Video: ՉԹՕ և ծովային կենդանիներ
2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07
Վերջին շրջանում հաճախակի են դարձել ծովային որոշ կենդանիների զանգվածային ինքնասպանությունների դեպքերը։ Հատկապես հաճախ դա տեղի է ունենում դելֆինների և կետերի հետ: Նրանք ամբողջ հոտերով դուրս են նետվում ջրից ափ և կորչում։ Տարբերակներից՝ օվկիանոսային միջավայրի աղտոտումը, սուզանավերի սոնարների ձայները և, վերջապես, չբացահայտված թռչող օբյեկտների ազդեցությունը։
Առաջին երկու վարկածները չհաստատվեցին, քանի որ ծովային կենդանիների զանգվածային ինքնասպանությունները տեղի են ունեցել էկոլոգիապես մաքուր տարածքներում, ինչպես նաև այն վայրերում, որտեղ ստորջրյա սարքավորումները երբեք չեն փորձարկվել: Օրինակ՝ Թասմանիայի տարածաշրջանում վերջին ինը տարվա ընթացքում ինքնասպանություն է գործել 2768 կետ և 146 դելֆին։ Միևնույն ժամանակ, մոտակայքում սուզանավեր չեն նկատվել, բայց հենց Ավստրալիայի ափերի և Թասմանիայի տարածքի վրայով վերջին տարիներին նշվել է ՉԹՕ-ի բարձր ակտիվություն։ Վթար.
Ամերիկացի ուֆոլոգ Դ. Ռոսելը հավաքել է վիճակագրություն, որը թույլ է տալիս ենթադրել, որ ծովային կենդանիների ինքնասպանությունները ամենից հաճախ տեղի են ունենում այն տարածքներում, որտեղ անհայտ թռչող օբյեկտներ են նկատվել։
Այսպիսով, 1946 թվականի հոկտեմբերի 10-ին Արգենտինայի Մար դել Պլատա քաղաքի մոտակայքում գտնվող ավազոտ լողափը նետվեց 835 դելֆին: Տեղի բնակիչների խոսքով՝ ամբողջ աշնան ընթացքում այնտեղ տարօրինակ լույսեր են նկատվել, որոնք սավառնում են ծովի վրա և ժամանակ առ ժամանակ սուզվում ջրի մեջ։
Ինչպես գիտեք, ջրում կան նաև չպարզված առարկաներ։ Ի տարբերություն ՉԹՕ-ների, դրանք կոչվում են ՀԿ-ներ՝ չբացահայտված ստորջրյա օբյեկտներ: Նման մի դեպք տեղի է ունեցել 1965 թվականի հունվարի 12-ին։ Օդաչու Բրյուս Քեյթին, թռչելով Նոր Զելանդիայի վրայով, նկատեց մի տարօրինակ առարկա, որը ընկած էր ներքևում՝ Կույպեր նավահանգստում ջրի երեսին, որը սկզբում վերցրեց ծովային կենդանու համար: Ավելի ուշ, սակայն, օդաչուն տեսավ մոտ 100 ոտնաչափ երկարությամբ մետաղական կառուցվածք։ Նա որոշեց, որ սարքի սուզման խորությունը մոտավորապես հինգ ֆաթոմ է: Բրյուս Քեյթին եզրակացրեց, որ ինքը դիտարկում է սուզանավը, և ամեն դեպքում այդ մասին զեկուցել է Նոր Զելանդիայի ռազմածովային ուժերի հրամանատարությանը: Նրանք տարակուսանքով լսեցին նրան. մակընթացությունից հետո ոչ մի նավ չէր կարող այդքան հեռավորության վրա նավահանգիստ մտնել …
Իսկ ապրիլի 11-ին երեւույթը կրկնվեց՝ այս անգամ Մելբուրնից (Ավստրալիա) ոչ հեռու։ Դրանից քիչ առաջ այդ տարածքում սուզանավ էր վթարի ենթարկվել, և վթարի վայր են ժամանել փորձագետները։ Հանկարծ, ափից կես մղոն հեռավորության վրա, նրանք տեսան երկու տարօրինակ ձևի սուզանավ, որոնք քառորդ ժամ անց ընկղմվեցին ջրի մեջ: Ավստրալիայի ծովային հետախուզական ծառայությունը հետագայում հայտարարեց, որ տարածքում սուզանավ չի կարող լինել: Այնուամենայնիվ, դրանից հետո հինգ օրվա ընթացքում ևս երեք հաղորդում է ստացվել առեղծվածային սուզանավերի մասին, որոնք հայտնվել են Մելբուռնի տարածքում այս ու այն կողմ: Հետաքննությունը ցույց է տվել, որ դրանք չեն պատկանում այն ժամանակ հայտնի տեսակի ծովային նավերին։ Բացի այդ, այս գոտին բազմաթիվ խութերի պատճառով համարվում էր չափազանց վտանգավոր նավերի անցման համար։ Դժվար թե ինչ-որ մեկը դիտավորյալ այնտեղ լողա։
2002 թվականին ԱՄՆ-ի հյուսիս-արևելյան ափերից՝ Մասաչուսեթսում, ամերիկյան սուզանավում գտնվող ակուստիկները ֆիքսել են մեծ խորության վրա գտնվող օբյեկտ, որը մեծ արագությամբ շարժվում է դեպի Քեյփ Քոդ ծովածոց: Միաժամանակ ցամաք են նետվել 55 կետեր։
2004 թվականին Կանարյան կղզիների տարածաշրջանում ձկնորսները ջրի տակ նկատեցին օվալաձև մի լուսաշող առարկա, որը լողալով դեպի հենց մակերեսը, մեծ արագությամբ պտտվեց: Նույն օրը երեկոյան երկու կղզիներում հայտնաբերվել են 15 սատկած կետեր։
Անցյալ տարվա ապրիլին և մայիսին Կալիֆորնիայի ափին մի քանի տասնյակ ընձառյուծ շնաձկներ էին մնացել։ Դիահերձումը ցույց է տվել, որ բոլոր նմուշներն ունեցել են ներքին արյունահոսություն և ուղեղի վնաս:Ի դեպ, Խաղաղ օվկիանոսի այս շրջանը վաղուց համարվում է անոմալ գոտի, որտեղ հաճախ են նկատվում ՉԹՕ-ներ և ՀԿ-ներ։
2011 թվականի հուլիսին «Սանադոր» զբոսանավի անձնակազմը, որը գտնվում է Շոտլանդիայի հյուսիս-արևմտյան ափերի մոտ, դիտել է կապտաարծաթագույն գույնի մի առարկա, որը երկու անգամ մեծ արագությամբ դուրս է թռել ջրից, սալտո կատարել օդում, այնուհետև սուզվել։ նորից ջրի մեջ: Շուտով դրանից հետո Շոտլանդիայի ափերի մոտ նետվեցին ավելի քան 60 աղացած կետեր, որոնք նաև կոչվում էին «սև դելֆիններ»:
ՀԿ-ի վերջին դրվագը տեղի է ունեցել Բալթիկ ծովում. Շվեդ սիրողական ստորջրյա հնագետներ Դենիս Ասբերգը և Պիտեր Լինդբերգը մոտ 80 մետր խորության վրա բախվել են մոտ 60 մետր տրամագծով առեղծվածային սկավառակի տեսքով առարկայի: Ավելի ուշ առաջինից կես կիլոմետր հեռավորության վրա հայտնաբերվել է երկրորդ առարկան, որը, ըստ հետազոտողների, կարող է լինել ոչնչացված սկավառակի մաս։ Սոնարը ցույց է տվել, որ երկու գտածոներն էլ պատրաստված են կոշտ նյութից, ամենայն հավանականությամբ՝ ինչ-որ մետաղից։
Եթե այլմոլորակայինները (կամ ովքեր են նրանք այնտեղ) իրենց սարքերն ուղարկեն ծովի հատակ, ապա նրանց ճառագայթումը կարող է վնասակար լինել ծովի բնակիչների համար, ասում են ուֆոլոգները։ Հայտնի են դեպքեր, երբ ՉԹՕ-ների հետ շփումը վնաս է հասցրել մարդու առողջությանը։ Նույնը կարող է պատահել կենդանիների հետ: Այստեղից էլ առեղծվածային ինքնասպանությունները։
Խորհուրդ ենք տալիս:
ԽՍՀՄ ծովային տիեզերական նավատորմ՝ «ուրվական» նավեր
Առաջին անգամ շատերը կկարդան ԽՍՀՄ ռազմածովային տիեզերական նավատորմի մասին։ Այն երկար ժամանակ վաճառվել և ջարդոն է արվել, ինչպես մեր երկրի գրեթե բոլոր տիեզերական հպարտությունները, և խորհրդային տիեզերագնացություն ապահովող մեծ գիտական նավերի հիշողությունը աստիճանաբար ջնջվել է աստղային ցեղի պատմությունից, և եզակի նավերը վերածվել են. ուրվական նավեր
Ծովային հրեշներ. որտեղի՞ց են ծագել Լևիաթանի, Կրակենի մասին լեգենդները
Որտեղի՞ց են այս բոլոր համաշխարհային լեգենդները Լևիաթանի, Կրակենի և Ջորմունգանդ օձի մասին, եթե ծովում նման բան չկա: Նորվեգացի օվկիանոսագետը պարզաբանում է, թե ինչը կարող էր դրդել մեր նախնիներին ստեղծել նման դիցաբանություն և հավելեց, որ Համաշխարհային օվկիանոսների խորքերում դեռ շատ չուսումնասիրված բաներ կան
Կրոնշտադտի ծովային տաճարը դարձավ Սանկտ Պետերբուրգի նախաքրիստոնեական անցյալի ժառանգությունը
Կրոնշտադտի ծովային տաճար այցելությունը անջնջելի տպավորություն է թողնում ուշադիր փնտրողի վրա
Ինչպես 55 ծովային հետեւակայինները Նիկոլաեւին ազատեցին 700 ֆաշիստներից
1944 թվականի մարտին 55 ծովայիններ ավագ լեյտենանտ Կոնստանտին Օլշանսկու հրամանատարությամբ հանուն Նիկոլաևի ազատագրման մարտի մտան 700 ֆաշիստների հետ՝ իրենց վրա թշնամու կրակ պատճառելով։ Եվ հաղթեց
Հյուսիսային ծովային ճանապարհ. Ռուսաստանի հարստության հեռանկարը
Դեռ 2005 թվականին հայտնի տնտեսագետ Վ.Ինոզեմցևն իր ելույթում կանխատեսեց Հյուսիսային ծովի երթուղու զարգացման փլուզումը։ Ըստ նրա՝ գները չափազանց բարձր են, որպեսզի այս ուղղությունը իսկապես մրցունակ լինի։ Այնուամենայնիվ, մի քանի տարի անց Հյուսիսային ծովի երթուղու երկայնքով բեռնափոխադրումները անսովոր արագ աճում են՝ չնայած ծառայության բարձր գներին: Կրամոլան առաջարկում է դիտարկել տրանսպորտային այս ուղղության հեռանկարները