«Օբյեկտ 760»՝ սովետական օդային բարձի տանկ, որը ականներ չէր պայթեցնում

2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07

Խորհրդային տարիներին հսկայական քանակությամբ զինտեխնիկա նախատեսված էր տարբեր մարտավարական առաջադրանքներ լուծելու համար։ Որոշ մեքենաներ նույնիսկ ինչ-որ տեղ սահմանակից են գիտաֆանտաստիկայի: 1960-ականներին դիզայներները կարծում էին, որ չի խանգարի ստեղծել զորքերի համար նորարարական արտաճանապարհային տանկ, որը վարելիս ապավինել օդային բարձին, այլ ոչ թե ռելսերին: Դա այն է, ինչ դուրս եկավ դրանից:

Խորհրդային ռազմական կոնստրուկտորների նախագիծը, որը կոչվում է Object 760, մարտական մեքենա է, որն այսօր հայտնի է որպես օդային բարձի տանկ: Փաստորեն, նախագիծն այդպես էլ չավարտվեց։ 1961 թվականին ինժեներները սկսեցին փորձարկել թեթև ամֆիբիական տանկի փորձարարական մոդելով: Իրականում «Օբյեկտ 760»-ը դարձել է օդային բարձի BRDM-ի շատ համարձակ տարբերակ: Մեքենան մտահղացվել է որպես օդադեսանտային հետախուզական տրանսպորտ։ Նրանք թողարկեցին «տանկ» մեկ օրինակով։

VNII-100-ի դիզայներները պատասխանատու էին 760-րդի մշակման համար։ Զարգացումը սկսվել է դեռևս 1959 թ. Նոր ապրանքի մասերի մեծ մասը պատրաստվել է Չելյաբինսկի տրակտորային գործարանում: Այնտեղ հավաքվել է նաև առաջին հոսող նմուշը։ Խոստումնալից մեքենայի փորձարկումներն իրականացվել են 1961-1963 թվականներին։ Զինվորականներին և դիզայներներին հետաքրքրում էր նորագույն BRDM-ի պահվածքը տարբեր պայմաններում, այդ թվում՝ տորֆի ճահիճների, ջրային մակերեսների և կուսական ձյան վրա:

Նշենք, որ այն ժամանակ ԽՍՀՄ-ն արդեն ուներ թեթև գերանցանելի տանկ, որը սերիական արտադրության մեջ էր։ Դա PT-76 մոդել էր։ Խոստումնալից նմուշը, այնուամենայնիվ, կարողացավ ցույց տալ մանևրելու և մանևրելու շատ ավելի բարձր ցուցանիշներ թեստերում, ներառյալ ուղու դժվար հասանելի և գործնականում անհասանելի հատվածներում: Հետաքրքիր էր նաև, որ օդային բարձի օգտագործումը պաշտպանում էր տանկը ականների մեծ մասի պայթյունից։ Հակահետեւակային լիցքերի պայթյունը տեղի է ունեցել միայն առանձին դեպքերում, իսկ հակատանկային ականների պայթեցում սկզբունքորեն չի եղել։

Մարտական մեքենան օգտագործում էր դասական դասավորություն։ Տանկի առջևի մասում եղել է կառավարման խցիկը, իսկ մեջտեղում՝ մարտական հատվածը։ Հետևում էլեկտրագնացքն էր։ Տանկի անձնակազմը բաղկացած էր երեք հոգուց։ Նախատիպը չուներ ակտիվ զինատեսակներ, սակայն այն կրում էր կեղծ 2A28 հրետանային զենք։ 760-ի տակառը բաղկացած էր երկու մասից՝ հիմնական շարժական շարժիչից և օժանդակ խցիկի տիպի օդային բարձից: Վերջինս ապահովել է մեքենայի զանգվածի մասնակի բեռնաթափում։ Տանկի կենտրոնական մասում տեղադրված են օդային բարձի պահպանման համար նախատեսված երկու փչակներ:

Նախագիծը մնաց խոստումնալից, այնուամենայնիվ, «Օբյեկտ 760»-ի հետ աշխատելու ընթացքում ձեռք բերված ինժեներների մշակումները հետագայում օգտագործվեցին դիզայներների կողմից։ Այդ թվում՝ 1963 թվականին նույն VNII-100-ի հիման վրա նոր «Օբյեկտ 761» ստեղծելու համար։