«Հյուսիսային հոսք 2»-ը վտանգի տակ է:

2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07

Ռուսական «Հյուսիսային հոսք 2» գազատարի շինարարությունն ավարտելու հեռանկարները զգալիորեն վատթարացել են։ Ռուսաստանում ընդդիմադիր քաղաքական գործիչ Ալեքսեյ Նավալնիին «Նովիչոկ» քիմիական պատերազմի նյութով թունավորելուց հետո, ինչի վրա գերմանական կառավարությունն այլևս չի կասկածում, ԵՄ երկրներում և հենց Գերմանիայում բազմաթիվ կոչեր են հնչել՝ դադարեցնելու այս առանց այն էլ վիճահարույց նախագիծը։

Ճիշտ է, կանցլեր Անգելա Մերկելը մինչ այժմ շարունակում է աջակցել նրան, այդ թվում այն պատճառով, որ նա չի կարող իրեն թույլ տալ ենթարկվել Միացյալ Նահանգների ճնշմանը: Միաժամանակ նա բացատրություն է պահանջում Ռուսաստանի իշխանություններից Նավալնիի գործով։

Այնպես որ, հիմա շատ բան կախված կլինի Մոսկվայի արձագանքից։ Այնուամենայնիվ, Բելառուսի հետագա զարգացումները կարող են որոշիչ դեր խաղալ։ Ռուսաստանի կողմից ուղղակի միջամտության և (կամ) բելառուսական բնակչության նկատմամբ լայնածավալ բռնության դեպքում դժվար է պատկերացնել Գերմանիայի և Եվրամիության համաձայնությունը գազատարի շահագործմանը։

Նախագծի հիմնական խնդիրն է վերջ դնել ուկրաինական տարանցմանը

Nord Stream 2-ի շինարարության հնարավոր վերջնական դադարեցման հավանական հետևանքները կանխատեսելու համար անհրաժեշտ է վերադառնալ այս նախագծի ակունքներին: Ռուսական կողմը սկսել է լոբբինգ իրականացնել Բալթյան տարածաշրջանում երկրորդ հզոր գազատարի գաղափարի համար դեռևս 2011-2012 թվականներին՝ Ռուսաստանը և Գերմանիան ուղղակիորեն կապող առաջին ստորջրյա գազատարի՝ «Հյուսիսային հոսքի» շինարարության ավարտին զուգահեռ:.

Կիևի մոտ կոմպրեսորային կայան. Ուկրաինան եղել և մնում է ռուսական գազի ամենամեծ տարանցիկ երկիրը

Սակայն «Հյուսիսային հոսք 2» նախագծի պաշտոնական մեկնարկը տրվեց միայն 2015 թվականի սեպտեմբերին՝ Ղրիմը Ռուսաստանին անցնելու պատճառով ռուս-ուկրաինական հարաբերությունների կտրուկ սրման և Ուկրաինայի տարածքում Նովոռոսիա ստեղծելու փորձի ֆոնին։ Այն ժամանակ Մոսկվան ուղղակիորեն ասում էր, որ Բալթիկ և զուգահեռաբար կառուցվող «Թուրքական հոսք»-ի երկրորդ գազատարի խնդիրն է դադարեցնել ռուսական գազի տարանցումը Ուկրաինայի տարածքով։ Այդ իսկ պատճառով երկու նախագծերն էլ ի սկզբանե նախատեսվում էր ավարտել 2019 թվականի դեկտեմբերին։ Այս պահին ավարտվել է Մոսկվայի և Կիևի միջև գազի տարանցման տասնամյա պայմանագրի ժամկետը։

Այսպիսով, ի սկզբանե «Հյուսիսային հոսք 2»-ի առաջ քաղաքական խնդիր էր դրված, թեև հետո ռուսական կողմը և նախագծին մասնակցող եվրոպական ընկերությունները սկսեցին համառորեն կրկնել, որ սա տնտեսական նախագիծ է, և ժամանակի ընթացքում Անգելա Մերկելը ընդունեց այս փաստարկը։

Անգելա Մերկելը վախենում է Ռուսաստանի հետ հարաբերությունների վատթարացումից

Բայց Nord Stream 2-ի էությունը սրանից չի փոխվում։ Եվ քանի որ սա առաջին հերթին քաղաքական նախագիծ է, ապա դրա կասեցման հետեւանքները հիմնականում քաղաքական բնույթ են կրելու։

Քանի որ Բալթյան նոր գազատարը դարձել է Վլադիմիր Պուտինի սիրելի մտահղացումը, շինարարության վերջնական դադարեցումը և Ռուսաստանի նախագահի իմիջի կորուստը կարող են շատ ցավալի արձագանք առաջացնել Կրեմլում և հանգեցնել ռուսերենի հետագա վատթարացման։ -Գերմանական և առհասարակ ռուս-եվրոպական հարաբերությունները, և արդեն այնքան փչացած։

Ծաղրանկար Սերգեյ Էլկինի

Ահա թե ինչից է վախենում Անգելա Մերկելը։ Այս մտավախությունները, թերևս, չափից դուրս են, եթե նայենք Վլադիմիր Պուտինի՝ գազափոխադրման մյուս սիրելի մտահղացման՝ «Թուրքական հոսք»-ի ճակատագրին:

2014 թվականի դեկտեմբերին Ռուսաստանի նախագահն անձամբ բանակցել է Թուրքիայի նախագահի հետ այս գազատարի կառուցման շուրջ, որից հետո Ռեջեփ Թայիփ Էրդողանը նախ կրճատել է չորս համաձայնեցված գիծը երկուսի, ապա սակարկել ռուսական գազի համար զեղչեր, իսկ այժմ ընդհանրապես կրճատել է դրա ներմուծումը։ նվազագույնի հասցնել, որպեսզի տարեսկզբին շինարարությունը խողովակն ուղղակի դատարկ լինի այս պահին։

Սակայն այս նախագծի նկատմամբ նման արհամարհական վերաբերմունքը Մոսկվայի և Անկարայի հարաբերությունների էական վատթարացման պատճառ չէր թվում։

Հետևաբար, հնարավոր է, որ եթե Եվրամիությունը հրաժարվի «Հյուսիսային հոսք 2»-ից, Մոսկվան նույնպես կտրուկ չխզի քաղաքական և տնտեսական կապերը իր էներգետիկ ռեսուրսների հիմնական շուկայի և արժույթի աղբյուրի հետ, հատկապես հիմա, երբ Թուրքիան՝ որպես հիմնական գնորդ. արևմտյան ուղղությամբ գազն անհետացել է, իսկ արևելքում՝ Չինաստանի հետ կապված «Գազպրոմի» հույսերը նույնիսկ մոտ չեն իրականանալու։

Nord Stream 2 գազը Գերմանիային մատակարարելու համար անհրաժեշտ չէ

Ինչ վերաբերում է ԵՄ-ի կողմից նոր գազատարից հրաժարվելու հնարավոր տնտեսական հետեւանքներին, ապա առաջին հերթին պետք է նկատի ունենալ, որ այն ամենեւին էլ չի կառուցվում Գերմանիային մատակարարելու համար։ Այն արդեն լիովին ապահովված է գազի ներկրման տրանսպորտային միջոցներով, այդ թվում՝ ռուսական։

Լյուբմին, Գերմանիա, նոյեմբեր 2011. «Հյուսիսային հոսքի» առաջին պարանի շահագործման հանձնում

«Գազպրոմ»-ի տվյալներով՝ անցած տարի կոնցեռնը 44,9 միլիարդ խորանարդ մետր գազ է մատակարարել Գերմանիային։ Ընդ որում, միայն «Հյուսիսային հոսք»-ի հզորությունը կազմում է տարեկան 55 միլիարդ խորանարդ մետր։ Սակայն Գերմանիային ռուսական գազ է մատակարարվում նաև Յամալ-Եվրոպա գազամուղով (33 մլրդ խմ) Բելառուսով և Լեհաստանով, և Մեգալ գազատարով (22 մլրդ խմ), որը Ռուսաստանից կապույտ վառելիք է մատակարարում Ավստրիայի և Չեխիայի միջոցով։ Հանրապետություն….

Այսպիսով, Nord Stream 2-ից գազի վերջնական գնորդը չի լինի Գերմանիան։ Ուստի ռուսական սոցցանցերում մեծ տարածում գտած փաստարկները, թե «գերմանացիները կսառեն» առանց նոր գազատարի, ընդամենը կրկնվող միֆ է։ Ավելին, ԳԴՀ-ն բնական գազ է ներմուծում մի շարք այլ երկրներից, հիմնականում՝ Նորվեգիայից, և այն մատակարարվում է Նիդեռլանդներից և Բելգիայից խողովակաշարերով։

Գազը Eugal խողովակաշարով կհասնի ավստրիական Բաումգարտեն

Nord Stream 2-ի իրական նպատակը (55 միլիարդ խորանարդ մետր) վկայում է այն փաստը, որ դրա շարունակությունը Գերմանիայում, այժմ ավարտվող Eugal գազատարը, որը ձգվում է Բալթյան ափից հարավ մինչև Չեխիայի սահման, նախատեսված է 51 միլիարդ խորանարդի համար: մետր։ մ տարեկան, իսկ երկարաժամկետ հեռանկարում դրա հզորությունը ամբողջությամբ ամրագրված է Գազպրոմի կողմից:

Այսպիսով, ապագա խողովակաշարից գազի գրեթե 90%-ը միայն տարանցիկ ճանապարհով կգնա Գերմանիայի տարածքով Չեխիա, այնուհետև Ավստրիա։ Այնտեղ՝ Բաումգարտենում, ավանդական կետ կա ռուսական գազը եվրոպացի գնորդներին, այդ թվում՝ իտալացիներին փոխանցելու համար։ Այլ կերպ ասած, «Հյուսիսային հոսք 2»-ը մեծ մասամբ կառուցվում է ԵՄ-ում «Գազպրոմ»-ի երկրորդ խոշոր հաճախորդ Իտալիայի մատակարարման համար: Բայց ինչո՞ւ է դրա համար անհրաժեշտ գազ մղել Բալթյան տարածքով: Եվ որպեսզի այն չտանենք Ուկրաինայով։ Սա, կրկին, ամբողջ նախագծի սկզբնական նպատակն է:

Եթե ԵՄ-ն հրաժարվի «Հյուսիսային հոսք 2»-ից, ոչ Իտալիան, ոչ էլ «Գազպրոմի» մյուս հաճախորդները Կենտրոնական և Արևելյան Եվրոպայում չեն կորցնի, քանի որ նրանք պարզապես նախկինի պես կշարունակեն գազ վերցնել Բաումգարթենից, որտեղ այն կշարունակի հոսել Ուկրաինայով: Իրոք, 2019 թվականի դեկտեմբերին Մոսկվան, որը չկարողացավ ավարտել ո՛չ Բալթիկ ծովում գազատարի, ո՛չ էլ «Թուրքական հոսքի» երկրորդ գծի շինարարությունը, ստիպված եղավ Կիևի հետ 5 տարով պայմանագիր կնքել ուկրաինական տարանցումը շարունակելու մասին։

Եթե վերջնականապես դադարեցվի «Հյուսիսային հոսք 2»-ի շինարարությունը, ապա շահելու է Ուկրաինան, քանի որ «Գազպրոմը» պետք է շարունակի գազ մղել իր տարածքով, եթե Եվրոպայում պահանջարկը մեծանա, նա լրացուցիչ հզորություններ կգրանցի և չորս տարում կերկարաձգի պայմանագիրը։.

«Գազպրոմը» և հինգ եվրոպական ընկերություններ կկորցնեն ներդրումները

«Հյուսիսային հոսք 2» նախագծի խափանման հիմնական պարտվողը տնտեսական տեսանկյունից, բնականաբար, կլինի ռուսական պետական «Գազպրոմ» կոնցեռնը, որը Բալթիկ ծովի հատակին կունենա մոտ 10 միլիարդ եվրոյի ներդրումներ։

Ճիշտ է, այս գումարի գրեթե կեսը ներդրվել է եվրոպական մասնավոր էներգետիկ ընկերությունների կողմից՝ նախագծում ֆինանսական ներդրողներ՝ ֆրանսիական Engie, ավստրիական OMV, բրիտանական-հոլանդական Shell, գերմանական Uniper և Wintershall Dea:Նրանցից յուրաքանչյուրը կարող է կրել 950 միլիոն եվրոյի վնաս։

Փարիզ, 2017թ. Գերմանիայի նախկին կանցլեր Գերհարդ Շրյոդերը (կենտրոնում) նպաստել է Engie-ի միացմանը Nord Stream 2-ին

Երբ Uniper-ը վերջերս զգուշացրեց իր բաժնետերերին, որ ստիպված կլինի դուրս գրել կորուստները, եթե «Հյուսիսային հոսք 2» նախագիծը ձախողվի, նա ոչ մի խոսք չասաց փոխհատուցում պահանջելու իր մտադրության մասին: Այնուամենայնիվ, եթե ԵՄ-ն կամ Գերմանիան արգելափակեն շինարարությունը, նրանց դեմ դատական հայցերը չեն բացառվում, բայց չափազանց դժվար է գնահատել նրանց հաջողության օրինական հնարավորությունները։

Բայց Eugal նախագծի մասնակիցները, այդ թվում՝ Վինթերշալ Դիան, կկարողանան գումար վաստակել, եթե անգամ դադարի Nord Stream 2-ը։ Ինչպես արդեն նշվել է, «Գազպրոմը» ամբողջությամբ ամրագրել է այս տարանցիկ գազատարի հզորությունները Գերմանիայում երկարաժամկետ ժամկետով և կվճարի դրանց համար՝ անկախ նրանից՝ գազը երկու գծով կհոսի՞, թե՞ ոչ։ Փաստորեն, հենց այդպիսի անսովոր բարենպաստ պայմանների պատճառով է, որ ռուսական պետական կոնցեռնն իր արևմտյան գործընկերներին առաջարկեց, որ նրանք այդքան պատրաստակամորեն մասնակցում են այս նախագծին։