«Ռուս Լեոնարդո» - Վլադիմիր Շուխով

2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07

Վլադիմիր Գրիգորևիչ Շուխովը՝ XIX-ի վերջի - XX դարի սկզբի նշանավոր ինժեներ, հրաժարվեց ընդօրինակել արտասահմանյան մոդելները և սկսեց ստեղծագործել օրիգինալ, զուտ ռուսական ոճով՝ հենվելով Լոմոնոսովի, Մենդելեևի, Կազակովի, Կուլիբինի ավանդույթների վրա։ Իր կյանքի ընթացքում նրան անվանում էին «մարդ-գործարան» և «ռուսական Լեոնարդո». ընդամենը մի քանի օգնականներով նա կարողացավ հասնել այնքան, որքան կարող էին անել մեկ տասնյակ գիտահետազոտական ինստիտուտներ։ Շուխովը հարյուրից ավելի գյուտեր ունի, բայց նա արտոնագրել է 15-ը՝ ժամանակ չկար։ Եվ սա նույնպես շատ ռուսերեն է:

Վլադիմիր Շուխովը ծնվել է 1853 թվականի օգոստոսի 16-ին Կուրսկի նահանգի Բելգորոդի շրջանի Գրայվորոն գավառական փոքրիկ քաղաքում։ Տասնմեկ տարեկանում նա ընդունվում է Սանկտ Պետերբուրգի գիմնազիա, որտեղ հակում է դրսևորում ճշգրիտ գիտությունների, հատկապես մաթեմատիկայի նկատմամբ, և անմիջապես հայտնի է դառնում Պյութագորասի թեորեմն ինքն իրեն հորինած եղանակով ապացուցելով։ Զարմացած ուսուցիչը գովեց նրան, բայց «երկու» տվեց՝ ասելով. «Ճիշտ է, բայց անհամեստ»։ Սակայն Շուխովը ուսումն ավարտեց փայլուն վկայականով։

Հոր խորհրդով Վլադիմիրը ընդունվեց Մոսկվայի կայսերական տեխնիկական դպրոցը (այժմ՝ Բաումանի անվան Մոսկվայի պետական տեխնիկական համալսարան), որտեղ նրան հնարավորություն տրվեց ստանալ հիմնարար ֆիզիկական և մաթեմատիկական կրթություն, ինժեներական մասնագիտություն և միևնույն ժամանակ վարպետության արհեստներ։. Որպես ուսանող Շուխովը գրանցել է ուշագրավ գյուտ՝ «սարք, որը վառարաններում մազութ է ցողում ջրի գոլորշիների առաձգականությամբ»՝ գոլորշու վարդակ։ Այն այնքան պարզ, արդյունավետ և օրիգինալ էր, որ մեծ քիմիկոս Դմիտրի Իվանովիչ Մենդելեևը իր նկարը դրեց իր «Գործարանային արդյունաբերության հիմունքները» գրքի շապիկին։ Իսկ նավթային հսկայական կոնցեռնի ղեկավար և հեղինակավոր մրցանակի հիմնադրի եղբայր Լյուդվիգ Նոբելը անմիջապես Վլադիմիրից ձեռք բերեց դրա արտադրության արտոնագիր։ 1876 թվականին Վ. Շուխովն ավարտել է քոլեջը ոսկե մեդալով։ Ակադեմիկոս Պաֆնուտի Լվովիչ Չեբիշևը, ով նկատել էր երիտասարդ ինժեների մեխանիկական ակնառու ունակությունները, նրան շոյող առաջարկ արեց՝ համալսարանում համատեղ գիտամանկավարժական աշխատանք տանել։ Սակայն Վլադիմիրին ավելի շատ գրավում էր ոչ թե տեսական հետազոտությունը, այլ գործնական ինժեներական ու գյուտարարական գործունեությունը։

Ճանապարհորդությունը Ֆիլադելֆիա՝ մասնակցելու Համաշխարհային ցուցահանդեսին 1876 թվականին, ճակատագրական էր երիտասարդ ինժեների համար: Այնտեղ նա ծանոթանում է ռուսաստանցի Ա. Վ. Բարիի հետ, ով մի քանի տարի ապրել է Ամերիկայում, մասնակցել է Համաշխարհային ցուցահանդեսի համար շենքերի կառուցմանը, պատասխանատու լինելով բոլոր «մետաղական աշխատանքների» համար, որի համար ստացել է Գրան պրի և ոսկե մեդալ։

Նույն թվականի ամռանը Ա. Վ. Բարին ընտանիքի հետ վերադարձավ Ռուսաստան, որտեղ սկսեց կազմակերպել նավթի փոխադրման և պահեստավորման սորուն համակարգ։ Նա Շուխովին հրավիրել է ղեկավարել ֆիրմայի գրասենյակը Բաքվում՝ արագ զարգացող ռուսական նավթարդյունաբերության նոր կենտրոնը։ Իսկ 1880 թվականին Բարին Մոսկվայում հիմնեց շինարարական գրասենյակ և կաթսայատան գործարան՝ Վ. Գ. Շուխովին առաջարկելով գլխավոր նախագծողի և գլխավոր ինժեների պաշտոնը։ Բարին իր երիտասարդ գործընկերոջ մեջ չէր սխալվել. Բազմաթիվ հնարամիտ գյուտեր են ծնվել այս արտասովոր բիզնեսի և ստեղծագործական տանդեմում։ «Ասում են, որ Բարին ինձ շահագործել է», - ավելի ուշ գրել է Շուխովը։ -Ճիշտ է։ Բայց ես նաև շահարկեցի նրան՝ ստիպելով կատարել նույնիսկ ամենահամարձակ առաջարկները»։

Վեց ամիս անց Վ. Գ. Շուխովն աշխարհում առաջինն էր, ով իրականացրեց հեղուկ վառելիքի արդյունաբերական բռնկման այրում՝ օգտագործելով իր հորինած վարդակը, ինչը հնարավորություն տվեց արդյունավետորեն այրել մազութը, որը համարվում էր նավթավերամշակման թափոն. նրա հսկայական լճերը նավթավերամշակման գործարանների շրջակայքում թունավորել են հողը: Նավթի և նավթամթերքների պահեստավորման համար Շուխովը ստեղծեց գլանաձև բաքի ձևավորում՝ բարակ հատակով ավազի բարձի վրա և աստիճանավոր հաստությամբ պատերով։ Այս դիզայնն ուներ նվազագույն քաշը իր մակերեսի նույն ուժով. տանկի հեղուկի ճնշումը պատի վրա մեծանում է խորության հետ, և պատի հաստությունն ու ամրությունը համապատասխանաբար մեծանում են: Իսկ ներքևի տակ գտնվող ավազի բարձը վերցնում է հեղուկի ծանրությունը՝ բաքի հատակը բարակ դարձնելով: Բարձր ջերմաստիճանի և ճնշման ազդեցության տակ ֆրակցիաների տարրալուծմամբ յուղը թորելու համար նա մշակել է արդյունաբերական կայանք։ Եվ դա նրա արագընթաց ինժեներական կարիերայի միայն սկիզբն էր:

ԳՆԱ, ԿԱՐՄԻՐ։

Կանանց միշտ դուր է եկել Վլադիմիր Գրիգորևիչը։ Նա տաղանդավոր էր և գեղեցիկ։ Զարմանալի չէ, որ 1890-ականների սկզբին հայտնի դերասանուհի Օ. Լ. Կնիպերը, ով հետագայում դարձավ Ա. Պ. Չեխովի կինը, սիրահարվեց նրան։ Բայց Շուխովը չընդունեց Օլգա Լեոնարդովնայի սիրատիրությունը։

Շուտով Վլադիմիրը հանդիպեց իր ապագա կնոջը՝ երկաթուղային բժշկի դստերը՝ Անյա Մեդինցևային, որը սերում էր հին Ախմատովների ընտանիքից։ Նա ստիպված էր երկար ժամանակ փնտրել 18-ամյա կանաչաչյա գեղեցկուհու գտնվելու վայրը։ 1894 թվականին տեղի ունեցավ հարսանիքը։ Աննա Նիկոլաևնան նրան ծնեց հինգ երեխա՝ Քսենիա, Սերգեյ, Ֆլավիուս, Վլադիմիր և Վերա:

Իրենց ողջ կյանքում նրանք կապված էին քնքուշ, հուզիչ հարաբերություններով: Պահպանվել են Շուխովի արած լուսանկարները, որոնցում սիրով նկարահանված են նրա բազմանդամ ընտանիքի անդամները. ինչը գրեթե անհնարին խնդիր էր այն ժամանակվա լուսանկարչական տեխնիկայի համար։ Նրա ինժեներական և ստեղծագործական տաղանդը հստակ տեսանելի է փոքրիկ տպագրության միջոցով: Ընդհանրապես, նա կրքոտ լուսանկարչություն էր սիրում և նույնիսկ ասում էր. «Ես մասնագիտությամբ ինժեներ եմ, բայց հոգով լուսանկարիչ»։

Հանգիստ Աննա Նիկոլաևնան մեզ է նայում հին լուսանկարներից։ Իսկ ինքը՝ Վլադիմիր Գրիգորիևիչը՝ պիտանի, բարի, խելացի, մի փոքր հոգնած դեմքով։ Շուխովի ժամանակակից Ն. Ս. Կուդինովան նրան նկարագրել է հետևյալ կերպ. «Վլադիմիր Գրիգորևիչը միջին հասակի մարդ է, նիհար, զարմանալիորեն պարզ և անբիծ կապույտ աչքերով։ Չնայած իր տարիքին (ծանոթության ժամանակ նա 76 տարեկան էր - Էդ.), Նա անընդհատ մարզավիճակում է և անթերի կոկիկ … Եվ ինչ գրավչության, հումորի, ինչ խորության անդունդ է ամեն ինչում: Նրա որդին՝ Սերգեյը հիշեց. «Նա ամենից շատ գնահատում էր մարդկանց մեջ սեփական արժանապատվության զգացումը, քանի որ հավասարը, ոչ մի կերպ չէր դավաճանում իր գերազանցությանը, երբեք որևէ մեկին հրաման չէր տալիս և ոչ մեկին ձայն չէր հանում։ Նա անթերի քաղաքավարի էր և՛ ծառայի, և՛ դռնապանի նկատմամբ»։

Շուխովը կենսուրախ, խաղամոլ մարդ էր։ Սիրում էր օպերան, թատրոնը, շախմատը, սիրում էր հեծանվավազքը։ Ականատեսները պատմել են, որ մի անգամ Բարին հայտնվել է Ալեքսանդր արենայում, որտեղ տեղի են ունեցել հեծանվավազք։ Երկրպագուները կատաղի էին. «Տո՛ւր, կարմրահեր, տո՛ւր»։ նրանք բղավեցին առաջնորդին. Կարմրահեր տղան հրաժարվեց դրանից, հաղթականորեն ձեռքերը բարձրացրեց վերջնագծին, շրջվեց, և Բարին ապշած մնաց, երբ հաղթողին ճանաչեց իր ընկերության գլխավոր ինժեներ:

Սակայն Շուխովի գլխավոր «սիրո օբյեկտը» միշտ եղել է աշխատանքը։ «1891-1893 թվականներին Մոսկվայի Կարմիր հրապարակում կառուցվեց Վերին Առևտրային Շարքերի նոր շենքը Շուխովի ծածկույթներով (տե՛ս շապիկի 4-րդ էջը), այնքան նրբագեղ և թեթև, որ ներքևից նման էին սարդոստայնի, որի մեջ ապակի էր կտրված։ », - ասում է Վ. Գ. Շուխովի ծոռը Ելենա Շուխովան:«Նման էֆեկտն ապահովեց Շուխովի հայտնագործած կամարակապ ֆերմայը, որում ավանդական բավականին զանգվածային ամրացումներն ու դարակները փոխարինվեցին մոտ մեկ սանտիմետր տրամագծով բարակ ճառագայթային փչակներով, որոնք աշխատում էին միայն լարվածության մեջ՝ մետաղի համար առավել շահավետ տեսակի ջանք։ »:

1895 թվականին Շուխովը դիմեց պատենտի համար ցանցային ծածկույթների համար պատյանների տեսքով։ Դա նրա կառուցած հիպերբոլոիդ աշտարակի նախատիպն էր, որը շուտով գլխիվայր շուռ տվեց ամբողջ համաշխարհային ճարտարապետությունը։ «Ամենաթեթև ծածկույթի հարցին բախվելով՝ Վլադիմիր Գրիգորևիչը հորինեց կամարակապ ֆերմայի հատուկ համակարգ, որոնք աշխատում են լարվածության և սեղմման մեջ՝ շնորհիվ դրանց ամրացված մետաղական ձողերի: Ձողերի գտնվելու վայրի և ֆերմայի չափսերի որոնումն իրականացվում է հետազոտողի կողմից կառուցվածքի նվազագույն քաշի պայմանով։ … Առավել շահավետ նմուշներ գտնելու այս գաղափարը ընկած է Վլադիմիր Գրիգորիևիչի գրեթե բոլոր տեխնիկական աշխատանքների հիմքում: Նա այն վարում է ներդաշնակ և պարզ մաթեմատիկական ձևով՝ իր միտքը պատկերելով աղյուսակներով և գրաֆիկներով։ Այս գաղափարի հիմքում ընկած է [և] Վլադիմիր Գրիգորիևիչի շարադրությունը ջրամբարների առավել շահավետ ձևի մասին», - նշել է Նիկոլայ Եգորովիչ Ժուկովսկին։ Նման ցանցային կառույցների և զարմանալի հիպերբոլոիդ աշտարակների գաղափարը ծագել է ռուս ինժեների մտքում՝ գլխիվայր շրջված ուռենու ճյուղերով պարզ զամբյուղի տեսնելով: «Այն, ինչ գեղեցիկ տեսք ունի, դիմացկուն է»,- ասաց նա՝ միշտ հավատալով, որ տեխնիկական նորարարությունները ծնվում են կյանքի և բնության ուշադիր դիտարկմամբ:

ԻՆժեներ ՇՈՒԽՈՎԻ ՀԻՊԵՐԲՈԼՈԻԴ

Առաջին նմուշները, որոնք նշանավորեցին բոլորովին նոր տեսակի կրող կառուցվածքի ստեղծումը, Շուխովը ներկայացրեց հանրությանը 1896 թվականին Նիժնի Նովգորոդում Համառուսաստանյան ցուցահանդեսի ժամանակ: Սրանք ութ ցուցահանդեսային տաղավարներ էին` չորսը կախովի տանիքներով, չորսը` գլանաձև ցանցավոր կամարներով: Դրանցից մեկի կենտրոնում բարակ թիթեղ էր կախված (թաղանթ), որը նախկինում երբեք չի օգտագործվել շինարարության մեջ։ Կառուցվել է նաև ջրային աշտարակ, որում Շուխովն իր ցանցը փոխանցել է հիպերբոլոիդ ձևի ուղղահայաց վանդակավոր կառուցվածքի։

«Շուխովի «տանիքների առանց գավազանների» քաշը, ինչպես նրանց ժամանակակիցներն էին անվանում, երկու-երեք անգամ ավելի ցածր էր, իսկ ամրությունը շատ ավելի բարձր էր, քան ավանդական տանիքների տեսակները, ասում է Ելենա Շուխովան: - Դրանք կարելի է հավաքել նույն տիպի ամենապարզ տարրերից՝ երկաթե 50-60 մմ կամ բարակ անկյուններ; Մեկուսացման և լուսավորության տեղադրումը պարզ էր. ճիշտ տեղերում տանիքի երկաթի փոխարեն ցանցի վրա դրված էին ապակյա փայտե շրջանակներ, իսկ կամարակապ տանիքի դեպքում շենքի տարբեր մասերի բարձրության տարբերությունները շատ լավ կարող էին. օգտագործել լուսավորության համար։ Բոլոր նախագծերը նախատեսված են հեշտ և արագ տեղադրման հնարավորության համար՝ օգտագործելով ամենատարրական սարքավորումները, ինչպիսիք են ձեռքի փոքր ճախարակները»: Ադամանդե ցանցի ժապավենը և անկյունային պողպատե ցանցը դարձել են հիանալի և թեթև նյութ երկար բացվածքով կախված տանիքների և ցանցավոր պահարանների համար:

Ցանցային հատակներ. Վ.

Շենքերը լայն ճանաչում ունեն։ Նրանց մասին գրել են բոլոր թերթերը։ Բարձր տեխնիկական կատարելությունը, ինտերիերի արտաքին պարզությունն ու ընդարձակությունը կախովի առաստաղների սավառնող ցանցի տակ. այս ամենը իսկական սենսացիա է ստեղծել: Հեղափոխության հիպերբոլոիդի տեսքով կեղևը դարձել է բոլորովին նոր, նախկինում երբեք չօգտագործված շինարարական ձև: Այն հնարավորություն տվեց թեքված ուղիղ ձողերից ստեղծել տարածական կոր ցանցային մակերես։ Արդյունքը թեթև, նրբագեղ և կոշտ կառուցվածք է, որը հեշտ է հաշվարկել և կառուցել: Նիժեգորոդսկայա ջրային աշտարակը 25,6 մ բարձրության վրա կրում էր 114000 լիտր տարողությամբ բաք՝ ամբողջ ցուցահանդեսի համար ջուր մատակարարելու համար: Այս առաջին հիպերբոլոիդ աշտարակը մնաց Շուխովի ամենագեղեցիկ շինարարական կառույցներից մեկը:Ցուցահանդեսի ավարտից հետո այն գնել է հարուստ հողատեր Նեչաև-Մալցևը և տեղադրել այն Լիպեցկի մոտ գտնվող Պոլիբինո քաղաքում գտնվող իր կալվածքում։ Աշտարակը մինչ օրս այնտեղ է կանգնած։

Ջրային աշտարակ Յարոսլավլում. 1911 թ.

«Վ. Գ. Շուխովի աշխատանքները կարելի է գագաթնակետ համարել ճարտարապետության այս ոլորտում»,- ասում է Ելենա Շուխովան։ «Նրանց արտաքին տեսքը, ի տարբերություն նախկինում ամեն ինչի, օրգանապես բխում է նյութի հատկություններից և սպառում է դրա հնարավորությունները մինչև վերջ ձև ստեղծելու համար, և այս «մաքուր» ինժեներական գաղափարը դիմակավորված կամ զարդարված չէ «ավելորդ» տարրերով»:

Պատվերները լցվեցին Բարիի ֆիրմա: Առաջինը Նիժնի Նովգորոդի մերձակայքում գտնվող Վիքսայում մետաղագործական գործարանի պատվեր էր, որտեղ պահանջվում էր կառուցել արհեստանոց՝ օգտագործելով հիպերբոլոիդ կառույցներ: Շուխովը փայլուն կատարեց այն. տարածական կոր ցանցային պատյանները զգալիորեն բարելավեցին սովորական դիզայնը: Այս փոքրիկ գավառական քաղաքում շենքը պահպանվել է մինչ օրս։

Թեթև, նրբագեղ ջրային աշտարակները այդ ժամանակ մեծ պահանջարկ ունեին։ Մի քանի տարիների ընթացքում Շուխովը նախագծել և կառուցել է հարյուրավոր դրանցից, ինչը հանգեցրել է բուն կառույցի և դրա առանձին տարրերի՝ աստիճանների և տանկերի մասնակի տիպավորման: Միաժամանակ Շուխովը չուներ զույգ աշտարակներ։ Ցույց տալով ձևերի զարմանալի բազմազանություն՝ նա ամբողջ աշխարհին ապացուցեց, որ ինժեները, ինչպես հավատում էին հին հույները, իսկական ստեղծագործող է։

Նիժնի Նովգորոդի մարզի Վիքսա քաղաքում մետաղագործական գործարանի արտադրամասի համար կրկնակի կոր առաստաղ-պատյան կառուցում: 1897 թ

Ջրային աշտարակների սարքավորումները ներառում էին գոլորշու մխոցային պոմպ: Հատկապես նրա համար Շուխովը մշակել է սամովարի տիպի կաթսայի ինքնատիպ փոխադրվող դիզայն։ Վլադիմիր Գրիգորիևիչն ասաց, որ պատահական չէ, որ կաթսան սամովարի տեսք ունի. Ես ստիպված էի նրա համար սամովար պատրաստել եռացող խողովակներով։ Հենց նա դարձավ ուղղահայաց կաթսայի նախատիպը »: Այն այժմ կոչվում է գոլորշու խողովակ:

Երկաթուղային ցանցի զարգացումը պահանջում էր նաև բազմաթիվ ջրային աշտարակների կառուցում։ 1892 թվականին Շուխովը կառուցեց իր առաջին երկաթուղային կամուրջները։ Հետագայում նա նախագծեց մի քանի տեսակի կամուրջներ 25-ից մինչև 100 մ բացվածքներով։ Այս ստանդարտ լուծումների հիման վրա նրա ղեկավարությամբ կառուցվեցին 417 կամուրջներ Օկա, Վոլգա, Ենիսեյ և այլ գետերի վրայով։ Գրեթե բոլորը դեռ կանգուն են։

Շուխովի կողմից նախագծված բաց կայմերը հեռահար սյուների տեղադրման համար ռազմանավերն ավելի քիչ նկատելի էին դարձնում: Ռուսական ռազմանավ «Կայսր Պողոս I» (1912)։

ՈՉ ԱՅՆՏԵՂ ԵՎ ՈՉ ԱՅՍՏԵՂ

Մենք նաև Շուխովին ենք պարտական ժամանակակից ջրամատակարարման համակարգով։ Հատկապես նրա համար նա նախագծել է նոր ջրատարի կաթսա, որը սկսել է զանգվածային արտադրվել 1896 թվականին։ Օգտագործելով նավթի տանկերի և խողովակաշարերի կառուցման սեփական փորձը և նոր փոփոխություններ կիրառելով իր պոմպերում, նա Տամբովում ջրատար խողովակ է անցկացրել: Լայնածավալ երկրաբանական հետազոտությունների հիման վրա Շուխովը և նրա աշխատակիցները երեք տարվա ընթացքում մշակեցին Մոսկվայի ջրամատակարարման նոր նախագիծ։

1912 թվականին կառուցված Մոսկվայի գլխավոր փոստային բաժանմունքի համար Շուխովը նախագծել է վիրահատարանի ապակե ծածկը։ Հատկապես նրա համար նա հորինեց հարթ հորիզոնական ֆերմա, որը դարձավ տարածական կառույցների նախատիպը անխափան խողովակներից, որոնք մի քանի տասնամյակ անց լայնորեն կիրառվեցին շինարարության մեջ։

Բրյանսկ (այժմ՝ Կիև) երկաթուղային կայարանի կառուցում։ Ճարտարապետ Ի. Ի. Ռերբերգ, ինժեներ Վ. Գ. Շուխով։

Հեղափոխությունից առաջ Շուխովի կատարած վերջին նշանակալից աշխատանքը Մոսկվայի Կիևի (այն ժամանակ՝ Բրյանսկ) երկաթուղային կայարանի վայրէջքի փուլն էր (1912-1917 թթ., բացվածքը՝ 48 մ, բարձրությունը՝ 30 մ, երկարությունը՝ 230 մ)։ Շուխովը օգտագործեց տեղադրման չափազանց ռացիոնալ տեխնիկա, որն առաջարկվում էր լինել կայանների բոլոր ծածկույթների հիմքը: Նախագիծը, ավաղ, վիճակված չէր իրականանալ. պատերազմը սկսվեց։

Շուխովն ատում էր պատերազմը. «Անհրաժեշտ եմ համարում էական վերապահում անել հայրենիքի հանդեպ սիրո նկատմամբ»,- գրել է նա։-Քրիստոնեական բարոյականությունը, ըստ որի դաստիարակվում են Եվրոպայի ժողովուրդները, թույլ չի տալիս այլ ժողովուրդների բնաջնջումը՝ հանուն հայրենիքի սիրո։ Ի վերջո, պատերազմը մարդկանց դաժան էության դրսեւորումն է, ովքեր չեն հասել խնդիրը խաղաղ ճանապարհով լուծելու կարողությանը։ Ինչքան էլ հաղթական լինի պատերազմը, հայրենիքը միշտ պարտվում է դրանից»։

Բայց նա դեռ պետք է մասնակցեր պատերազմին։ Շուխովը չէր կարող մի կողմ կանգնել ոչ որպես ինժեներ, ոչ որպես հայրենասեր։ «Առաջին համաշխարհային պատերազմի սկզբի հիմնական խնդիրներից մեկը բոտոպորտների նախագծումն ու կառուցումն էր՝ խոշոր նավեր, որոնք նախատեսված էին որպես դարպասներ դեպի նավահանգիստներ, որտեղ վերանորոգվում էին վնասված նավերը», - ասում է Ելենա Շուխովան: - Դիզայնը հաջողված էր։ Հաջորդ պատվերը լողացող հանքերի նախագծումն էր։ Եվ այս խնդիրն արագ լուծվեց։ Նա մշակել է թեթև շարժական հարթակներ, որտեղ տեղադրվել են հետքեր և հեռահար հրացաններ։ Նրանց համար տիեզերքում աներևակայելի կետեր չկային»:

Պատերազմն ավարտվեց, բայց բռնկվեց 1917 թ. Բարին գաղթել է Ամերիկա։ Շուխովը, սակայն, վճռականորեն մերժեց ԱՄՆ կամ Եվրոպա մեկնելու բազմաթիվ հրավերներ։ 1919 թվականին նա իր օրագրում գրել է. «Մենք պետք է աշխատենք քաղաքականությունից անկախ։ Աշտարակներ, կաթսաներ, գավազաններ են պետք, և մեզ պետք կգան»։

Այդ ընթացքում ֆիրման և գործարանը ազգայնացվեցին, ընտանիքը վտարվեց Սմոլենսկի բուլվարի առանձնատներից։ Ես ստիպված էի տեղափոխվել Կրիվոկոլեննի Լեյնի նեղ գրասենյակ: Շուխովը, որն արդեն վաթսունն անց էր, հայտնվեց բոլորովին նոր իրավիճակում. Բարիի շինարարական գրասենյակը վերածվել է «Սթալմոստ» կազմակերպության (այժմ դա Պրոկստալկոնստրուկցիայի կենտրոնական գիտահետազոտական ինստիտուտի գիտահետազոտական և նախագծային ինստիտուտն է): Բարիի գոլորշու կաթսայատան գործարանը վերանվանվել է Պարոստրոյ (այժմ նրա տարածքը և Շուխովի պահպանված կառույցները Դինամոյի գործարանի մաս են կազմում): Նրանց տնօրեն է նշանակվել Շուխովը։

Շուխովի որդին՝ Սերգեյը, հիշում է. «Հայրս դժվար ժամանակներ է ապրել խորհրդային իշխանության օրոք։ Նա միապետության հակառակորդն էր և չհամակերպվեց դրա հետ ստալինյան ժամանակաշրջանում, որը կանխատեսել էր դրա սկսվելուց շատ առաջ: Լենինի հետ մոտիկից ծանոթ չէր, բայց սեր չուներ նրա հանդեպ։ Նա ինձ մեկ անգամ չէ, որ ասաց. «Հասկացիր, որ այն ամենը, ինչ մենք անում ենք, ոչ մեկին և ոչ մի բանի օգուտ չի տալիս։ Մեր գործողությունները ղեկավարում են անգրագետ մարդիկ՝ կարմիր գրքերով, անհասկանալի նպատակներ հետապնդող»։ Մի քանի անգամ հայրս կործանման հավասարակշռության մեջ է եղել»։

«ԿՐԱԿԵԼ ՊԱՅՄԱՆԱԿԱՆ»

Աշխատավորների և գյուղացիների պաշտպանության խորհուրդը որոշել է «չափազանց հրատապ ձևով Մոսկվայում ստեղծել ռադիոկայան՝ հագեցած սարքերով և մեքենաներով, որոնք կարող են բավարար հզորություն ապահովել հանրապետության կենտրոնի և օտարերկրյա պետությունների միջև հուսալի և մշտական կապի ապահովման համար։ հանրապետության ծայրամասերում»։ Վատ ռադիոհաղորդակցությունը երիտասարդ խորհրդային հանրապետությանը կարող էր պարտություն արժենալ պատերազմում, և Լենինը դա լավ էր հասկանում: Ի սկզբանե նախատեսվում էր կառուցել հինգ ռադիոաշտարակ՝ երեքը՝ 350 մ բարձրությամբ և երկուսը՝ յուրաքանչյուրը 275 մ, բայց դրանց համար փող չկար, հինգ աշտարակ դարձրեցին մեկը, դրա համար տեղ հատկացվեց Շաբոլովսկայա փողոցում և «կտրվեց»։ մինչև 160 մ.

Ռադիոաշտարակի կառուցման ժամանակ վթար է տեղի ունեցել. Շուխովն իր օրագրում գրել է. «29 հունիսի, 1921 թ. Չորրորդ հատվածը բարձրացնելիս կոտրվել է երրորդը։ Չորրորդն ընկավ ու վնասեց երկրորդին ու առաջինին»։ Միայն երջանիկ պատահականությամբ մարդիկ չեն տուժել։ Անմիջապես հրավիրվեցին ԳՊՀ, երկար հարցաքննություններ, և Շուխովը դատապարտվեց «պայմանական մահապատժի»։ Իսկական փամփուշտից փրկվեց միայն այն փաստը, որ երկրում չկա մեկ այլ ինժեներ, որն ունակ է շարունակել նման լայնածավալ շինարարությունը։ Իսկ աշտարակը պետք էր ամեն գնով կառուցել։

Ինչպես հետագայում հաստատվեց հանձնաժողովը, Շուխովն ամենևին էլ մեղավոր չէր վթարի համար. ինժեներական տեսանկյունից դիզայնը անթերի էր։ Աշտարակը գրեթե փլուզվել է շինարարների գլխին միայն նյութերի մշտական խնայողության պատճառով։ Շուխովը մեկ անգամ չէ, որ զգուշացրել է նման վտանգի մասին, բայց ոչ ոք նրան չի լսել։ Նրա օրագրերի գրառումները՝ «30 օգոստոսի. Չկա երկաթ, և աշտարակի նախագիծը դեռ չի կարող կազմվել »: «Սեպտեմբերի 26. GORZ-ի տնօրենների խորհրդին ուղարկել է 175, 200, 225, 250, 275, 300, 325 և 350 մ աշտարակների նախագծերը։Գրելիս՝ երկու գծանկար մատիտով, հինգ գծագրություն հետագծող թղթի վրա, չորս ցանցերի հաշվարկ, չորս աշտարակների հաշվարկ «…» հոկտեմբերի 1։ Երկաթ չկա «…

«Կառուցել նման եզակի մասշտաբով և համարձակ շինարարություն մի երկրում, որն ունի քայքայված տնտեսություն և ավերված տնտեսություն, սովից և ավերածություններից բարոյալքված բնակչությամբ և միայն վերջերս ավարտվեց Քաղաքացիական պատերազմով, իրական կազմակերպչական սխրանք էր», - ասում է Ելենա Շուխովան:.

Ես ստիպված էի ամեն ինչ նորից սկսել: Իսկ աշտարակը դեռ կառուցված էր։ Այն դարձավ ցանցային հիպերբոլոիդ կառուցվածքների հետագա փոփոխություն և բաղկացած էր համապատասխան ձևի վեց բլոկներից: Այս տեսակի շինարարությունը հնարավորություն է տվել աշտարակի կառուցումն իրականացնել ինքնատիպ, զարմանալիորեն պարզ «հեռադիտակային» տեղադրման մեթոդով։ Հետագա բլոկների տարրերը տեղադրվեցին գետնին աշտարակի ստորին հենարանի ներսում: Հինգ պարզ փայտե կռունկների օգնությամբ, որոնք շինարարության ընթացքում կանգնած էին աշտարակի հաջորդ վերին հատվածում, բլոկները մեկը մյուսի հետևից բարձրացվեցին՝ հաջորդաբար բարձրացնելով բարձրությունը։ 1922 թվականի մարտի կեսերին շահագործման է հանձնվել աշտարակը, որը հետագայում կոչվել է «փայլուն շինարարության մոդել և շինարարական արվեստի գագաթ»։ Ալեքսեյ Տոլստոյը, ոգեշնչված այս շինարարությունից, ստեղծել է «Ինժեներ Գարինի հիպերբոլոիդը» (1926) վեպը։

Ինը տարի անց Շուխովը գերազանցեց իր առաջին աշտարակային կառույցը՝ կառուցելով երեք զույգ ցանցային բազմաշերտ հիպերբոլոիդ հենարաններ 1800 մ երկարությամբ բարձր լարման էլեկտրահաղորդման գծերի համար Նիժնի Նովգորոդի մերձակայքում գտնվող Օկայի վրայով՝ 20, 69 և 128 մ բարձրությամբ: դրանց դիզայնն էլ ավելի թեթև ու էլեգանտ է ստացվել։ Իշխանությունները «ներեցին» խայտառակ ինժեներին. Շուխովը դարձավ Համառուսաստանյան Կենտգործկոմի անդամ, 1929 թվականին ստացավ Լենինյան մրցանակ, 1932 թվականին՝ Աշխատանքի հերոսի աստղ, դարձավ Գիտությունների ակադեմիայի թղթակից անդամ, իսկ հետո՝ պատվավոր ակադեմիկոս։

ԻՆՉՈ՞Վ Է ՍԿՍՎՈՒՄ ՀԱՅՐԵՆԻՔԸ

Բայց Շուխովի համար այս անգամ, թերեւս, ամենադժվարն էր։ Կրտսեր որդին՝ Վլադիմիրը, ով ծառայում էր Կոլչակի հետ, բանտ նստեց։ Իր որդուն ազատելու համար Վլադիմիր Գրիգորևիչը խորհրդային պետությանն է փոխանցել 50 միլիոն ոսկու իր բոլոր արտոնագրերը։ Վլադիմիրին ազատ արձակեցին, բայց նա այնքան ուժասպառ ու հյուծված էր, որ այդպես էլ ուշքի չեկավ ու մահացավ 1920 թ. Նույն թվականին մահացել է նրա մայրը՝ Վերա Կապիտոնովնան, որին հաջորդել է կինը …

Պահպանված աշխատանք: Շուխովն այնքան տարբեր կառույցներ է ստեղծել, որ դրանք թվարկել հնարավոր չէ։ Առաջին հնգամյա պլանների բոլոր խոշոր շինարարական նախագծերը կապված են նրա անվան հետ՝ Մագնիտկա և Կուզնեցկստրոյ, Չելյաբինսկի տրակտորային և Դինամոյի գործարան, քաղաքացիական պատերազմի ժամանակ ավերված օբյեկտների վերականգնում և առաջին գլխավոր խողովակաշարերը… Կերպարվեստի թանգարան: Ալեքսանդր Պուշկին, Պետրովսկի անցուղի, Մետրոպոլի ապակե գմբեթը … Նրա ջանքերի շնորհիվ պահպանվել է 15-րդ դարի ճարտարապետական հուշարձան՝ Սամարղանդի հայտնի մեդրեսեի մինարեթը։ Երկրաշարժից հետո աշտարակը շատ է թեքվել և կարող էր ընկնել։ 1932-ին հայտարարվեց աշտարակը փրկելու նախագծերի մրցույթ, և Շուխովը դարձավ ոչ միայն մրցույթի հաղթող, այլև մինարեթը մի տեսակ ճոճվող թևի միջոցով ուղղելու աշխատանքների ղեկավար: Ինքը՝ Վլադիմիր Գրիգորիևիչը, ասել է. «Այն, ինչ գեղեցիկ է թվում, դիմացկուն է։ Մարդու աչքը սովոր է բնության համամասնություններին, բայց բնության մեջ գոյատևում է այն, ինչ ամուր է և նպատակահարմար»:

85-ամյա ինժեների կյանքի ավարտը ողբերգական էր. Էլեկտրականության դարում Վլադիմիր Գրիգորիևիչը մահացավ իր վրա շրջված մոմի բոցից։ Սափրվելուց հետո ուժեղ «եռակի» օդեկոլոն օգտագործելու սովորությունը ոչնչացվել է՝ դրանով առատորեն յուղելով դեմքն ու ձեռքերը… Այրվել է մարմնի մեկ երրորդը։ Հինգ օր նա ապրեց սարսափելի տանջանքների մեջ, իսկ վեցերորդ օրը՝ 1939 թվականի փետրվարի 2-ին, մահացավ։Հարազատները հիշեցին, որ մինչև իր օրերի վերջը նա պահպանել է իրեն բնորոշ հումորի զգացումը, հագնվելու ժամանակ ասելով. «Ակադեմիկոսին այրել են…» Վլադիմիր Գրիգորիևիչ Շուխովին թաղել են Նովոդևիչի գերեզմանատանը։

1999 թվականին անգլիացի հայտնի ճարտարապետ Նորման Ֆոսթերը ստացել է պատվավոր տիտղոս և լորդ՝ Բրիտանական թանգարանի բակի ցանցային առաստաղների համար։ Միաժամանակ նա միշտ բացահայտ խոստովանում էր, որ իր աշխատանքում ոգեշնչված է Շուխովի գաղափարներով։ 2003 թվականին Մյունխենի «20-րդ դարի ճարտարապետության լավագույն կառույցներն ու կառույցները» ցուցահանդեսում տեղադրվել է Շուխովի աշտարակի ոսկեզօծ մոդելը։

Ելենա Շուխովան գրում է. «Իր տաղանդի ողջ եզակիությամբ հանդերձ՝ Շուխովը իր ժամանակի զավակն էր՝ այն կարճ և անդառնալիորեն անցած դարաշրջանը, որի մասին ռուս մտածողը ասաց. Բերդյաևի այս խոսքերը, որոնք նրա կողմից ասվել են 1917 թվականին, մեր մտքում սովորաբար կապված են Արծաթե դարի, արվեստի, գրականության, փիլիսոփայական մտքի ծաղկման հետ, բայց դրանք իրավամբ կարելի է վերագրել այն ժամանակվա տեխնոլոգիային: Հետո կյանքի մշակույթն ու գիտատեխնիկական ոլորտն այնքան ողբերգականորեն չբաժանվեցին, որքան այսօր, ինժեները նեղ մասնագետ չէր՝ կուրորեն սահմանափակված իր մասնագիտության բնագավառով ու հետաքրքրություններով։ Նա բառի ամբողջական իմաստով ներկայացնում էր մի «Վերածննդի մարդ», որը բացեց նոր աշխարհ, տիրապետեց «սիմֆոնիկ», ըստ Շուխովի բնորոշման, մտածողության։ Այն ժամանակ տեխնոլոգիան կյանք կերտող սկզբունք էր, դա աշխարհայացքային բացահայտում էր. թվում էր, թե դա ոչ միայն մարդու առջև ծառացած գործնական խնդիրների լուծման միջոց է, այլ նաև հոգևոր արժեքներ ստեղծող ուժ։ Այնուհետև թվում էր, թե նա կփրկի աշխարհը »:…

ՇՈՒԽՈՎԻ ԳՅՈՒՏԵՐԻ ԹԵՐ «ԱԲԳ»

Ա - ծանոթ ինքնաթիռների կախիչներ;

B - նավթի բեռնման բեռնատարներ, բոտոպորտեր (հսկայական հիդրավլիկ փականներ);

B - օդային ճոպանուղիներ, որոնք այնքան տարածված են Ավստրիայի և Շվեյցարիայի լեռնադահուկային հանգստավայրերում. արհեստանոցների և կայանների աշխարհում առաջին կախովի մետաղական հատակները. ջրային աշտարակներ; ջրի խողովակներ Մոսկվայում, Տամբովում, Կիևում, Խարկովում, Վորոնեժում;

G - գազի տանկեր (գազի պահեստ);

D - պայթուցիկ վառարաններ, աղյուսից և մետաղից պատրաստված բարձրահարկ ծխնելույզներ;

F - Ենիսեյ, Օկա, Վոլգա և այլ գետերի վրայով երկաթուղային կամուրջներ.

3 - էքսկավատորներ;

K - գոլորշու կաթսաներ, դարբինների խանութներ, կեսսոններ;

M - բաց օջախ վառարաններ, էլեկտրահաղորդման կայմեր, պղնձի ձուլարաններ, կամուրջների կռունկներ, հանքեր;

H - նավթային պոմպեր, որոնք հնարավորություն են տվել նավթ արդյունահանել 2-3 կմ խորությունից, նավթավերամշակման գործարաններ, աշխարհի առաջին նավթատարը 11 կմ երկարությամբ;

P - պահեստներ, հատուկ սարքավորված նավահանգիստներ;

R - աշխարհի առաջին հիպերբոլոիդ ռադիո աշտարակները;

T - տանկերներ, խողովակաշարեր;

Ш - քնաբեր շարժակազմեր;

E - վերելակներ, ներառյալ «միլիոնատերեր»: