Տանկային մենամարտ T34 և Panthers. Սա այլևս չկար տանկի պատմության մեջ:

2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07

-Հեյ, ռուս, հեյ, Սաշկա, դու դեռ ողջ ես: Ես կարծում էի, որ դու այրվել ես քո տանկի մեջ… Դու դեռ կվառես: Քեզ կվառեմ, մինչև գերեզման ունենաս,- լսվեց ռադիոյից մի տարօրինակ ձայն։

Երեսունչորսի հրամանատար, մանր սպա Ալեքսանդր Միլյուկովը ապշած էր։ Սա ի՞նչ դժոխք է։ Եվ ռադիոն խռպոտ ձայնով շարունակում էր ասել.

- Ձեր կոլտնտեսության տրակտորով միայն գերեզման: Դե, ի՞նչ կարող ես անել դրա վրա մեկ առ մեկ իմ «Պանտերայի» դեմ։ Մեկ-մեկ, ասպետական…

-Վա՜յ, դու ես, անպիտան, քո մայրիկը: Նրա տանկի ռադիոկայանի ալիքը գտել է ֆաշիստը։ Այո, ոչ պարզ, էյս, «խորամանկ», ինչպես նրան անվանում էին կառքի մեջ։

«Ես պատրաստ եմ», - մինչ այդ Ալեքսանդրը շրջեց անջատիչի անջատիչը: -Տեսնենք ով կվերցնի, ֆաշիստը չի վերջացել։

-Հիմա մենամարտի դուրս եկեք։ Ուղղակի գրեք ձեր կտակը, թե չէ չեն գտնի, ձեր երկիրը շատ լայն է, ես դա սովորել եմ ռուսերեն սովորելիս …

«Դուք ինքներդ կմտահոգվեք կամքի համար», - չասաց Միլյուկովը, գերմանացու մայրը, բայց բղավեց:

Գերմանացին լռեց, լռեց, իսկ Միլյուկովը սպասեց, թե ինչ կասեն անձնակազմի անդամները։ Հիտլերականներն ավելի բարենպաստ պայմաններում էին, 76 մմ T-34 թնդանոթը չվերցրեց Պանտերայի ճակատային զրահը, իսկ գերմանական տանկը կարող էր այրել երեսունչորսը գրեթե երկու կիլոմետրից, իսկ հաստատ հազար մետրից։

Այո, դա այդպես էր և ոչ այլ կերպ…

1941 թվականի նոյեմբերի 25-ին Ռայխի սպառազինության և զինամթերքի նախարարությունը Daimler-Benz-ին և MAN-ին հանձնարարում է արտադրել մեքենա, որը գերազանցում է խորհրդային T-34 հրաշագործ միջին տանկը սպառազինության և զրահի առումով։ Գերմանական «երեսունչորս»-ը (ապագա տանկի հեռուստատեսային «Պանտերա») պետք է ունենար 35 տոննա զանգված, 70 տրամաչափի տակառի երկարությամբ 37 մմ թնդանոթ, ժամում 55 կիլոմետր առավելագույն արագություն, ամրագրում. առջեւի - 60 եւ կողային - 40 մմ: Շարժիչի հզորությունը՝ 650 … 700 ձիաուժ։

1942 թվականի մայիսին ֆիրմաները ներկայացրեցին իրենց նախագծերը հատուկ ստեղծված հանձնաժողովին։ Daimler-Benz-ը առաջարկել է տանկ, որը նույնիսկ արտաքին տեսքով նման է T-34-ին՝ միավորների նույն հավաքմամբ: Բայց նոր տանկի վրա երկարափող 75 մմ թնդանոթի տեղադրման հանձնաժողովի պահանջը, ըստ էության, մերժեց գերմանական «երեսունչորսի» նախագիծը։ Անցել է MAN նախագիծ: Առաջին նախատիպը արտադրվել է 1942 թվականի սեպտեմբերին և անցել է լայնածավալ փորձարկումներ, իսկ սերիական արտադրությունը սկսվել է նոյեմբերին։ Եթե այսօր, անցած տարիների բարձունքից, գնահատում ենք ստեղծված տանկը, ապա կարելի է նկատել, որ այն ոչ թե ստվերեց «երեսունչորսի» փառքը, այլ 75 մմ երկարափող թնդանոթով ստացվեց. Հիտլերի «Panzerwaffe»-ում լինել ամենաամուրը. Խորհրդա-գերմանական ճակատում «Պանտերաները» զանգվածաբար օգտագործվել են 1943 թվականի հուլիսին Կուրսկի բուլղարի հարավային երեսին: Եվ վեց ամիս շարունակ մեր տանկերի անձնակազմերը, այդ թվում՝ KV-1-ը և T-34-ը, պետք է ցուցադրեին ամենաբարձր վարպետությունը՝ Պանտերայի դեմ մենամարտում հաղթելու համար։

Միայն 1944-ի ձմռանը տանկային ստորաբաժանումները սկսեցին ստանալ ավելի հզոր T-34-85 տանկ (T-34-ի վրա տեղադրվել էր երկարափող 85 մմ թնդանոթ - աշտարակում զրահապատ հաստությամբ և այն գերազանցեց. Պանտերա բոլոր առումներով), որը հետագայում ճանաչվեց Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի լավագույն տանկը։ Միաժամանակ ռազմաճակատ է ուղարկվում պատերազմի ամենաուժեղ տանկը՝ ծանր ԻՍ-2-ը։

Հիմա վերադառնանք այն փաստին, որով սկսվեց պատմությունը։

Այսպիսով, գերմանական տանկային հեռուստատեսության «Պանտերա» հրամանատարը գնում է Վորոնեժի ճակատի տանկային բրիգադից մեկ T-34 ռադիոկայան, «երեսունչորսին» անվանում է կոլտնտեսային տրակտոր և առաջարկում խորհրդային տանկի հրամանատարին. ասպետական մենամարտ՝ մեկը մեկի վրա։ Մեր տանկիստները ընդունում են մարտահրավերը:

Հնչում է «դեպի ձեր տեղերը» հրամանը: Միլյուկովի «Երեսունչորս»-ը նետի պես թռչում է դեպի ելակետ։ Ավելի հզոր թնդանոթով զինված անձնակազմի հետ մեկ առ մեկ մենամարտի մասնակցելու մեծ ռիսկ կա։ Բայց երբ դեռ հնարավոր է հանդիպել «խորամանկի» հետ, նույնիսկ ձեռք բերել նրա հետ։Նույնիսկ ձեռք բերելու բան կար: Վերջերս տեղի ունեցած ճակատամարտում հենց նրա «Պանտերան» էր, որ երկու պարկուճով խոցեց «երեսունչորսին»: Միլյուկովի անձնակազմը կարոտել էր նրան, նա հանկարծ դուրս սողաց երկրորդ էշելոնից և կրակ բացեց։ Հետո բոլորը հրաշքով ողջ են մնացել, հայտնի է, որ մեկ ծեծի համար տրվում է երկու չպարտված։ Երկրորդ ճակատամարտում Միլյուկովի անձնակազմը «Պանտերա»-ի համար թակարդ սարքեց, որն արդեն հիշում էին մեր տանկիստները։ Բայց դա չկար։ Որքան էլ հրացանի հրամանատար սերժանտ Սեմյոն Բրագինը փորձեց, որքան էլ Միլյուկովը հայհոյեր նրան, պարկուճներն անցան։ Գերմանացին խույս տվեց, բայց այնքան հմտորեն, որ բոլորը հասկացան՝ էյսը կանգնած էր Պանտերայի լծակների հետևում: Սակայն մյուսին թույլ չէին տա անընդհատ երկրորդ էշելոնում արածել, չէր թույլատրվի լինել ազատ որսորդ։ Բեռնող զինվոր Գրիգորի Չումակը գերմանացուն անվանել է «խորամանկ», և այս մականունը մնացել է անձնակազմի մեջ։ Եվ այսպես, տանկիստները մարտի մեջ մտան նրա հետ, Միլյուկովը նյարդայնանում էր, նա հասկանում էր, որ ողջ կմնա և կլինի անձնակազմի հրամանատարը միայն մեկ պայմանով, եթե նա փայլուն հաղթեր մենամարտում։ Հակառակ դեպքում տրիբունալը՝ «երեսունչորս»-ը մարտական դիրքից ընկավ առանց գումարտակի հրամանատարի հրամանի։ Ընդհանուր առմամբ պարտվելը որոշակի մահ էր խոստանում. այս անգամ գերմանացի էյսը ոչ մեկին կենդանի դուրս չէր թողնի, առաջին հարվածից հետո նա մի քանի պարկուճ էլ կդներ գեղեցիկ կոպեկի մեջ:

Մխիթարական էր, որ մենամարտի տեղանքը անձնակազմին հաջողության հասնելու հնարավորություն էր տալիս, այն ծառազուրկ էր, բայց խճճված ձորերով և ձորերով: Իսկ «երեսունչորս»-ը արագություն է, մանեւրելիություն, որտեղ է «Պանտերան» դրանից առաջ։ Միլյուկովի մեքենան իրոք թռչում էր ժամում մինչև վաթսուն կիլոմետր։ Նախկինում վարորդ-սերժանտ մայոր Միլյուկովը նրա միջից քամում էր բոլոր հյութերը՝ գրեթե մեկ երրորդով գերազանցելով գործարանային բնութագրերը։ Մի խոսքով, մենամարտում հաջողությունը կախված էր երկու անձնակազմի վարպետությունից։ Նրանից, ով առաջինը կբացահայտի թշնամուն, ով առաջինը կխփի նպատակաուղղված կրակոցը, ով կկարողանա ժամանակին խույս տալ և շատ ու շատ այլ բաներից։

Գլխավորը «Պանտերային» ցանկացած կերպ մոտենալն է 300-400 մետր հեռավորության վրա, այնուհետև կարող ես հավասար հիմունքներով կրակային մենամարտ վարել։ Բայց գերմանացին չի սպասի, ինչը նշանակում է, որ T-34-ը պետք է անցնի նրա թիրախային կրակի տակ։

Նացիստը կրակել է այն բանից հետո, երբ անձնակազմերը միմյանց տեսել են։ Այո, նա չցանկացավ մեկ մետր կորցնել այն յոթ հարյուրի առավելությունից, որն ուներ պահեստում։ Պարկուճը խոցվել է խորհրդային տանկի կողքին. Կցանկանա՞ք արագացնել: Բայց ժայռոտ տարածքում «երեսունչորս»-ը տալիս էր երեսուն կիլոմետր, ոչ ավելին, և կարող էր միայն մի քիչ ավելացնել։ Այս յոթ հարյուր մետրը չես թռչի, գերմանացին ժամանակ կունենա մահացու բռունցքով հարվածելու։ Եվ Միլյուկովն անմիջապես խփեց արգելակները, դանդաղեցրեց արագությունը։ Ես որոշեցի թույլ տալ գերմանացուն թիրախ վերցնել. Ալեքսանդրը «տեսավ» նրան զրահի հետևում, «տեսավ», և այժմ նա բոլորը նայում էր տեսարանին… «Ոչ, անպիտան, ոչինչ չի ստացվի»: «Ես ձեզ արագություն եմ տալիս: Մանևրում»: Բղավեց Միլյուկովը։ Երեսունչորսը օդ բարձրացավ մի փոքր շուտ, գուցե մի վայրկյան, մինչ Պանտերայի տակառից կրակ դուրս պրծավ։ Գերմանացին ուշացավ, արկն անցավ։

- Վերջ, Ֆրից, հեռահար թնդանոթը դեռ ամենը չէ։ Միլյուկովի մոտ վստահություն առաջացավ, նա այժմ գիտեր, որ նույնիսկ բաց տարածքներում հնարավոր է խուսափել արկից, արագությամբ հնարավոր է գերազանցել գերմանացի էյսին։ Եվ հետո Նիկոլայ Լուկյանսկին, նա հրամանատարի տեղում էր.

«Տասներկու վայրկյան, հրամանատար, ես հասկացա, տասներկու:

«Խելացի Լուկյանսկի», - գովեց Միլյուկովը:

Այժմ նա գիտեր, որ գերմանացու առաջին և երկրորդ հարվածի միջև տասներկու վայրկյան է մնացել։ Արագությունն ավելացրի, էլի երկու հարյուր մետր հարթ դաշտից կանցնեի, երկու հարյուր մետր։ Եվ Լուկյանսկին մտածեց. «… Յոթ! Ութ! Ինը! Տասը! Տասնմեկ․․․ «Միլյուկովն անմիջապես, ամբողջ ուժով, քաշեց երկու կողմի ճիրանները։ Տանկը դողաց ու քարացավ։ Պարկուճը հերկել է գետինը հենց նրա քթի դիմաց։ «Տեսնենք՝ ով կվերցնի»։

Ռուսական տանկը կամ կտրուկ արգելակում էր, հետո կտրուկ վազում այս կամ այն ուղղությամբ, և անցնում էին գերմանական արկերը։ Անձնակազմը հմտորեն օգտագործում էր ամեն մի խոռոչ ու հողակույտ իրենց պաշտպանության համար։ Խորհրդային մարտական մեքենան անխուսափելիորեն մոտենում էր Պանտերային։Գերմանացի էյսը ռաունդ առ փուլ ուղարկեց, բայց երեսունչորսն անխոցելի էր, անբնական արագ «աճեց» տեսադաշտում։ Իսկ գերմանացու նյարդերը չդիմացան, «Պանտերան» սկսեց նահանջել։ «Ես հեռացա, այ անպիտան»։ - բղավեց Միլյուկովը, - ես արագություն եմ տալիս: Թշնամու տանկը նահանջել է. Մեր տանկիստները համոզված էին, որ նորից իսկական էյս կա դրա մեջ։ Գերմանացին մեկ անգամ չէ, որ թեքվել է կողքից կամ ծայրից։ Եվ միայն մեկ անգամ, երբ նահանջող Պանտերայի դիմաց վայրէջք հայտնվեց, նա բարձրացրեց թնդանոթը և մի վայրկյան ցույց տվեց հատակը։ Այս վայրկյանը բավական էր, որ Սեմյոն Բրագինը զրահաբաճկոնով խոցեր իր խոցելի տեղը, գերմանական տանկը կրակի մեջ էր ընկել, ամբարտավան գերմանացի էսի «Պանտերան» վառվել էր։ Միլյուկովի անձնակազմը խեղդվում էր հրճվանքով, տանկիստները բղավում էին, ծիծաղում, հայհոյում։

Նրանց բոլորին սթափեցրեց ռադիոյով հրամանատարի ձայնը.

- Միլյուկով! Դու մենամարտ, դու կգնաս դատարան.

Ճակատամարտից հետո քաջ քառյակին կպատմեն, թե որքան ուշադիր են նրանք մենամարտին հետևել խորհրդային և գերմանական կողմերից՝ այդ ընթացքում ոչ ոք ոչ ոքի չի կրակել, բացի մենամարտի մասնակիցներից։ Այն դիտվել է տագնապով և հետաքրքրությամբ՝ քսաներորդ դարում ասպետական մենամարտի ամենահազվագյուտ դեպքը։ Կռվից հետո Միլյուկովը գնահատեց գումարտակի հրամանատարի տոկունությունը, նրա փորձը։ Ծեծկռտուքի պահին ոչ մի բառ չի արտասանել, հասկացել է՝ թեւի տակ չի։ Նա իր դժգոհությունն է հայտնել, երբ մենամարտը հաղթել է, այն էլ մեկ անգամ. Գուցե այն պատճառով, որ իմ հոգու խորքում ես գոհ էի, կամ գուցե այն պատճառով, որ ասպետական մենամարտի վերջում մարտը սկսվեց ստորաբաժանումների միջև, և Միլյուկովի անձնակազմը կրկին հաղթանակ տոնեց, և ինչպիսի՜ հաղթանակ: «Երեսունչորս»-ը հանդիպել է 3 «Վագրերի», այրել նրանց, ապա անձնակազմերի հետ միասին ջախջախել մի քանի հրետանի…

Իսկ հիմա կրկին սուպեր հանդիպման մասնակիցների մասին.

Նրանք են՝ տանկի հրամանատար սերժանտ-մայոր Ալեքսանդր Միլյուկովը, ով մենամարտի ժամանակ փոխարինել է վարորդ-մեխանիկին, վարորդ-մեխանիկ, շարքային Նիկոլայ Լուկյանովսկին, ով զբաղեցրել է հրամանատարական աթոռը՝ լիցքավորելով շարքային Գրիգորի Չումակը և հրացանի հրամանատար սերժանտ Սեմյոն Բրագինը, ում կրակոցից վերջ այս անսովոր մրցակցությանը:

Ինչպե՞ս էր նրանց ճակատագիրը։ Սեմյոն Բրագինը և Նիկոլայ Լուկյանսկին մահացել են՝ առաջինը Հաղթանակի օրը Կոնիգսբերգում, երկրորդը՝ մայիսի 2-ին, Բեռլինում։ Գրիգորի Չումակի մասին հեղինակը ոչինչ չգիտի։ Ալեքսանդր Միլյուկովը Գերմանիայում հանդիպեց Հաղթանակին և ողջ մնաց։ Այնուամենայնիվ, մի փոքր ավելին նրա մասին. Նա նրանցից է, ով մտնում է խորհրդային տանկային էյերի կոհորտայի մեջ։ Նշենք (պարզաբանում անելով), որ քաջարի մարտիկը ոչնչացրել է 6 «Վագր» և մեկ «Պանտերա»։

Ալեքսանդր Միլյուկովը ծնվել է 1923 թվականին Պենզայի շրջանի Նարովչատ գյուղում, գյուղացիական ընտանիքում։ Ավարտել է 10-րդ դասարանը և քաղաքացիական օդային նավատորմի դպրոցը։ Բայց եղավ այնպես, որ նա օդաչու չդարձավ։ Նա ռազմաճակատ է ժամանել 1942 թվականին, խնդրել է տանկիստ լինել՝ որպես վարորդ-մեխանիկ։ Այն բանից հետո, երբ նրա ԿԲ-ն նոկաուտի ենթարկվեց, տեղափոխվեց «երեսունչորս», շուտով դարձավ հրամանատար: 1943 թվականի փետրվարին Խարկովի համար մղվող մարտերում նրա անձնակազմը հաղթում է առաջին հաղթանակը՝ ոչնչացնում է «Վագրին», որը շատ առումներով գերազանցում էր T-34-ին։ Նույն Խարկովի տակ Ալեքսանդրն այրվել է տանկի մեջ։

Կուրսկի բուլղարում մարտերի արանքում, սուր մենամարտում, ինչպես ընթերցողն արդեն գիտի, նա այրում է գերմանական էսի Պանտերային, իսկ հետո ևս 3 Վագրեր: 1944 թվականին Միլյուկովն ավարտել է Սարատովի տանկային դպրոցը։ Նա գրել է ևս 2 «Վագրեր» արդեն 1945 թվականին, Գերմանիայում՝ Գոլսենի և Դրեզդենի մոտ՝ լինելով կրտսեր լեյտենանտ, 53-րդ գվարդիական տանկային բրիգադի վաշտի հրամանատար (3-րդ տանկային բանակ, 1-ին ուկրաինական ճակատ): Բեռլինում մասնակցում է փողոցային կռիվներին։ 1945 թվականի հունիսին ցուցաբերած արիության և հերոսության համար նրան շնորհվել է Խորհրդային Միության հերոսի կոչում։

Պատերազմից հետո աշխատում է Օդեսայի կինոստուդիայում։ Նրա սցենարով նկարահանվել է «Մարտական մեքենայի անձնակազմը» հուզիչ ֆիլմը։ Իր կյանքի ամենասուր մենամարտի մասին՝ ասպետական մենամարտի մասին։ Կուրսկի բլրի վրա.