Կոտրված պատուհանների տեսություն
Կոտրված պատուհանների տեսություն

Video: Կոտրված պատուհանների տեսություն

Video: Կոտրված պատուհանների տեսություն
Video: Ինչո՞ւ ՀՀ իշխանությունը չի ասում, որ ներկայիս Ադրբեջանը ԽՍՀՄ իրավահաջորդը չէ 2024, Մայիս
Anonim

1980-ականներին Նյու Յորքը դժոխք էր: Այնտեղ օրական ավելի քան 1500 ծանր հանցագործություն էր կատարվում՝ օրական 6-7 սպանություն։ Գիշերը փողոցներով քայլելը վտանգավոր էր, մետրոյով քշելը նույնիսկ ցերեկային ժամերին՝ ռիսկային։

Մետրոյում կողոպտիչներն ու մուրացկանները սովորական բան էին: Կեղտոտ ու խոնավ հարթակները հազիվ էին լուսավորվում։ Վագոններում ցուրտ էր, ոտքերի տակ աղբ էր դրված, պատերն ու առաստաղը ծածկված էին գրաֆիտիներով։

Քաղաքը գտնվում էր իր պատմության մեջ ամենադաժան հանցագործության համաճարակի մեջ: Բայց հետո տեղի ունեցավ անբացատրելին. 1990-ին հասնելով գագաթնակետին՝ հանցագործությունը կտրուկ անկում ապրեց։ Հաջորդ մի քանի տարիների ընթացքում սպանությունների թիվը նվազել է 2/3-ով, իսկ բռնի հանցագործությունների թիվը՝ կիսով չափ։ Տասնամյակի վերջին մետրոյում 75%-ով ավելի քիչ հանցագործություն է կատարվել, քան սկզբում։ Չգիտես ինչու, տասնյակ հազարավոր փսիխոսներ և գոպնիկներ դադարեցին խախտել օրենքը։

Ինչ է պատահել? Ո՞վ է սեղմել կախարդական ստոպ-թափը և ինչպիսի՞ ծորակ է այն:

Դրա անունը The Broken Windows Theory է: Կանադացի սոցիոլոգ Մալքոլմ Գլադվելը Tipping Point-ում բացատրում է.

Կոտրված պատուհանները դատաբժշկական փորձագետներ Ուիլսոնի և Քելինգի մտահղացումն է: Նրանք պնդում էին, որ հանցագործությունը կարգուկանոնի բացակայության անխուսափելի արդյունքն է։ Եթե պատուհանը ջարդված է, ապակեպատ չէ, ուրեմն անցորդները որոշում են, որ ոչ ոքի չի հետաքրքրում, ոչ ոք ոչ մի բանի համար պատասխանատու չէ։ Շուտով ավելի շատ ապակիներ կկոտրվեն, և անպատժելիության զգացումը կտարածվի փողոցով մեկ՝ ազդանշան ուղարկելով ամբողջ թաղամասին։ Ազդանշան, որը կոչ է անում ավելի ծանր հանցագործություններ իրականացնել»:

Գլադվելը զբաղվում է սոցիալական համաճարակներով: Նա կարծում է, որ մարդը օրենքը խախտում է ոչ միայն (և ոչ այնքան) վատ ժառանգականության կամ ոչ պատշաճ դաստիարակության պատճառով։ Նրա համար մեծ նշանակություն ունի այն, ինչ նա տեսնում է իր շուրջը։ Համատեքստ.

Հոլանդացի սոցիոլոգները հաստատում են այս միտքը։ Նրանք մի շարք հետաքրքիր փորձեր են անցկացրել։ Օրինակ՝ սա. Խանութի մոտ գտնվող հեծանիվների կայանից աղբամաններ են հանվել, իսկ հեծանիվի ղեկին թռուցիկներ են կախել։ Սկսեցինք հետեւել, թե քանի մարդ թռուցիկներ է նետելու ասֆալտին, իսկ քանիսն են ամաչում։ Խանութի պատը, որի կողքին կանգնած են հեծանիվները, կատարյալ մաքուր էր։

Հեծանվորդների 33%-ը թռուցիկներ է նետել գետնին։

Հետո փորձը կրկնվեց՝ նախապես պատը ներկելով դատարկ գծագրերով։

Հեծանվորդների 69%-ն արդեն աղբ է թափել։

Բայց վերադառնանք Նյու Յորք վայրի հանցագործության դարաշրջանում: 1980-ականների կեսերին Նյու Յորքի մետրոյի ղեկավարությունը փոխվեց։ Նոր ռեժիսոր Դեյվիդ Գանը սկսել է գրաֆիտիի դեմ պայքարը: Չի կարելի ասել, որ ողջ քաղաքային համայնքը հիացած էր այդ գաղափարով։ «Այ տղա, լուրջ հարցերով զբաղվիր՝ տեխնիկական խնդիրներ, հրդեհային անվտանգություն, հանցագործություն… Մեր փողերը մի վատնիր հիմարությունների վրա»։ Բայց Գունը համառ էր.

«Գրաֆիտին համակարգի փլուզման խորհրդանիշն է։ Եթե դուք սկսում եք ձեր կազմակերպության վերակազմավորման գործընթացը, ապա առաջին բանը, որ պետք է անեք, գրաֆիտիին հաղթելն է: Առանց այս ճակատամարտում հաղթելու, ոչ մի բարեփոխում տեղի չի ունենա։ Մենք պատրաստ ենք յուրաքանչյուրը 10 միլիոն դոլար արժողությամբ նոր գնացքներ ներմուծել, բայց եթե դրանք չպաշտպանենք վանդալիզմից, գիտենք, թե ինչ կլինի։ Նրանք մի օր կտևեն, հետո կխեղեն»։

Իսկ Գաննը մեքենաները մաքրելու հրաման է տվել։ Երթուղի առ երթուղի. Կազմը ըստ կազմի. Ամեն անիծյալ կառք, ամեն օր: «Մեզ համար դա նման էր կրոնական ակտի», - ավելի ուշ ասաց նա:

Երթուղիների վերջում տեղադրվել են լվացման կայաններ։ Եթե մեքենան գալիս էր պատերին գրաֆիտիներով, ապա շրջադարձի ժամանակ գծագրերը լվանում էին, հակառակ դեպքում մեքենան ընդհանրապես հանվում էր շահագործումից։ Կեղտոտ վագոնները, որոնցից գրաֆիտիները դեռ չէին լվացվել, ոչ մի կերպ չէին խառնվում մաքուր վագոնների հետ։ Գաննը հստակ ուղերձ է հղել վանդալներին.

«Մենք պահեստ ունեինք Հարլեմում, որտեղ մեքենաները կայանված էին գիշերը», - ասաց նա: «Առաջին գիշերը դեռահասներ եկան ու մեքենաների պատերը քսեցին սպիտակ ներկով։Հաջորդ գիշեր, երբ ներկը չորացավ, եկան, ուրվագծերը գծեցին, իսկ մեկ օր անց ներկեցին այդ ամենը։ Այսինքն՝ աշխատել են 3 գիշեր։ Սպասում էինք, որ նրանք ավարտեն իրենց «գործը»։ Հետո մենք վերցրեցինք գլանափաթեթները և ներկեցինք ամեն ինչ: Տղաները վրդովված էին մինչև արցունքները, բայց ամեն ինչ վերևից վար ներկված էր: Սա էր մեր ուղերձը նրանց համար. «Ուզու՞մ եք 3 գիշեր անցկացնել գնացքը այլանդակելով: Եկեք. Բայց սա ոչ ոք չի տեսնի «…

1990 թվականին Ուիլյամ Բրաթոնը աշխատանքի է ընդունվել որպես տրանսպորտի ոստիկանության պետ։ Ծանր գործերով՝ ծանր հանցագործություններով զբաղվելու փոխարեն, նա բախվեց … ազատ հեծյալների հետ: Ինչո՞ւ։

Նոր ոստիկանապետը կարծում էր, որ ինչպես գրաֆիտիի խնդիրը, այնպես էլ հսկայական թվով «մեկ քարով թռչունները» կարող են ազդանշան լինել, կարգուկանոնի բացակայության ցուցիչ։ Իսկ դա խրախուսում էր ավելի ծանր հանցագործությունների կատարումը։ Այն ժամանակ 170 հազար ուղեւոր անվճար ճանապարհ է անցել դեպի մետրո։ Դեռահասները պարզապես ցատկել են պտույտի վրայով կամ ուժով ճեղքել։ Իսկ եթե 2-3 հոգի խաբել են համակարգին, ապա նրանց միացել են շրջապատողները (ովքեր այլ հանգամանքներում չեն խախտի օրենքը)։ Որոշեցին, որ եթե մեկը չվճարի, իրենք էլ չեն վճարի։ Խնդիրը ձնագնդի պես աճեց:

Ի՞նչ արեց Բրատոնը: Նա 10 ոստիկանի ծպտված դրել է պտույտների մոտ. Նրանք հերթով բռնեցին նապաստակներին, ձեռնաշղթաներ հագցրին ու շարեցին հարթակի վրա։ Ազատ ձիավորները կանգնած էին այնտեղ, մինչև «մեծ բռնումը» ավարտվեց: Դրանից հետո նրանց ուղեկցել են ոստիկանական ավտոբուս, որտեղ նրանց խուզարկել են, մատնահետքեր են վերցրել և բռունցքով հարվածել տվյալների բազայում։ Շատերն իրենց հետ զենք ունեին։ Մյուսներն օրենքի հետ խնդիրներ ունեին։

«Դա իսկական Էլդորադո դարձավ ոստիկանների համար», - ասաց Բրատոնը: «Յուրաքանչյուր ձերբակալություն նման էր ադիբուդի մի պարկի, որի մեջ անակնկալ էր: Ինչպիսի՞ խաղալիք եմ ես հիմա ստանում: Ատրճանակ? Դանակ? Դուք թույլտվություն ունե՞ք։ Վա՜յ, քեզ համար սպանություն կա: Շուտով վատ տղաներն ավելի իմաստուն դարձան, նրանք սկսեցին զենքերը թողնել տանը և վճարել ուղեվարձը:

1994 թվականին Ռուդոլֆ Ջուլիանին ընտրվել է Նյու Յորքի քաղաքապետ։ Նա Բրատտոնին դուրս բերեց տրանսպորտի բաժնից և նշանակեց քաղաքի ոստիկանական ուժերի ղեկավար։ Ի դեպ, Վիքիպեդիան ասում է, որ հենց Ջուլիանին է առաջինը կիրառել կոտրված պատուհանների տեսությունը։ Մենք հիմա գիտենք, որ դա այդպես չէ: Այնուամենայնիվ, քաղաքապետի վաստակն անհերքելի է. նա հրահանգել է ռազմավարություն մշակել ամբողջ Նյու Յորքում։

Ոստիկանությունը սկզբունքորեն կոշտ դիրքորոշում է որդեգրել մանր իրավախախտների նկատմամբ. Նա ձերբակալեց բոլոր նրանց, ովքեր խմում էին և կատաղում հասարակական վայրերում: Ով դատարկ շշեր է նետել. Ես նկարել եմ պատերը։ Նա ցատկել է պտույտների միջով, ապակիները մաքրելու համար վարորդներից գումար խնդրել։ Եթե մեկը փողոցում միզեր, ուղիղ բանտ կգնա։

Քաղաքային հանցավորության մակարդակը սկսեց կտրուկ անկում ապրել՝ նույնքան արագ, որքան մետրոյում: Ոստիկանության պետ Բրատտոնը և քաղաքապետ Ջուլիանին բացատրում են. «Թվացյալ մանր և աննշան իրավախախտումները ազդանշան են ծառայել ծանր հանցագործությունների համար»:

Շղթայական ռեակցիան դադարեցվել է. 1990-ականների վերջին հանցավոր Նյու Յորքը դարձել էր Ամերիկայի ամենաապահով քաղաքը:

Կեղտոտված մարդը զգուշությամբ շրջում է կեղտի շուրջը, բայց երբ նա սայթաքում է, կոշիկները կեղտոտում, նա ավելի քիչ է զգուշանում, և երբ տեսնում է, որ կոշիկները բոլորը կեղտոտ են, համարձակորեն ապտակում է ցեխի մեջ՝ գնալով ավելի կեղտոտվելով։ Նմանապես, մարդը փոքր տարիքից, քանի դեռ մաքուր է չարից և այլասերված գործերից, հոգ է տանում և խուսափում ամեն վատ բանից, բայց արժե մեկ-երկու անգամ սխալվել, և նա մտածում է՝ զգուշացիր, մի զգուշացիր, ամեն ինչ կկատարվի։ լինել նույնը և անձնատուր լինել բոլոր արատավոր արատներին:

Լև Նիկոլաևիչ Տոլստոյ

Խորհուրդ ենք տալիս: