Video: Հինների ստորգետնյա «ճանապարհներ»՝ Թուրքիայից Շոտլանդիա
2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:08
Զարմանալի ստորգետնյա հաղորդակցության ցանց Եվրոպայում. Նրանց նպատակը դեռ առեղծված է։
Կան մի քանի տեսություններ, որոնք բացատրում են, թե ինչու են ստեղծվել այս թունելային համակարգերը: Տեսություններից մեկն այն է, որ դրանք կառուցվել են որպես պաշտպանություն դժվարությունների ժամանակ: Մյուսն այն է, որ ինչ-որ մեկը կամաց-կամաց շրջում էր այս հինավուրց մայրուղիներով A կետից B կետ և այլն: Թերևս դրանք առևտրային ուղիներ էին տարբեր մշակույթների միջև:
Բայց հնարավո՞ր է, որ հին մշակույթները կապված են եղել հազարավոր տարիներ առաջ: Իսկ դրա համար օգտագործվել են ստորգետնյա թունելներ, որոնք ձգվում են Հյուսիսային Շոտլանդիայից մինչև Միջերկրական ծով: Պատասխանը միանշանակ ԱՅՈ է:
Թեև այս բարդ հաղորդակցությունների կառուցման իրական պատճառը մնում է առեղծված, շատ փորձագետներ կարծում են, որ հսկայական ցանցը կառուցվել է գիշատիչներից և այլ վտանգներից պաշտպանվելու համար 12000 տարի առաջ:
Որոշ փորձագետներ նաև կարծում են, որ այս առեղծվածային թունելներն օգտագործվել են որպես ժամանակակից մայրուղիներ՝ թույլ տալով մարդկանց տեղափոխել և միացնել հեռավոր վայրերը ողջ Եվրոպայում:
Հին աշխարհի ստորգետնյա դռան գաղտնիքները (գերմ. Tore zur Unterwelt) գրքում գերմանացի հնագետ դոկտոր Հայնրիխ Կուշը պնդում է, որ մեծ ստորգետնյա թունելների ապացույցներ են հայտնաբերվել եվրոպական մայրցամաքի տասնյակ նեոլիթյան բնակավայրերի տակ: Այս հսկայական թունելները հաճախ անվանում են հնագույն «ճանապարհներ»:
Բժիշկ Կուշի խոսքերով, այն փաստը, որ այս թունելներից շատերը դեռ գոյություն ունեն այսօր՝ 12000 տարի անց, ցույց է տալիս, որ թունելները պետք է լինեին և՛ բարդ, և՛ հսկայական չափսեր:
«Այս թունելներից հազարավոր կային ամբողջ Եվրոպայում», - ասում է դոկտոր Կուշը: «Գերմանիայում մենք հարյուրավոր մետր ստորգետնյա թունելներ գտանք։ Ավստրիայում մենք գտանք ևս մի քանի հարյուրը։ Այս ստորգետնյա թունելները կարելի է գտնել Եվրոպայում ամենուր, և կան հազարավոր նմաններ»,- ասել է գերմանացի հնագետը։
Թեև որոշ թունելներ համեմատաբար փոքր են՝ մեկ մետրից մի փոքր ավելի լայնություն, կան ուրիշներ, որոնցում գտնվել են ստորգետնյա սենյակներ և պահեստային տարածքներ:
Այն փաստը, որ այս թունելները հայտնաբերվել են, վկայում է հին քաղաքակրթությունների անհավատալի հնարամտության մասին, որոնց մասին մենք ոչինչ չգիտենք, քան այն, ինչ պատմում են մեզ այսօր պատմության գրքերը:
Իրականում, հնագույն մարդկությունն ուներ գիտելիքներ և գործիքներ՝ ստեղծելու բարդ ստորգետնյա կառույցներ ավելի քան տասը հազար տարի առաջ:
Ապացույցը Բոսնիայի բուրգերն են և դրանց անհավանական ստորգետնյա թունելները, որոնք ձգվում են կիլոմետրերով։
Դոկտոր Կուշն ասում է, որ. «Այս թունելները հազարավոր կային ողջ Եվրոպայում՝ հյուսիսից Շոտլանդիայից մինչև Միջերկրական ծով: Դրանք ընդմիջված են ապաստարաններով, տեղ-տեղ բավականին մեծ են և ունեն նստատեղեր, կամ պահարաններ և սենյակներ։ Նրանք բոլորը կապված չեն միմյանց հետ, բայց սա հսկայական ստորգետնյա ցանց է »:
Թուրքիայի Կապադովկիան ևս մեկ անհավանական օրինակ է։ Դերինկույու ստորգետնյա քաղաքը լրացուցիչ ապացույց է, որը ցույց է տալիս մեր նախնիների հմտությունների կատարելությունը և վաղուց կորած շինարարական մեթոդները:
Դերինկույու ստորգետնյա քաղաքը թերևս ստորգետնյա շինարարության ամենամեծ ձեռքբերումներից մեկն է թունելների հսկայական ցանցի հետ մեկտեղ: Դերինկույում քարի երկրաբանական առանձնահատկություններն այն են, որ այն շատ փափուկ է, և սա շատ կարևոր կետ է։
Այսպիսով, Դերինկույուի հնագույն շինարարները պետք է շատ զգույշ լինեին ստորգետնյա սենյակներ կառուցելիս: Եվ այս հենարանները բավականաչափ ամրություն են ապահովում հատակներին և առաստաղներին աջակցելու համար: Եթե դա չարվեր, քաղաքը կփլուզվեր։ Սակայն մինչ այժմ հնագետները Դերինկույուում որևէ «արգելափակման» ապացույցներ չեն գտել:
Մյուս հնավայրերը, ինչպիսին է Գյոբեկլի Թեփեն, նույնպես կարևոր վկայություն են այն մարդկանց անհավանական հմտությունների և գիտելիքների մասին, ովքեր բնակեցրել են մեր մոլորակը ավելի քան տասը հազար տարի առաջ:
Ըստ դոկտոր Քուշի, մատուռները հաճախ կառուցվում էին ստորգետնյա թունելների մուտքերի մոտ, քանի որ Եկեղեցին վախենում էր թունելների հեթանոսական ժառանգությունից, որոնք նրանք ներկայացնում էին: Եվ միգուցե, ինչպես շատ այլ բաներ, եկեղեցին էլ ցանկացել է համոզվել, որ թունելների մասին տեղեկությունները գաղտնի են պահվում։
Որոշ թունելներում հայտնաբերվել են արձանագրություններ, որոնցից հետևում է, որ այդ ստորգետնյա թունելներն օգտագործվել են որպես «դռներ» դեպի անդրաշխարհ։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Հինների զենքը - հոգեկան ազդեցությունը մարդկանց վրա
ՊՍԻՎՈԶԴԻՍՏՎԻԵ-ն զանգվածային ոչնչացման զենք է, որը նախատեսված է ազդելու մարդու ուղեղի վրա և նրա կապը մարդու հոգու հետ: Ինչն է հանգեցնում այս կապի խախտմանը և մարմնի հսկողության փոխարինմանը արտաքին աղբյուրից, այլ ոչ թե մարդու ներքին եսից:
TOP-8 անսովոր և վտանգավոր ճանապարհներ
Ձմռանը վարորդներին սարսափեցնում է ձնառատ ու մերկասառույց ճանապարհները։ Բայց սա ամենածայրահեղ դժվարությունը չէ, որ կարող են բախվել վարորդներին: Կան մահացու հետքեր, որոնցից ավելի լավ է խուսափել շրջանցելով կամ անիվի վրա չափազանց կենտրոնանալով: Եվ սրանք միշտ չէ, որ գլխապտույտ օձեր են
Հինների տիեզերագնացություն
Տիեզերագնացության օրը ավելորդ չի լինի հիշել Մարդկության տիեզերական անցյալի պաշտոնապես չճանաչված ապացույցները։ Նրանց համեմատ՝ Տիեզերքի մեր «նվաճումը» ավելի շատ նման է ավազատուփում խաղալուն
Գիտակցության փոխանցում համակարգչին և այլ ճանապարհներ դեպի մարդկության անմահություն
Դուք կարող եք վիճել, որ կցանկանայիք մի օր մեռնել՝ ամբողջովին մոռանալով ձեր ապրած կյանքի մասին: Բայց մենք շատ լավ գիտենք՝ եթե հավերժ ապրելու հնարավորություն ունենայիք, կօգտվեիք։ Մենք ձեզ կպատմենք մի քանի տեխնոլոգիաների մասին, որոնք մոտ ապագայում մեզ թույլ կտան, եթե ոչ հասնել անմահության, ապա մոտենալ դրան։
Եկատերինա և հռոմեական քարե ճանապարհներ
Քիչ մարդիկ գիտեն, որ 18-րդ դարում մեկ անգամ անցել է այսպես կոչված Վլադիմիրսկայա ճանապարհը, որը Մոսկվայից անցնում էր Վլադիմիրով, Նիժնի Նովգորոդով, Վասիլսուրսկով, Կոզմոդեմյանսկով, Չեբոկսարիով, Սվիյաժսկով դեպի Կազան, այնուհետև Սիբիր, որը, ըստ պաշտոնական պատմության, եղել է։ կառուցվել է XVI դարի կեսերին։ 18-րդ դարում Եկատերինա II-ի օրոք ճանապարհը բարելավվեց։ Այս ճանապարհը քիչ թե շատ հայտնի է Քեթրինի տրակտ անունով: