Վարորդների երկիմաստություն
Վարորդների երկիմաստություն

Video: Վարորդների երկիմաստություն

Video: Վարորդների երկիմաստություն
Video: Chandramukhi Telugu Full Movie | Rajinikanth, Jyothika, Nayanthara | Sri Balaji Video 2024, Մայիս
Anonim

Այն կկենտրոնանա ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների հետ կապված մեքենաների վարորդների տրամաբանության մեջ առկա ներքին հակասությունների վրա։ Հիմնական հակասությունը կայանում է նրանում, որ վարորդները մի կողմից ճանապարհին կարգուկանոն են ուզում և ճանապարհային ոստիկանություն են կանչում՝ օրինակ վթարի դեպքում պաշտպանելու իրենց իրավունքները, իսկ մյուս կողմից՝ փորձում են օգտվել. Ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցներին «տեղ դնելու» տարբեր եղանակներ, երբ նրանց սպառնում են պատասխանատվության ենթարկել ճանապարհային երթևեկության կանոնները խախտելու համար։ Այս հակասությունը բազմաթիվ այլ հետաքրքիր տրամաբանական փակուղիներ է ծնում, որոնցից սովորական վարորդի միտքը հաճախ չի կարողանում դուրս գալ։ Օրինակ՝ այս փակուղիներից մեկը մտավ Պետրոզավոդսկի մի բնակիչ, ով կարծում էր, որ «ցույց տուր կարգը» և «իրավունք ունեն» արտահայտությունները կախարդական բառեր են, որոնք կարող են ստիպել ցանկացած ոստիկանի հանգիստ թողնել վարորդին։

Բայց դա չկար։ Վարորդը չէր սպասում, որ միայն համացանցում հավաքած լկտիությունն ու կախարդական խոսքերը բավարար չեն անասնավարության հերթական տեսադասը ձայնագրելու համար։ Այժմ եկեք անցնենք այս օրինակից և ավելի մանրամասն քննարկենք վարորդների երկիմաստությունը:

Խոսենք, օրինակ, աչքով անելու մասին։ Ճանապարհին փոխօգնությունը գերազանց է, գերազանց, բայց կա «փոխօգնության» մեկ ձև, որի վնասակարությունը շատ քչերն են բավականաչափ հստակ հասկանում: Սրանք նախազգուշացումներ են ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների «որոգայթի» մասին, որն արվում է լուսարձակի լուսարձակների կարճ աչքով անելով։ Ուշադիր նայեք. առաջին հերթին որտե՞ղ եք վազելու, երբ ձեր մեքենային բախվի մեկ այլ մուշ՝ արագության սահմանափակումների խախտման պատճառով՝ մեքենայի կառավարումը վերականգնելու հետագա անհնարինության պատճառով: Ո՞ւմ լաց կլինես, երբ կանոնները խախտող ոչխարը քո դեմքով իջնի հանդիպակաց գոտի: Ո՞վ կանցնի ձեր կողքին, եթե մեքենա վարելիս հաղորդագրություններ գրող լակոտը վթարի ենթարկվի ավտոկայանատեղիում կայանված ձեր մեքենային: Դուք կվազեք ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների մոտ և նրանց ապացուցեք ձեր դիրքորոշումը, կխնդրեք կալանավորել հանցագործին, ով թաքնվելու է ՃՈ բաժանմունքից, օգնություն կխնդրեք արդարություն հաստատելու համար։ Միաժամանակ ո՞ւմ եք աչքով անում ճանապարհին աշխատակիցների «որոգայթի» մասին։ Դուք աչքով եք անում կաղնու, ոչխարի, քոթոթների, ինչպես նաև եղջերուների, ջութակահարների, խոզերի և շատ այլ կենդանիների վրա՝ այդպիսով խրախուսելով նրանց վարքը։ Չէ՞ որ նորմալ վարորդը աչքով անելու կարիք չունի։ Նորմալ վարորդը ճիշտ է վարում, աշխատակիցները նրան չեն կանգնեցնի կամ, համենայն դեպս, տուգանք չեն տա, եթե մարդը մեղավոր չէ։ Եթե մարդը գերազանցում է արագությունը և դա անում է ինչ-որ կարևոր պատճառով, ապա նա պատրաստ է վճարել այս տուգանքը, և դա իր գործն է։ Որոշ արտակարգ իրավիճակներ, օրինակ՝ ուղևորի կյանքն ու մահը, ավելի հեշտ են լուծվում, եթե դուք կազմակերպում եք ուղեկցորդություն նույն աշխատակիցների մեքենայի օգնությամբ, ովքեր կանգնեցրել են ձեզ՝ մտածելով, որ դուք չարամիտ ներխուժող եք, որը ձեզ դուրս է քշում 150-ով։ անձնական քմահաճույք. Հիմա մտածեք՝ ճանապարհային ոստիկանության համար այնքան դժվար է օրենքի մի շարք նրբությունների պատճառով մերկացնել օրինախախտին և արդարացիորեն պատժել նրան, ինչո՞ւ եք դուք, թարթիչներով, լրացուցիչ խրախուսում մշերին։ Այնուհետև դուք խնդրում եք պատժել, երբ խոսքը վերաբերում է ձեր խնդրին: Մտածեք…

Հիմա խոսենք աշխատակիցների հետ շփվելու մասին։ Ցանկանու՞մ եք, որ հարբած չար ոգիները շրջեն քաղաքում և բազմապատկեն վթարի հավանականությունը, որում դուք կարող եք հայտնվել: Ուզու՞մ եք, որ մարդիկ ճանապարհին իրենց անասունների պես պահեն։ Ուզու՞մ եք, որ մարդիկ կայանեն այնտեղ, որտեղ չեն կարող, որպեսզի հանդիպակաց գոտում մեծ հոսք լինի, կես ժամ շրջեն: Ոչ, դու դա չես ուզում: Հետո՞ ինչ, մի կողմից իշխանություններից պահանջում կարգի բերել ճանապարհին, իսկ մյուս կողմից, օրենքի մասին մակերեսային գիտելիքներ ձեռք բերելով, սկսում ես աշխատակիցների աչքի առաջ ցուցադրել, ոլորել. ձեր մատները և ամեն կերպ ցույց տալ, որ նրանք ձեզ վրա իշխանություն չունեն։ Միգուցե ուզում եք վերադառնալ 90-ականներ, երբ աշխատակիցը կարող էր հեշտությամբ առանց դատի հենց տեղում նրանց զրկել իրավունքներից (կալանավորել), հետո ոչ մեկին ոչինչ չե՞ք ապացուցի։ Ամեն ինչ կհասնի սրան, եթե յուրաքանչյուր օրինախախտ իրեն պահի թերզարգացած իմբելի պես։

Եթե խախտում եք արել, հավատացեք, աշխատողը (իսկ ավելի շատ նորմալ աշխատողներ կան, այնքան նորմալ վարորդներ կան), առաջին հերթին արդարադատության կողմն է լինելու։Նա կարող է աչք փակել աննշան խախտման վրա, եթե բացատրեք, որ ելք չկար (օրինակ, դուք կրկնօրինակել եք խաչմերուկում՝ շատ դժվար երթևեկության իրավիճակից խուսափելու համար. սա նորմալ է, սա կարելի է բացատրել): Եթե դուք խախտել եք առանց հիմնավոր պատճառի կամ պատճառը չի գերազանցում խախտման լրջությունը, ապա դուք ինքներդ եք մեղավոր, և դուք պետք է ընդունեք դա, ավելի արագ ստորագրեք արձանագրությունը և թողեք, որ աշխատողը հանգիստ շարունակի աշխատել: Ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները ցանկանում են բարելավել ճանապարհային իրավիճակը, իսկ դուք ամեն կերպ խանգարում եք նրանց՝ ձեր էժանագին ցուցադրությամբ։ Հավատացած եղեք, եթե իրավիճակը սկսի դուրս գալ վերահսկողությունից, ապա նրանց ավելի մեծ հեղինակություն կտրվի, և այդ ժամանակ բոլորը, ովքեր գոնե անիվի ծայրով դիպչել են պինդին կամ որևէ կասկածելի շարժում են արել, կհայտնվեն բաշխման տակ։ Արդյո՞ք դա ձեզ ավելի լավ կզգա՞:

Անդրադառնանք ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների նկատմամբ ընդհանուր վերաբերմունքին։ Չնայած դա ընդհանուր առմամբ վերաբերում է բոլոր ոստիկաններին։ Որքա՜ն ատելություն ու հիմար կոչեր են թափվում նրանց վրա, ովքեր քեզ հնարավորություն են տալիս օգտվել մեքենայով։ Երբևէ մտածե՞լ եք, թե ինչ կլիներ ճանապարհին առանց ճանապարհային ոստիկանության հսկողության: Դուք կվախենաք վարել: Նրանք, ովքեր ձեզ հնարավորություն են տալիս նստել մեքենան, քշել և ժամանակակից ճանապարհներով ձեզ բավականին հարմարավետ զգալ, դուք ցեխ եք լցնում, քանի որ նրանք ձեզ նման հնարավորություն են տվել։ «Շնորհակալություն ձեր աշխատանքի համար» ասելու փոխարեն հայհոյում եք, կոպտում և ուղարկում նրանց անտառ այն բանի համար, որ ձեր լուսարձակները միացված չեն (քեզ դժվար է տեսնել), որ կայանել ես ինչպես մ*բադը (չնայած դու ինքդ քեզ նման մարդկանց չես սիրում) որ ԴՈՒ՝ որպես ամենախելացի, հանդիպման ժամանակ խցանման մեջ էիր ու կանգնում առաջինի դիմաց՝ լուսաֆորի մոտ, թեև նախկինում լուսացույցով միայն սաստում էիր նույն եղնիկին։ Այո, ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցներն էլ են մարդիկ, այո, նրանք նույնպես սխալվում են, բայց ձեր խնդիրն է օգնել նրանց ավելի լավ կատարել իրենց աշխատանքը։ Ինչ ես անում? Մտածեք…

Ընդհանրապես, հիմա մոդայիկ է դառնում մտածել նույնիսկ ակնհայտ թվացող բաների շուրջ։ … Ավելի լավ փայլեք ձեր ինտելեկտով, որի նպատակն է օգնել վերականգնել կարգը, պատիվն ու արժանապատվությունը, սա շատ ավելին կլինի, քան օրինական հիմունքներով աշխատողի նկատմամբ կեղծ հաղթանակի դեպքում:

Վերը նշվածը չի բացառում, որ անբարեխիղճ աշխատողներին պետք է իրենց տեղը դնել։ Բայց դա կարելի է անել հանգիստ և նույնիսկ քաղաքավարի կերպով՝ պահպանելով օրենքը և գործը հասցնելով մինչև վերջ (մինչև աշխատողի ազատումը)։

Ի՞նչ եք կարծում, սրանք բոլորը երկիմաստության օրինակներ են: Ոչ, կան շատ ավելին: Օրինակ՝ «ինչ ուժ, այդպիսին են ճանապարհները» մակագրությունը։ Վարորդներից շատերն արժանի են այս ճանապարհներին և, փաստորեն, պետք է ասեմ, որ շնորհակալություն, որ գոնե այդպիսիք կան։ Որովհետև տրամաբանական հակասությունների նման փունջով և կյանքին ու իշխանությանը նման վերաբերմունքով, սկզբունքորեն, չպետք է նստես ղեկին։ Նվնվանալու փոխարեն նայեք ինքներդ ձեզ և պատասխանեք մի պարզ հարցի՝ ինչո՞վ, պետությանն ինչ ծառայություններով եք արժանի լավ ճանապարհների։ Ձեր վերաբերմունքը իշխանությանը արտացոլվում է այն ձևով, որը նա ստեղծում է ձեզ համար: Դուք պասիվ շարունակում եք վարել և ոչինչ չեք անում ճանապարհին իրավիճակը բարելավելու համար։ Իրավիճակը կարելի է շտկել, եթե դուք շատ ավելի մեծ ջանք գործադրեք, քան պահանջվում է հիմար կպչուն կախելու համար: Ճիշտ մակագրությունը պետք է այլ տեսք ունենա. ինչ մարդիկ, այդպես է իշխանությունը «. Սա այլ հարց է։

Մտածեք Ընկեր վարորդներ, որքան հնարավոր է հաճախակի մտածեք և փորձեք մտածել այն բաների մասին, որոնք ձեզ ակնհայտ էին թվում ճանապարհային քաղաքականության մեջ։ Ամեն ինչ շատ ավելի բարդ է, քան նախկինում կարծում էիք։ Ես փորձեցի ծածկել միայն սառցաբեկորի ծայրը, մնացած գործերը, որոնք դուք պետք է անեք ինքներդ ձեզնից սկսած:

Խորհուրդ ենք տալիս: