենի Պատոնը մտածում է գործարանային եռակցման համար ավտոմատ մեքենաներ ստեղծելու մասին, գործնականում այնպիսի ռոբոտներ, որոնք հոգնածություն չունեն, կարի ժամանակ ձեռքը չի թրթռա, և աչքը չի փչանա։ Եվ յուրաքանչյուր մեքենա կփոխարինի մեկ տասնյակ աշխատողի։

Ավտոմատ եռակցման մեքենայի ծնունդը

Գիտությունն ու պրակտիկան IES-ում ընթացան ձեռք ձեռքի տված: Սխալներ թույլ տալով, երբեմն ձախողելով, բայց զարգացրեց եռակցման գլուխը ավելի լավ, քան ներմուծվածը, ապացուցելով իր գերազանցությունը Գորկու ավտոմոբիլային գործարանում: Շուտով ինստիտուտը կարող է ներկայացնել ճառագայթների, սյուների, տանկերի, մեքենաների, կաթսաների և այլ ավտոմատ եռակցման մեքենաների 180 աշխատանքային նախագիծ։

Մարդկային արտադրողականությունը զգալիորեն գերազանցելու համար Պատոնյանները որոշեցին մեծացնել ընթացիկ ուժը և եռակցման ենթակա մակերեսները ծածկել հոսքի շերտով, որպեսզի դրանք մեկուսացնեն օդից և ապահովեն կարերի որակը: Յուջին Պատոնը ինստիտուտի առջեւ գերխնդիր է դնում՝ մեքենան պետք է պատրաստ լինի 1940թ.

«Ես մեկ անգամ չէ, որ իմ սեփական փորձից համոզվել եմ, որ դժվար ու համարձակ խնդիրները շատ ավելի հետաքրքիր են լուծել, քան պարզ ու փոքրը: Եվ նույնիսկ եթե սա պարադոքս չի թվում, ավելի հեշտ է լուծել:

Երբ մարդը պետք է ոչ թե բլուրն անցնի, այլ փոթորկով բռնի գիտության մեջ զառիթափ, անմատչելի գագաթը, նա հավաքում է, մոբիլիզացնում, հետո տալիս է այն ամենը, ինչ կա իր մեջ, նա դառնում է ավելի ուժեղ, խելացի, ավելի տաղանդավոր: Սա նշանակում է, որ նրա համար ավելի հեշտ է աշխատել»,- ասում է ինքը՝ գիտնականը։

Ակադեմիկոսը (ոչ թե պետությունը) խնդիր է դնում. 1940թ. հունիսի 1-ին ցույց տալ ավարտված ավտոմատ տեղադրումը փակ էլեկտրական աղեղով ընկղմված աղեղային եռակցման համար:

Այստեղ իր դերն է ունեցել նաև ԽՍՀՄ-ում տիրող ընդհանուր մթնոլորտը և ստալինյան մոգական քաղաքակրթությունը։ Տասնյակ միլիոնավոր մարդիկ հայտնվել են Ստախանովյան շարժման մեջ։ Զարմանալի չէ, որ Եվգենի Օսկարովիչը, միանգամայն այդ փոթորկոտ ժամանակի ոգով, իր աշխատակիցների առջեւ դրեց մի խնդիր, որն անհնարին էր թվում։

IES-ը դրան դիմագրավեց 1940 թվականի մայիսի վերջին։ Պատոնի ավտոմատ եռակցումը հոսքի տակ մեծ հետաքրքրություն է ներկայացնում հենց Իոսիֆ Ստալինի համար: Ակադեմիկոսը 1941 թվականի մարտին արժանացել է Ստալինյան մրցանակի։ Կենտկոմի և կառավարության հատուկ հրամանագրով պարտավորվում է ամբողջ երկրում ներդնել ավտոմատ սուզվող աղեղային զոդում։ Ստալինը հրավիրում է Պատոնին Մոսկվա՝ տարածելու տեխնոլոգիան և կոտրելու պահպանողականների դիմադրությունը։

Այստեղ մենք անմիջապես նշում ենք ստալինյան հրաշալի քաղաքակրթության ամենահետաքրքիր իրողությունները։ Ոչ ոք չի մշակում ավտոմատ սուզվող աղեղային զոդում նեղ ռազմարդյունաբերական թեմայի համար, միայն տանկերի և օդային ռումբերի արտադրության համար: Ոչ, բեկումնային տեխնոլոգիան, որը խոստանում էր աշխատանքի արտադրողականության և որակի կտրուկ թռիչք, ռեսուրսների խնայողություն, ի սկզբանե նախատեսված էր օգտագործել խաղաղ արդյունաբերության մեջ: Եռակցված վագոնների, ագրոմեքենաների, սյուների և խողովակների արտադրության համար նավթավերամշակման և քիմիական արդյունաբերության, ավտոմոբիլային և նավաշինության, պողպատե կամուրջների մոդուլների եռակցման համար: Այնուհետև նա պատասխանատու է երկրում տեխնոլոգիաների ներդրման համար, ԽՍՀՄ փոխվարչապետ Վյաչեսլավ Մալիշևը կդառնա տանկի կառուցման լեգենդար կազմակերպիչը և ուժով և հիմնականով կօգտագործի Paton-ի գրոհային հրացանները զրահատեխնիկայի արտադրության համար: Բայց առաջնային ուշադրությունը ոչ թե մեկ պաշտպանական արդյունաբերության, այլ ամբողջ արդյունաբերության վրա էր:

Այստեղ կրկին տեսնում ենք, թե ինչպես է ներկայիս ՌԴ-ն անամոթաբար պարտվում Ստալինյան Խորհրդային Միության համեմատ։ Ի վերջո, այն ձգտում է ռազմարդյունաբերական համալիրը դարձնել գիտաարդյունաբերական զարգացման միակ մեքենան՝ չփորձելով ինդուստրացում իրականացնել ամբողջ ճակատով։ Պատերազմի նախօրեին ամեն ինչ այլ էր.

«Նավաշինողները հատկապես մեզ ոգևորեցին իրենց պահանջներով։ Նրանց անհրաժեշտ էր կոմպակտ, հարմար և թեթև եռակցման մեքենա, որն իր շարժումով կշարժվեր կարի երկայնքով: Նույն 1939 թվականին ինստիտուտում ծնվեց ինքնագնաց ավտոմատ մեքենա, որը մենք անվանեցինք եռակցման տրակտոր։ (Այս անունը առաջարկվել է արտաքին նմանությամբ և այն փաստով, որ մեր մեքենան շարժվում էր պողպատե թիթեղների երկայնքով, ինչպես գյուղատնտեսական տրակտորը դաշտի վրայով): և հատակներ:

Երբ հայտնվեց սուզվող աղեղային զոդում, մենք վերադարձանք մեր այս առաջնեկ տրակտորին: Դիզայնը վերամշակելուց հետո հին մոդելից քիչ բան է մնացել: Այժմ այն հագեցած էր 1941 թվականի մոդելի գլխիկով, հայտնվեց հոսքի բունկեր, վազող սահիկները շարժվեցին մինչև կարը կտրվեր, և եռակցման արագությունը կարող էր կարգավորվել ժամում 5-ից մինչև 70 մետրի սահմաններում … »: լեգենդար ակադեմիկոսը հիշեց.

Կոմկուսի Կենտկոմի և ԽՍՀՄ կառավարության 1940 թվականի դեկտեմբերին տրված հրամանագրով, որը նվիրված էր Պատոնի ավտոեռակցմանը, սահմանվեցին տեխնոլոգիայի ներդրման պայմանները, ինչպես նաև ժողովրդական կոմիսարների անձնական պատասխանատվությունը. հանձնարարված գործերի համար։ Հետաքրքիր է, թե ինչպես էր դա ներառում նորարարներին խրախուսելը: Ինքը՝ Յուջին Պատոնը, իրավունք ուներ 50 հազար ռուբլի մրցանակի, 100 հազար՝ իր ինստիտուտի ամենանշանավոր գիտաշխատողներին պարգևատրելու համար: 1,2 միլիոն ռուբլի բոնուսների համար հատկացվել է գործարանի աշխատողներին, ովքեր աչքի են ընկել իրենց ձեռնարկություններում նոր տեխնոլոգիաների ներդրմամբ։ Միաժամանակ երեքուկես միլիոն է հատկացվել Էլեկտրաեռակցման ինստիտուտի նոր մասնաշենքի կառուցման և նոր սարքավորումների ձեռքբերման համար։ Այո, Ռուսաստանի կառավարության ներկայիս որոշումները նման մշակված փաստաթղթերի գունատ ստվերն են։

Ինձ հատկապես ապշեցնում է այն փաստը, որ ակադեմիկոս Պատոնն ինքն է առաջադրանքներ դրել իր ինստիտուտի համար, և դրանք առաջացել են աշխատանքային արդյունաբերության հետ ամենասերտ փոխազդեցությունից՝ կոմերցիոն հիմունքներով։ Բայց հետո Ստալինը և նրա թիմը կարողացան գնահատել Պատոնի և նմանատիպ նորարարների ձեռնարկատիրական ոգու պտուղները՝ ժամանակին վերցնելով նախաձեռնությունը և դրան ուղղելով պետության ռեսուրսները:

Պատերազմի մռայլ տեխնիկա

Հայտնի է իրադարձությունների հետագա ընթացքը. Եվ ինչպես սկսվեց պատերազմը, ինչպես ինստիտուտը տարհանվեց Նիժնի Տագիլ, և ինչպես են ACC («Պատոններ») գրոհային հրացանները 1942 թվականից աշխատում լեգենդար Տանկոգրադի բոլոր ձեռնարկություններում: Եթե 1941 թվականին երկրի գործարաններում աշխատում էին ընդամենը երեք «Պատոն» ռոբոտներ, ապա 1944 թվականի դեկտեմբերին արդեն 133 էր։ Ավելին, նրանց մոտ կարող էին աշխատել դեռահասներն ու կանայք։ Հետաքրքրություն. Պատոնը ստացել է իր առաջին PhD աստիճանը միայն 1945 թվականին: Բայց նրա իրական ատենախոսությունը դարաշրջանային տեխնոլոգիական բեկումներն ու կառուցված 110 կամուրջներն էին: Այն ժամանակ պետությունը գիտնականներին գնահատում էր իրական գործերով, այլ ոչ թե «ցիտացիոն ինդեքսով»։

Պատերազմի ժամանակ Պատոն օգտագործում է իր սիրելի տեխնիկան՝ կապում է գիտությունն ու գործարանը։ Տարհանված PWI-ն վերածվում է Տանկոգրադի գործնականում արհեստանոցներից մեկի։ Հետազոտողները բոլորովին սպիտակ վերարկուներ չեն կրում՝ դրանք քսում են հաստոցային յուղով, կեղտոտվում թեփուկով և դուրս չեն գալիս խանութներից՝ կարգավորելով ավտոմատ եռակցման մեքենաների աշխատանքը (1941 թվականի վերջից Patons կոչվում են ACC)։ Պատերազմի տարիներին IES-ն արել է այն, ինչ կպահանջվեր քսան տարի խաղաղ ժամանակաշրջանում։ Նախաձեռնողական հիմունքներով, առանց Ժողովրդական կոմիսարիատի հրամանների, Պատոնյանները ստեղծում են իրենց եռակցման մեքենաները: Պարզեցրեք դրանք: Նրանք օգտագործում են էլեկտրական աղեղի ինքնակարգավորման ունակությունը։ Տանկերի արտադրության պրոցեսն աննախադեպ արագանում է, ամուր զոդումները դիմակայում են զրահաթափանց արկերի ազդեցությանը։ Ուսումնասիրելով գերմանական տեխնոլոգիայի նմուշները՝ գիտնականները հասկանում են՝ նացիստական գործարանները ձեռքով են պատրաստում զրահապատ թիթեղները, կարերի որակը շատ ավելի վատ է։ Հակառակորդը ստիպված է օգտագործել բազմաթիվ հմուտ աշխատողների աշխատուժը տանկերը բաց թողնելու համար։ Իսկ Տանկոգրադում երեկվա սիրողականները դառնում են ACC ռոբոտների կառավարման վահանակը՝ թատերական տեխնիկումի ուսանող, գյուղական մաթեմատիկոս ուսուցիչ, հովիվ Դաղստանից, Բուխարայի բամբակագործ, նկարիչ Ուկրաինայից: Տղաներ, կանայք աշխատում են ACC-ում…

Առանց պատճառի չէ, որ 1943 թվականին Եվգենի Պատոնին շնորհվել է սոցիալիստական աշխատանքի հերոսի կոչում։ Նա անխոնջ է և օգտվում է նույն գիտական և գործնական գիտաժողովներից, ինչպես 1930թ. Գիտնականների, ինժեներների և բանվորների մասնակցությամբ։ Օրինակ, 1943 թվականի հունվարին բուռն քննարկումներ եղան ավտո եռակցման մասին …

Իսկ 1945 թվականին «Պատոնովիտներից» եռակցող ռոբոտ-տրակտորներն արդեն ամբողջ թափով աշխատում էին «Սարատով-Մոսկվա» առաջին գազատարի կառուցման վրա…

Հնարավո՞ր են նոր Պատոններ Ռուսաստանի Դաշնությունում:

Փառավոր անցյալից վերադառնանք մեր իրականություն։Մեծ հաղթանակի 75-ամյակի տարում, որի պտուղները ռուսները կարողացան կորցնել։ Մեր հաղթանակը նույնպես այնպիսի տիտանների ուսերին է, ինչպիսին նախ ցարական, իսկ հետո խորհրդային, բայց ամենից առաջ ռուս ինժեներ Պատոնն է։ Գիտության և տեխնիկայի անշահախնդիր ֆանատիկոս, խիզախ նորարար, ջերմեռանդ ռուս հայրենասեր։

Այսօրվա համար եզրակացություններ անենք. Մինչ ավտոմատ զոդողների հայտնվելը Տանկոգրադի գործարաններում, Պատոնյանների եռակցման տեխնոլոգիաները կիրառություն գտան խաղաղ արդյունաբերության մեջ կոմբայնների և տրակտորների, մեքենաների և վագոնների, լոկոմոտիվների և հանքարդյունաբերական սարքավորումների, դինամոների և տուրբինների զանգվածային արտադրության համար: Մեր երկրում այս ամբողջ խաղաղ արտադրությունը չէր լինի՝ տանկերի կառուցման գործում Պատոնի եռակցող ռոբոտների բեկում չէր լինի։ Եթե Ռուսական կայսրության և ԽՍՀՄ-ի տնտեսությունները կրճատվեին միայն հումքի արդյունահանմամբ և վաճառքով և փոքր հավելյալ կշիռով ռազմական գործարանների տեսքով, Պատոն, ամենայն հավանականությամբ, կիրառություն կգտնի Եվրոպայում: Նորարարության սերմերը պետք է ընկնեն երկրի զարգացած իրական հատվածի պարարտ հողի վրա։ Իսկ Ռուսաստանում, ավաղ, հայտնվում են հումքային տնտեսության մերկ քարի վրա։

Ռուսաստանի Դաշնությունում արդյունաբերությունը թույլ է, կիրառական գիտությունը ոչնչացված է, իսկ ՌԳՀ-ում կիրառական բաժին չկա։ «Արդյունավետ մենեջերների» մտածողությունը ստրկական է, ազգային թերարժեքության բարդույթով. գերադասում են վերցնել ներկրվող տեխնոլոգիաները։

Այսօր մի փոքր այլ պատերազմ է մղվում Ռուսաստանի Դաշնության դեմ՝ երկրորդ սառը։ Գոյատևելու և հաղթելու համար երկիրը հուսահատ կարիք ունի Պատոնի, Յակովլևի, Տուպոլևի, Լավոչկինի, Կամովի, Կուրչատովի և Կորոլևի տրամաչափի նորարարների և ստեղծողների։ Բայց նայեք ձեր շուրջը և անկեղծորեն խոստովանեք ինքներդ ձեզ՝ կարո՞ղ են նրանք ընդհանրապես հայտնվել Ռուսաստանի Դաշնությունում: «Գազպրոմին» և «Ռոսնեֆթին» կցված մի երկրում, որտեղ գործնականում ամեն ինչ գնվում է արտասահմանում, պատվիրված Չինաստանո՞ւմ: Որտե՞ղ են Սբերբանկի խորհրդի և պետական այլ կորպորացիաների բոնուսների համար թույլատրված Էլիստայի նման քաղաքի բյուջեին հավասար գումարներ: Ամենայն հավանականությամբ, եթե այսօր նման Պատոն հայտնվեր, նա կհայտնվեր մեռած արդյունաբերություն ունեցող քաղաքում։ Նա կփորձեր Ռուսաստանի Դաշնության գիտության նախարարության դրամաշնորհը տապալել իր փոքրիկ նորարարական ընկերությանը (կամ լաբորատորիայի համար նվազող գիտահետազոտական ինստիտուտում), գրել մի փունջ թղթեր, թակել տասնյակ պաշտոնական շեմեր և թքել վրան։ ամեն ինչ. Մեկնելով աշխատելու այնտեղ, որտեղ կա ժամանակակից արդյունաբերություն։ Դեպի Չինաստան, Գերմանիա, ԱՄՆ՝ սկսելու արտադրությունը տուն վերադարձնել։

Վլադիմիր Պուտինի հսկա ռազմավարական սխալ հաշվարկն այն էր, որ իր կառավարման 20 տարիների ընթացքում նա խնդիր չի դրել հրաժարվել տնտեսության նեոլիբերալ մոդելից և իրականացնել ինդուստրիալացում երկրում։ Պատմության դատողությունը այս աններելի սխալի համար անխնա կլինի: Եվ ոչ ոք չի հիշի, որ մենք ժամանակին հաղթեցինք գերմանական նացիզմին։ Ով ես դու? ԽՍՀՄ. Ոչ, դուք Ռուսաստանի Դաշնությունն եք, և ձեր տեղը պատմության աղբանոցում է։ Սա կարելի է նետել մեր երեսին։

Այս մասին պետք է լավ մտածել Հաղթանակի 75-ամյակի տարում…

Իսկ ի՞նչ կարծիքի ես, ընթերցող. այսօրվա ՌԴ-ում հնարավո՞ր է սպասել նոր Պատոնների և «սրամիտ նեյտոնների» ի հայտ գալուն։ Եթե աշխատում եք ռազմարդյունաբերական համալիրի ժամանակակից ձեռնարկություններում և համապատասխան գիտահետազոտական ինստիտուտներում, ապա դարձե՛ք մեր աշխատանքային թղթակիցները։ Առանց պետական գաղտնիքը խախտելու, գործի վրա (կարող եք գրել կեղծանունով) գրեք Մաքսիմ Կալաշնիկովի փոստին.

Մնացած ամեն ինչը (ինչպես միլիոնավոր կերպարների դարակազմիկ աստվածախնդրական տեքստերը) անխնա գնալու են աղբարկղ։