Video: Croton ջրային համակարգ. 19-րդ դարի ջրատարներ
2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07
Շատ է գրվել Կրոտոնի ամբարտակի մասին՝ որպես 19-րդ դարի ինժեներական գլուխգործոց, կա հեղինակի հիանալի հոդված. «Ինքն ասաց». շատ լավ նկարներ…
Բայց ես ուզում եմ պատմել ոչ այնքան բուն ամբարտակի կամ ջրատարի մասին, որով ջուր էր մատակարարվում Նյու Յորքին, այլ շինարարական տեխնոլոգիաների մասին, որոնք հնությունից ինչ-որ կերպ հանկարծակի հայտնվեցին 19-րդ դարում և, առավել ևս, չմոռացվեցին նույնիսկ ժամանակին։ 20-րդ դարի սկիզբ!
Բայց նախ, միևնույն է, Կրոտոնի ամբարտակի մասին և թող ինձ ներեն ընթերցողները, ովքեր արդեն դիտել են հոդվածը հղումով, ես նորից մի քանի լուսանկար ցույց կտամ, բայց այլ տեսանկյունից …
Կրոտոնի ջրային համակարգը բաղկացած է երեք բաղադրիչներից՝ ջրամբարով պատնեշ, ջրատար և ջրամբար։
Այս կամուրջը Կրոտոնի ջրատարն է, մետաղական բացվածքները պատրաստվել են 20-րդ դարում նավափոխադրման համար…
Եվ այսպիսի տեսք ուներ ջրատարը նախկինում…
Եվ այս չարագուշակ, կիկլոպյան կառույցը Կրոտոնի ջրամբարը …
Շինարարության պատմությունը որոշ չափով «տարօրինակ» է, ենթադրաբար, այն սկսվել է 1836 թվականին, այնտեղ ինչ-որ հին ամբարտակ է եղել … և ավարտվել 1906 թվականին։ Եկեք նայենք շինհրապարակին…
Կառուցվել է ճոպանուղու տիպի համակարգ, որը թույլ է տալիս շարժվել, տեղափոխել մինչև վեց տոննա կշռող բլոկներ, չգիտեմ, թե որքանով է դա ճիշտ… բլոկների վրա ճոպանուղու համակարգը հստակ երևում է։
Սակայն կան մի քանի լուսանկարներ, որոնք կասկածի տակ են դնում այն փաստը, որ այստեղ շինարարություն է կատարվում, այլ ոչ թե վերակառուցում Իտալիայից «պատվիրված» հնաոճ ճարտարապետների օգնությամբ։
Վերջին լուսանկարում հստակ երևում է, որ այն ավերված կառույց էր և վերականգնվում է… սա, իհարկե, իմ վարկածն է, բայց դա չափազանց լավ է այն բոլոր ավերածությունների համար, որոնք պատահել են Ամերիկայի քաղաքներին 19-րդ դարի կեսերին…. Դե, հետո ՑՈՒՑԱՀԱՆԴԵՍ կար, իհարկե, 1854 թվականին Նյու Յորքում, նրանք չեն սիրում այդ մասին խոսել… բայց ինչ-ինչ պատճառներով նա նույնպես այրվել է:
Դե, Աստված օրհնի նրանց, կործանումով … այսպես թե ոչ, բայց ամբարտակը վերականգնվեց կամ կառուցվեց: Ուզում եմ ընթերցողներին տանել այն մտքին, որ հնությունը, որը մենք գիտենք ջրատարներով, որպես անօտարելի հատկանիշ, լավագույն դեպքում 18-րդ դարի վերջն է: Ես գտա հազվագյուտ լուսանկար՝ Կրոտոնի ջրատարը ներսից… ուշադրություն մի դարձրեք դրանում գտնվող մերկ կնոջը… սա Միրա Քիմն է՝ ասիացի կին, ով սիրում է մերկ լուսանկարվել, բայց իր անսովոր կրքի շնորհիվ, մենք կարող ենք տեսնել ջրատարը ներսից… և այն բավականին հնաոճ է՝ ռոմանական ցեմենտի վրա սղոցված բլոկներ, պատերին կրաքարի շերտեր:
Հիմա եկեք համեմատենք ակնհայտորեն հնաոճ ջրատարները, որոնք հրաշքով կանգնած են եղել հազարավոր տարիներ…
Այսպիսով, ո՞րն է տարբերությունը 19-րդ դարի ջրատարի հետ: Երկու հազար տարի նրանց միջև ???
Եվ սա ջրատար է Սևաստոպոլում, այն իբր վերականգնվել է օկուպացիոն զորքերի կողմից Ղրիմի արշավի ժամանակ։
Եվ այս «միլիոններորդ կամուրջը» նույնպես ջրատար է, Մոսկվայում, կառուցված 19-րդ դարի վերջին, քանի որ հանկարծ պարզվեց, որ Մոսկվայում գործնականում խմելու ջուր չկա… ի դեպ, պարզվում է, որ բազմաթիվ ջրատարներ. 19-րդ դարում կառուցված կամուրջ են կոչվում, լավ, կամուրջը ջրատար չէ, դրա կառուցումը 19-րդ դարում այլևս հակասություն չի առաջացնում։
Ես ուզում եմ ձեր ուշադրությունը հրավիրել բլոկների անցքերի վրա, եթե դրանք մեծ բլոկներ են, ապա պետք է լինեն անցքեր, ավելի մեծ կամ փոքր, կլոր կամ քառակուսի … հիմա ես գիտեմ, թե ինչու են դրանք:
Ոչ ոք ձեռքերով կամ կուզով ոչինչ չի քարշ տվել, «անցքեր» բացել, օղակով մուրճը մուրճով խփել է պարանների ու բլոկների համակարգի վրա ու շարժվել… ահա հակագրավիտացիան ձեզ համար:
Այնքան հնություն, սա 18-րդ դարի վերջն է և 19-րդ դարի սկիզբը, և հետո, ինչ-որ տեղ այս ժամանակաշրջանում, ինչ-որ սարսափելի բան տեղի ունեցավ, որ նրանք փորձեցին մոռանալ և դուրս գցել մեր գլխից: Ահա Ստամբուլի ջրատարի հետաքրքիր լուսանկարը… տեսնում եք, և Ստամբուլը ստացել է ոչ վատ…
Դմիտրի Միլնիկովի մեկնաբանությունը.
Ի դեպ, Սանկտ Պետերբուրգ կատարած իմ վերջին ճամփորդության ժամանակ ընկերության տնօրենը, որտեղ ես աշխատանքի էի, ասաց, որ «հին» կոյուղի կա, որը հատուկ թունելների տեսքով անցնում է քաղաքի տակով։ Ամեն ինչ քարից է, տեխնոլոգիաները նույնն են, ինչ թմբերի մոտ։ Նրանք սկսվում են Նևայից անմիջապես քաղաքի վերևում, անցնում քաղաքի տակով և վերջում դուրս են գալիս Ֆինլանդիայի ծոց: Բարձրությունը ավելի մեծ է, քան մարդու հասակը: Լայնությունը մոտ երկուսուկես մետր է։ Աջ և ձախ կողմերում կես մետրից մի փոքր պակաս լայնությամբ անցուղիներ են, որոնց երկայնքով կարելի է ազատ քայլել։ Համակարգի ամբողջ հնարքն այն է, որ այնտեղ անընդհատ ջուր է հոսում, որը լվանում է այնտեղ հասնող ամեն ինչ։ Այսինքն՝ ջրանցքների ողջ համակարգում լանջերը շատ ճշգրիտ հաշվարկված և կառուցված են այնպես, որ ջուրը հոսում է ինքնահոսով։
Ենթադրվում է, որ այս համակարգը սկսել է կառուցվել 18-րդ դարում և ավարտվել 19-րդ դարում։ Դրանց մեծ մասը դեռ ուժի մեջ է։
Ես նրան չհավատալու պատճառ չունեմ, նա վաղուց զբաղվում է ինժեներական ցանցերով, այդ թվում՝ Սանկտ Պետերբուրգում։ Ընդ որում, նա բացարձակապես մեր մարդը չէ, դասական խորհրդային կրթությամբ տեխնոլոգը։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Հարուստ կուլակները 19-րդ դարի վերջին - 20-րդ դարի սկզբին
Ի սկզբանե «կուլակ» տերմինն ուներ բացառապես բացասական ենթատեքստ՝ ներկայացնելով անազնիվ մարդու գնահատականը, որն այնուհետև արտացոլվեց խորհրդային աժիոտաժի տարրերի մեջ։ «Կուլակ» բառը հայտնվել է նախաբարեփոխման ռուսական գյուղում։ Գյուղում «բռունցք» էին ասում համագյուղացիներին ստրկացնելով հարստություն արած գյուղացին, ով պահում էր ամբողջ «աշխարհը»
Մարիինյան ջրային համակարգ - հնության մեծ արտեֆակտ
Մի անգամ տեսա Օնեգա և Ստարոլադոժսկի շրջանցիկ ջրանցքները, որոնք անցնում են լճերի եզրով և ավարտվում Շլիսելբուրգում։ Այս ջրանցքները շատ տեղերում գրանիտով պատված են, ինչպես Սանկտ Պետերբուրգի ջրանցքները, դրանց վերևում կամուրջներ կան, ջրանցքների վրա կողպեքներ և ակոսներ են դասավորված։
17-րդ դարի, 18-րդ դարի սկզբի հին ռուսական քարտեզներ
Այսօր մենք կխոսենք հին ռուսական քարտեզների մասին: Գրառումը կարճ կլինի։ Պարզապես այն պատճառով, որ նրանք, ընդհանուր առմամբ, իրականում պարզապես չկան։ Այս ժամանակաշրջանի հազարավոր, եթե ոչ տասնյակ հազարավոր արտասահմանյան քարտեզներ եմ տեսել։ Օտարը մեր քարտերի հետ կապված իրավիճակն է։
Գունավոր Ռուսաստանը 19-րդ դարի վերջի - 20-րդ դարի սկզբի լուսանկարներում. Սանկտ Պետերբուրգ և Ռուսաստանի հյուսիս
Ինտերնետային արխիվներում մենք գտանք 19-րդ դարի վերջի - 20-րդ դարի սկզբի Ռուսական կայսրության 140 հոյակապ ֆոտոքրոմային բացիկներ:
Ի՞նչ է տալիս 19-րդ դարի դպրոցը 21-րդ դարի ուսանողներին
Ժամանակակից կրթական համակարգը երեխաներին սոցիալականացնում է տասնիններորդ դարի սոցիալական մեքենայի համար՝ 80% ձեռքի աշխատանքով: Չնայած այն հանգամանքին, որ այդ մեխանիզմը գրեթե ամբողջությամբ փլուզվել է, նա շարունակում է մարդկանցից ատամնանիվներ պատրաստել