Բովանդակություն:
Video: Ռուսական «թռչող ափսեները» և հեղափոխությունը օդային տրանսպորտի ոլորտում
2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07
Ռուսական Aerosmena ընկերությունը ՉԹՕ-ի տեսքով թռչող մեքենաներ է մշակում։ Արտադրությունը նախատեսվում է սկսել 2024 թվականին։ Փորձագետների կարծիքով, եթե նախագիծը կյանքի կոչվի, այն հեղափոխական կդառնա համաշխարհային տնտեսության և առևտրի համար։
Տասնամյակներ շարունակ անհայտ թռչող օբյեկտների պատմությունները գրավել են շատ մարդկանց երևակայությունը: Այս պատմությունները հանգեցրել են այս երևույթը բացատրող տարբեր տեսությունների առաջացմանը՝ սկսած օպտիկական պատրանքներից մինչև առաջատար տերությունների կողմից մշակված ժամանակակից զենքեր կամ այլ մոլորակներից հետազոտական առաքելություններ, որտեղ ապրում են խելացի էակներ, ովքեր ցանկանում են ուսումնասիրել մեր մոլորակը և նրա բնակիչները:
Ապագա ինքնաթիռ
Ռուսական Aerosmena ընկերությունը մշակում է օդանավեր, որոնց ձևը հիշեցնում է չճանաչված թռչող օբյեկտներ (ՉԹՕ): Նա նախատեսում է արտադրությունը սկսել 2024 թվականին։
Ըստ Interesting Engineering-ի՝ ռուսական դիրիժորները հեղափոխություն կառաջացնեն համաշխարհային տնտեսության և առևտրի, ինչպես նաև ապրանքների և ապրանքների փոխադրման ոլորտում: Դրանց առաջացումը կարող է նույնիսկ հանգեցնել ծովային տրանսպորտի օգտագործման նվազմանը` որպես ապրանքների առաքման և փոխադրման էժան միջոց ամբողջ աշխարհում: Միաժամանակ կնվազի նավարկելի ջրանցքների նշանակությունը, այդ թվում՝ Սուեզի ջրանցքը, Պանամայի ջրանցքը և այլն։
Հիմնական պատճառն այն է, որ ռուսական օդանավերի կրողունակությունը կհասնի 600 տոննայի։
Ռուսական օդանավերի կրողունակությունը կարող է այնքան էլ մեծ չթվալ՝ համեմատած բեռների այն ծավալի հետ, որը ներկայումս փոխադրվում է ծովով, սակայն կա ևս մեկ կարևոր կետ. Դա կայանում է նրանում, որ այդ օդանավերը կկարողանան բեռնման և բեռնաթափման աշխատանքներ իրականացնել ցանկացած վայրում՝ անկախ ցամաքային ենթակառուցվածքների զարգացումից։
Ինչ է սա նշանակում? Սա նշանակում է, որ նավահանգիստների, ճանապարհների, օդանավակայանների և թռիչքուղիների կարիք չկա: Ռուսական օդանավերը կկարողանան կատարել ուղղահայաց թռիչք և վայրէջք, սավառնել օդում և կատարել բեռնաթափման և բեռնաթափման գործողություններ՝ օգտագործելով ճախարակ ինչպես ծովում, այնպես էլ ցանկացած այլ տեղանքում:
Նշենք նաեւ, որ բեռնատար բեռնարկղերը հնարավոր կլինի առաքել դռնից դուռ։ Միաժամանակ կվերանա ապրանքների հատուկ պահպանման անհրաժեշտությունը և մաքսազերծման պատճառով ուշացումները, ինչն իր հերթին կվերացնի լոգիստիկ և պահեստային ծառայությունների ծախսերը կամ զգալիորեն կնվազեցնի դրանք։ Interesting Engineering-ի տվյալներով՝ օդանավերի արժեքը շատ ավելի ցածր կլինի, քան ներկայիս բեռնատար ինքնաթիռները։
Դիզայնի առավելությունները
Ռուսական Aerosmena ընկերությունը հայտարարել է թռչող ափսեներ հիշեցնող օդանավեր նախագծելու մտադրության մասին։ Այս ձևն ապահովում է ամենամեծ մանևրելու ունակությունը և նաև օգնում է ուղղահայաց թռիչքին և վայրէջքին, ի տարբերություն այլ ինքնաթիռների, որոնք ունեն ավանդական երկայնական ձև, որը հիշեցնում է թռչնի ձևը:
Ավելին, այս դիզայնը, իր վիզուալ գրավչության հետ մեկտեղ, թույլ կտա ինքնաթիռներին բեռներ հասցնել լեռնային շրջաններ և խորդուբորդ տեղանքների դժվարամատչելի տարածքներ, որոնք հասանելի չեն սովորական ինքնաթիռներին:
Իրենց հատուկ դիզայնի շնորհիվ ռուսական ընկերության կողմից նախագծված օդանավերը կարող են հարմար լինել անտառային հրդեհները մարելու, դժվարամատչելի վայրերում ծառայող զինծառայողներին զենք և պարագաներ մատակարարելու կամ տուժածներին և ցածր եկամուտ ունեցողներին դեղորայք, սնունդ և անհրաժեշտ օգնություն հասցնելու համար։ բնակչության խմբերը։
Ռուսական ընկերության տվյալներով՝ օդանավի դիզայնը ներառում է երկու գազային խցիկ՝ վերելակ ապահովելու համար։ 600 տոննա կշռող մոդելի համար 620 հազար խորանարդ մետր հելիում կօգտագործվի գործնականում «զրոյական» լողացողության հասնելու համար։ Ութ ուղղաթիռի շարժիչների արտանետումներով 200 աստիճան տաքացված օդով լցված մեծ խոռոչը պատասխանատու է բեռը բարձրացնելու համար:
Aerosmena-ն նախատեսում է արտադրել 20-ից 600 տոննա տարբեր տարողունակությամբ օդանավերի տարբեր մոդելներ։ Ռուսական օդանավերի թռիչքի հեռահարությունը կկազմի մինչև 8 հազար կիլոմետր՝ 250 կմ/ժ արագությամբ։
Ռուսական ընկերությունը նախատեսում է նախ և առաջ կառուցել 60 տոննա բեռնատարողությամբ դիրիժաբ, որից հետո կիրականացվի նրա թռիչքային բնութագրերի ինժեներական գնահատում։ Եթե փորձարկումները հաջող անցնեն, ընկերությունը կսկսի ավելի մեծ բեռնատարողությամբ դիրիժաբլեր կառուցել։
Նշենք, որ այդ ինքնաթիռները կզբաղվեն ոչ միայն ապրանքների փոխադրմամբ։ Ապագայում ընկերությունը նախատեսում է կառուցել միջազգային ուղեւորափոխադրումների համար հարմար դիրիժաբլ, որը կարող է գործել նաև որպես շքեղ հյուրանոց։
Նշենք, որ ռուսական «Աերոսմենա» ընկերությունը միակը չէ, որ զբաղվում է հսկա ինքնաթիռների նախագծմամբ։ Google-ը նույնպես աշխատում է հսկայական օդանավի վրա:
2024 թվականին կամ ավելի ուշ մենք կտեսնենք, թե ինչպես են թռչող ափսեի նման թռչող մեքենաները թափառում երկնքում մեծ քաղաքների վրայով, բայց այս անգամ դրանք հակասություններ չեն առաջացնի իրենց ծագման վերաբերյալ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
TOP-7 առեղծվածները հնագիտության ոլորտում
Մեր աշխարհը լի է առեղծվածներով: Ժամանակի ընթացքում գիտնականներին բացահայտվում են պատմության բազմաթիվ գաղտնիքներ, բայց կան նաև այնպիսիք, որոնք հակասում են ցանկացած գիտական բացատրության և իրենց շուրջ միայն բազմաթիվ առեղծվածային պատմություններ են առաջացնում: Առաջարկում ենք ծանոթանալ հնագետների յոթ ամենահետաքրքիր գտածոներին, որոնց գաղտնիքները դեռևս դուրս են ժամանակակից մարդու վերահսկողությունից։
Նիկոլա Տեսլայի թռչող ափսեները և եթերի տեսությունը
«Դուք չեք գտնի» արտոնագրեր «այս տեխնոլոգիայի համար, քանի որ սա գաղտնի տեղեկատվություն է, որը դասակարգված է աշխարհի բոլոր խոշոր կառավարությունների կողմից… Նույնը վերաբերում է բոլոր նրանց, ովքեր անհեթեթություններ են կրում տիեզերական այլմոլորակայինների մասին։ «Այս նավերը պատրաստված են բացառապես մարդկայինից։ ձեռքերը», - ասում է ամերիկացի գիտաշխատող Ուիլյամ Լայնը, ով իր «The Top Secret Tesla Archives» գրքում ապացուցում է, որ հենց Նիկոլա Տեսլան է թռչելու հայրը:
Փորձաքննություն Եգիպտոսի տեխնոլոգիայի ոլորտում
Կրամոլա պորտալի ընթերցողների ուշադրությանն ենք ներկայացնում Եգիպտոսում շինարարական տեխնոլոգիաների «համապարփակ շինարարական, տեխնիկական և հետագծային ուսումնասիրություն», որը հրապարակվել է շինարարների գիտական ամսագրում: Նշանների շարքը հանգեցնում է այն եզրակացության, որ Քեոպսի բուրգի բլոկները պատրաստվել են կաղապարի մեջ ձուլելով
Բանտից Սիլիկոնային հովիտ. Slack-ը վարձեց երեք նախկին բանտարկյալների՝ զարգացման ոլորտում աշխատելու համար
Slack-ը՝ Սիլիկոնային հովտի ամենատարբերվող ընկերություններից մեկը, երեք նախկին բանտարկյալների է ներգրավել զարգացման բաժին: Atlantic-ը բացատրում է, թե ինչպես է աշխատում Slack onboarding ծրագիրը
Ռուսական անօդաչու թռչող սարքը կոտրելու է ամերիկյան F-22 և F-35
Ինչպես 2018 թվականի հունիսի 28-ին հայտնել է «Ինտերֆաքս» գործակալությունը, «Սուխոյ» ՕԿԲ Օխոտնիկ ինքնաթիռի ռուսական առաջին ծանր հարվածային անօդաչու թռչող սարքը մտել է ցամաքային փորձարկումների վերջին փուլ։ Այս մասին Interfax-ին հայտնել է իրազեկ աղբյուրը։