Բովանդակություն:
- 1. Camino a Los Yungas, Բոլիվիա
- 2. Ruta Nacional 5, Չիլի
- 3. Պասո դե լոս Կարակոլես, Չիլի
- 4. Guoliang Road, Չինաստան
- 5. Սիչուան Տիբեթի մայրուղի, Չինաստան
- 6. Lacets de Montvernier, Ֆրանսիա
- 7. Տրանսֆագարասան մայրուղի, Ռումինիա
- 8. Դալթոն մայրուղի, Ալյասկա
Video: TOP-8 անսովոր և վտանգավոր ճանապարհներ
2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07
Ձմռանը վարորդներին սարսափեցնում է ձնառատ ու մերկասառույց ճանապարհները։ Բայց սա ամենածայրահեղ դժվարությունը չէ, որ կարող են բախվել վարորդներին: Կան մահացու հետքեր, որոնցից ավելի լավ է խուսափել շրջանցելով կամ անիվի վրա չափազանց կենտրոնանալով: Եվ սրանք միշտ չէ, որ գլխապտույտ օձեր են, աշխարհում կան լայն ուղիղ ճանապարհներ, որոնք պակաս վտանգավոր չեն, քան ոլորապտույտները։
1. Camino a Los Yungas, Բոլիվիա
Ճանապարհը, որն անցնում է Անդերի լեռնաշղթայում, կառուցվել է 20-րդ դարի 30-ական թվականներին և հայտնի է որպես աշխարհի ամենադժվար ճանապարհներից մեկը։ Նեղ, ոլորապտույտ օձի մի կողմում զառիթափ լեռներ են, այստեղ հաճախ են լինում սողանքներ ու քարաթափումներ։
Մյուս կողմից, կան զառիթափ ժայռեր, որոնց մեջ այնքան հեշտ է թռչել առանց կտրուկ շրջադարձի տեղավորվելու անձրևի կամ մառախուղի պատճառով վատ տեսանելիության պայմաններում։ Ընդ որում, այստեղ չկան ցանկապատեր կամ բամպերներ։ Զարմանալի չէ, որ ամեն տարի հարյուրավոր մարդիկ են մահանում այս երթուղու վրա, ինչի պատճառով էլ այն ստացել է «Մահվան ճանապարհ» տխուր անունը։ Այսօր այս երթուղին շատ ավելի քիչ է օգտագործվում, քանի որ իշխանությունները կառուցել են մեկ այլ՝ ավելի անվտանգ ճանապարհ։
Ճանաչողական փաստ. Չնայած ավելորդ, ավելի ապահով և հարմար երթուղու առկայությանը, Մահվան ճանապարհը դեռ պահանջված է տեղաբնակների և ճանապարհորդների շրջանում: Այստեղ են հոսում էքստրեմալ և վտանգավոր վարելու սիրահարները: Հիմնականում հեծանվորդները ճանապարհորդում են, և շատ տուրօպերատորներ առաջարկում են լեռնային հեծանվային շրջագայություններ: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ երկանիվ մեքենաների վրա դուք պետք է չափազանց զգույշ լինեք, որպեսզի ապահով անցնեք երթուղին: 18 հեծանվորդ այդպես էլ չվերադարձավ ճանապարհորդությունից՝ ավելացնելով մահերի տխուր վիճակագրությունը։
2. Ruta Nacional 5, Չիլի
Չիլիի այս ճանապարհը Պանամերիկյան մայրուղու այն հատվածներից մեկն է, որը կապում է Ամերիկայի մի ծայրը մյուսին և անցնում 14 երկրների միջով: Առաջին հայացքից այստեղ ոչ մի վտանգավոր բան չկա, և իսկապես՝ լայն, նույնիսկ կտավ, լավ ծածկույթ, առանց լեռների ու ժայռերի։ Փաստորեն, միատարր լանդշաֆտի պատճառով այստեղ վթարները շատ են։ Երբ նույն տեսարանը երեք հարյուր կիլոմետր է երևում ձեր աչքի առաջ, շատ հեշտ է կորցնել կենտրոնացումը և մեծ արագությամբ դուրս թռչել ճանապարհից։
3. Պասո դե լոս Կարակոլես, Չիլի
Չիլիի այս ճանապարհը տանում է դեպի Արգենտինայի սահմանը, և ոլորապտույտ օձը վարորդներին բարձրացնում է ծովի մակարդակից 800 մ բարձրությունից մինչև 3200 մ: Իսպաներենից թարգմանված ուղու անունը նշանակում է «Serpentine Route» և վերևից նայելիս պարզ է դառնում, թե ինչու է այն ստացել նման անվանում։ 29 հարթ շրջադարձեր, կարծես, հետևում են լեռը սողացող օձի ճանապարհին:
Ճանապարհի ողջ ճանապարհին խոչընդոտներ չկան, և վարորդներից պահանջվում է առավելագույն կենտրոնացում՝ օձը անվտանգ անցնելու համար։ Ձմռանը իջնելն ու վերելքն էլ ավելի վտանգավոր են դառնում ձյան ու մերկասառույցի պատճառով, իսկ ամռանը արգելակներն ու շարժիչն արդեն դիմացկունության համար ջերմություն են ապրում։ Յուրաքանչյուր շրջադարձ նշվում է մի թվով, իսկ 17 թիվը, որը խլել է ամենաշատ կյանքերը, վարորդների կողմից կոչվում է «Մահվան հերթ»:
4. Guoliang Road, Չինաստան
Ճանապարհն անցնում է ժայռերի միջով և կապում Գուոլիանգ գյուղը արտաքին աշխարհի հետ: Մինչ դրա կառուցումը, բնակավայր կարելի էր հասնել միայն շատ դժվար ճանապարհով՝ լեռան եզրին փորագրված նեղ, զառիթափ սանդուղքով։ Գյուղի բնակիչները որոշել են այլ երթուղի ամրացնել և ինքնուրույն ճանապարհ կառուցել՝ ձեռքով մուրճերով ու ցեխերով թունելի վրա հարվածելով։
Երթուղին հեշտացրել է տրանսպորտային կապերը, սակայն թունելը շատ վտանգավոր է ստացվել։ Ճանապարհը նեղ է և կարող են անցնել միայն շատ կոմպակտ մեքենաներ։Բայց ամենածայրահեղը բաց տարածքներն ու հսկայական բացվածքներն են, որոնք ծառայում են որպես բնական լույսի աղբյուր և միևնույն ժամանակ՝ վտանգ, քանի որ ոչինչ չի բաժանում մեքենան անդունդից։
5. Սիչուան Տիբեթի մայրուղի, Չինաստան
Ճանապարհը ձգվում է Սիչուան նահանգից մինչև Տիբեթ՝ միացնելով Չենդու և Լհասա քաղաքները։ Երթուղին ճանապարհորդների համար բացում է գեղեցիկ տեսարաններ. երթուղին անցնում է բարձր լեռներով, գետերով և լճերով, իսկ որոշ տեղերում՝ անտառներով: Մայրուղին անվանում են Չինաստանի ամենագեղեցիկ ճանապարհը, սակայն այն հղի է բազմաթիվ վտանգներով։ Հանկարծակի սողանքներ, կանոնավոր քարաթափումներ, փոփոխական եղանակ, տեսանելիության վատթարացում՝ այս ամենը հանգեցնում է հաճախակի վթարների և պատահարների:
6. Lacets de Montvernier, Ֆրանսիա
Սեն-Ժան-դե-Մորյեն և Լա Շամբր կոմունաների միջև երթուղու 3,4 կիլոմետր երկարությամբ հատվածը ապշեցուցիչ ոլորապտույտ է։ Յուրաքանչյուր 150 մ-ին ճանապարհի գոտին 180 աստիճանով թեքվում է, որպեսզի վարորդները ստիպված լինեն երկու կողմը նայել, որպեսզի ժամանակ ունենան շրջադարձի մեջ տեղավորվելու համար։ Երկուղին հեշտ չէ, բայց իդեալական նրանց համար, ովքեր սիրում են քշել շունչը կտրող օձերի վրա և զգալ իրենց արյան մեջ ադրենալինի հոսքը:
7. Տրանսֆագարասան մայրուղի, Ռումինիա
Երթուղին անցնում է Ֆագարասի լեռնաշղթայով. այն թափանցում է ժայռերը թունելների միջով, քամիները ջրվեժների և լճերի երկայնքով, զիգզագները՝ օձաձև լանջերի երկայնքով: Տեսարանները ապշեցուցիչ են, իսկ մայրուղին կոչվում է Եվրոպայի ամենագեղատեսիլ ճանապարհը: Բայց բացի գեղեցկությունից, լեռների հետ կապված նաև վտանգ կա՝ ձնահոսքի, քարաթափման, սողանքների հավանականություն։ Այդ պատճառով ճանապարհը փակվում է տարվա 8 ամիսների ընթացքում, այստեղ կարող եք վարել միայն հուլիսից հոկտեմբեր։
8. Դալթոն մայրուղի, Ալյասկա
Մայրուղին միացնում է Ալյասկայի Հյուսիսային Սառուցյալ օվկիանոսի ափերի մոտ գտնվող նավթի հանքերը մնացած երկրի հետ և հանդիսանում է ամենավտանգավոր երթուղիներից մեկը՝ մեկուսացման և բարդ կլիմայական պայմանների պատճառով: Երթուղին թերի է ասֆալտապատված և տարվա մեծ մասը ճանապարհը պատված է սառույցի կեղևով, իսկ առավոտյան այստեղ մառախուղ է կախված։
Ժամանակին այստեղ միայն բեռնափոխադրումներ էին գնում, բայց 20 տարի անց մայրուղին բացվեց ընդհանուր երթեւեկության համար։ Ճանապարհին պատահական ճանապարհորդներ չկան. երթուղին հետաքրքրում է միայն այն մարդկանց, ովքեր գնում են այցելելու հարազատներին կամ ընկերներին, ովքեր աշխատում են նավթի հանքերում, և զբոսաշրջիկներին, ովքեր սիրում են հյուսիսի բնապատկերները: Նրանց համար, ովքեր պատրաստվում են ճանապարհորդել Դալթոն մայրուղով, իշխանությունները խստորեն խորհուրդ են տալիս հավաքել այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է մեքենայի հանկարծակի վթարից գոյատևելու համար, քանի որ վտանգ կա, որ օգնությունը շուտով չի գա:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Հինների ստորգետնյա «ճանապարհներ»՝ Թուրքիայից Շոտլանդիա
Զարմանալի ստորգետնյա հաղորդակցության ցանց Եվրոպայում. Նրանց նպատակը դեռ առեղծված է։
Գիտակցության փոխանցում համակարգչին և այլ ճանապարհներ դեպի մարդկության անմահություն
Դուք կարող եք վիճել, որ կցանկանայիք մի օր մեռնել՝ ամբողջովին մոռանալով ձեր ապրած կյանքի մասին: Բայց մենք շատ լավ գիտենք՝ եթե հավերժ ապրելու հնարավորություն ունենայիք, կօգտվեիք։ Մենք ձեզ կպատմենք մի քանի տեխնոլոգիաների մասին, որոնք մոտ ապագայում մեզ թույլ կտան, եթե ոչ հասնել անմահության, ապա մոտենալ դրան։
Եկատերինա և հռոմեական քարե ճանապարհներ
Քիչ մարդիկ գիտեն, որ 18-րդ դարում մեկ անգամ անցել է այսպես կոչված Վլադիմիրսկայա ճանապարհը, որը Մոսկվայից անցնում էր Վլադիմիրով, Նիժնի Նովգորոդով, Վասիլսուրսկով, Կոզմոդեմյանսկով, Չեբոկսարիով, Սվիյաժսկով դեպի Կազան, այնուհետև Սիբիր, որը, ըստ պաշտոնական պատմության, եղել է։ կառուցվել է XVI դարի կեսերին։ 18-րդ դարում Եկատերինա II-ի օրոք ճանապարհը բարելավվեց։ Այս ճանապարհը քիչ թե շատ հայտնի է Քեթրինի տրակտ անունով:
Կախարդական ճանապարհներ դեպի հեքիաթ՝ մեր Երկրի հանգիստ անկյունները
Արվեստում ճանապարհներն ու ուղիները միշտ եղել են արկածների, հանգստության կամ նույնիսկ միայնության ու հանգստության խորհրդանիշ: Լուսանկարիչներն իրենց հերթին նույնպես չեն շրջանցում նման գեղատեսիլ առարկաները։ Այս համարում դուք կգտնեք կախարդական ծառուղիներ, որոնց երկայնքով պարզապես ցանկանում եք քայլել, վազել կամ հանգիստ զբոսնել միայնակ, կամ գուցե միասին:
Ինկերի բարձր տեխնոլոգիական ճանապարհներ
Նոր աշխարհի ամենամեծ նահանգը՝ Ինկերի նահանգը, գոյություն է ունեցել 300 տարուց մի փոքր ավելի: Իսկ կայսերական շրջանը, երբ ինկերը ենթարկեցին հարավամերիկյան մայրցամաքի գրեթե ամբողջ արևմտյան մասը, տևեց նույնիսկ ավելի քիչ՝ ընդամենը մոտ 80 տարի։