Արևի թնդանոթը և Երրորդ Ռեյխի այլ հսկա նախագծեր

2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07

Ոչինչ չի նպաստում մարդկային ճարտարագիտությանը, ինչպես մեկ այլ մեծ պատերազմ: Համենայնդեպս, հենց այս տպավորությունն է ստեղծվում 20-րդ դարի պատմությունն ուսումնասիրելիս։ Առաջին համաշխարհային պատերազմից մինչև «սառը պատերազմ» տերությունների երեք հիմնական հակամարտությունները խթանել են գիտական և տեխնոլոգիական առաջընթացը: Միևնույն ժամանակ, Գերմանիան Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի տարիներին զենքի նախագծման մեջ առանձնահատուկ բարձունքների է հասել։

1. Landkreuzer Landkreuzer P. 1500 Monster

Մինչ բոլոր տեսակի «ձանձրալի ինժեներները» իսկապես գործնական բաներ էին ստեղծում «fauspatrons»-ի, MG-42-ի և «Panthers»-ի ոգով, իսկական արիացիները փորձում էին հանգստացնել Ֆյուրերին մեկ այլ հրեշ մեքենայի թողարկմամբ: Landkreuzer P. 1500 Monster ցամաքային հածանավը պետք է լիներ նացիստական Գերմանիայի ամենամեծ սուպերտանկը: Բավական է ասել, որ այս ինստալացիան հսկայական տանկ է, որի վրա ցանկանում էին տեղադրել հանրահայտ Dora գերծանր թնդանոթը։ Եվ չնայած Landkreuzer P. 1500 Monster-ը սարսափելի տեսք ուներ, նման մեքենայից շատ քիչ օգուտ կար: Ավելին, հածանավը երբեք լույս չի տեսել։

2. Glider Ju 322 «Mammoth»

Նրանք ցանկանում էին օգտագործել իրենց սլանիչները Գերմանիայի ռազմաճակատում: Ինչ է դա? Իրականում սա ինքնաթիռ է՝ միայն առանց շարժիչի։ Քարշակով ռմբակոծիչը պետք է երկինք բարձրացներ Ju 322 «Մամոթը»։ Ենթադրվում էր, որ նման անաղմուկ մեքենաները չափազանց արդյունավետ կլինեն անսպասելի օդային հարվածներ հասցնելու համար։ Մասնավորապես, Ju 322-ն ամենամեծն էր: Նրա օգնությամբ գերմանացիները ցանկանում էին տանկեր իջեցնել Բրիտանական կղզիներում։ Արդյունքում մեքենան այնքան ծանր է ստացվել, որ հենց առաջին իսկ մեկնարկին քիչ էր մնում սպաներ քարշակող ինքնաթիռը։

3. Արևային թնդանոթ

Ռայխի որոշ ինժեներական նախագծեր սահմանակից էին խելագարությանը: Օրինակ՝ 1945 թվականին գիտնական Հերման Օբերտի աշխատանքն ընկավ դաշնակիցների ձեռքը, որոնք դեռ 1923 թվականին լրջորեն մտածում էին արևային թնդանոթ ստեղծելու մասին։ Զենքի գաղափարը (ընդհանուր առմամբ) բավականին պարզ էր. Տեղադրեք հսկայական ոսպնյակ 36000 մետր բարձրության վրա՝ 1,5 կմ տրամագծով։ Նախագիծը դանդաղ էր, բայց այնուամենայնիվ սկսեց իրագործվել Ռայխում։ Նրանք ցանկանում էին 15 տարում արևային թնդանոթ կառուցել։

4. Տրանսպորտային ինքնաթիռ Me.322

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ նացիստ ինժեներների գիգանտոմիան ապշեցնում է իր անհեթեթությամբ։ Հետաքրքիր է, ի՞նչ կասեր այս մասին ծերուկ Զիգմունդ Ֆրեյդը։ Այնուամենայնիվ, որոշ նախագծեր պսակվել են թեկուզ հարաբերական, բայց հաջողությամբ։ Հենց սա էր Me.322 տրանսպորտային ինքնաթիռը։ Ընդհանուր առմամբ ստեղծվել է 200 օդային հսկա: Յուրաքանչյուրը կարող էր նավի վրա վերցնել մինչև 120 զինվոր: Փոխադրամիջոցի տարողունակությունը կազմել է 23 տոննա։

5. Հրացան Zielgerät 1229 Vampir

Բայց սա գերմանացի ինժեներների իսկապես հետաքրքիր զարգացումն է: Թեև Zielgerät 1229 Vampir-ը բարդ և թանկ էր, այն միանշանակ ազդեց զենքի դիզայներների գաղափարների վրա ամբողջ աշխարհում: Այս զենքը, ըստ էության, վերափոխված StG 44 ինքնաձիգ էր, որի վրա տեղադրվել էր օպտիկական նշանոց և լուսաբռնկիչ։ Ընդհանուր առմամբ արտադրվել է The Vampire-ի 300 օրինակ: Նրանք նացիստական զորքեր մտան 1945 թվականի փետրվարին։

6. Rocket Ruhrstahl X-4

Հետաքրքիր է, թե ինչպես կզարգանար ժամանակակից հրթիռային տեխնիկան առանց գերմանացի ինժեներների ներդրման այս ոլորտում: Պատմությունը, սակայն, ենթակայական տրամադրություն չունի։ Ruhrstahl X-4 նախագիծը շատ հետաքրքիր էր միայն այն պատճառով, որ այն, ըստ էության, առաջին «օդ-օդ» թեւավոր հրթիռն է: Նացիստները պլանավորում էին նման հրթիռների օգնությամբ իրենց երաշխավորել երկնքում վերջնական գերիշխանությունը։ Նրանք ցանկանում էին տարեկան արտադրել առնվազն 1000 Ruhrstahl X-4: Ծրագրերը խախտեցին դաշնակիցների ռմբակոծությունները 1944 թվականին, որոնցից մեկի ժամանակ ոչնչացվեց BMW գործարանը, որն արտադրում էր X-4 շարժիչները:

7. Ուղղաթիռ Flettner Fl 282

Նրանք փորձել են ստեղծագործել Գերմանիայում Երրորդ Ռայխի օրոք և սեփական ուղղաթիռով։ Դա Flettner Fl 282-ն էր: Այնուամենայնիվ, գերմանացիներն այստեղ առաջինը չէին, քանի որ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ նման մեքենաների նախատիպերը մշակվեցին և նույնիսկ փորձարկվեցին այլ երկրներում: Պատերազմի ավարտին Գերմանիան ցանկանում էր կառուցել այդ մեքենաներից 1000-ը, բայց ժամանակ չուներ։