Ինչպես Խորհրդային Միությունը օգնեց Աֆղանստանի զարգացմանը

2024 Հեղինակ: Seth Attwood | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 16:07

Խորհրդային Միությունը ներդրումներ կատարեց Աֆղանստանի տնտեսության մեջ՝ կոնտինգենտի տեղակայումից շատ առաջ: Հսկայական գումարներ ուղղվեցին միջինասիական պետության համակողմանի զարգացմանը։ 1950-ականների վերջից ի վեր, Խորհրդային Միության օգնությամբ, հարյուրավոր խոշոր արդյունաբերական և ենթակառուցվածքային օբյեկտներ և կրթական հաստատություններ հայտնվեցին Աֆղանստանի տարածքում:

Շինարարությունը շարունակվեց նույնիսկ պատերազմի ամենաթեժ պահին, թեև նման օգնությունը գնալով դժվարանում էր Մոսկվայի համար: Խորհրդային Միությունը Աֆղանստանում այն ժամանակ ստեղծեց ժամանակակից կենսամակարդակներ, իսկ ժամանակակից Ռուսաստանը աննախադեպ միլիարդավոր դոլարների չափով դուրս գրեց Քաբուլի պարտքերը։

Աֆղանստանի առաջին վարկատուն և շինարարը

Տարածքային առումով Աֆղանստանը ձգվում է ժողովուրդների հնագույն գաղթի ճանապարհներով և նվաճողական արշավների խաչմերուկով։ Այս հատկանիշը կանխորոշեց երկրում բնակվող մարդկանց մշակութային և էթնիկ տարբերությունները: Աֆղանստանի տարածքում կենտրոնացված կառավարությունով առաջին պետությունը Դուրանի նահանգն էր 1747 թվականին։ Մինչև 1920-ական թվականները մեծ իմպերիալիստական պետությունները, առաջին հերթին Մեծ Բրիտանիան, հավակնում էին Աֆղանստանին։ Ռուսական կայսրությունը նույնպես մի կողմ չմնաց։

Սակայն Աֆղանստանին հաջողվեց պաշտպանել իր անկախությունը։ Միջազգային հարաբերություններում միապետությունը վարում էր չեզոքության քաղաքականություն։

Աֆղանստանի և ԽՍՀՄ-ի միջև համագործակցությունը ակտիվորեն զարգանում է 50-ականների կեսերից։ Խորհուրդները գործընկերոջը տրամադրել են մեքենաներ և սարքավորումներ, իսկ խորհրդային մասնագետներն օգնել են տնտեսության, կրթության և առողջապահության հարցերում։ 1961 թվականին Բագրամի օդանավակայանը հայտնվեց 3 կիլոմետրանոց վայրէջքի գոտում, իսկ մի քանի տարի անց Քաբուլում կառուցվեց միջազգային օդանավակայան։ Ասֆալտապատ ճանապարհների և կամուրջների մեծ մասը Աֆղանստանում կառուցված է Մոսկվայի կողմից։

Սովետական շինարարները հիմնական տնտեսական շրջանները կապում էին բարձրորակ ճանապարհների մակերևույթներով։ Ամենահավակնոտ օբյեկտը՝ Սալանգ ճանապարհը՝ ամրացված թունելով, կառուցվել է Մոսկվայի մետրոպոլիտենի շինարարների կողմից՝ ավելի քան 3000 կիլոմետր բարձրության վրա։ Պատերազմի ամենաթեժ պահին մոջահեդներին չհաջողվեց փակել թունելը, թեև դրա համար նրանք շատ լուրջ փորձեր արեցին։

Մոսկվան հատկապես արժեքավոր օգնություն է ցուցաբերել էներգետիկ ոլորտում։ Պուլի-Խումրի նահանգի Նագլում հզոր հիդրոէլեկտրակայաններ են կառուցվել։ Բայց էլեկտրաէներգիան դեռ չէր բավականացնում, և Խորհրդային Միությունը սկսեց այն արտահանել իր սահմաններից։ Դրա համար նախագծվել և կառուցվել են նոր էլեկտրահաղորդման գծեր։

Մինչև 1978 թվականը ԽՍՀՄ մասնակցությամբ Աֆղանստանում շահագործման են հանձնվել 70 արդյունաբերական և տրանսպորտային օբյեկտներ, վերապատրաստվել են տարբեր պրոֆիլների ավելի քան 50 հազար մասնագետներ։ Արտաքին առեւտրաշրջանառության առնվազն 40%-ն ապահովում էր Խորհրդային Միությունը, իսկ արտաքին վարկերի ընդհանուր ծավալում նրա բաժինը կազմում էր 54% (ԱՄՆ՝ 15%)։

Գազի մեղադրանքներ ու նվիրատվություններ

1978 թվականի ապրիլի 27-ի ռազմական հեղաշրջումը իշխանության բերեց Ժողովուրդների դեմոկրատական կուսակցությանը՝ Նուր Մուհամմադ Տարակիի գլխավորությամբ։ Այս իրադարձությունը շրջադարձային դարձավ երկու պետությունների հարաբերություններում։ Նախ, Մոսկվան աշխարհում առաջինն էր, ով ճանաչեց Աֆղանստանի նոր կառավարության օրինականությունը, ինչի մասին ապրիլի 30-ին խորհրդային դեսպանը տեղեկացրեց նոր առաջնորդ Տարակիին։ Իսկ մայիսի 3-ին պաշտոնական շնորհավորանք է ժամանել Աֆղանստան՝ ստորագրված Բրեժնևի և Կոսիգինի կողմից, որոնք ապագայում արդյունավետ համագործակցության հույս են հայտնել։ Հետագա սովետա-աֆղանական առևտրային հարաբերությունները հիմնված էին պաշտոնական համաձայնագրերի վրա՝ 1974 թվականի առևտրի և վճարումների մասին, 1976 և 1981 թվականներին առևտրի մասին:

Յուրաքանչյուր նոր համաձայնագիր նախատեսում էր ներդրումների ավելացում և առևտրային կապերի ընդլայնում։ Մասնավորապես, Խորհրդային Միությունը զանգվածաբար Աֆղանստան էր արտահանում մեքենաներ և ավտոպահեստամասեր, գունավոր մետաղներ, սառնարանային սարքավորումներ, հագուստ, կոշիկ, դեղամիջոցներ և այլն։Խորհրդային դաշնակիցները հատուկ խնամքով էին մոտենում Աֆղանստանում տրանսպորտի և ավտոարդյունաբերության զարգացմանը։

Դեռևս 1960-ականներին Քաբուլում կառուցվեց Ջանգալակի վերանորոգման գործարանը, որը տարեկան վերանորոգում էր 1300 մեքենա։ Զուգահեռաբար ընկերությունն արտադրել է հաստոցներ, պոմպեր, ճանապարհաշինական սարքավորումներ։ Արդեն պատերազմի տարիներին՝ 1985 թվականին, ռուս մասնագետները Դեմոկրատական Հանրապետությունում կառուցել են «ԿամԱԶ» մեքենաների երեք գործարան։ Եվ երկու տարի անց՝ Քաբուլի հեծանիվների գործարան։

Խորհրդային երկրաբանները մշակել են Աֆղանստանի տարածքում հանքային ռեսուրսների քարտեզը, որտեղ նշվել է ավելի քան մեկուկես հազար հանքավայր: Այսօր Մոսկվայի հասցեին հնչում են նախատինքներ ԽՍՀՄ-ին էժան գազը հարկադիր վաճառքի մասին։ Իսկապես, Քաբուլը գազը վաճառեց իր խորհրդային գործընկերներին սակարկված գնով:

Բայց հետո պետք է ավելացնել, որ աղքատացած երկրի կառավարությունը վերջապես ստացավ երաշխավորված շահույթ, որը հուսալիորեն սնում էր սոցիալ-տնտեսական ոլորտները։ Բացի այդ, Աֆղանստանը ԽՍՀՄ-ին մատակարարեց կարբամիդ, բամբակյա մանրաթել, գորգեր, ցիտրուսային մրգեր, ընկույզներ և բրդյա գործվածքներ։ 1980 թվականին կառավարությունների միջև պայմանագիր է կնքվել Քաբուլին սպառողական ապրանքներ անվճար մատակարարելու վերաբերյալ։ Այս օգնությունը Միությանն արժեցել է տարեկան 10 միլիոն ռուբլի։

Աֆղանների կրթություն

Բարեփոխումներից հետո տնտեսական և սոցիալական ոլորտի պատշաճ մակարդակը պետք է ապահովվեր տեղի մասնագետների կողմից։ Մասնագետներ պատրաստելու համար 1963 թվականին Քաբուլում կառուցվել է Պոլիտեխնիկական համալսարան, որը ուսման առաջին տարում հավաքագրել է 1200 ուսանող:

Մոսկվան 6 մլն ռուբլի է ծախսել ուսումնական գործընթացը ռուսերենով կազմակերպելու համար։ Քաբուլի պոլիտեխնիկական համալսարանն այսօր մնում է Աֆղանստանի առաջատար տեխնիկական համալսարանը: Այստեղ գործում են երկրաբանական, շինարարական և էլեկտրամեխանիկական ֆակուլտետներ, որոնք տարեկան ավարտում են մոտ 4000 ուսանող։ Այս ուսումնական հաստատությունը միակն է երկրում, որտեղ հիմնական օտար լեզուն ռուսերենն է։

1973 թվականին Մազարի Շարիֆի նոր տեխնիկական դպրոցում նրանք սկսեցին պատրաստել ապագա նավթագործներ և երկրաբաններ։ Քաբուլի տեխնիկական դպրոցն ավարտել է ավտոմեխանիկը, և 1982-1986 թվականներին իրենց դռները բացել են ևս մեկ տասնյակ արհեստագործական ուսումնարաններ: ԽՍՀՄ-ը խնամում էր նաև որբերին, որոնք այժմ տեղավորվում էին գիշերօթիկ դպրոցներում։

Ավելի քան 100 աֆղան կանայք ամեն օր քայլում էին 1971 թվականին բացված Մոր և մանկան կենտրոնով: ԽՍՀՄ-ը Աֆղանստանում կառուցեց ընդարձակ բնակելի տարածքներ, հիվանդանոցներ, մանկապարտեզներ և օդերևութաբանական կայաններ։ Հասարակ աֆղանները, ովքեր ապրել են այդ ժամանակներում, և այսօր գիտեն, թե ովքեր են իրենց կյանքը հարմարավետ ու քաղաքակիրթ դարձրել։